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Vai alla lista Pneumatici 185/60 R14
Riken SNOWTIME 185/60 R14 82 T
Lo pneumatico qui presente è dotato di simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Questo significa che la gomma rispetta le direttive dell’Unione Europea relative agli pneumatici invernali. Tale simbolo viene assegnato dopo un`accurata verifica del modello nella categoria dell`aderenza sulla neve.
Gli pneumatici invernali Riken SNOWTIME sono dedicati alle piccole e medie autovetture. La marca Riken appartiene al famosissimo consorzio Michelin. Il nuovo modello invernale è della fascia di prezzo economica ed è una combinazione del buon prezzo con ottime prestazioni.
I vantaggi delle gomme Riken SNOWTIME sono:
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Le informazioni sugli pneumatici sono raccolte per 3405 giorni. In questo periodo abbiamo raccolto circa 3 Recensioni. La distanza totale percorsa dai nostri clienti è 30000 km.
Il paramentro più apprezzato è: aspetto degli pneumatici.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti soprattutto fuori città.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti, con uno stile di guida discreto.
Recensioni per pagina:
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Misura: 185/60 R14
Una buona band. Con asciutto, bagnato e grip neve.
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Misura: 185/65 R15
Al momento dell'acquisto di pneumatici un po chiedeva se comprare pneumatici con ripiano inferiore, o anche scegliere qualcosa con multigrado. Ho detto, però, che i pneumatici invernali quali sono i pneumatici invernali e fu tentato di Rikken. Per un po 'abbiamo avuto un sacco di pastiglie di neve ea questo punto ho convinto che era una buona scelta. Non ci sono stati problemi a nieodśnieżone guidare la strada. Ci sono state anche sorprese quando in fanghiglia strada zalegalo. Forse sono i marchi più noti a un prezzo molto più elevato. Questi pneumatici ma al 100% fa il lavoro. E considerando che l'inverno può pilotare fino a 30 mila. km Io sono del parere che l'acquisto di questi pneumatici è un risparmio notevole, soprattutto quando ha sostituito ogni due anni.
Misura: 145/70 R13
pneumatici nella fascia di prezzo del bene. Consigliato per vetture come Matiz, CC, SC. Dopo aver preso un paio di (a seconda del corso) stagione invernale, lo pneumatico può essere quello che io consiglierei di usare l'estate 2-4 molto bene battistrada millimetri scarichi d'acqua, grazie al suo design un po 'simili ai pneumatici estivi.
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a G e colorazioni differenti. Una classe (verde) indica il punteggio più alto ovvero un consumo di carburante minore (= resistenza al rotolamento più bassa). Classe G (rosso) indica il punteggio più basso ovvero un consumo di carburante maggiore (= elevata resistenza al rotolamento). La resistenza al rotolamento influenza i consumi di carburante e quindi di emissioni. Maggiore è la resistenza, il minore consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra solo su un aspetto di aderenza sul bagnato - le prestazioni che lo pneumatico stesso presenta in frenata. L'aderenza sul bagnato è valutata con una scala: A - F: A rappresenta le migliori prestazioni in termini di frenata, mentre G rappresenta le peggiori. E' un parametro fondamentale che influenza la sicurezza stradale.
I pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore che il veicolo genera. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità abbasserà l'impatto sull'ambiente circostante.