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Vai alla lista Pneumatici 175/65 R14
BFGoodrich G-GRIP 175/65 R14 82 T
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Le informazioni sugli pneumatici sono raccolte per 4339 giorni. In questo periodo abbiamo raccolto circa 188 Recensioni. La distanza totale percorsa dai nostri clienti è 1686000 km.
Il paramentro più apprezzato è: aderenza su superfici asciutte.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti solo in città.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti, con uno stile di guida discreto.
Recensioni per pagina:
Misura: 175/65 R14
lo pneumatico BFGoodrich G-Grip ha un buon prezzo. Al momento dell'acquisto non sono stato per niente convinto ma rispetto ai pneumatici precedenti molto duri e scivolosi i risultati di nuova scelta sono molto buoni.La gomma B F Goodrich G-Grip e molto morbida e ha un ottimo ammorbizzamento. La trovo anche abastanza silenziosa e questo e` un aspetto molto importante per me.Dopo circa cinquemila di kilometri di una guida sempre quasi veloce e dinamica non si vede alcun segno di usura.Raccomando al 100% !!!!!!
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pagate poco, in cambio di una notevola aderenza e pregevole estetica
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Traduzione Questo commento viene automaticamente tradotto da un'altra lingua ed è in attesa di verifica da parte del traduttore.
Il pneumatico in deplorevole bagnato, avviamento e la frenatura è simile al Barum BRILLANTIS due o tragico. Ancora meglio comportati nella mia auto precedente Nankangi cinese. Il secco sta facendo bene, ma un po 'secco a meno di un pneumatico sta facendo male. Nel complesso non lo consiglio. La mia macchina ha solo 75HP e proprio che trasformano rapidamente bagnato vuole andare avanti e salta costantemente e si rompe la presa. La prossima volta, prenderò in considerazione l'Uiroyalami RainExpert perché sono ad un prezzo simile e so che si comportano molto meglio :)
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Pneumatico qualita'-prezzo ragionevole, trzamanie, frenata, accelerazione intorno a un design sofisticato e dei fianchi del pneumatico, ma purtroppo l'aspetto e la forma dei pneumatici di misure differenti per le piccole e grandi dimensioni. Il battistrada di progettazione 175 media.
Pneumatici molto buono per il prezzo. E 'difficile dire se diverso da quello molto più costoso Michelin e Pirelli hanno comprato inoltre lo desiderano pagare più del dovuto per il marchio. Vorrei raccomandare le piccole vetture sono davvero sufficienti.
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a G e colorazioni differenti. Una classe (verde) indica il punteggio più alto ovvero un consumo di carburante minore (= resistenza al rotolamento più bassa). Classe G (rosso) indica il punteggio più basso ovvero un consumo di carburante maggiore (= elevata resistenza al rotolamento). La resistenza al rotolamento influenza i consumi di carburante e quindi di emissioni. Maggiore è la resistenza, il minore consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra solo su un aspetto di aderenza sul bagnato - le prestazioni che lo pneumatico stesso presenta in frenata. L'aderenza sul bagnato è valutata con una scala: A - F: A rappresenta le migliori prestazioni in termini di frenata, mentre G rappresenta le peggiori. E' un parametro fondamentale che influenza la sicurezza stradale.
I pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore che il veicolo genera. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità abbasserà l'impatto sull'ambiente circostante.