Continental ContiCrossContact LX 2

Le ho prese da Foresterze Subaru recentemente, ma nel complesso sono contento. Sono rimasto sorpreso dalla loro presa sulla nawierzchni.W bagnato rispetto al precedente BF GOODRICH LONG TRAIL sono per me molto meglio. BF GOODRICH In curva ad una velocità di circa. 60 chilometri all'ora è stato in grado di correre avanti e questi non hanno notato. Ho anche avuto l'opportunità di recente dopo la sostituzione dell'unità dopo un po 'di mentire neve. Non sono pneumatici invernali, ma che danno consigli. L'area principale, ma non si avventurò nella casa raggiungo strada sterrata dopo la pioggia c'è un sacco di fango e ha anche dato consigli. In pojeżdżę estate di pesce e può aggiungere di più. Nel complesso mi sento di raccomandare.

E 'difficile valutare l'esercizio del pneumatico-strada per andare lì non guidare, in ogni caso questo non è un pneumatico progettato per la guida in terenie.Tak quanto io non giudico le gomme aspetto perché i criteri jamimi da seguire? Il pneumatico non è un'opera d'arte unica parte della vettura, che dovrebbe essere sicura, durevole, e hanno la più bassa resistenza al rotolamento possibile senza problemi. Natomias la sua "bellezza" o la loro mancanza è irrilevante.

Valutazione soggettiva rispetto ai pneumatici precedenti (BFG AT) dopo circa 6000 in condizioni prevalentemente urbane e ripetutamente percorso, in estate primavera /: consumo di carburante inferiore chiara, molto più tranquillo, buona adesione, il miglioramento complessivo del comfort di marcia. Oggettivamente: buona trazione su bagnato e asciutto; durata - non si vedono segni di usura (ma questo è un breve corso su una valutazione onesta), forte di un szosówki tipico.

pneumatico praticamente mantenuto nelle curve fatte indipendentemente dal fatto che la superficie sia asciutta o bagnata. Yokohama originale erano meglio e più silenzioso, e il rumore è enorme - in base alle etichette del produttore dovrebbe essere come nel pneumatico-strada ....

Buona pneumatico consuma solo rapidamente. Questo è il mio secondo set di precedente resistito tre anni circa 35-000 - 40.000 mila km. A 2.5 ~ 3 mm in più dà sentiva che era il momento di cambiare le gomme. Fino ad oggi, molto anche.