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Falken Wild Peak A/T AT3WA 265/65 R17 112 H
Falken WILDPEAK A/T AT3W è una gomma versatile, durevole ed efficiente dedicata all’uso sul terreno in tutte le stagioni dell’anno. I costruttori garantiscono molto buoni parametri stradali nelle varie condizioni atmosferiche e sulle superfici difficili. Il lato forte dello pneumatico è la sua costruzione.
I costruttori hanno creato i lati della gomma d`autore di cui la costruzione unica garantisce le manovre stabili, molto buona resistenza e stabilità. La cosa fondamentale è l’uso dei blocchetti aggiuntivi presenti sul lato della gomma che hanno la funzione di rivestimento termico. I bordi speciali proteggono dal riscaldamento dei componenti di gomma e proteggono dai danneggiamenti casuali. La costruzione dei bordi a rampe protegge dai sassolini e garantisce la trazione costante anche nel caso di bassa pressione e discese dinamiche.
Il battistrada a blocchi è munito di intagli 3D Canyon che riducono il consumo del battistrada nal caso della coppia massima e garantiscono una guida stabile. Il diffusore avanzato elimina il calore mantenendo la temperatura costante dei componenti e aiuta a migliorare la resistenza del battistrada. Per completare il progetto il produttore ha applicato la nuova mescola di gomma moderna sulla base di silice che mantiene i suoi parametri nella vasta gamma di temperature.
Falken significa in tedesco „falco” ed è il simbolo della forza e della lotta. E’ tutto che distingue il marchio giapponese della classe Intermdia. Il marchio fondato dal consorzio Sumitomo è un ottimo produttore specializzato nella creazione dalle gomme per le situazioni speciali. Le ottime gomme UHP, HP e AT è solo una parte della vasta offerta della ditta che da anni è presente nelle classifiche tra i migliori produttori di gomme. L’azienda partecipa agli eventi di motosport essendo il fornitore e attivo membro di American La Mans o Drift Series.
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L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a G e colorazioni differenti. Una classe (verde) indica il punteggio più alto ovvero un consumo di carburante minore (= resistenza al rotolamento più bassa). Classe G (rosso) indica il punteggio più basso ovvero un consumo di carburante maggiore (= elevata resistenza al rotolamento). La resistenza al rotolamento influenza i consumi di carburante e quindi di emissioni. Maggiore è la resistenza, il minore consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra solo su un aspetto di aderenza sul bagnato - le prestazioni che lo pneumatico stesso presenta in frenata. L'aderenza sul bagnato è valutata con una scala: A - F: A rappresenta le migliori prestazioni in termini di frenata, mentre G rappresenta le peggiori. E' un parametro fondamentale che influenza la sicurezza stradale.
I pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore che il veicolo genera. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità abbasserà l'impatto sull'ambiente circostante.