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Il paramentro più apprezzato è: off-road.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti soprattutto fuori città.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti, con uno stile di guida discreto.
Recensioni per pagina:
Misura: 160/60Z R17
Trovati montati sulla moto aquistata, ora non ne posso fare a meno. Su Oponeo trovato il miglior prezzo
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Misura: 120/70Z R17
Rapporto performance/durata senza paragoni
Misura: 180/55Z R17
Economici veloci ad arrivare a casa
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Michelin PP 2CT sono alcune delle migliori gomme si adattano in modo di cavalcare le strade così come i viaggi in pista. Sulla base di diversi set zjechanych. Credo che offrono un ottimo grip in condizioni di asciutto, così come un pneumatico sportivo fare bene sotto la pioggia, a condizione che siano ben riscaldati. Con la guida dinamica in un pneumatico posteriore di classe moto sportiva 600 in grado di sopportare le forme d'onda di fila 5-6 mila chilometri, di solito davanti 2x più. È interessante aggiungere che guida il turista tipico (100-120 kmh e l'autostrada occasionale) di nuovo in grado di sopportare senza problemi per oltre 10 CNM, il che significa che senza timore di forza che possiamo prendere quelle pneumatici objazdówkę Balcani. A mio parere, è difficile trovare pneumatici offrono così tanto come che non era conveniente. PS: Per chi trasferimento a PP: all'inizio può sembrare a voi che la moto è diventata molto nervoso, e che non appena in curva la wyłoży- da decine di chilometri per abituarsi e si inizierà ad apprezzare la facilità con la quale si compone di triangoli e strofina poggiapiedi :)
Vi consiglio questi ciambelle non sono i più economici, ma il piano superiore non è anche il caso. Molto buona guidabilità già aveva un bastone in piccolo gelo e winklach rivelazione. Anteriore dopo circa 2.000 chilometri di un consumo molto basso per purtroppo indietro sullo stesso percorso si conclude già lentamente :-( Vorrei aggiungere che non ho mai upalałem sento dispiaciuto. Non significa che su ruote sull'asfalto scivoloso perde aderenza e inutilmente strofina durante la guida aggressiva. gomma fondata nel gsxr 1000k2. Ben diversa appare in gsxr 600k1 collega che, insieme con me chiamato butki e nel suo caso, lo stesso corso di circa duemila pneumatico indossa minimi segni di usura.
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