Dębica NAVIGATOR 2

Questa è la mia seconda coppia di pneumatici Dębica Navigator 2. Ho pagato questo pneumatico circa 40 Euro al pezzo su Oponeo.pl Brevemente sul mio stile di guida: - Guido in città, ma prendo anche questa auto per i viaggi di circa 500 km. - Li guido tutto l'anno. - Guido moderatamente, di solito con calma, a volte c'è uno stile di guida più "aggressivo" (che non significa, ovviamente, pericoloso). - L'auto è nel parcheggio fuori. Le gomme vanno bene e non mi lamento di nulla. Non mi dispiace su superfici asciutte. A volte gli piace scricchiolare, ma non mi disturba affatto. Ottima presa. Non mi lamento del rumore, non sento nessun rumore emesso dalle gomme, nessun tono acuto (a 130 km / h, il rumore dell'aria è più forte;)) Si comportano altrettanto bene su superfici bagnate. Sulla neve è un po 'peggio, a volte hanno difficoltà a stare sulla neve fangosa, ma se qualcuno guida principalmente in città, questo non è un problema, perché le strade sono ancora libere di neve. Mi è capitato di percorrere lunghi percorsi in nevicate ed era ok. Non giudico l'aspetto, perché è solo una gomma;) Fallimento - finora senza fallo :) Super contatto con il servizio, consegna senza problemi. In conclusione, consiglio queste gomme a tutti coloro che vogliono avere gomme solide e convenienti. Quando si consumeranno e ci sarà una promozione per loro, comprerò volentieri un altro set :) Leggi di più Riduci

Dopo aver montato le gomme sull'asse posteriore (davanti avevo le Michelin), l'auto ha nuotato per 1 giorno / 30 km. Dopo ha girato senza problemi fino all'autunno. Il calore, la pioggia o la strada sterrata non contano. Ora Navigators 2 si è spostato in avanti a causa del battistrada piuttosto aggressivo (secondo me). I pneumatici invernali Rotex W2500 ruotano sul retro. In questa configurazione, l'auto è molto stabile in curva. Frenano bene. Si muovono senza problemi su qualsiasi tipo di neve. Ho l'impressione che siano migliori di Kleber Krisalp HP2, che ho in un'altra macchina. Ma ciò potrebbe essere dovuto alla bassa coppia del motore Swift 1.0. Sono sempre stato un sostenitore di pneumatici invernali. Il primo set avevo negli anni 1994-96 nella mia 900 (anche se penso che in realtà fossero pneumatici per tutte le stagioni). La mia 900 faceva circa 40.000 all'anno, spesso fuori città. E questo aveva senso. Avevo anche le gomme invernali a Niva, ma spesso andavo ai Beschidi. Se guidi principalmente in città e il chilometraggio annuale è di 10-15 mila. km, i pneumatici per tutte le stagioni sono un'ottima soluzione. Se lo avessi saputo prima, li avrei messi su Suzi, invece di dover cambiare le gomme invernali (non ho un secondo set di cerchi). Leggi di più Riduci

Se stai pensando di acquistare buoni pneumatici usati dalla Germania o budget dalla Cina, lascia stare e acquista Navigator. Si comportano benissimo su superfici asciutte, ma in questo caso, più forte del tipico battistrada estivo. Su neve e fango - una rivelazione - non ho notato le differenze tra un tipico pneumatico invernale precedentemente usato. Silenzioso e gonfiato (2.3-2.5) non ridurrà il budget al distributore. Nota: la gomma è "morbida" sui lati - a 2.0, si ottiene una sensazione di "gomma senza aria". Il più grande svantaggio - fai attenzione in curva su qualsiasi superficie. I test sono stati effettuati entro un anno sulla stessa curva di 90 gradi - superficie asciutta: 65 km / h la gomma si stanca e scricchiola pesantemente, ma è possibile guidarla, bagnata subito dopo la pioggia - a 40 km / h (!) Si è verificato uno slittamento eccessivo sulla neve - 35 km / h slittamento sovrasterzo, non testata su neve compatta - Temavo. Quando si tratta di superfici asciutte e curve, il gonfiaggio del pneumatico su (2.4-2.5) aiuta. Se qualcuno ha bisogno di una gomma per una guida tranquilla in città e non è pazzo per le curve, sarà molto contento. Non lo consiglio a chi ama impazzire - a sua volta sarà molto pericoloso. Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme per la mia fiat dopo aver scoperto che non avrei dovuto nemmeno andare al negozio per il pane con le gomme precedenti. Dato che avevo davanti a me un lungo percorso (1500 km), ho deciso di non ignorare questo avviso e ho cercato su Internet informazioni su quali pneumatici sarebbero più adatti alla mia auto. Considerando la larghezza dei miei cerchi: 5 "e il fatto che stavo cercando pneumatici per tutte le stagioni, sono arrivato ai pneumatici Dębica Navigator 2 185/70 13R. Poi, su raccomandazione, sono arrivato al negozio oponeo.it. Ho scoperto che la loro offerta era la più economica. Dopo aver acquistato le gomme non mi aspettavo miracoli speciali e sono rimasto sorpreso. Distanza di frenata molto più breve, guida più silenziosa, nessuna corsa a velocità> 130 km / h, buone curve. In inverno ho appena scoperto che queste gomme sono davvero buone. Ero in montagna a Bolzano a febbraio quando nevicava e gelava. dal inizio della strada di montagmna le gomme erano bianchissime e io potevo guidare 80 km / e non preoccuparmi di perdere la presa. Non mi è mai capitato di cadere nella neve anche se ogni tanto l'auto non manteneva il percorso di strada Per riassumere: lo consiglio a questo prezzo !!! Leggi di più Riduci

In inverno, le gomme si comportano molto bene, si cavano bene su qualsiasi neve, per tutto l'inverno non ho caduto nella neve anche dove altri hanno avuto problemi. Non è così bello in estate. Non so di cosa le persone siano così colpite in estate a 30 gradi, la guida dinamica è associata alla rotazione delle ruote e al cigolio! le gomme perdono molto rapidamente trazione in partenza e in curva e possono verificarsi problemi anche con una guida dinamica. La gomma sul bagnato è solo un grosso fallimento !!! Non sto parlando di un po 'di follia qui, ma di sicurezza che dovrebbe essere garantita e non lo è. L'aderenza sul bagnato è ZERO !!! Non appena piova, passo immediatamente a uno stile di guida più tranquillo perché non si sa quando ci deluderà. Se non abbiamo l'ABS, premere più forte il freno bloccherà le ruote! in generale, sconsiglio per i motivi di sicurezza. Per i test, ho montato pneumatici Duragrip Goodyear e non ci sono paragoni. Ho visto quanto è cattivo NAVIGATOR2. Al momento dell'acquisto di questo pneumatico sono stato guidato dal prezzo e dal fatto che è ben valutato, ma sono rimasto molto deluso e non lo consiglio. Leggi di più Riduci

Come si può vedere dal battistrada, il pneumatico è più adatto all'inverno che all'estate. Ma nonostante tutto funziona in tutte le condizioni grazie a una speciale mescola di gomma che può adattarsi a tutte le condizioni e l'esclusivo battistrada ti consente di mantenere proprietà di guida perfette anche in inverno. Come puoi vedere, il battistrada è lo stesso usato in precedenza nelle grandi gomme Goodyear Vector 3. Ecco perché le gomme sono così buone. Per quanto riguarda le condizioni invernali, sono molto bravi sul ghiaccio innevato, tengono perfettamente la strada e non ci sono scivolamenti incontrollati. Uno strato di 20 cm può essere un po 'un problema con neve molto profonda. Quindi devi combinare un po ', ma partiremo, a differenza delle gomme estive. Si comportano benissimo su superfici bagnate. Si attaccano perfettamente alla strada e drenano l'acqua grazie a un battistrada speciale. Su una strada asciutta in una giornata calda è un po 'diverso, a loro piace scricchiolare a volte e oltre 130 km un rumore leggero può disturbare. Per quanto riguarda la presa senza lamentele. Leggi di più Riduci

Le ho nella mia vecchia Fiat da un anno e mezzo e sono molto meglio dei Kormoran di fabbrica d168 (sui cormorani ho avuto tre incidenti con la mia Fiat sempre sotto la pioggia), prima di acquistare una serie di belle gomme michelin Q100 usate non male ma il battistrada si è consumato una si è rivelata storta erano nella misura 175, poi ho comprato nuove gomme 175/70/13, che erano peggiori su neve e ghiaccio di michelin quasi senza battistrada. Ora ho navigator 2 anteriore, posteriore altra marca e rispetto a Michelin sono molto meglio in inverno in tutte le condizioni (forse perché hanno le dimensioni più grandi) in estate molto meglio dei Kormoran, specialmente sotto la pioggia. Comprerò sicuramente 2 navigator per il secondo asse. Mi sto ancora chiedendo se acquistare 165 navigator per la Lada samara perché ho una polaris 2 nella parte anteriore e sul retro quei vecchi michelin invernali con un numero più largo come la parte anteriore, ma temo che mi causeranno i problemi con la frenata come era con le navigator 1 sul retro e polaris di fronte. Leggi di più Riduci

Guido con queste gomme da diversi anni. Vorrei condividere alcuni approfondimenti: - se percorri diverse decine di migliaia di chilometri all'anno, ma diverse migliaia sarà una buona scelta. Sono noti per essere un po 'peggio della classe intermedia estiva e un po' peggio della classe intermedia invernale, ma il rapporto qualità-prezzo è ok - in estate, a temperature elevate, sono un po 'troppo morbide, devi ricordare che hai tali pneumatici e, ad esempio, ti muovi più delicatamente. Forse per meno potenza andrà bene, la mia auto è di 120 CV - d'inverno sono fantastiche - proprio come i pneumatici invernali, purché abbiano un battistrada elevato. È lo stesso con le gomme invernali. I pneumatici che hanno 3-4 mm sono adatti per la guida estiva e non molto buoni in inverno. Devi "calcolare" cosi di non rimanere per l'inverno con le Dębica con metà del battistrada in inverno, perché la guida non sarà comoda. - dopo 3 stagioni risparmierò così tanto sui cambi di pneumatici che potrò acquistare 2 nuovi pneumatici per tutte le stagioni. Leggi di più Riduci

BUONE gomme. Consiglio sinceramente. L'unica cosa che mi ha infastidito è stata una leggera trazione a destra (sono asimmetriche). Inoltre in estate si guida bene, in frenata sull'asciutto è più morbido di quello tipicamente estivo, quindi consigliato senza le prove di guida folle e sempre mantenendo la distanza, In inverno, è fantastico come un pneumatico invernale. Si trascina in modo fantastico anche in montagna e in cumuli di neve. Uscirà da ogni oppressione e tirerà come un carro armato. In estate, può gestire facilmente la guida normale. Può andare leggermente più lentamente sul bagnato e bisogna sempre fare attenzione in frenata, ma anche senza esagerare. Nel complesso un buon pneumatico. Non lo prenderò per la seconda volta, perché lo tira leggermente a destra e così sono queste gomme. Mi infastidisce e questo è l'unico motivo per cui non prenderò una seconda volta. Inoltre, lo consiglio sinceramente. Sto pensando a un altro modello multistagionale. Leggi di più Riduci

Fino a quando ho acquistato Navigators 2, non ho prestato attenzione alla classe di pneumatici: le gomme usate con il miglior battistrada erano sufficienti. Dębica è stata la prima scelta consapevole guidata dai parametri delle gomme nell'ordine: 1. per tutte le stagioni, 2. silenzioso, cioè massimo 70 dB - respingo tutte più rumorose indipendentemente dal produttore, dopo tutto Opel Corsa non è un Mercedes non è così ben insonorizzata all'interno, 3. durata e resistenza al rotolamento. Ho comprato i primi 2 pneumatici perché il prezzo era sospettosamente basso. Già i primi 2-3 mila km mi hanno spinto ad acquistare i successivi 2. Ho già alle spalle la stagione invernale ed estiva - hanno piccoli difetti, un po 'morbidi in estate ma con una coscienza pulita li posso consigliare a tutti tranne che alla guida estrema. Faccio oltre 20.000 km all'anno. Per 15 anni senza il minimo danno. Questa è una delle mie migliori decisioni nell'ultimo anno. Leggi di più Riduci

Ho comprato le gomme all'inizio del 2012, funzionano bene in combinazione con un'auto non molto forte (ho 90HP), ci ho fatto 8.000 km, una volta sono entrato in un buco che pensavo che la ruota sia rotta - la gomma fosse così resistente , per una guida silenziosa che raccomando, non è necessario fare un cambio estate inverno, ma vedo che non sarà in grado di trascurare di tanto in tanto la rotazione delle gomme perché il battistrada anteriore è inferiore di 1 mm rispetto alla anteriore 6.5 posteriore 7.5 mm, è noto che in stagione estativa si consumeranno più velocemente, quindi personalmente non vado troppo veloce quando fa caldo. Per un conducente che non ha le aspirazioni di guida veloce e sportiva e non percorre molti chilometri e che non ha grandi risorse finanziarie (perché puoi risparmiare un po 'su gomme multistagionali), posso onestamente consigliarlo, sospetto che facendo 15.000 all'anno, mi basterà per circa 3 anni. Leggi di più Riduci

I miei pneumatici sono montati sull'asse posteriore. Inizialmente erano sull'asse anteriore nella prima fase del periodo invernale e posso aggiungere che non erano inferiori alle gomme invernali, forse leggermente in frenata. In estate, lo stesso vale per i pneumatici estivi. Dopo aver acquistato le gomme invernali, ho spostato le Debica dietro e hanno continuato a girare fino ad ora. In macchina si comportano molto bene in condizioni invernali ed estive, anche quando si guida con lo stile moderato, soprattutto in curva, difficilmente perdono l`adrenza, a meno che non si tratti di manovre deliberate, ma poi anche le gomme migliori possono sbandare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche . In 1,5 anni di utilizzo, non ho notato grandi cambiamenti nell'usura del battistrada o nell'aderenza. Nella classifica generale, considero questi pneumatici molto buoni, in linea con la descrizione del produttore. Consiglio questo modello a tutti Leggi di più Riduci

Ho montato pneumatici nuovi sulla Mercedes W124 3.0 TD. In inverno, la trazione è paragonabile a un pneumatico invernale economico. Sottolineo che la mia macchina pesa 1700 kg, ha una trazione posteriore e 150 CV, quindi è impossibile criticare il comportamento in inverno. Se è così che si comporta la gomma su un'auto così pesante, presumo che sarebbe ancora meglio su una leggera. In estate era diverso. L'auto galleggia ad una temperatura di 20 C, che è colpa della miscela di pneumatici. La frenata deve essere anticipata. Anche molto scarso in condizioni di bagnato, a causa della costruzione del pneumatico. Il consumo del battistrada è una tragedia, ma do la colpa soprattutto al peso dell'auto. Con tali dimensioni e prestazioni, è una gomma per 2 anni. Nel complesso un ottimo pneumatico invernale, anche per un'auto pesante e robusta. Tuttavia, non funziona per l'estate. Probabilmente funzionerebbe meglio in auto più piccole e meno potenti. Leggi di più Riduci

L'Opel astra 1 con il motore 1.6 8v secondo molti non è un demone della velocità, ma per Dębica era diverso. Quando le gomme erano nuove, la macchina si è comportata abbastanza bene. Tuttavia, dopo il consumo di 2 mm, l'auto è diventata imprevedibile sull'acqua. Poi è stato solo peggio perché è arrivato l'inverno, e con esso la paura di guidare fino al negozio per i panini. Quando questi pneumatici vedevano neve o pioggia, erano terrorizzati, proprio come il loro proprietario. Per una guida tranquilla, questi pneumatici possono ancora in qualche modo tenere il passo, ma in un avvio leggermente più dinamico, l'asse motore vola immediatamente a destra (un tale battistrada), per i vagabondi sull'asse posteriore, potrebbero essere adatti perché lancerebbero l'auto da soli, ma lo sconsiglio per la guida di tutti i giorni. Barum, Hanook, Dayton o Sava erano molto meglio e non c'è tragedia dei costi esagerati. Leggi di più Riduci

Compromesso. Inverno ed estate. Secondo gli specialisti, non ce ne sono le gomme multistagionali. Li guido da 5 anni e va bene. Una guida tranquilla per andare a lavoro in tutte le condizioni atmosferiche. In estate sono abbastanza morbide (belle) e quindi smorzano le vibrazioni, ma si consumano più velocemente in estate, ma le ampie scanalature del battistrada sono piuttosto rumorose. Sul bagnato, bisogna stare attenti max 90 km/h o meno quando si cade in una pozzanghera più grande, dipende dall'intensità della pioggia. Questi pneumatici non hanno scanalature circonferenziali chiare e quindi si comportano male in acqua. In inverno, sono peggio dei tipici pneumatici invernali: sono più duri, ma sai non si può avere tutto - basso costo non garantisce buoni prestazioni. Si cavano molto bene sulla neve e sul fango. Hanno resistito per più di 60 mila km. le ricomprero in futuro Leggi di più Riduci

Bei pneumatici per conducenti tranquilli che non vogliono cambiare / o, ad esempio, non vogliono spendere soldi per 2 set di pneumatici e cerchi, hanno prestazioni migliori rispetto ai pneumatici estivi più economici (ad es. Dębica Vivo) in estate e paragonabili ai più economici pneumatici invernali (tipo Frigo) in inverno . Per me, il loro unico svantaggio è il notevole aumento della rumorosità e del consumo di carburante (maggiore resistenza al rotolamento) rispetto ai normali pneumatici estivi, ma potrebbe essere dovuto alla bassa potenza della mia "auto", proprietari di più forti e, allo stesso tempo, , i veicoli più silenziosi non dovrebbero lamentarsene. Per riassumere, consiglio vivamente questi pneumatici a tutti coloro che vogliono risparmiare su 2 treni di pneumatici, a condizione che guidino con calma e non percorrono grandi distanze annuali con la loro auto. Leggi di più Riduci

Avevo Dębice Passio nella mia vecchia macchina e questi pneumatici mi hanno fatto sentire alienato dal marchio. Si strappavano velocemente e spesso dovevo andare da gommista perchè erano sgonfie. Quest'anno le ho prese ad un prezzo stracciato, quindi le ho montate su un'auto da lavoro e si sono rivelate fenomenali. Nella neve, ho superato tranquillamente la strada innevata dove vivo e quest'inverno l'aratro non è venuto. Nei parcheggi dove nessuno si sarebbe degnato di dare il via alla neve, entravo e uscivo con calma. Per quanto riguarda il rumore, sono abbastanza silenziosi, su Seat ho le Firestone e il rumore è mostruoso su una strada asciutta. Aggiungo che su questi pneumatici Firestone non potevo superare la strada innevata dove abito. Per un'auto che fa 10.000 km all'anno e con lo stile di guida tranquillo, probabilmente dureranno per 4 stagioni. Leggi di più Riduci

È la seconda volta che sostituisco questi pneumatici sull'auto di mia moglie. Mia moglie percorre ogni giorno 7 km per andare al lavoro, principalmente su strade cittadine dove la neve o il ghiaccio raramente si trovano per più di mezza giornata, e il resto della neve questi pneumatici fanno molto bene, vista la loro versatilità, e su asfalto sono già molto meglio dei tipici pneumatici invernali E quando devi guidare sul fango paludoso in estate, questo pneumatico non ha rivali, sicuramente non rimarrai bloccato e puoi ancora tirare fuori qualcuno. Credo che questa sia un'ottima soluzione per un guidatore che guida principalmente in città.Ogni anno risparmi 25 Euro sulle sostituzioni stagionali e sul servizio pneumatici. Non ho mai pensato che fossero migliori delle gomme stagionali, ma un autista normale e calmo dovrebbe pensarci. Saluti, EASY RIDER Leggi di più Riduci

I pneumatici economici funzionano bene in tutte le condizioni. Li ho usati tutto l'anno e funzionano bene in tutte le condizioni. Sia in estate, con tempo caldo o in inverno, con neve e pioggia, non si possono criticare quando si guida lentamente. Perfetto per la città, ma c'erano anche percorsi fuori città. Sfortunatamente, hanno un grande svantaggio che è il rumore. È davvero forte superando la velocità di 50 km. Sui viaggi più lunghi, è anche fastidioso. Ecco perché non li comprerei una seconda volta. Insomma, le condizioni di guida sono impeccabili in una guida tranquilla, e il rumore insopportabile le elimina nei lunghi viaggi. Tuttavia, questi sono i miei primi pneumatici per tutte le stagioni e hanno dissipato tutti i miei dubbi e le mie paure. Anche le prossime saranno multistagionali ma ne comprerò di migliori che non faranno quel rumore. Leggi di più Riduci

Non so niente di pneumatici. per me, un buon pneumatico è uno pneumatico economico con un battistrada alto. Che importa se è, ad esempio, Fulda o Michelin, poiché ha solo la metà del battistrada ed è già indurito con la vecchiaia. Nessuno sta parlando qui del fatto che il battistrada si consuma e la gomma si indurisce con ogni anno di utilizzo. E anche questi pneumatici invernali molto costosi nel terzo anno di utilizzo - sono efficaci come nel primo? - Non credo. Personalmente faccio così: compro un Navigator multistagionale e nel primo anno di utilizzo, quando la gomma è morbida e il battistrada è alto, lo tratto come un pneumatico invernale - possibilmente nel secondo anno. Successivamente lo tratto come una gomma termica e lo uso ancora per un`anno E per l'inverno comprerò Navigator nuovo. Cosa diranno i più informati su questo? Leggi di più Riduci

Pneumatici super. Lo scorso inverno sono stati testati nelle peggiori condizioni. In una tempesta di neve, fanghiglia: si comportano benissimo. Non ho scivolato su di loro nemmeno una volta. È peggio con il ghiaccio. Non va molto bene qui e i tipici pneumatici invernali sono decisamente migliori in questo caso. Ma... l'anno scorso ho guidato in queste condizioni solo una volta e guido tutti i giorni. Pertanto, mi sembra che per questo un giorno non valga la pena sprecare soldi per le gomme invernali. Inoltre, gli pneumatici offrono un enorme vantaggio rispetto agli pneumatici invernali: li abbiamo sempre montati. Durante le prime condizioni di neve o ghiaccio, quando la maggior parte di autisti gira ancora con pneumatici estivi e sta vivendo momenti di terrore, noi guidiamo con calma con pneumatici sicuri Leggi di più Riduci

Uso da diversi mesi pneumatici Navigator 2. In estate, i pneumatici si comportano correttamente, mentre si guida lentamente in città e si guida velocemente fuori città, non ci sono sintomi negativi come rumore eccessivo o scarsa aderenza. Tuttavia, questi pneumatici hanno davvero dimostrato il loro valore in inverno. Nonostante le condizioni difficili, non sono rimasto deluso da loro. Stavo uscendo da cumuli di neve incredibili, era facile muoversi su neve compatta e ghiaccio, la macchina ha reagito al freno e all'accelerazione senza problemi. Finora pensavo che le gomme quattro stagioni non avrebbero funzionato in condizioni estreme, ma il Navigator 2 per un utente medio che non ha soldi per due treni di gomme è la soluzione migliore. Lo consiglio agli automobilisti che amano una guida tranquilla. Leggi di più Riduci

Pneumatico per tutte le stagioni. Per l'uso nella gamma di velocità fino a 130 km / h. A scapito del peggioramento della trazione in curva, lo pneumatico si comporta bene in diverse condizioni climatiche, anche invernali. L'uscita dal tunnel sotto un acquazzone non provoca sbandamenti. La transizione tra attrito statico e dinamico è buona quasi quanto uno pneumatico invernale vero. Tuttavia, non funziona sul ghiaccio trasparente, ma puoi comunque indossare le catene. Non svanisce con il caldo (> 30 gradi), quindi non richiede un cambio estate / inverno. È sufficiente per guidare 60.000. km. o più. Quando la profondità del battistrada è troppo bassa, l'aquapaning è chiaramente visibile a velocità inferiori a 100 km/h. Buon pneumatico per tutte le stagioni per il funzionamento a bassa velocità. Leggi di più Riduci

La stagione invernale si stava avvicinando, avevo solo le gomme estive, quindi bisognava fare qualcosa. Ho comprato le gomme navigator 2 per l'inverno, così mi ha detto il meccanico gumo lep  Ho guidato circa 50 mila su di loro. Cosa posso dire. Le gomme sono decisamente molto resistenti e durevoli. Pneumatici polacchi per condizioni polacche. Bassa resistenza al rotolamento che consente di risparmiare denaro. Notevole nel mio caso. Pneumatici molto buoni per il loro prezzo. C'è una condizione essenziale, tuttavia, che dovresti essere consapevole del fatto che questi pneumatici non si fermano sul bagnato per niente. Tutto ciò che serve è una piccola quantità d'acqua sulla strada e non hanno affatto aderenza. A parte questo svantaggio, consiglio tutto ok Leggi di più Riduci

Non ero convinto dell`acquisto di questi pneumatici, ma gli ho usato per tutto l'inverno, e questo è importante soprattutto perché il pneumatico supera il test in condizioni difficili e lo supera bene, si comporta molto bene su neve o fango. normale Usura dopo un anno, e guido con calma senza nessuna follia, non ho notato nessun segno di usura. Riassumendo, il pneumatico è consigliabile per il suo prezzo e versatilità.Penso che avere due treni di pneumatici, invernali ed estivi è di solito dovuto alle opinioni sopravvalutate, ovviamente non stiamo parlando di montagna, ma delle condizioni urbane / rurali in che ho testato le gomme, due set di gomme è una spesa sicuramente inutile, questo pneumatico sostituirà sia le gomme estive che quelle invernali. Leggi di più Riduci

Le gomme sono una rivelazione. se la cavano benissimo in inverno, ottimo sull'asciutto e sul bagnato, ci sono degli asfalti a volte pericolosi, quasi come sul ghiaccio, ma non mi sembra che sia colpa del pneumatico, ma della consistenza del asfalto. si consuma più velocemente della gomma estiva, ma tenere il pneumatico sulla neve lo compensa, in inverno su strada, quando l'asfalto è ghiacciato con ghiaccio delicato e neve fresca e la strada in salita, il pneumatico perde aderenza, in questo caso un inverno la gomma invernale sarebbe utile, ma tutto sommato vado ovunque e non sono mai stato deluso e non c'era nessuna situazione da mettere le catene Nel mio caso, prenderei in considerazione l'acquisto di questi pneumatici in futuro. consiglio a tutti Leggi di più Riduci

Buon pneumatico sull'asciutto. Anche se non è sensazionale, ma non c'è da aspettare troppo per questi soldi. Questi pneumatici sono montati solo sull'anteriore e pensavo di guidarli quest'inverno e di comprarne uno nuovo per l'estate, ma quando è caduta la prima neve, sono iniziate le scale. Vivo in montagna e guido in discesa a 20 km/h su una strada bianca e premendo leggermente il freno finisce per sbandare. L'auto non gira con sicurezza su strade bagnate. Sottosterzo evidente nelle curve larghe. In generale, sono costretto a cambiare le gomme. Per riassumere, se qualcuno in inverno incontra solo strade pulite e ben tenute e non guida veloce, penso che tu possa guidarle. Tuttavia, non sono adatti a condizioni invernali reali. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buoni, ho usato diversi pneumatici, di recente Goodyer, non vedo molta differenza (a parte il prezzo). Se guidi un'auto vecchissima senza convergenza o ammortizzatori usurati, nulla ti aiuterà, e ho letto varie opinioni, anche sulle gomme dal "ripiano superiore", anche poco lusinghiere. Se qualcuno manca di immaginazione e guida sul ghiaccio come su una strada asciutta, dovrebbe ordinare subito un posto al cimitero. L'unica cosa che mi preoccupava era la durata, ma non sta succedendo niente di male, ce l'ho da due anni. Anche l'abrasione è un po' più alta ma è normale. Sono soddisfatto perché le gomme soddisfano le mie aspettative e il prezzo è accettabile. Lo consiglio per gli autisti dalla mente progressiva Leggi di più Riduci

Consiglio sinceramente. Uso questi pneumatici da quando ho acquistato la mia Skoda nel 1997 e non mi hanno mai deluso. Al momento, 300mila chilometri fatti su questo modello e nemmeno un guasto mi hanno mai deluso. I miei colleghi sulle gomme invernali sulla neve hanno problemi e queste gomme, che siano da neve o da asciutto, ce la faranno sempre. Viaggio molto e non voglio cambiarli con nient'altro. Sicuramente utilizzerò le stesse gomme nella prossima macchina. Non posso dire una brutta parola su questi pneumatici. Se usati corettamente basteranno per 140+mila km. Non posso scrivere una parolaccia su questi pneumatici perché sarebbe una bugia. Consiglio sinceramente! Li comprerò sicuramente di nuovo. saluti Leggi di più Riduci

Mi hanno sorpreso molto positivamente. Inizialmente, li ho messi sul retro, perché nella parte anteriore ho messo un Bridgestone Blizzak MZ-02 poco usato. Ma dopo qualche sbandamento incontrollato, anche su fondo quasi asciutto, metto il Navigator 2 davanti ed è fantastico. (E a quanto pare Bridgestone non è così ottimo :). Tagliano 15 cm di neve fresca, è bello, mentre si guida sulle pozzanghere si sente anche il contatto con il terreno (meglio del Dunlop Sport d62m d'estate). Buona scelta per l'inverno a un prezzo basso. In estate, tuttavia, acquisterò probabilmente le gomme estive, perché dubito della loro resistenza all'abrasione nella stagione calda. Sono un po' rumorose, ma a cosa serve una radio :) Leggi di più Riduci

in estate un forte aumento dei consumi e abbastanza rumoroso fino a usurare un po' il battistrada, cosa che può dare fastidio, ma aderiscono benissimo alla strada e sono comodi da guidare, in inverno non mi hanno mai deluso su fondo nevoso scivoloso, quando sono nuovi in ​​inverno si cavano molto bene alcuni pneumatici invernali sono decisamente peggiori. Consiglio l'acquisto prima dell'inverno o durante l'inverno e per 2 anni va bene e in sicurezza ci si cavalca, se volete comprarli in primavera comprate quelli estivi perché usate il battistrada tutto l'anno e saranno pelati per il inverno e sarà più difficile guidare la 2° stagione invernale, contando che ogni anno percorri più di 25.000 km Leggi di più Riduci

Conosco questi pneumatici da molto tempo. E da tempo dico anche che sono molto buoni (rapporto qualità-prezzo). Il pneumatico si comporta molto bene alle alte temperature... sensazionale con la pioggia (aqaplanning) e molto bene con il gelo e cumuli di neve. Ho messo su una prova (in montagna - condizioni: strade molto innevate - molto gelate ecc.) tipiche gomme invernali Pirelli... mi hanno deluso . Guidando con i tipici pneumatici invernali Pirelli, non avevo tale comfort. Tutto sommato, ottimi pneumatici - tecnologia di produzione di prima classe (proprietà della gomma e disegno del battistrada). Li consiglio ad altri e continuerò ad acquistare questi pneumatici. Leggi di più Riduci

sono rimasto deluso perché il pneumatico si è dimostrato inaffidabile sul bagnato tenendo conto che si tratta di un prodotto quattro stagioni , pertanto non lo consiglio assolutamente Leggi di più Riduci

E' veramente il pneumatico ideale per zone come la mia, dove per metà stagione prevale neve freddo e pioggia. Sulla neve vanno una meraviglia. Leggi di più Riduci

Buon pneumatico. Prezzo molto conveniente. Leggi di più Riduci

Ottimi poco rumorosi ottima la guidabilità Leggi di più Riduci

buone come qualità prezzo Leggi di più Riduci

Bene si può migliorare. Leggi di più Riduci

Buonissime gomme. Leggi di più Riduci

gomma grande! Sono un utente che non piace molto a pagare e io non voglio sostituire le gomme due volte l'anno. Questo è il motivo per cui ho comprato un secondo NAVIGATORKI In un esercizio a secco è buona, ma hanno un po 'più a lungo lo spazio di frenata di un anno. Ma sul bagnato è una favola. Grande bastone su superfici bagnate, anche sotto la pioggia sta andando benissimo, grande scarico d'acqua. In inverno, l'esercizio fisico anche molto buona. I miei colleghi in possesso di Barumy, che purtroppo non dà il consiglio di un Navigatorki sempre dare trucco nella neve profonda o all'aperto. Consigliato per tutto l'anno pneumatico pneumatico è male come dicono gli stereotipi. Leggi di più Riduci

Ha guidato la moglie in moto la macchina, solo 450 km / mese, super soluzione comoda, senza cambiare la ruota, basta controllare l', condotta accettabile la pressione in tutte le condizioni, in inverno meglio di quanto si pensi, sono rimasto sorpreso di trazione sulla neve. Per i piloti efficienti ea basso non troverete un'offerta migliore. Vendere un auto dopo 3 anni, il nuovo proprietario - l'acquirente è stato entusiasta quantità di battistrada (ancora circa 7 mm). M. RACCOMANDA LA moglie di un auto nuova acquistare anche la stessa gomma. Per la fusione applicato un po 'troppo grande in misura 195/65 invece di 195/60, ma non si è preoccupato niente. Dopo tutto, è quasi roadster :) Leggi di più Riduci

Pneumatico ideale per un giro tranquillo su pavimentazione asciutta, bagnata si comporta molto niepewnie.Po guida a distanza di 20000 km strilli ad ogni turno, così come la trazione, anche su bagnato nizbyt szybkim.Hamowanie - dramat.Mam questi pneumatici dalla primavera, e purtroppo per l'inverno Ho bisogno di sostituirli a causa del battistrada è stato sprecato tre consolazione mm.Dla mi permetto di aggiungere che si tratta di mie gomme terzo anno [Godyear stava usando Vector 3 e 5] e soggettivamente giudicare molto pneumatici podobnie.Atutem è il prezzo, ma dopo l'esperienza mi sento di raccomandare di acquistare pneumatici estivi estate e pneumatici invernali su zimę.Salutiawiam Casper. Leggi di più Riduci

Il pneumatico è l'ideale per gli altri non avrebbero rallentato in inverno, la zona è semplicemente non è migliore, guidare in ambienti difficili dove sono sepolti gli altri e vado senza gas, il miglior pneumatico per fango scaricato perfettamente! Nei miei percorsi e talvolta con 1000 km e per 2-3 giorni sulla strada, attrito è ok! 4 anni in piedi! Riassume il meglio nel migliore inverno umido, per ascoltare il meglio!, Miglior pneumatico non c'è niente di meglio! Non comprare altre gomme come Pirelli a pagare per la spazzatura e non la marca di pneumatici. Alla mia migliore sul mio nawkach pirelli avanti agli altri! NAVIGATOR è uno pneumatico di grande successo moderno bene e jejak Leggi di più Riduci

Acquisto di coercizione (coincidenza successo nel veicolo acquistato e le gomme anteriori per lo scambio ...), la ragione (prezzo + całoroczność) e in parte per abitudine (precedente ho avuto CC Navigatory 700 1 135/70 R13). Pneumatici comportarsi correttamente. La neve non ha avuto l'opportunità di provare a lungo, perché non invernale di quest'anno peccato nevi (a Bydgoszcz). Lo consiglio a coloro che sono contro i kit wciskaniu che solo i pneumatici invernali in inverno. Sul ghiaccio un po 'bagnato e coperto con pneumatici da neve non è buono o sufficiente - qualcosa che nessuno del pneumatico non tiene meno che non abbia punte, o sono bruchi. Inoltre - buona perché è polacco. Leggi di più Riduci

Consiglio vivamente alle persone che si muovono nella maggior parte della città. Per quei pochi giorni di neve, che si scioglie di solito rapidamente, schiacciandolo non ha senso cambiare i pneumatici invernali. Abbiamo risparmiare tempo e denaro. Onestamente, posso dire che le condizioni invernali più difficili e grandi per il senso comune esercizio. Certamente non adatto per gli amanti di luci al neon stile di guida sportivo sotto il telaio, marmitte ruggenti e lampade in stile lexus! Hanno lasciato prima di record di inverno in coda per il vulcanizzatore quello che volentieri sostituire i pneumatici invernali, ma, come si dice Marian Pażdzioch: Ma non per niente, il signor Ferdku " Leggi di più Riduci

gomma comprato a fine estate per il mio peso 1400kg audi, ho pagato per una serie di 660 zł fondata sul alusy. E devo dire che è stato un grande acquisto, agosto tiene pneumatici grande ogni superficie, e la migliore in curva! difficile mettere l'auto di traverso nel pneumatico, e coloro che scrivono le gomme anno sono fino a che non hanno nulla di male. Meglio avere tutto il tempo ciò che è pneumatici adatti per guidare in tutte le condizioni che ritardare il passaggio da pneumatici invernali all'estate. Come sorprenderci come l'inverno non è preoccupato. L'unico svantaggio è che hanno ampie scanalature e raccoglie immondizia in loro che ovviamente cade in garage: ( Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme in agosto e così ho deciso di acquistare i pneumatici all-season, perché l'inverno era di fronte a me così ho detto che sono buoni ... e qui una bella sorpresa. Io viaggio spesso dentro e fuori della città, lungo il percorso prima di tutto e ho avuto l'occasione solo in montagna - New Market, check them out nella neve. Vorrei raccomandare questi pneumatici sono una buona scelta, e hockey c'è davvero pneumatico non può essere buono. Ho comprato una seconda auto e stile di guida molto simile al primo testamento, ma le gomme più o meno lo stesso, solo una dimensione diversa, nessun altro perché la mia auto. Uczciewie consiglia questi pneumatici! Leggi di più Riduci

Sono felice con le gomme si comportano bene sia asfalto asciutto e nevoso. Corro per lavorare nelle strade in inverno le categorie seconda e la terza e gomma stavano facendo grande. Behaved molto meglio che il marchio pneumatici usati. L'unico avvertimento che ho è che un difetto del pneumatico, che batte ad una velocità di oltre 120 chilometri all'ora Ho potuto pubblicizzare questo pneumatico, ma ho soggiornato con la macchina bloccata al momento in cui la denuncia e devono acquistare un set di pneumatici usati di un asse o l'acquisto di un solo pneumatico. Venditori online dovrebbe meglio controllare le merci che invia ai clienti perché espone costi aggiuntivi. Leggi di più Riduci

Ho optato per le gomme per l'intero anno, quando mi ha guardato negli occhi lo spettro di acquistare 2 set in un anno e devo ammettere che non mi pento della decisione. Purtroppo non c'era inverno di quest'anno, così difficile per me per valutare la loro funzionalità in condizioni tipiche dell'inverno, ma sono convinto che in inverno e tranquillamente dare consigli sul set di un driver ragionevole. Per una piccola e non macchina molto veloce da guidare soprattutto in città posso sicuramente consigliare. Devi solo accettare il fatto che questi pneumatici generano più rumore, ma rispetto ad un pneumatico estivo o invernale - ma la tragedia di certo non lo è. Leggi di più Riduci

Ho comprato i pneumatici dopo aver usato il Vredesteinów precedente (che, del resto, è volato dalle strade innevate, in modo da non comprare quelli già). All'inizio ho avuto un sacco di sospetto circa la qualità, ma perfettamente adatto per il momento. Fondo stradale asciutto e bagnato - molto dignitoso, a basso rumore (se non del tutto). Neve Rozjeżdżony - abbastanza bene, non avevo il diritto di spingere, sempre emigrato, anche se 7cm-strato. Sul ghiaccio in modo che non si ha nemmeno molto bene, ho dovuto fare attenzione, ma non non lo sono, dopo tutti i pneumatici di guidare sul ghiaccio. Già la seconda stagione di utilizzo, e penso che userò prossimo. Leggi di più Riduci