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DEZENT TZ graphite

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DEZENT TZ graphite

  • antracite
  • opaco
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RIAL X10

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RIAL X10

  • argento
  • lucido
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ALUTEC Tormenta Polar

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ALUTEC Tormenta Polar

  • argento
  • lucido
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RC Design RC 24 SKM

  • nero
  • opaco
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RIAL Kodiak

  • argento
  • lucido
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92 / pz.
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DEZENT TZ

  • argento
  • lucido
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92 / pz.
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Autec Polaric

  • argento
  • lucido
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ALUTEC Singa

  • argento
  • lucido
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97 / pz.
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RC Design RC 32 FGM

  • grafite
  • opaco
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RIAL Kodiak Graphite

  • grafite
  • lucido
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RIAL Astorga

  • argento
  • lucido
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102 / pz.
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RIAL Astorga black

  • nero
  • lucido
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Più di 4 pezzi disponibili
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102 / pz.
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  • I cerchi sono elementi fondamentali delle ruote delle vetture. I progetti originali e l'ampia scelta di modelli e colori rendono i conducenti più inclini a scegliere modelli in alluminio rispetto a quelli in acciaio. I cerchi in lega abbinati bene enfatizzano il carattere di ogni vettura. Inoltre, offrono parametri eccellenti, che scaturiscono dal processo di modellatura della lega di alluminio.

    Da cosa sono caratterizzati i cerchi in lega?

    Il vantaggio principale dei cerchi in lega è nell’elasticità dell'alluminio. Il materiale, a seguito della lavorazione, rende questi cerchi più resistenti alle deformazioni rispetto ai cerchi in acciaio. A distinguere i cerchi in lega è anche l'efficace dissipazione del calore dai freni. Il merito è da attribuire alle leghe leggere, che sono eccellenti conduttori di calore. Questo ha un effetto inestimabile sul mantenimento della potenza di frenata ottimale in condizioni difficili.

  • La libertà nel progettare la disposizione dei bracci consente la creazione di strutture che ottimizzano il flusso dell’aria, evitando nel contempo l'eccessivo attrito e il surriscaldamento dei singoli componenti del sistema di frenatura. Il design aggressivo e sportivo non solo può conferirgli un bell'aspetto, ma può anche migliorare notevolmente l’efficienza e la durata di dischi e pinze. Inoltre, i cerchi in lega di alluminio garantiscono una rigidità ottimale e sono in grado di ridurre significativamente le variazioni di assetto delle ruote in curva.

    Cerchi in lega – parametri di base:

    - diametro e larghezza: espressi in pollici (1 pollice = 2,54 cm)

    - distanza tra i bulloni: un parametro molto importante, ogni auto ha una spaziatura diversa

    - deviazione (ET, offset): definisce la distanza tra il piano di montaggio del cerchio e il suo centro di simmetria verticale. Questo valore può essere positivo o negativo. la deviazione ET è uguale a zero quando il piano di montaggio si trova esattamente sull'asse verticale di simmetria

    - foro di centraggio: il suo diametro è espresso in millimetri

    Si possono distinguere diversi tipi di cerchi in alluminio molto diffusi, tra i quali: a cinque razze, a più razze, con bordo, a raggi, Mesh, cerchi scomponibili o cerchi concavi.

  • Quali cerchi in lega scegliere?

    È importante appurare il corretto abbinamento dei cerchi in lega. Un modello perfettamente abbinato non solo garantirà la sicurezza, ma aumenterà anche il comfort dei viaggi quotidiani. L'offerta del nostro negozio comprende una vasta gamma di cerchi in lega. I principali produttori di cerchi in alluminio, BBS, Borbet o OZ, sono solo alcuni tra i quasi 60 marchi disponibili. Disponiamo di cerchi con diametri da 13 a 23 pollici, quindi sicuramente ogni automobilista troverà le dimensioni dei cerchi in lega perfette per la propria auto. Inoltre, la gamma di colori disponibili dei cerchi è molto ampia, con modelli in diverse tonalità di nero, argento o grafite. Sono disponibili anche cerchi cromati, per fuoristrada e forgiati.