Lo pneumatico soddisfa i requisiti dell'Unione Europea per gli pneumatici invernali
Ha il simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), che viene assegnato dopo la precisione
testare un dato modello per l'aderenza sulla neve.
test dello pneumatico Continental WinterContact TS 870 P:
2025
Auto, Motor und Sport
215/55 R17
vincitore del test
1
ÖAMTC
225/40 R18
particolarmente raccomandato
-
Auto Bild Sportcars
235/50 R19
vincitore del test
1
TCS
225/40 R18
particolarmente raccomandato
-
ADAC
225/40 R18
buona
-
Auto Bild
225/40 R18
buona
-
Auto Bild
215/55 R17
raccomandato
3
2024
Auto Bild
245/45 R18
eccellente
2
Auto Bild Sportcars
235/35 R19
eccellente
3
Auto, Motor und Sport
235/55 R18
molto buona
2
Auto Zeitung
215/55 R17
raccomandato
3
ADAC
215/55 R17
soddisfacente
-
2023
Auto Bild
225/45 R18
eccellente
3
ÖAMTC
205/60 R16
particolarmente raccomandato
-
Auto, Motor und Sport
255/45 R20
molto buona
-
TCS
205/60 R16
particolarmente raccomandato
-
Auto Bild
225/40 R18
eccellente
3
Auto Bild
225/60 R18
eccellente
1
ADAC
205/60 R16
buona
-
ACE/ARBÖ/GTÜ
235/55 R18
raccomandato
-
2022
Auto Bild
225/45 R19
eccellente
2
Auto, Motor und Sport
245/45 R19
molto buona
2
Auto Bild
245/40 R19
eccellente
3
Auto Bild
215/55 R17
buona
-
Scala dei punteggi:
Il più alto
più basso
La qualità premium tedesca è ancora una volta sulle strade europee con gli pneumatici invernali Continental WinterContact TS 870P. La serie Performance è la soluzione per tutti gli automobilisti che non vogliono scendere a compromessi sulla qualità. Battistrada all’avanguardia, tecnologia avanzata e una mescola di gomma rivoluzionata – il tutto per offrire sicurezza e prestazioni nelle condizioni più difficili.
Gli specialisti Continental sanno che, nel clima europeo, l’inverno non è più solo neve e gelo, ma, sempre più spesso, temperature positive e pioggia. Ecco perché hanno sviluppato un nuovo battistrada capace di affrontare tutte le condizioni stradali invernali:
La neve non è un problema per questi pneumatici, grazie a un battistrada ottimizzato, con un sistema di lamelle parallele fortemente angolate. Esse mordono la neve polverosa sulla strada, aumentando l’aderenza durante la guida. I bordi lunghi aiutano anche a ridurre gli spazi di frenata in condizioni invernali.
La pioggia e le strade bagnate sono sempre più comuni in autunno e in inverno. Gli pneumatici Continental utilizzano la mescola CoolChili di nuova generazione, in grado di migliorare la trazione su superfici coperte da acqua e fango. La gomma, inoltre, è dotata di scanalature Hydro, che aiutano a ridurre il rischio di aquaplaning.
La strada asciutta è un’altra situazione divenuta comune nei mesi invernali. Ecco perché, vista la necessità di adattamento a tutte le superfici, la flessibilità degli pneumatici è così importante. La nuova matrice polimerica è la soluzione chiave, giacché permette allo pneumatico di lavorare in modo uniforme, riducendo la resistenza al rotolamento e prolungando il periodo di vita utile.
Continental
Il produttore renano fornisce pneumatici di classe premium per autovetture, furgoni e altri veicoli. La società vanta 150 anni di esperienza e i suoi prodotti costituiscono il primo allestimento di fabbrica di auto di marchi prestigiosi come BMW, Porsche e Ford. Oltre al marchio Continental, il gruppo comprende anche altri brand, tra cui Uniroyal e Barum.