Barum Brillantis 2 175/65 R14 82 T

Pneumatici a buon mercato, che si traduce in qualità. Buon comportamento sul asciutto. La fenata e` OK, in curva e` OK. Le Barum Brillantis 2 non sono scivolose, ma fanno il rumore anche a bassa velocità. Buon comfort di guida. Barum Brillantis 2 sono silenziose e ammortizzano bene le disuguaglianze . Sul bagnato non e` il massimo! Bisogna stare molto attenti sulle superfici bagnate e mantenere una maggiore distanza da altre auto e grande margine di errore. Riescono a scivolare con 50 all`ora prima del semaforo. Non mi aspettavo che la Barum Brillantis si comportera` cosi male sul bagnato. Sono deluso e di certo non comprero` questi pneumatici di nuovo. Sicuramente sono meglio delle vecchie scarpe consumate ma con le Barum Brillantis 2 puo` girare solo un`autista con l`esperienza.

Pneumatico normale .... read more .... * non qualche realizzati in ... lontano .... dove ciascuno è un uovo diverso :) * non un turbo super-ultra max unico modo lei dovrebbe essere (pneumatici - questi "meglio" generalmente in realtà hanno un parametro migliore, ad esempio, 5% del consumo di carburante in meno [che ricordo è testato in pista] e il prezzo del 50% o addirittura il 100% in più) * non pneumatico "normale" - tale * sì - PNEUMATICO BEN COSTRUITO SULLA CORRETTA (. proprietà di lettura veramente buono, sostenibili ed economicamente valide [si può avere a casa "maniglie d'oro" - ma che cosa?]) * sì - nel set precedente autko essere con ABS-uprzejeździło nota: 60.000 km, quattro anni dopo 4 stagioni (primavera, estate, autunno, inverno) * non apparire come il Fast & Furious - perché il pneumatico corretto non può :) * YES, COMPROVATA PNEUMATICO SAFE SICUREZZA MOVIMENTO E NON PER VISUALIZZARE LA FORMA DEL BATTISTRADA :)

Su questo pneumatico ha spinto quasi 10.000 chilometri. Non si vedono segni di eccessiva usura. C'è un pneumatico tranquillo, ma non troppo forte. La soppressione delle disuguaglianze difficile per me di parlare perché ho una sospensione relativamente stabili. In confronto con pneumatici invernali (Kleber Krisalp HP) sentire la differenza. Ha un relativamente morbidi fianchi, che provoca il pneumatico è comodo, ma ritengono che la curva del pneumatico lavora tutto il tempo, però tenuta di strada e dal momento che non ho a me è capitato che la macchina slittava. Non ho mai nemmeno venuto in mente sbandare qualsiasi degli assi in curva più veloce, e qualche volta mi piace andare veloce. Ci sono, naturalmente, le gomme migliori, ma se qualcuno è alla ricerca di pneumatici per la guida normale prezzo decente, allora questo prodotto incontreranno le loro aspettative. Tale importo non troverete niente di meglio.

Dopo l'acquisto della vettura erano questi pneumatici sulla macchina, ma ho dovuto sostituirli con quelli nuovi, perché a molto umido e la mancanza di dialogo opzione ABS non ha fiducia in frenata. Ho deciso di comprare di nuovo lo stesso modello di quello che avevo, perché è molto ben cavalcare su di loro. Car tiene bene la strada, non troppo forte a 140 chilometri all'ora. Per quanto riguarda questa inibizione su asciutto sono bastone estremamente caldo, mentre bagnato è peggio, nota, ma vi è una tragedia. Nessuna scatola opzione ABS anche facendo il vostro asciutto anche se non notato fino a quando le ruote devono essere bloccate. CONSIGLIATO

Non ho alcuna particolare auto (Renault Kangoo) e probabilmente d'accordo con i risultati di professionisti della ricerca e della ricerca, ma credo che se qualcuno non guidare in modo estremo, non ha bisogno di comprare immediatamente i pneumatici di altissima qualità. da giugno a ottobre Ho girato 8000. km. e posso identificare con pneumatici acquistati completamente soddisfatto le mie aspettative. Io non sono in grado di dare tutte le qualità negative. Sono molto buoni e raccomandabile. Per il momento, sono stati utilizzati solo in estate e autunno caldo, quindi non ho esperienza di guida sotto la pioggia, ma non credo che era sbagliato.