Winter i*cept evo 4 SUV W340A – pneumatico invernale di classe premium

L’Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A è uno pneumatico invernale progettato per autovetture di grandi dimensioni, come ad esempio i SUV, che devono mantenere aderenza su neve, asfalto bagnato e fondi stradali freddi. Il modello di classe premium presenta un battistrada direzionale con ampie scanalature laterali e lamelle ottimizzate. È la ragione per cui garantisce una trazione ottimale in fase di partenza, in frenata e in curva.

Secondo il produttore, rispetto alla generazione precedente, l’accelerazione sulla neve è stata migliorata dell’11% e la stabilità di guida sulla neve del 4%. Le prestazioni invernali sono garantite dalle lamelle disposte nei blocchi centrali e sulle spalle, nonché dalla mescola Balance Grip Compound con aggiunta di silice. Il compito di questo componente è quello di mantenere l’aderenza sulla neve e sull’asfalto bagnato, senza aumentare eccessivamente la resistenza al rotolamento.

Le scanalature a V aiutano ad evacuare rapidamente l’acqua da sotto lo pneumatico, riducendo il rischio di aquaplaning e migliorando la stabilità su strade bagnate. Il comfort di guida è a sua volta supportato dalla struttura del battistrada che riduce il rumore, tra cui i bordi smussati e la disposizione ottimizzata delle scanalature centrali. Il produttore sottolinea inoltre una minore resistenza al rotolamento, il miglioramento della classe di efficienza da C a B e una resistenza all’usura superiore del 15% rispetto al modello precedente.

Informazioni principali su Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A:

  • Pneumatico invernale progettato, tra l’altro, per crossover e SUV,
  • Marcature invernali: 3PMSF e M+S,
  • Battistrada direzionale ottimizzato per la neve e l’asfalto bagnato,
  • Scanalature laterali allargate che favoriscono il controllo sulla neve,
  • Lamelle nei blocchi centrali e sulle spalle che migliorano la trazione,
  • Mescola Balance Grip Compound con aggiunta di silice,
  • Scanalature a V che riducono il rischio di aquaplaning,
  • Minore resistenza al rotolamento e maggiore durata rispetto alla generazione precedente,
  • Struttura del battistrada che riduce il rumore durante la guida.