La Dacia Duster è un SUV crossover prodotto dalla casa automobilistica rumena Dacia, parte del gruppo Renault. Rappresenta un'alternativa estremamente conveniente rispetto ai modelli più costosi della concorrenza, come ad esempio la Nissan Juke, costando quasi la metà.
Il design della Dacia Duster è semplice ma robusto, con una carrozzeria costruita su una piattaforma modificata della Logan. I paraurti e le coperture dei passaruota non verniciati le conferiscono un look off-road distintivo. È disponibile sia nella versione a trazione anteriore (2x4) che in quella a trazione integrale (4x4), offrendo così versatilità per ogni tipo di utilizzo.
Per contenere i costi di produzione, la Duster condivide numerosi componenti con altri modelli dei marchi Dacia, Renault e Nissan. I vetri anteriori e le portiere provengono dalla Sandero, mentre le sospensioni anteriori derivano dalla Logan. Le sospensioni posteriori della versione 4x4 sono invece prese in prestito dalla Nissan X-Trail.
Uno dei principali punti di forza della Dacia Duster è l'elevata altezza da terra di 210 mm, che, insieme agli sbalzi ridotti e al passo compatto, garantisce buone prestazioni su terreni accidentati. Nella versione 4x4, il conducente può selezionare tra tre modalità di guida: “2WD” (trazione anteriore), “Auto” (ripartizione automatica della trazione) e “Lock” (trazione integrale permanente). Tuttavia, va sottolineato che non si tratta di un vero fuoristrada, in quanto non è dotato di riduttore.
Sotto il cofano, la Duster è disponibile con un motore benzina da 1.6 litri o con un efficiente diesel 1.5 dCi. Gli interni sono spaziosi e offrono un'abitabilità paragonabile a quella di una berlina compatta. Il bagagliaio ha una capacità di 475 litri nella versione 2x4 e di 408 litri nella versione 4x4.
La misura di pneumatici di serie per la Dacia Duster è 215/65 R16. In alternativa, è possibile montare pneumatici nella misura 225/60 R16.