Pirelli Scorpion MT 90 A/T 110/80-18 58 S Posteriore TT M/C MST

Ho iniziato sul pneumatico anteriore della moto Yamaha XTZ 660 1991roku. in precedenza era Bridgestone Trail Wing T-47. Pirelli mio parere è meglio, ma per essere sicuri al 100% che avrei dovuto confrontare il nuovo pneumatico per il nuovo battistrada precedente e precedente sebbene fosse ancora in giro era molto vecchio. A Pirelli probabilmente si sente fiducioso in curva e frenata, sia sotto la pioggia e su superfici asciutte solo occasionalmente ha guidato in leggero terreno ghiaia ecco non voglio dire troppo, ma svantaggi non ho notato. Sono soddisfatto del mio acquisto del pneumatico, o compro ancora una volta il tempo potrà dirlo, prenderò in considerazione sarà anche Dunlop fondò il TrialMax sulla schiena e è grande, anche in XTZ 660 Dunlop è stato montato di serie. Così si può dire valutando Pirelli Dunlop raccomanda anche :-) entrambi sono fantastici. Leggi di più Riduci

Tra una moto e l'altra sono ormai 10 anni e circa 140 mila chilometri che uso questi pneumatici. Ritengo la gomma buona sotto l'aspetto della tenuta di strada e anche per la durata. Sono scontento del prezzo che mi pare troppo elevato rispetto a quello dei pneumatici prettamente sportivi da montare sotto alle superbike. Leggi di più Riduci

Ho provato altri pneumatici, ma si guadagnano circa una cosa che si perde in un altro. Questi sono molto buone per l'asfalto e abbastanza difendono la campagna. Il guaio è che il disco posteriore come me 8.000-10.000 km max. Ho cavalcato e 4 posteriori e 2 anteriori della MT 90 Leggi di più Riduci

Pneumatico molto versatile: strada, strada della città, TT. Montato su KTM 990 Adventure, un comportamento molto sano, su terreni umidi o asciutti. Non mancano mai. Con contro, dietro di me a soli 10 000kms, che dicono che la KTM ha una coppia (molto) di grandi dimensioni. Leggi di più Riduci

Hanno 34,000mls su questi pneumatici coperto (non è la stessa coppia!) E sono sempre li trovato all'altezza del compito, sulla strada bagnata o asciutta, in pista e lo sporco. Non un utente estremo con qualsiasi mezzo, ma sono un osservatore anziano, IAM. Leggi di più Riduci