Pirelli P1 Cinturato Verde

Ho provato a comprare pneumatici nuovi per molto tempo, principalmente in base al rapporto qualità/prezzo. Ho trovato un offerta da oponeo e comprato le gomme di cui sopra al posto delle Klebers che avevo scelto ed è stata ottima scelta. Sulla mia auto precedente ho sperimentato a lungo nella scelta del produttore e delle dimensioni provando dal comodo allo sportivo. La mia auto attuale non è un'auto super veloce, quindi ho pensato che l'alto profilo combinato con la marca superiore del produttore avrebbe fornito una buona combinazione di comfort e fiducia nella gestione e non sono stato deluso. Le gomme sono silenziose e tengono in modo affidabile sia quando si guida veloce su un tratto di strada dritto e durante un improvviso cambio di direzione. Grazie al loro profilo abbastanza alto (185/65/14), sono confortevoli in città, su strade piene di buche (il che è importante se si guida con un bambino piccolo) e sorprendentemente affidabili anche a velocità autostradali. Pirelli è riuscita a combinare in questo modello di pneumatici ciò che era più importante per me quando ho scelto un nuovo set di ruote, vale a dire una gestione sicura pur mantenendo il pieno comfort di viaggio.

Le gomme sono ottime! Li uso da 4 mesi e sono contento!!! Ho un piccolo auto Renault Clio Ripcurl III 1.2. Prima ho avuto Bridgestone e vedo una grande differenza in più per Pirelli. Prima di tutto, la mia Clio su Pirelli si comporta benissimo in curva (non devo rallentare, frenare forte, non mi butta fuori da un angolo o da una curva). L'auto si comporta molto bene anche sulle superfici scivolose dopo la pioggia. Sulla strada alla grande. Sono più silenziosi di quelli che ho usato finora. Ho comprato pneumatici 165 /65 R 15 quindi con parametri leggermente inferiori, ma funzionano alla grande. Negli angoli e nelle curve, non è necessario rallentare molto perché l'auto segue perfettamente il percorso. La frenata è ottima, quando serve si ferma. Guido principalmente in città, in modo abbastanza aggressivo, e ho già notato un risparmio di 0,2 l per 100 chilometri. Pneumatici al top della linea, valgono ogni centesimo speso per loro. Hanno sicuramente migliorato il comfort e la sicurezza della guida, il che non ha prezzo. RACCOMANDO

I pneumatici mantengono molto bene la strada dell'auto, sono così buoni sotto la pioggia che si può sentire la leggera differenza tra asfalto asciutto e bagnato, probabilmente hanno una resistenza al rotolamento abbastanza alta, ma ho messo la sicurezza sul risparmio di 50-70 cent. per 100 chilometri. Sorprendentemente buono per la guida sportiva, molto prevedibile, solo in pista si scopre che hanno i fianchi un po' troppo morbidi, valeva la pena provare, sorprendentemente ben fatto per un pneumatico non sportivo. Ho messo queste gomme un po' troppo presto, ma hanno sorprendentemente fatto bene (per le gomme estive) con 2-3 giorni di temperature gelide, un piccolo inconveniente, nel recente caldo estremo, abbiamo trovato che su asfalto molto caldo (sopra i 50C) le gomme aderiscono molto meno che in condizioni di bagnato, conclusione: le Pirelli P1 non amano l'asfalto che si scioglie. Pneumatici molto buoni, sicuri e prevedibili.

Ho comprato le gomme più costose a causa delle opinioni del marchio Pirelli e non sono rimasto deluso. Quando ho comprato la mia auto, ho usato vecchi pneumatici invernali per un anno. Poi ho comprato i pneumatici invernali Nokian e il comfort di guida è migliorato enormemente. Rispetto a quelli vecchi, erano più silenziosi e tenevano meglio l'auto sulla strada. Ma le gomme Pirelli sono ancora meglio. So che non si dovrebbe confrontare l'inverno con l'estate, ma ho guidato con pneumatici estivi fino al tardo autunno, quando le temperature sono scese a circa 0°C, e non ho sentito alcun degrado nella maneggevolezza, sia sull'asciutto che sul bagnato. I pneumatici estivi Pirelli sono anche molto silenziosi. Mentre guido in città, praticamente non li sento, mentre le auto di passaggio sì. Quando guidavo più veloce, più non riuscivo a sentirli sopra il rumore dell'aria. In breve: il pneumatico vale il prezzo, lo consiglio.

È la seconda volta che uso questo modello di pneumatico. I precedenti si sono consumati dopo 4 anni, due dei quali sono stati utilizzati tutto l'anno (circa 2 mm rimasti al marcatore che indica la necessità di cambiare la gomma). Battistrada elevato nei pneumatici nuovi rispetto ai concorrenti. Caratteristiche di maneggevolezza molto buone. Il livello di rumore degli pneumatici è da buono a medio. A parte il ghiaccio, con le 4 x 4 ruote in condizioni di neve si comportano alla grande. Rispetto al FULDA (che ho usato con successo prima, anche un buon pneumatico), si consumano molto più lentamente. Il Fulda è durato 3 stagioni. Il fatto che ho scelto di nuovo lo stesso modello di pneumatici dimostra che ci giro abbastanza bene. Tipo di guida moderata principalmente città + autostrada + viaggi fuori strada in famiglia.