Pirelli P6000

Vorrei raccomandare serie P pneumatici, precedentemente stava usando P 5000, ora ho il piacere di utilizzare 6000 P, sono molto felice della scelta, devo ammettere che le prestazioni leggermente migliori delle gomme Michelin hanno, tuttavia, sono stati circa il 20% più costoso, a causa del fatto che Pirelli P6000 sono accessibili competitiva, hanno il diritto di non corrispondere perfettamente a prestazioni Michelinów, ma ho detto che è quello che ci si aspetta da un pneumatico completamente Pirelli P6000 ci offrirà. Naturalmente, a seconda della convenienza e utilizzo da conducenti diversi con differenti tecniche di guida e requisiti differenti. In conclusione mi sento di raccomandare Pirelii P6000.Pokonałem stanca già con queste gomme due anni e sono ancora come nuovo, nessun segno di usura! Leggi di più Riduci

Piuttosto una società di pneumatici poveri fondata nel Daewoo Espero. Può andare, ma si deve guardare soprattutto sul bagnato su asciutto e squittire scontro estremamente veloce. Il vantaggio è la comparsa di bassa resistenza al rotolamento, e sono abbastanza tranquilla nella guida su altri veicoli (più pesante) può esercitare meglio a causa della mia scarsa. Leggi di più Riduci

Le gomme non sono male - un po 'forte soprattutto alle velocità più elevate - non consiglio le macchine Combi così la stagione sta mettendo i denti e nulla aiuta a tradurre la parte anteriore - allora il volume diventa insopportabile. Ideale per berline e una guida rapida. Leggi di più Riduci

il pneumatico pirelli p 6000 195/65/16 v, per me che l'ho usato per circa 15 anni è decisamente il migliore per la mia auto alfa 164 v6 turbo Una volta mi sono permesso di cambiare con marca di prestigio mondiale e dopo appena tre giorni ,per problemi di stabilità con i nuovi pneumatici , ho montato nuovamente ed ininterrottamente il p.6000.sull'autostrada ho viaggiato alla velocità di 200/240 kh senza alcun problema, solo un pò di rumore,Sulle vie extraurbane grande tenuta di strada e sicurezza nella frenata.Su questa auto monterò sempre il p.6000 che mi ha sempre garentito in tutte le situazioni di confort pericolo e sicurezza. Leggi di più Riduci

pneumatico medio in tutte lacondizioni atmosferiche,un pò rumoroso,buono il consumo del battistrada. Leggi di più Riduci

rapporto qualità prezzo buono Leggi di più Riduci

In precedenza parlato su PIRELLI P6000, sto cercando un altro perché presto mi piacerebbe passare al nuovo, vorrei comprare di nuovo, ma P6000 è un piccolo problema con la noia, il successore non appare più così allettante, purtroppo. Tornando al mio parere, prima inviato circa 3-4 anni fa, ero felice con le gomme, e non hanno cambiato la mia opinione le gomme attuali giorno sguardo nuovo, come nuovo potrebbe leggermente esagerato, ma come le gomme in ottime condizioni, battistrada dimezzato , danni visibili, l'unico problema è nato un anno fa in aria pneumatico anteriore sinistra molto lentamente diminuisce, senza buchi e intersezioni, se l'aria diminuita su una combinazione di pneumatici e cerchi in alluminio, purtroppo, non sono sicuro se la colpa delle gomme colpiscono il bordo o in qualche luogo molto possibile, ma non mi ricordo. Ho solo chiedo una cosa, ho letto un sacco di recensioni in cui gli utenti si lamentano e si lamentano le gomme rumore e urlanti, per un periodo di quattro anni di utilizzo di questi pneumatici neppure sentito che ronzava e non parlare qui di rumori più forte, non so da dove vengono, ma i rumori Non riesco a sentire niente e sono molto sensibile a tutti i clic e rumori in macchina, io sono decisamente nausea quando ho sentito il rumore sordo della sospensione, tutte sostituito completamente le molle con altre nuove quando cura Car Audio wytłumiłem metà della macchina quando i bip pastiglie menzionano tutti i freni. La mia parola, nulla in loro facendo un rumore, almeno non con la mia macchina, forse è la dimensione e la costruzione dei passaruota. Leggi di più Riduci

Francamente ... dove non era che questo pneumatico ha un elevato valore nel vulcanizzate è come una buona b ... e così personalmente ho comprato questi pneumatici in stock a valori b.dobrym ho messo i due davanti .. cosa c'è di sbagliato con l'auto è una tragedia ... Zero auto deprezzamento in qualche modo ha ottenuto forte, quindi stranamente a disagio. Przelatałem loro da giugno a ottobre. Luglio e agosto sono stato li a fare ogni giorno circa 65 km, lo stesso percorso. strillò pneumatici in curva a 50-60km / h sulla scorie sul fango stesso ... a settembre si guardavano come se fossero una persona con un coltello kroil solo fatto a percorrere. scivolato sul bagnato boxe stupido a trazione normale sul volante tremava ho pensato che la sospensione si interruppe a me una volta ... e questo è solo le gomme .. scivoloso forte e disperatamente tenuta voi, nonostante l'attenta non mi hanno mai fallito è specialmente non con loro, avevo paura di guidare veloce .. bene con erano solo 2 e non 4 Dunlop pneumatici invernali che ho messo nelle mie orecchie ho sentito sollievo alla fine della vettura e non sentire le pietre sotto le gomme. sicuramente non consigliato! Leggi di più Riduci

Pneumatici acquistati con il veicolo. Dal 1970, ho girato su molti tipi di pneumatici, ma P6000 pneumatici è molto pericoloso anche in condizioni di asciutto, in condizioni ideali, bassa velocità perdere aderenza con il funzionamento a terra che provoca una prolungata ABS, freni, pneumatici molto forte, anche se ha il cuscinetto, la pressione controllata più volte, ho cercato di aumentarle, zmiejszać, ma niente che non può semplicemente pneumatico male buona volontà non è mai buona, ora guido una de Invierno e la stagione estiva ha già acquistato qualcosa d'altro (ho chiesto tassisti diversi ai pneumatici), in quanto estende la nozione di un argomento, e sul bagnato superficie è un orrore, anche a bassa velocità, i piccoli archi, con solchi con acqua appena fuori ciò che è molto difficile da guidare perché la macchina fuori strada se la trazione pescato e un cast che lo rende nuovamente wjechnie in un solco, e così il cerchio. Pirelli addio, ciao. pa. Leggi di più Riduci

Ho comprato pneumatici con una macchina (c'erano solo 2 pezzi sull'asse posteriore). Dopo un paio di giorni su una strada bagnata ho capito quello che valgono quando il turn 90 * e la velocità di 40 chilometri all'ora ha cominciato a superarmi indietro la macchina. Pneumatici erano allora circa battistrada 5mm. Il rumore è chiaramente udibile da 30km/ha velocità di 60 kmh inizia a urlare! Ho pensato che i cuscinetti dell'asse posteriore per lo scambio, ma hanno rinviato al fronte, e tutto divenne chiaro. Sull'asse anteriore a 20 già si sentono le vibrazioni sul volante durante la guida su strada sterrata. Mantenere molto peggiore della Continental che in precedenza era sull'asse anteriore e il battistrada aveva anche 4-5mm. Ora, dopo aver percorso 10kkm pneumatici 3,8-4,1 mm hanno battistrada, ma ne ho abbastanza del rumore ho guidato un carro armato e li elenco su un altro corso nuovo di zecca. Leggi di più Riduci

Ho avuto una fabbrica di pneumatici Hyundai Accent. Robusto circa 60.000 infrangibile a 3 mm o valore consigliato per la sostituzione. Penso che sia un buon risultato. Livello di consumo, nessun danno. I maggiori svantaggi per me molto scarsa aderenza sul bagnato da quando sono arrivato in fondo alla battistrada di almeno 4 mm. Quindi non pensate neppure di raggiungere il loro legale di 1,6 mm. Dalla stessa notizia stridere terribilmente, soprattutto su asfalto caldo durante l'avviamento e in curva. La gente mi guarda come un pirata, o un amante di strada tagliente inizia dalle luci che è terribilmente fastidioso, tanto più che il successivo è un pilota, il proprietario decide di solito a dimostrare che, però, davanti a Accent. Generalmente forte. Per il prezzo che questi pneumatici sono un completo fraintendimento. Acquisto prenderebbe in considerazione la parte superiore 170 zł per Nowka. Leggi di più Riduci

merda terribile! Non so come potrei ford mettere una cosa del genere in una macchina con un design del telaio raffinato, le gomme sono forte, più forte di de Invierno (Goodyear UGW3) e non è successo a me, perché sotto scontro diesel pesante abbastanza rapidamente e cominciò a battere il 10,000 km scambiate in occasione di bilanciamento anteriore della schiena - e si è scoperto che il rumore è dentizione e così come mi è stato di guida con cuscinetti usurati! incubo, questo ha iniziato a bassa velocità chiaramente percepire i movimenti del volante e il sito ha detto che era perché ha battuto le gomme ovali o semplicemente non sono tutto - mi permetto di aggiungere, che non sono mai stati rimossi dai cerchi in lega su di loro perché ho ricevuto una macchina, che riassume vivamente contro queste questo è un errore degno marchio pneumatici che si vanta di titoli di campionato così tanti nel WRC! Leggi di più Riduci

Ho comprato una Fiat Multipla con le gomme, ha guidato furgoni fino ad ora e non ho potuto abituarmi alla macchina. Ho pensato che era colpa di Fiat. Con una piega media e velocità 40 - 50 kmh gomme strillò e auto bujało. Sul bagnato quando si accende la luce cadeva slip, si doveva stare molto attenti. Quando ho cambiato le gomme (Goodyear Grip7) la prima cosa che mi ha colpito è che i pneumatici invernali sono molto più tranquille e corse fuori di diapositive e lo spirito del marchio Fiat si è scusato. Non è una macchina, ma un tragico pneumatici. Dopo aver controllato il prezzo per unità di circa 450 zł. E 'anche dire che il prezzo non va con la qualità. Per circa un mese devo cambiare per l'estate (ho guidato circa 8 mila. Km.). Così sono quasi come nuovo, ma scommetto che non lo fanno. Leggi di più Riduci

Sono stato su di loro nel freddo e il caldo, potrebbe andare, perché tutto dipende dalla velocità dostosownia alle condizioni della strada. Sulle autostrade ceche orsacchiotto potrebbe spingere la vettura a 200 km / h - era OK. I problemi iniziarono dopo 60.000 chilometri - il rumore, i bordi selezionati inferiori alla norma, e nessun taglio esagerato a 70000 (insieme la macchina ha quasi 80.000, ma il resto dell'inverno), perché nel 15 kmh, anche ABS non aiuta e mi è costato un sacco di ristrutturazione Soldi! Tra l'altro, ganci di traino deve essere rimosso come l'Unione europea. Consiglio vivamente a tutti gli utenti del piede foto dal gas, come si bagna con p6000, anche come sono cavalcato. Ora provate l'altro, ho il tempo di primavera per una decisione. Buon viaggio! Leggi di più Riduci

Ho deciso di scrivere alb avvertire tutti prima che il pneumatico. Anche se l'azienda è buona e il pneumatico è condizioni durevoli e asciutto di non opporsi ad esso. Questo è ciò che accade su un MASSACRE bagnato! Oggi è rallentato di fronte alle luci, ho avuto una velocità di circa 100km/ha auto si fermò dopo circa 250m e passato con il rosso! Non la prima volta ho avuto questi problemi, anche se il battistrada è usurato .. E 'impossibile descrivere, a volte inibisce pneumatici e, a volte perde aderenza di inspiegabile che è molto difficile. Date le condizioni della strada e mettere in guardia contro la consigliamo vivamente. Per il secco è ok e sono felice con lui, ma il comportamento sleale è bagnato squalificare la sua a mio parere. Non consiglio Leggi di più Riduci

Pneumatici moderate a condizioni di asciutto, cioè molto forte ma anche ad alta resistenza all'abrasione. Il Wet era accettabile all'inizio (alto battistrada). Dopo 2-3 stagioni (da circa il 60% del battistrada) in condizioni di bagnato erano molto poveri. Perdita Notorious di trazione in fase di accelerazione, frenata, in curva. Ho quasi nessuna resistenza all'aquaplaning. Dopo un paio di situazioni di pericolo durante la guida di notte sotto la pioggia li cambiato di volta in Uniroyal esperto di pioggia. Con new'm felice. Io li giudico per 4 con un grande vantaggio. Il bagnato è fenomenale. L'unico piccolo inconveniente perché hanno lati morbidi e all'elevato vettura in curva inizia poco nuotata a lato. è accettabile. Leggi di più Riduci

Sono contento con loro, ma non completamente ... A volte mi hanno salvato su una superficie asciutta con un solo Golfa2 stanco dopo di loro piuttosto rapidamente, odio pensare a quello che era come se avessi qualcosa di meglio ... In inverno è possibile dimenticare i molti P6000 uno pneumatico estivo per me teneva meglio sulla neve di questo ... una volta che la stagione ho avuto sull'asse slittamento tylniiej, e purtroppo questo è sicuro (si corre di nuovo) sulla parte anteriore che avevo CONTINENTAL TS780, ora ha fatto la sua già quattro pneumatici per l'inverno in modo che il P6000 la mia estate e probabilmente più come l'ultima stagione ... (Al massimo sarà sulla schiena e 2 nuovo heap ma probabilmente un altro marchio) Leggi di più Riduci

Il pneumatico non è il più raccomandabile! Molto forte, dopo diverse migliaia di chilometri, nonostante il battistrada relativamente buona adesione molto scarsa. ABS parla con qualsiasi inibizione tipico di forza leggermente al di sopra della media. Tiro a volte diventa molto difficile, così rigida e poco aderente. Quando si passa a un diverso tipo di pneumatici, gli ammortamenti, anche se la sospensione è stata sostituita con una più morbida e confortevole. Infine, la funzione ABS viene avviato, cioè, attivare solo durante la frenata con una grande forza, che mostra che il serbatoio molto rapidamente perdono aderenza. Questo evita il modello di pneumatico da lontano. Uno spreco di denaro e di insoddisfazione garantita. Leggi di più Riduci

Il cambio di gomme termiche (quasi 6/6 mesi) stttttarłłły incredibilmente, nella scorsa stagione, non riuscivo a muovermi su una superficie scivolosa senza scivolare, e quando si passa a pneumatici invernali a chiedermi se non ho avuto un mandato, quasi completamente calvo. Devo ammettere che mai una volta eseguito slittamento per le prime due stagioni, ma poi ho guidato con molta più attenzione. Guardate a dopo un disastroso corso-non so se queste sono le stesse gomme come in altri mercati, come occidentale, ma ho l'impressione che la Polonia è un peggiore trattamento speciale. La Concessionaria questi pneumatici sono astronomicamente costoso, a meno che il prezzo della Michelin-a Leggi di più Riduci

Purtroppo ho avuto la gomma con la macchina, dopo l'acquisto del, tardo autunno auto dopo 2 settimane ho cambiato pneumatici invernali e come è stata la mia sorpresa quando i pneumatici estivi primavera erano molto più forte, la guida su pavimentazione asciutta è OK, ma un po 'di acqua sulla strada più i solchi e veicolo a velocità superiori a 80 kmh va dove vuole, io non vedo l'ora di essere adatto per lo scambio, non consiglio questi pneumatici, e vi chiedo di inserire tra le recensioni delle fate per i pneumatici che sono stati severamente testati sul bagnato con l'inibizione, tra cui anche ABS non si accende, pzdr. tutti i membri della ragionevole Randy Leggi di più Riduci

Il pneumatico si comporta molto bene su pavimentazione asciutta - si conserva molto bene negli angoli. Leggermente peggio sul bagnato - ok laterale, l'evacuazione dell'acqua dalle pozzanghere o ok, il problema è solo con la presa, può infatti giocare un trucco e si dovrebbe essere pronti. Forse è una gomma relativamente dura, da un lato non si consuma rapidamente e ben tenuti in condizioni asciutte, calde ma su bagnato liscia o calcestruzzo è molto più debole. Ci sono attualmente più acquistare questi pneumatici soprattutto a causa del desiderio di provare altri in questo formato per il confronto, ma non esclude l'acquisto di loro in futuro. Leggi di più Riduci

Ho comprato la macchina con questi pneumatici. Non ho pregiudizi contro di loro. Ma di recente ho notato una tendenza molto preoccupante. Guidare sul bagnato strada a due corsie - il rinnovato di recente - back macchina Presunta (!). Inizialmente ho pensato di credo. Per mia disgrazia, sembra che ogni volta sul bagnato, anche in piccole curve, può essere superato ad una velocità di circa 100 km / h è un fenomeno. Questo forze motrici in modo lento quando tramogge ex. Io non consiglio questo pneumatico. E 'pericoloso. Non so se le ipotesi di nuovo dopo la stagione invernale - anche se ha solo 10 000 km chilometraggio. Leggi di più Riduci

Dopo aver letto molti commenti su un panno umido sparato una superficie. La macchina ha un motore 2.0 HDI e chiaramente, a causa della differenza in peso, di più strappa il fronte. Pneumatici non sono così male come la maggior parte della scrittura. Indossare in modo uniforme, non è molto rumoroso. Senza dubbio, il solco di lavoro comunemente causano strano comportamento della vettura. In prossimità della residenza hanno diversi tratti stradali. Molti sono stati recentemente ristrutturati. La nuova superficie è difficile accusare loro qualcosa. Non credo che gli ingegneri di pneumatici pensavano solo dei nostri solchi. Leggi di più Riduci

come ho letto le opinioni di altri utenti ho l'impressione che i bambini ha scritto synusiowi papà ha dato la mia macchina lavata i denti sonny agosto pobujal e quindi stampa questi pneumatici pierdoly.co li strappò nel materiale e io non sapevo cosa gli addominali in macchina che può essere paragonato a Pilot Exalto michelin non diventerete come i bambini a comprarli in poi possiamo podskutowac.po i lati positivi quello che ho letto qui, comprato Dunlop SP01 questa Spika come raccomandando loro e fu così eccitati dovrebbero mettere una puttana ... in macchina con me e denti przerzyl quello che ho da soffrire. Leggi di più Riduci

ottimi pneumatici: P Fino a quando qualcuno vuole soffocare la radio o seduto accanto alla moglie :) la sua Fino ad oggi, ho pensato che walnięte cuscinetti, ma quando ho messo su pneumatici invernali Barum mi sentivo come se fossi a cavallo in un'altra macchina a metà più tranquilla. CHALAS è una cosa, l'altro è un pop-up bolle, ho avuto i due :/ pneumatici. Tre all'abrasione, un po 'troppo in fretta, ma non è male, si sa che non ci sono gomme indistruttibili, e di terribile induriscono. Lo consiglio a chiunque, non potrò mai comprare Pirelli, nella primavera penso Nokianach. Leggi di più Riduci

In condizioni di asciutto ammettere che si comporta abbastanza bene quando si tratta di bagnare all'inizio dei primi 4 mesi esercitati abbastanza bene, ma dopo i 4 mesi di paura è di viaggiare nel :/ bagnato quindi facilmente perdere trazione, auto autorizza girare quasi di traverso. .. Forse questo vino è che è abbastanza leggero, ma ancora la mia macchina, quando si frena ad andare avanti nonostante le ruote intrecciate davanti a sé ... Se la superficie è bagnata consiglio di lasciare l'auto a casa e di viaggio con i mezzi pubblici ... Leggi di più Riduci

Ho già un secondo set di gomme e sono molto soddisfatto. Resistere ad una media di circa 70 mila, miglia. Vorrei aggiungere che io li cito prima di iniziare a raccogliere controllo "ponti". Sono un po 'difficile, ma eccellere nel traffico autostradale molto bene. Faccio un sacco di chilometri in montagna (Alpi). Sono perplesso dai pareri negativi di altri piloti. Sigillo li avviato 1.6 e dopo quasi 130.000 sospensione è in perfette condizioni (l'auto non fa scendere molto sulle strade polacche, circa 2.000 km all'anno) Leggi di più Riduci

La valutazione di questi pneumatici in inverno assolutamente alcun senso. E 'vero che ci sono piuttosto rumorose, che diventa particolarmente evidente quando si modifica la de Invierno. Tuttavia, non mi capita di aver fallito anche in stretta serpentina (spesso andare nelle montagne Bieszczady, e non ci può essere incasinato) su asfalto asciutto, bagnato e sai che hai bisogno di un po 'più attenti. Cope perfettamente con pozzanghere. Fino ad ora, non ho notato l'eccessiva usura, oltre a volumi elevati generale non lamentarsi. Leggi di più Riduci

Tire società, come un debole, non secca male, molto peggio sul bagnato, con un po 'più veloce pneumatici ricaricate perdere il contatto con il suolo nelle curve e alcuni slittamenti di aderenza molto deboli. Sopra 90 km \ h diventano terribilmente rumoroso. Ridden su di loro durante l'inverno, non lo consiglio a chiunque. L'unico vantaggio di questo gomma l'aspetto e all'abrasione abbastanza piccola. In sintesi non si consiglia di acquistare questi pneumatici in particolare con il più economico non appartiene. Leggi di più Riduci

Tragedia! Per scricchiolii secchi ad ogni curva, scivolando sul bagnato come un hockey in fase di accelerazione e di frenata ABS si lasciano andare, con pozzanghere e solchi pieni d'acqua, per non parlare, i vicoli, i segni sulla piattaforma come scorrimento orizzontale. Gomma distrutta = dentizione, difficile trovare un equilibrio (ogni poche migliaia di bilanciamento). Molto forte, devi essere completamente sordo o avere un ascoltare la radio ad alto volume. In generale merda, io non consiglierei. Leggi di più Riduci

Per quanto riguarda il 6000 i pneumatici Pirelli P, penso che sia abbastanza buono, tutti dicono che debole sul bagnato, e se non si è verificato a nessuno alla testa dell'asfalto polacco fa schifo. Vivo nel Regno Unito, le strade qui sono circa 1000% in più rispetto alla Polonia e il comportamento del pneumatico è molto buono. Per quanto riguarda il rumore è nel Regno Unito, credo che tutti i pneumatici sono rumorose questo tipo di superficie. Il resto dei contributi è probabilmente ipersensibile Leggi di più Riduci

Purtroppo, i tuoi commenti non sono oggettivi. Tutto per una buona causa duplicato degli altri commenti. Questi pneumatici non sono affatto più forte degli altri. E per quanto riguarda la loro capacità di dire solo che non avevo i soldi per i pneumatici invernali e l'inverno ha spinto l'estate. Wrocka a Varsavia durante la tempesta pesante 120 all'ora senza scivoli e problemi. Splendidamente disperdere l'acqua. Comfort fresco. Ma può meritare la sospensione della Ford? Leggi di più Riduci

Su neve e ghiaccio, perché io do dopo 6 anni di incomprensioni valutazione pneumatici in tali condizioni (il servizio può pensare che una volta) la rivelazione gomma è vero, perché solo basso chilometraggio comprato e indossare parametro anche dare la sensazione, ma l'acqua fredda - senza abs-in sono incollate all'asfalto, secca o molto buona. Consiglio vivamente questi pneumatici (in precedenza ho avuto continentale c'è paragone, il P6000 è 100 volte meglio) Leggi di più Riduci

Loudest pneumatico ho avuto la possibilità di utilizzare (compreso inverno), il comportamento tragico sul bagnato, zero comodità strillando con la maggior parte delle curve quasi a prescindere dalla velocità abbastanza elevata resistenza all'abrasione, ad una velocità superiore a 40 km / h, il rumore diventa un fastidio, l'unico vantaggio è aspetto, anche se ora molti produttori offrono podbne esperienza visiva per meno soldi - ho detto che è terribilmente forte? Leggi di più Riduci

Credo di essere un'altra vittima del gruppo pseudoopon in Focus appena acquistato. Io non sono la scrittura originale che fanno rumore, come un aereo che decolla - OK Geometria e le gomme (non wyząbkowane) a quanto pare questo è il loro fascino:. (Squeak come Debica secco vecchio, e sul bagnato è una lotteria completa su un podsterowne - del tutto imprevedibile Lo consiglio a. deriva, a causa Narobi cigolio della città. Sinceramente, non mi consiglia un pneumatico! Leggi di più Riduci

gomma grande per asciutto, ma anche sul bagnato (quando erano un battistrada decente, è pari a zero aquaplanningu a 100km / h). se non è stato danneggiato la struttura, przejechalbym su di loro ancora 10k km. Tre stagioni complete, tra cui due viaggi a Capodanno a Zakopane (no agosto stringhe non importava ;)). Lanos sorella aveva fatto lo stesso 50tys km, ma un diverso stile di guida e la geometria male portato a una vita più breve. Lo consiglio come la più ... Leggi di più Riduci

Prezzo assolutamente incomprensibile per una tale pneumatici di bassa qualità. Rumore terribile, come se tutti i cuscinetti andati. Dopo la pioggia, quando a partire dalle luci girano le ruote a posto. In curve strette, lo scorrimento laterale da 60 chilometri all'ora Dopo un periodo di 3-s battistrada quasi nessuno e la gomma è dura come il cemento. E così mi sono divertito al momento dell'acquisto che ho avuto una macchina con un buono, gomme di marca! Leggi di più Riduci

Sono d'accordo con il parere di uno dei suoi colleghi che i pareri su gomme Pirelli sono uzasadnone nulla. Io stesso sono stato con gomme da aziende di marca come la Michelin Sport Contact 205/55/16, le gomme sono buone, anche se il battistrada aveva già cominciato a fare rumore. Dopo tutta la vita del pneumatico dipende da stile di guida. Avversari Regards marca Pirelli, per favore cerchiamo di controllare l'elenco dei giornali europei automotive. Leggi di più Riduci

Per extra dry, ben bastone negli angoli. Dramma Wet, scende leggermente e si ha l'impressione che non si può andare più veloce di 80km/h- Prima di cadere in un pattino. basso attrito normale, l'55.000 possono essere scartati pneumatici bierznik intrappolati con fermate sul pneumatico. Della gomma dopo che la dentizione - sicuramente non raccomandato. Ha appena acquistato Fulda Carat Exelero e spero che sia un buon bedize Preselezione Leggi di più Riduci

Ho guidato nella mia vita a diverse Michelinach pneumatici, Fuldach, Debice, Continentalach, e molti altri. Przjechałem alcune miglia, ho avuto qualche auto, ma tali modifiche non hanno avuto nella mia vita. Mi piace poi ho fondato la prima impressione che è successo qualcosa alle ruote. Ho pensato Tenendo volato, e la mia macchina ha perso potenza. Dopo aver letto i commenti già wiemco successo. Ho intenzione di sostituirli. Leggi di più Riduci

Ho provato questi gomma sia su neve, ghiaccio, bagnato e asciutto. Behaved grande e non mi posso lamentare. Da quello che ho sentito in quanto dipenderà da quando si tratta di pneumatici. Alcuni credono che si sta scivolando su una superficie bagnata, altri che è bene esercitare e scarica acqua di pozzo. Per ora non posso per il pneumatico dire una brutta parola. E mi rimane altro che incoraggiare l'acquisto. Saluti Leggi di più Riduci

Commenti relativi al Jarka parere: Personalmente penso che queste gomme per la spazzatura dal buon nome della società. Pirelli P 6000 avete nel vostro notizie tj.od Ibiza a partire dalla fine del 2003., E calpestando essa può mito. Oggettivamente, è di scarsa qualità, soprattutto in termini di volume e la tenuta di strada sul bagnato e si può guidare a 50 km / h, beh, allora non ti minacciano, ti assicuro. Leggi di più Riduci

Prezzo mi ha convinto - ho comprato. Ma quando si tratta di comfort è il più grande numero che si può accusarli qui. Preoccupa soprattutto me in frenata - sente raschiatura sgradevole, e la cui intensità dipende generalmente dalla presenza di superfici. Tuttavia, come lo erano sull'asse posteriore era tutto OK - io ero nella parte anteriore della GY F1 - sono già un paio di classi di cui sopra ....! Leggi di più Riduci

P 6000 gomma non sono un clima molto umido, ma secco è buona, un po 'forte, giudice logoramento molto bene, ma è difficile gomma tenere bene in curva, ora cambiare l'esperto pioggia Uniroyal perché io giro per lo più in Europa autostrade dell'acqua piovana sono più utili Si può andare veloce e affidabile, Pirelli sotto la pioggia non garantisce la velocità di oltre 160 km / h. Leggi di più Riduci

Pneumatici più di 50 mila chilometri, quasi calvo ruggito terribile. Realizzato nel mese di agosto così forte che non si può tenere il volante (dopo aver cambiato per la guida invernale muffole), per umido e secco abs è che cosa fare. E 'probabilmente i peggiori gomme possibile, forse come nuovi sono ok, ma dopo 3 anni e 50 mila km sono adatti solo per la masterizzazione. Leggi di più Riduci

Pneumatico Brdzo buona - anche su asciutto tiene perfettamente - l'unica volta che sono riuscito a scivolare su di esso, ma ho molto voluto :)), piegato i pali sulla serpentina :), sul bagnato, si può trovare un difetto, ma è buono. Nella guida grave abbastanza veloce che si stacca. E 'forte. Rant se ha un cerchio di protezione avrebbe acquistato una seconda serie di Leggi di più Riduci

Nonostante i suoi vantaggi di guida (la macchina funziona molto bene in tutte le condizioni atmosferiche durante l'estate), livello di rumore li squalifica. 90 km al di sopra del rumore diventa un fastidio, e prima il peggio. Dopo 4 anni di gomma dura, cracking. Non vedo l'ora per i pneumatici invernali con fodera. Sono contento che ti sia già detto. Non consiglio. Leggi di più Riduci

gomma Good temperature secche e alte. Bagnare po 'meno bene che ho ABS. Al termine dell'operazione cominciò a ululare orribilmente pensato che fosse una palla, ma dopo aver cambiato l'inverno Dunlopy SPWS M3 (consigliato) tranquilla. Ora voglio provare in estate probabilmente Dunlop una delle esperienze molto positive con questo gomme termiche azienda. Leggi di più Riduci

Mi riferisco al parere del signor Ford. Driven 10000 non fornisce una base per il parere, ho guidato circa 35.000, e il pneumatico è un disastro. Attualmente mi cambiarlo con un altro nella paura per la sua vita. Divenne forte e scivola su un fondo bagnato niesamowicie.Jeżdzę normalmente e cambiare le ruote con pneumatici per l'inverno. Stoccaggio anche OK Leggi di più Riduci

Tire fa schifo! Chi l'inizio, ma dopo 2 anni per completare szmelc.Guma eksploatacjii invecchia rapidamente, scoppio delle bolle uscire boku.Reklamacja non sono stati considerati "uso improprio" abbastanza rumoroso quando si guida sul bagnato per fermare immediatamente il giro è samochod.dalsza niebezpieczna.Generalnie succhia, più strada B. Leggi di più Riduci