Lo pneumatico Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT è dotato di battistrada asimmetrico con una scanalatura da scarico realizzata con la technologia Active CornerGrip. Sono stati usati i materiali speciali come silice, polimeri, resine e nerofumo. Il primo componente si trova all’interno del battistrada e garantisce buona tenuta di strada anche sulle superfici bagnate. Riduce anche il rischio dell’aquaplaning. Invece la seconda mescola creata con i componenti innovativi offre massimi parametri del contatto con la superficie stradale e ottimalizza le proprietà di trazione molto importanti in curva. Questi componenti eliminano le vibrazioni, garantiscono una guida silenziosa. Bassa resistenza al rotolamento garantisce una guida comfortevole e sicura in tutte le condizioni stradali.
I produttori delle autovetture di lusso hanno notato la precisione e la cura della realizzazione del battistrada. Le gomme Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT sono usate come la dotazione di serie delle autovetture della marca Porsche: Cayman e Boxster. Gli elementi del battistrada che ottimalizzano il contatto con la superficie stradale facilitano la guida ad alta veolicità. La tecnologia usata nel processo della produzione dello pneumatico garantisce il migliore controllo del veicolo anche in curva. La disposizione dei pesi regolare, specialmente ad alta velocità permette di migliorare la superficie di contatto con il fondo stradale, questo fatto è fondamentale per poter garantire una guida sicura con massime prestazioni.
Queste soluzioni tecnologiche assicurano altissima qualità dei prodotti Goodyear. Il modlelo Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT è stato creato grazie al lavoro degli specialisti ed esperti di altissimo livello. Molto importanti sono anche i test svolti dall’automobilclub austriaco ÖAMTC, Stiftung Warentest in Germania e organizzazioni indipendenti in Lapponia e Finlanda.
Goodyear
Goodyear è un’azienda la cui storia risale al 1898, quando Frank Seiberling fondò il gruppo intitolato in onore di Charles Goodyear, l’inventore del processo di vulcanizzazione del caucciù. Per molti decenni l’azienda si è distinta come pioniera delle nuove tecnologie, sviluppando, tra l’altro, il primo pneumatico completamente sostituibile e il precursore della tecnologia run-flat, ovvero gli pneumatici con doppia camera d’aria LifeGuard. Grazie ai prodotti innovativi del gruppo americano, il primo autoveicolo ha superato la barriera delle 600 miglia all’ora, gli stessi hanno inoltre accompagnato l’uomo durante il primo atterraggio riuscito sulla Luna. Oggi Goodyear è uno dei più grandi produttori di pneumatici al mondo, classificato non a caso nel segmento premium più alto. Al gruppo americano appartengono marchi quali Dębica, Fulda e Sava.