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Continental CT22Contact 165/80 R15 87 T
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Le informazioni sugli pneumatici sono raccolte per 6869 giorni. In questo periodo abbiamo raccolto circa 10 Recensioni. La distanza totale percorsa dai nostri clienti è 164000 km.
Il paramentro più apprezzato è: aderenza su superfici asciutte.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti solo in città.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti, con uno stile di guida discreto.
Recensioni per pagina:
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Misura: 165/80 R15
In precedenza, vorrei andare a Debica NAVIGATOR s. La differenza è colossale
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Misura: 155/70 R13
Ho guidato su di loro per 5 stagioni. Estate e inverno. Per i primi tre anni buoni risultati in inverno. Ho pensato che quest'anno pneumatici - in modo che il rivenditore mi ha detto. Scarso sul bagnato. Soprattutto sugli spigoli e bassa velocità (60 km / h) cadde in un pattino. Debole sulla strada calda. Mi sono imbattuto in un pattino in fase di frenata da 70 km / h in terzo anno di utilizzo. Buona solo su asfalto asciutto e riscaldato. Non consiglio
Misura: 175/70 R13
Sono d'accordo con le altre recensioni, in particolare su asfalto asciutto si comportano vettura ideale è letteralmente incollata alla strada anche nelle curve strette con un grande predkoscia.Mozna zaufac.Ale loro se piove dovete guidare con molta attenzione, l'acqua odprowadzaanie è fatale, disegno del battistrada è il motivo, la macchina non si comporta in modo sicuro, aumenta il collagene (aquapaling)
In condizioni di asciutto si comporta bene, ci si può fidare. Non ci sono scricchiolii, è neutrale. Frenata di emergenza sul bagnato (senza ABS) termina la corsa per lo skating. E 'quindi un pneumatico, che utilizzano da imparare. Per gli automobilisti che non conoscono le sue proprietà (o piuttosto la mancanza di competenza in acqua) non è raccomandato.
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a G e colorazioni differenti. Una classe (verde) indica il punteggio più alto ovvero un consumo di carburante minore (= resistenza al rotolamento più bassa). Classe G (rosso) indica il punteggio più basso ovvero un consumo di carburante maggiore (= elevata resistenza al rotolamento). La resistenza al rotolamento influenza i consumi di carburante e quindi di emissioni. Maggiore è la resistenza, il minore consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra solo su un aspetto di aderenza sul bagnato - le prestazioni che lo pneumatico stesso presenta in frenata. L'aderenza sul bagnato è valutata con una scala: A - F: A rappresenta le migliori prestazioni in termini di frenata, mentre G rappresenta le peggiori. E' un parametro fondamentale che influenza la sicurezza stradale.
I pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore che il veicolo genera. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità abbasserà l'impatto sull'ambiente circostante.
Siamo rivenditori certificati di pneumatici Continental.