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34 opinioni
Nankang Snow Viva
Lo pneumatico soddisfa i requisiti dell'Unione Europea per gli pneumatici invernali
Ha il simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), che viene assegnato dopo la precisione testare un dato modello per l'aderenza sulla neve.
La coppia dei contenuti è strettamente proibita
Raccogliamo informazioni su questo pneumatico da 6945 Giorni
In questo periodo ne abbiamo raccolti ben34 opinioni
I nostri clienti hanno percorso su questo pneumatico 334000 km
Stile di guida prevalente
discreto
Risultati: 34 di 34 opinioni
Recensione non verificata
Assolutamente ottimi, anche se paragonati a costruttori più blasonati. Leggi di più Riduci
Riassunto: Consiglio questo pneumatico
Voto totale:
Aderenza su superfici asciutte 5/5
Aderenza su superfici bagnate 4/5
Aderenza su neve e fango 5/5
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Mario
Traduzione
Opinione da fuori dall'IT
Ciao a tutti. Come ho detto prima vorrei aggiungere qualche opinioni su queste gomme. Vorrei sottolineare che guido normnale, qualche volte succede che è necessario anche pulire "turbina" e il ritmo si aumenta. Ho iniziato dal temp. +9 °poi e` caduta la pioggia ... Il asfalto bagnato non mostra una grande differenza (in confronte a secco), quando si tratta di prestazioni.Nelle grande pozzee ... niente! Come non c'erano. Pavimentazione sporca- qui si deve rallentare, come con altri.Poi partenza in Polonia tramite Italia, e di conseguenza Alpi. Le temperature negative, l'asfalto secco o bagnato. Gli pneumatici rigidi sopratutto sul fianchi .Basta con inconveniente barcolamento. A Monaco e` umido di pioggia, non c'e la neve che si scioglie subito. Ho rallentato, perché cosi suggerisce la logica, ma poi ho aumentato la velocità alla 110-150km/h. tutto ok. Appena sono entrato in Polonia, viaggando con la temperatura -7 -21 ° guidando sulla neve bagnata, in traffico, con la velocita` normale, già la frenata ed accelerazione non era la stessa cosa. Qualche volta perdevo tenuta di strada. Ghiaccio-Atento! smorzamento minimo, ma non era tragico. Guidando la macchina con ABS + ESP sempre quando c'e qualcosa che non è giusto si accende e fa quello che deve fare, e lo fa bene. In generale con i questi pneumatici sul ghiaccio si deve andare lentamente e con attenzione. Poi su asciutto, sensa la neve alta e temperature verso-17 e - 21 °super! Guida del auto molto buona. Conclusione: gli pneumatcici Nankang Snow Viva 2 sono verramente buoni (non dico nulla della qualità rispetto al prezzo-). adatto per la neve e bagnato. Guidavo tutto l'inverno tipico polacco e si comportava benissimo. Acquisto successivo sara` anche Nankang.Vi salutoI! PS. non sono collegato con questa azienda .Le gomme ho acquistato tramite internet, ho una Espace IV 2.2 dCi. Leggi di più Riduci
Aderenza su neve e fango 2/5
Antonio
E 'evidente che gli autori di questi commenti non si pedala su queste gomme, perché se così fosse, avrei saputo che i pneumatici Nankang è molto tranquilla (probabilmente suggerito una mescola piuttosto morbida). Anche io non li ho guidato, ma sulla base di laboratorio feedback dei clienti in cui abbiamo pensato che queste gomme circa 600 pezzi in questa stagione. La maggior parte di loro sottolinea Nankang a basso rumore. Nel complesso, tutti sono felici con le caratteristiche di guida, il comportamento del, umido e scivoloso e il rapporto prezzo / qualità. C'è stato un caso in cui il cliente è tornato con le spese che l'auto galleggia lungo la strada. Abbiamo scoperto che aveva troppo poca pressione (2.0 invece di 2.8). In sintesi, questo è un prodotto solido riconosciuto produttore taiwanese Yokohama tecnologie basate. Il pneumatico non ha problemi con il bilanciamento, come è spesso il caso con le gomme cinesi. Le prove sono state effettuate come questo pneumatico in Ucraina, dove è stato confrontato con pneumatici progettati per le condizioni invernali estreme. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 3/5
Aderenza su neve e fango 4/5
Serwisant
Proprietario abbastanza a lungo per scrivere qualcosa su di loro gomma. In termini di guida su ghiaccio, neve e bagnato - invenzioni superare ingegneri polacchi. In precedenza usavo cormorani, e al di là buone proprietà kpneumaticim far fronte con la neve, non mi piacque. Al momento non ho alcun problema con partenza e frenata su ghiaccio (provato un paio di giorni fa), e "andare" di neve fondente, un po 'peggio quando si tratta di recuperare dai solchi profondi di neve compatta. No aggressivo scultura tallone rende i morsi dei pneumatici non sbraitare solchi nella neve e solo dopo le diapositive. Grande (e per il prezzo) prestazioni autopulenti lame. Spesso vado al terreno fangoso, fango e cormorani importato il mio garage. Ora, dopo pochi chilometri su asfalto, fango è dietro di me. Nel complesso, un pneumatico di bilancio solide. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 4/5
Aderenza su neve e fango 3/5
Rafko
Li ho comprati un po 'preoccupati. Ma, dopo aver guidato per due stagioni in inverno io apprezzo molto il gomma. Su neve e ghiaccio sono molto buone. Se in qualche luogo non posso guidare solo per il fatto che l'auto è esplorato e appendere fuori sul motore. L'unica menzione di trazione in fase di accelerazione difetti inferiore sul bagnato con temperature superiori ai 10 gradi e un po 'fastidioso che raccolgono ciottoli dal terreno e li klicking nel passaruota. Quest'anno, un po 'seppellire un cambio di pneumatici estivi e devo ammettere che l'adesione a secco a temperature inferiori a 25 gradi, nessun problema. Sharp inizia ad avere luce 150km/310nm auto non è un problema. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici bagnate 3/5
jasiek
Il pneumatico è bello se qualcuno mi può dire che sia forte dirgli di lasciar viaggerà pneumatici estivi dunlop, auto nel 2008 ho avuto le gomme estive in termini di dimensioni 205/45/16 montate. Il pneumatico è cichutka a 100 km al di sopra inizia il ronzio, ma debolmente. Mantenere fresco. La neve va come un carro armato ha cercato molto tempo non nei Tatra slovacchi. Non posso dire nulla di usura, perché ho un basso chilometraggio con queste gomme. Pneumatici acquistati su internet con un piccolo accenno di paura, perché sono prodotti a Taiwan, ma dopo aver letto i test, forum all'estero tentati di acquistarli. Non ho rimpianti. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici bagnate 5/5
lukasz.zst - Katowice
Prima di tutto, il comportamento della neve - fantastic! Io vivo in campagna e spesso si muove attraverso le strade nieodsnierzanych. Fango e chlabrze pośniegowej anche molto buona. Sull'asfalto, la stanca dolcezza sorprendente. Solo sopra 120 kmh inizia un po 'si sente. Inverno precedente li spinse circa 35000 km e posso dire che queste gomme si consumano molto lentamente. Ottimo rapporto qualità-prezzo, consiglio vivamente a tutti coloro che hanno bisogno pneumatici decenti e non solo il marchio di tendenza. Leggi di più Riduci
Beta1
witam.poki ciò che è troppo presto per esaminare più kompletna.uzywana in Corsica ok.9-10 ° c.cisza, una piccola differenza rispetto alle estive (Michelin Pilot Primacy). lati abbastanza morbido che causano una tomba in macchina, dopo la prova, improvvisa aggirare gli ostacoli, niente bujanie.jednak spiacevole accade-esp non interviene zadzialal.szykuje a Polacco, informazioni più dettagliate se podam.po powrocie.na stanca molto buona, anche se non è la loro area e temperatura.do prossima ... Leggi di più Riduci
ARTUR
Vorrei raccomandare gomma, l'ho comprato nel mese di ottobre perché la macchina è stata acquistata, ma anche la terribile wyły.Wybór de Invierno cadde Nankangi fastidio perché ho sentito solo i migliori sono D. .... M. ...... G. ..... Probabilmente con il 40% di andare a reklame.Kupiłem Nankangi e raccomanda loro, sono extra, li ho fatti 10.000 km, visita della città (Germania), Zakopane, asfalto, fango, neve, ghiaccio e niente, vi consiglio Leggi di più Riduci
Sambor
per ora, il caldo in Francia (con la neve ancora non si era visto), ma sono molto tranquillo, vanno bene nawiezchni tenete a secco, troppo bagnato nessuna differenza, vedremo più avanti sniegu.ponadto, poi in estate, ma probabilmente anche Nankang ns 2.Come le mie gomme invernali non sono certo rozczaroja ns2. Leggi di più Riduci
piotr
Horrible merda. Taiwanesi produttori di pneumatici sono inutili nel nostro clima. Il pneumatico sta scivolando! Non è possibile far fronte con lo slittamento fango. Pneumatico terribilmente forte. Attualmente guido la WR Nokia ed è molto buona. Non andare a scivolare fiducioso. Leggi di più Riduci
Riassunto: Non consiglio questo pneumatico
Aderenza su superfici bagnate 1/5
Adam
l'unico inconveniente di questo pneumatico che, dopo un anno di utilizzo ho notato una partenza debole su fondo bagnato, se non che l'acqua drena bene e tranquillamente dare consigli sulla neve. Pneumatico molto discreta Leggi di più Riduci
Karol
L'acquisto di bilancio, ma le gomme mi ha sorpreso positivamente. Rumore estremamente basso merita attenzione. Forse è alto profilo, ma ad una più grande (circa 10 gradi o più) molto morbido ed i galleggianti auto. Leggi di più Riduci
seboc
Pneumatici auto Fatal acquistati con friko. Tragico trazione e frenata. Atterrato nella spazzatura. Utilizzare pneumatici della stessa dimensione produttore occidentale causato enorme miglioramento in trazione. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 2/5
Aderenza su neve e fango 1/5
MK
La neve eccellente, quindi sul bagnato, ma nel massacro di secco - auto galleggia terribile. Ma questo è un pneumatico invernale. In precedenza ho avuto Kleber Kris Alp 3, il Michellin volontà successivo. Leggi di più Riduci
darek5
A quanto pare il pneumatico cinese e przejeździłem inverno senza problemi, senza alcuna perdita improvvisa di aderenza, ecc buona presa e comfort Leggi di più Riduci
kierowca
Recensione verificata
Guidare con pneumatici Qashqai praticamente tutta la stagione invernale. Finora, non ci sono stati problemi. Leggi di più Riduci
Rafał
Cavalcando questi pneumatici da novembre, e sono hundereds contento di loro. Mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci
Jacek
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