Il marchio americano ha sviluppato due versioni completamente diverse del modello Puma. La prima, prodotta dal 1997 al 2002, era una coupé a 3 porte dal design sportivo e dalle dimensioni compatte. Nel 2019 è stata lanciata la nuova Ford Puma, un crossover compatto ed economico pensato per la guida urbana, appartenente al segmento B.
Cerchi originali Ford Puma
La prima generazione della Ford Puma era equipaggiata di serie con cerchi in lega da 15", mentre nella versione speciale Racing Puma venivano montati cerchi da 17 pollici. Per la seconda generazione, disponibile dal 2019, i clienti possono scegliere tra cerchi in lega da 17", 18" e 19", disponibili in diversi design e finiture.
Quali cerchi scegliere per la Ford Puma: interasse, ET e altri parametri
È possibile installare cerchi di diversi diametri e larghezze su un determinato modello di auto, purché rientrino nelle specifiche tecniche del veicolo. Queste includono il diametro, la larghezza, l’offset (ET), l’interasse e il numero di fori per i bulloni.
- Qual è il diametro dei cerchi compatibili con la Ford Puma?
La prima generazione della Ford Puma (coupé) supporta cerchi con diametro compreso tra 13" e 16". La seconda generazione (crossover) è compatibile con cerchi da 16" fino a 20 pollici, a seconda dell’allestimento.
- Qual è l’interasse dei bulloni nei cerchi della Ford Puma?
Nei modelli Ford Puma prodotti tra il 1997 e il 2002, i cerchi erano fissati con 4 bulloni su un interasse di 108 mm, ovvero lo standard 4x108. Nella versione più recente, i cerchi sono montati con 5 bulloni disposti su un cerchio di 108 mm di diametro, identificato come 5x108.
- Qual è la larghezza ideale dei cerchi per la Ford Puma?
Per la prima generazione della Ford Puma, sono compatibili cerchi con larghezza compresa tra 5" e 7,5". Per la seconda generazione, la larghezza varia da 6,5" a 8,5", in base alla versione e al tipo di pneumatici montati.
- Qual è il valore ET corretto per i cerchi della Ford Puma?
Il valore ET (offset) indica la profondità di montaggio del cerchio rispetto al mozzo. Per la Ford Puma prodotta tra il 1997 e il 2002, l’ET consigliato varia tra ET 32 e ET 40 mm. Per la versione dal 2019 in poi, il valore ET ideale è compreso tra ET 38 e ET 50 mm.