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Pneumatici 205/55 R16

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x Pneumatici rinforzati

Ogni pneumatico ha il suo indice di carico. Questo indice dello pneumatico viene determinato dall'Associazione Europea dei produttori di pneumatici e cerchi. Gli pneumatici rinforzati hanno un indice di carico superiore a quelli standard. Pertanto, possono facilmente soddisfare i requisiti della vettura che necessitano carichi maggiori.

x Pneumatici Run on Flat

Gli pneumatici Run On Flat permettono di guidare senza pressione. Lo pneumatico perforato permette un'andatura media di 80 km ad una velocità di non più di 80 km/h.

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Misura: 205/55 R16

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205/55 R16 sono dimensioni molto diffuse per le autovetture e sono disponibili nell’offerta della maggior parte dei produttori di pneumatici. Si possono trovare in auto quali: Audi A3, VW Golf o Peugeot 306. Il nostro negozio ha per te 912 pneumatici di queste dimensioni e i loro prezzi vanno da 44 € a 216 €.

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Continental EcoContact 6 205/55 R16 91 V
Valutazione: 4,8 111180 111180 1 opinione
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Michelin Alpin 6 205/55 R16 91 H
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Nexen N'Blue 4 Season 205/55 R16 94 V XL
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Nexen Winguard SnowG 3 WH21 205/55 R16 91 T
Valutazione: 5,0 11111 11111 1 opinione
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Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91 V
Valutazione: 4,3 111130 111130 227 opinioni
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Firemax FM601 205/55 R16 91 W ZR
Valutazione: 3,9 111900 111900 14 opinioni
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Evergreen EW66 205/55 R16 91 H
Valutazione: 4,6 111160 111160 4 opinioni
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Michelin PRIMACY 3 205/55 R16 91 V
Valutazione: 4,4 111140 111140 103 opinioni
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Classe Premium Pneumatici dalle prestazioni più elevate, prodotti sulla base delle più moderne tecnologie. Destinati a guidatori esigenti.

Classe intermedia Pneumatici con un buon rapporto qualità/prezzo. Sono caratterizzati da ottime prestazioni e sono destinati a conducenti con uno stile di guida moderato.

Classe economica Pneumatici disponibili ai prezzi più convenienti. Sono destinati ai conducenti con uno stile di guida tranquillo, che si muovono prevalentemente in città.

Misura 205/55 R16

205/55 R16

Ogni pneumatico possiede sul suo fianco la marcatura dimensionale, che informa l’utente sulla destinazione dello pneumatico stesso, sulle sue dimensioni, sulla sua portata e resistenza alle alte velocità che surriscaldano la gomma.

Dal momento che le marcature laterali riportano i parametri essenziali degli pneumatici, sono soggette in Europa alle disposizioni del regolamento ECE-R 30.

Sul fianco di ogni pneumatico si trova la sua marcatura dimensionale.

Uno pneumatico marcato 205/55 R16 ha una larghezza di 205 millimetri, in quanto questo valore di codice compare al primo posto della scritta. La larghezza della sezione dello pneumatico è la distanza in millimetri tra i punti laterali estremi, interno ed esterno, dei suoi fianchi, quando lo pneumatico è montato su un cerchione adatto. Questa misura varia di 10 in 10 mm. La larghezza effettiva dello pneumatico spesso differisce leggermente da quella data nella marcatura, ma ciò dipende dalla precisione del metodo di produzione del fabbricante.

Il profilo dello pneumatico è indicato dal secondo codice nella marcatura. Nel caso di uno pneumatico 205/55 R16 il profilo è 55, cioè il 55% della larghezza in millimetri dello pneumatico (nel caso specifico la larghezza è di 205 mm), quindi 112,75 mm, in quanto questo codice indica il rapporto percentuale tra l’altezza del fianco e la larghezza del prodotto. Esistono anche pneumatici a profilo ribassato, per i quali sono usati i codici di profilo 40, 45, e 50, nonché pneumatici a profilo pieno, sui quali spesso il codice di profilo (convenzionalmente 80) non viene indicato, come nel caso, per esempio, di uno pneumatico marcato 165R13.

Una struttura radiale dello pneumatico indica che nella sua costruzione sono state impiegate tele disposte radialmente ad angolo retto trasversalmente rispetto alla circonferenza dello pneumatico. Nella marcatura laterale la radialità viene indicata con l’aiuto della lettera di codice R, come per esempio nella marcatura 205/55 R16. Il 98% degli pneumatici venduti ha appunto questa struttura.

16 – l’ultimo codice indicato nella marcatura indica il diametro espresso in pollici del cerchione su cui dato pneumatico va montato.