Michelin LATITUDE CROSS

Questo è il secondo treno di Michelin Latitude Cross che moto sulla mia ML 320 perchè cercavo un pneumatico che non fosse prettamente stradale. L'ho provato in tutte le condizioni e in tutte le stagioni, neve compresa e, secondo me è eccezionale. Devo dire che la rumorosità non mi interessa gran che, ma è un pneumatico abbastanza silenzioso e confortevole anche in autostrada fino a 160Km/h. Oltretutto essendo un M+S ma non termico, mi consente di usarlo tutto l'anno senza dover fare il cambio estivo/invernale e non è un vantaggio da poco. Anche come durata, chiaramente invertendo i pneumatici ogni 8000 Km, mi sono trovato bene: percorro circa 25000 Km con un treno di gomme, che su un Mercedes ML 320 pesante e a trazione integrale permanente, mi sembra soddisfacente.

molto meglio dei Pirelli

Ho 20000kms su queste gomme, e devo dire che sono i migliori pneumatici che ho avuto sul mio Sorento di gran lunga. Si spinge meglio che mai sulle autostrade, con grande comodità e molto poco se qualsiasi rumore della strada. Andando fuori strada / lavoro sul campo non è un problema e ho andato in vicoli e campi che non avrei messo la jeep attraverso precedenza. In generale sono molto impressionato e li si adatta ancora per assicurarsi che sembra molto lontano come c'è un sacco lasciato su di loro! Un grande tutto pneumatici rotonda su qualsiasi cosa, da fango per la neve.

Ho comprato questi pneumatici per Subaru Forester circa tre mesi fa, perché io spesso giro nel fango, ghiaia, legno, s 'ecc .. Non negare che la comodità non è come le gomme stradali normali. E 'così liscio e tranquillo. Beh, aspetta un secco, sul bagnato come qualsiasi pneumatico-strada - peggio, ma senza il dramma. Molto buono a moderare la loro area cavalcata. Ero ad un offroadowym evento e siamo rimasti molto buona (la guida su sabbia fangosa, ghiaia, ecc). Nel complesso, un buon compromesso per me. Diamo poco conforto in cambio di migliori prestazioni in campo.

Stavo cercando le gomme per lungo tempo il mio X-Trail. Lo scopo era quello di essere battistrada forte, tenendo anche in campo, ma anche per avere buone proprietà su asfalto asciutto e bagnato. E questo è solo il pneumatico. Mi raccomando a tutti coloro che apprezzano il comfort e la sicurezza, e per questo possono permettersi di andare in giro i motivi. Molto strofina lentamente e ha una bassa resistenza al rotolamento. Leggero (piacevole) il rumore durante la guida si presenta con un battistrada alto. Ancora una volta, mi sento di raccomandare.