Dunlop SP WINTER SPORT 3D 205/55 R16 91 H *

Molto buoni pneumatici. Hanno l'apparenza, qualità della produzione e proprietà stradali molto buoni (made in Germany) Dunlop SP WINTER SPORT 3D si cavano molto bene nelle temperature da zero a una decina di gradi sulle superfici asciutte, in Italia molto spesso capitano queste condizioni atmosferiche dirante l`inverno. Il modello si comporta in modo sicuro e la risposta è simile alle gomme estive. Fino a 160 km/h sulle autostrade eccellente trazione, stabilità e tenuta di strada. Nelle condizioni invernali con le temperature sotto lo zero ottime, le ho già la seconda stagione. Si cavano molto bene sulla neve fresca, sulle montagne di neve e generalmente in tutte le condizioni invernali.

Ottimi e affidabili

Ho deciso di acquistare i pneumatici Dunlop Sport invernale 3D come Passat precedente ha guidato qualche stagione invernale Dunlop anche vecchio modello che è stato eccellente in ogni modo. Che cosa è l'inverno di quest'anno in modo che tutti possano vedere solo a quelle condizioni possono essere affrontate. Le gomme sono molto tranquillo e forniscono un elevato livello di sicurezza e comfort, sia asciugare le strade ghiacciate e bagnate. Molto buona tenuta agli angoli. Al contrario, una volta che la neve cade, dove era ancora molto piccolo. Nonostante le ottime recensioni utenti leggono le mie paure, purtroppo, si è rivelata. Rispetto ai modelli precedenti, questi nuovi pneumatici Dunlop differiscono molto nel trattare con la neve e il fango pośniegowym. Questo effetto suggerisce immediatamente battistrada ma ho fiducia pareri, e non il buon senso. D'altra parte, quando sappiamo che la neve non è così folle ci può proteggere da eventi spiacevoli. Alla seconda vettura condizioni invernali (Toyota Auris) I UG8 Goodyear e molto altro ancora li consigliano.

Piuttosto piacevole viaggio in condizioni estreme, perché non è selezionata. Io vivo alla periferia della città, in modo spesso il modo alla periferia della città guidarla dopo tranquilla strada innevata. Quando si tratta di acqua e fango che funziona egregiamente, ma questo nuovo pneumatico e le scanalature sono ancora molto profonda e quindi lo scarico di acqua e fango fare bene. Quando si tratta di neve che si comportano in modo naturale e lo spostamento al largo della collina nella neve non è un problema. D'altra parte se si perde aderenza si comporta in modo naturale e può prevedere cosa accadrà. A mio parere meglio affrontare la decelerazione di accelerazione. Per quanto riguarda il ghiaccio è un qualsiasi pneumatico senza il picco è scarsa. Per quanto riguarda il rumore è sentito ruggire leggero ma abbastanza accettabile. Osservato che aumenta la combustione di circa. 0,4 litro / 100 km quando si guida fino a 130 km / h. Tire notevole.

Ho comprato queste ciambelle, perché volevo qualcosa di specifico per la mia prima auto con trazione posteriore. Spesso vado a casa di famiglia che porta piuttosto ripida e non asfaltata vialetto. Avevo paura di come sarà ascoltando il parere che un mucchio di BMW e in salita inverno sarà Linden. Non so se si tratta di merito, ma solo i pneumatici certamente aiutato in modo significativo. È letteralmente voglia di spingere la vettura in salita, anche quando stavo per uscire, dopo più di dieci centimetri di neve. Inoltre, ci sono mega tranquille, più tranquille della mia estate Michelin. Ora ho comprato ciambelle estate anche con Dunlop (SP Sport BluResponse). Che io possa essere così felice come l'inverno. CONSIGLIATO ALL - tranquilla, ben aderire alla strada, fango eccellente disperdere, auto tiene con sicurezza la strada, anche con trazione posteriore.