Firestone WINTERHAWK 2

Elevata resistenza all'aquaplaning e slittamento . Buona esecuzione nel fango grazie alle scanalature longitudinali. Proprietà di pneumatici da neve in partenza e in frenata sicuramente peggio della versione precedente del pneumatico. Durante la guida il pneumatico si comporta in modo più stabile e tiene traccia. In generale male ma penso che il Firestone Winterhawk 2 I era uno dei migliori pneumatici invernali, che possono competere tranquillamente con l` Ultra Grip e Alpin . Con il modello I , ho girato con la macchina sulla strada come se fosse incollata e non nevicata, e` si poteva uscira da ogni neve. Ai successori manca qualcosa e dovevano essere generalmente migliori rispetto alla versione precedente. Sono migliorati a deprimento degli altri e non credo che nella valutazione complessiva è giunto alla + , anzi al contrario. Leggi di più Riduci

La scelta cadde sul Firestone perché non potevo acquistare in nessun modo i Nokian + W. Ma doveva essere un'opinione,e quindi : i pneumatici molto silenziosi (bassa resistenza al rotolamento), a condizioni di asciutto finora senza problemi , attraversa il fango e la neve come coltello nel burro, e rimane stabile. E ora alcuni svantaggi: su asfalto ghiacciato perde rapidamente aderenza in frenata, ma quando si parte per tutto il tempo tira quindi ci puo stare. Non ancora testato sull`alta neve - senza cubetti – blocchi (ma ha un sacco di tagli) quindi non so se non si intappa con la neve -, ma adesso solo presumo, vedremo quando cade tanta neve . In genere Le raccomando – sono sicuramente molto meglio di Debica frigo, che ho avuto prima- (risultano più silenziosi e migliori ) Leggi di più Riduci

Gomme davvero molto buone, alla fine ha nevicato quindi posso scrivere qualcosa. Con questi soldi non credo che si potevano comprare i pneumatici migliori, Si usa bene con la neve, la pioggia, e sulla superficie asciutta. Il ghiaccio ha le sue regole, ma questi pneumatici rispondono bene alle esigenze e alle situazioni invernali. Avevo paura che la nuova versione Firestone Winterhawk 2 può essere un po 'peggio rispetto la versione precedente, ho guidato per tre stagioni con il motore posteriore ed è stata davvero una buona esperienza. Non so se sono migliori rispetto al precedente, ma sono sicuro che questi sono anche molto buoni. Consiglio vivamente ! Leggi di più Riduci

Firestone Winterhawk 2 è uno pneumatico ideale per i conducenti che hanno la guida moderata. Buona maneggevolezza su strade asciutte e bagnate. Non ho ancora avuto la possibilità di testarlo sulla neve , ma ho avuto la precedente generazione ed e` la rivelazione! La vettura era incollata all`asfalto ed era sotto controllo. Naturalmente non sono le gomme per la gara, ma è sicuro di arrivare ovunque vuoi. Secondo me e` una delle piu vantaggiose offerte , ottima offerta degli pneumatici invernali della classe media. Consiglio perche conviene ! Ps.anche il disegno del battistrada non è qualunque :) :) Leggi di più Riduci

Ho deciso di comprare anche le invernali della stessa marca. Prima usavo sempre le gomme invernali dalla fascia premium, dopo aver cambiato con le Firestone Winterhawk 2 mi sono sentito questo inverno come sulla pista di pattinaggio. sull`asfalto bagnato o sulla neve – rischiavo di baciare il marciapiede. Purtroppo, Continental, nella sua fase finale dopo quattro anni, e` migliore come il conforto di queste gomme. Che altro dire – gli pneumatici estivi Firestone a temperature vicine a 0 gradi si comportano bene sul` asfalto asciutto e bagnato, meglio degli invernali. Leggi di più Riduci

Vagamente e` un solido pneumatico invernale. Con una guida ragionevole ma dinamica sul bagnato sono veramente buone. La mia valutazione del comportamento sulla neve e` 4 +. Ho una salita piuttosto ripida a casa, e anche sul ghiaccio e bagnato, con la manipolazione corretta della frizione e del gas potevo salire . Si capisce che a quel prezzo non possimao aspettare le gomme strepitose ma per il mio stile di guida e le capacità sono molto vicine alla perfezione. Leggi di più Riduci

La scelta di questi pneumatici Firestone Winterhawk 2 : sulla neve compatta e sul fango si comportano benissimo - come sulla rotaia, sulla superficie bagnata e sulla superficie asciutta - come gli pneumatici estivi, molto bassa resistenza al rotolamento e moltosilenziosa, nessun problema con la partenza in condizioni invernali, la frenata va bene . Leggi di più Riduci

Molte boune gomme. Firestone Winterhawk 2 si comportano in condizioni di asciutto e bagnato.State attenti quando la temperatura sale a più di 10 ° C, perché allora la gomma è molto morbida. Uso lo pneumatico di solito fuori la città e nel campo sulle strade di campagna, dove spesso la strada non e` pulita dalla neve. Leggi di più Riduci

Uso questi pneumatici da metà novembre. Comportamento eccellente su asciutto e sul bagnato, ottima frenata – le gomme ideali. Silenziose e buona resistenza al rotolamento.Molto consigliati ! Leggi di più Riduci

Buonissimo pneumatico sulla superficie bagnata e anche su neve ghiacciata. Qualche pattinamento su neve fresca. Tutto somato sono delle buone gomme. Leggi di più Riduci

Ottimo nessun problema durante tutto l'inverno !!!! Leggi di più Riduci

Infine congelato e nevicato :) Quindi si può scrivere qualcosa su questi pneumatici. Acquistato prima della stagione, quindi la maggior parte del percorso delle superfici asciutte e bagnate. In tali condizioni, il pneumatico funziona molto bene. E 'difficile avere obiezioni a loro. Pneumatici disperdere l'acqua molto bene e mantenere presa sulla poca pioggia. Il vantaggio maggiore di questo pneumatico è la comodità, il che è confermato dalla maggior parte dei commenti. Dopo la nevicata era pure. Trazione molto buona neve compatta, grande sostegno laterale, una prestazione molto buona nel fango. Cambiamenti nella cintura neve solchi liscio (a 80 km / h). L'unico inconveniente (che è il motivo solo 4), un comportamento un po 'sorprendente a bassa velocità su una profonda, neve kpneumaticim. Battistrada molto rapidamente uccide la neve e la macchina è in grado di scorrere in avanti e indietro (indietro anche di più), ma è solo a basse velocità, quindi è gestibile (forse è solo la neve vino appiccicoso, eppure c'era un fenomeno che non è Mi aspettavo). In tali condizioni, tuttavia, più adatto Debica Frigo :) A proposito di guida sul ghiaccio è difficile da dire, perché non sono stato il ghiaccio, ma il ghiaccio non è forte, per cui nel caso in cui io do il quarto Serbatoio globale particolarmente raccomandabile che il prezzo offerto per la qualità è molto vantaggiosa. Un ulteriore tocco piacevole: Tutto ciò che ho fatto in Polonia :) Saluti a tutti gli utenti della strada :) Leggi di più Riduci

Fantastica prestazione su neve, fango e la pioggia. Ho avuto l'opportunità di eseguire la scansione Syndication è il primo attacco dell'inverno. Raccomando a tutti gli acquirenti, in particolare i conducenti di uno stile di guida forte. Aquaplaning per controllare quando si cambia corsia a più alto prędkościac. Perfettamente soddisfare le esigenze della neve (morsi aggressivi di neve fresca). Consiglio a tutte le persone che vogliono cambiare le gomme - la sostituzione della valvola NEW perché ho lasciato cadere uno e purtroppo ho fatto un po 'di kapciu. Dopo aver sostituito la valvola del pneumatico si è rivelato intatto dopo la guida su senza prese d'aria. Distanza percorsa in due giorni: Olsztyn - Łódź - Katowice - Łódź - Olsztyn. 1200 km e pieno di ammirazione. Quasi tutte le auto sono stati lasciati alle spalle, quando un passaggio (sorpasso la vita nieośnieżonym). Ho esperienza nella guida sul de Invierno altro, ma le gomme non hanno mai incontrato. Incluso nella frenata d'emergenza il nawieżchni bagnato: Meglio che bene! Un nuovo modello del battistrada, vi consiglio l'acquisto di Winterhawk 2 (con 1 sarà difficile scegliere un pneumatico nuovo, la produzione si fermò). Consiglia disposti! Larghezza e Adesione! Leggi di più Riduci

Quasi quattro mesi mi hanno in LORO guidati 38.000 KM., Versione precedente ha scritto nel 5000 e poi è stato COMMENTO KM ANCORA OK. ATTUALMENTE TRAGEDIA e disperazione. SZBCIEJ scontrati WINTERCHAWKI DI PRIMA GENERAZIONE CON UN ALTRO battistrada. Ma la cosa è circa il 2-3 pneumatici anteriori MM anteriore con circa 6 mm, la neve MOLTO MOLTO male PROBLEMA AVVIO DELL'ANNO BASSO AI irrimediabilmente dinamometro (MAM ABS), non hanno nulla a che fare con ZIMÓWKą E anche se sono MADE CE in qualche modo comunque pochi perché COME COSA C'È TRE BATTISTRADA LAMELLARE (cut) scomparso con precisione e BO sono tagliati troppo bassa FRANCIA. Rispetto ai primi pneumatici che anche quando i due millimetri NEVE in qualche modo far fronte MIMO Questa pubblicità UN MIGLIORE CHE MODELLO è una sciocchezza e più forte di precedenti male, ma è più tranquillo. Adatto solo per la guida in stato asciutto e quindi facendo bene MA INVERNO RIGIDO SU asfalto asciutto. Mi ha deluso molto stretto e MAI NON Questo particolare modello vuole vedere. PER LA SALUTE E LA VITA DAVANTI calci Shrot HO ACQUISTATO FALKENY 439 HS, vedremo ciò che è per l'invenzione di questo come la vedo io SA Dopo la forte MA NON ALLE PRIME 500 CV a loro. Leggi di più Riduci

Pneumatici progettati per le condizioni invernali, la mia attenzione: neve Gentile: in curva Auto fiducioso, le gomme mordono bene in mezzo alla neve. Equitazione di fronte, tiene bene la strada, e salire su per la collina, probabilmente andando al fronte. Strada non asfaltata con fermezza sotto ghiaccio nevoso, nessun problema in cima alla collina, le gomme molto bene in queste condizioni. La strada di pośniegowym fango, molto ben drenante neve bagnata. La strada dopo la pioggia senza neve, mi spiace per un giro con la mia macchina, scarico esemplare di pioggia, il comportamento del veicolo senza prenotazione. Strada asciutta, veloce e S8 190 kmh silenzio, detiene probabilmente la vettura alla strada. Strada Osiedlowa nevoso: non controllato asse posteriore antiscivolo con un forte scavalcando un altro veicolo, luce Katra e tornare la calma nella posizione di marcia rettilinea. Friabilità dopo 3 mesi di 1 - 2 mm. Leggi di più Riduci

Ho messo queste gomme durante il primo attacco dell'inverno, in modo che il vulcanizzatore in sella a una gommach estate, sono tornato a Winterhawkach secondo Il cielo e la terra. Completamente diversa qualità di guida. Quelli che dicono che pneumatici invernali per estrarre denaro dal driver pukna lo lasciò in mezzo alla fronte. Ma non è affatto zimowkach doveva essere solo di gomme konkretnyh. Bene, così ho dato un totale per tutti i 5 perché per le mie esigenze, e sono alla guida moderata 100% sufficiente. Possibilità di spingere il gas su qualcuno neve e sorpasso, non importa se la neve fresca o fango. Può facilmente spostare o addirittura sepolto parcheggio nieodsniezonego noterà anche, se necessario, fermato da. No neve sull'asfalto anche conservare e OK, OK przynajmienej abbastanza quanto può richiedere da zimowek. Come il più raccomandato. Leggi di più Riduci

In-legge sta cavalcando Debice Frigo - 2008 Ford Focus Wagon 1,6 muore non c'è nessun problema di allontanare la collina, alla guida della più profonda la neve, ho intenzione dopo di lui allora ho problemi di guida di distanza, molto spesso non posso uscire senza l'aiuto - Firestone Winterhawk 2 - Audi A6 2.0 TDI del 2007. Traino slitta lateralmente e infine seppellire. Avete bisogno di una pala per rimuovere virtualmente tutta la neve dalle gomme ea pochi metri in fuga. Non aiuta disabilita ABS, ESP. Non consiglio questi pneumatici solo a causa di un problema con l'avviamento, gli altri parametri per me. Questo è uno svantaggio di questi pneumatici, credo, di essere discriminatorio, anche alla luce delle colline (di partenza) con 10-20 cm di neve, e ora investito prima. Leggi di più Riduci

Ciao, vedo che si tratta di una novità e gomma commenti così skrobnę qualcosa di pre. L'ho comprato perché ho avuto winterhawki versione precedente, e sono rimasto soddisfatto con loro così ho comprato questo al buio, senza un parere. Le prime impressioni sono che è gomma molto tranquilla, senza cigolii e ronzii. sotto la pioggia e in frenata sensazionale e pozzanghere non fanno una grande impressione su di essa, ma alla fine è nuovo e ha un battistrada alto. ottimo grip sul bagnato. pre-cavalcava nel range di 5 - 18 gradi su asciutto e bagnato, ma io li ho solo due settimane. Io viaggio molto perché certamente scrivere ciò che accade su neve, ghiaccio e come si stacca. finora questo pre. oh mio punto di vista è sicuramente più tranquilla winterchawk2 da winterkawka prima. Leggi di più Riduci

Davvero grandi pneumatici per l'inverno. Controllare sia neve bagnata e asciutta. Con questi pneumatici facilmente ho lasciato con una neve bagnata profondo senza l'utilizzo di catene sulla superficie ricoperta di ghiaccio anche portato a stabile senza creare problemi durante la frenatura. Ciò che mi ha salvato dalla campana solido quando la strada era diventata vetro. Idealmente anche lavorato bene sul bagnato, anche quando si guida attraverso pozzanghere profonde. Cavalcando queste gomme è molto tranquillo e confortevole. Ho avuto l'impressione che queste ciambelle erano più tranquilla rispetto l'estate che accade raramente. Pneumatici non hanno mostrato alcuna usura intimidatorio tre uso stagionale. Con la coscienza pulita consiglio. Leggi di più Riduci

In precedenza, ho scritto che non sapevo come valutare gomma per prestazioni su neve e ghiaccio. Ora posso andare avanti e scrivere. Sono molto contento deluso. Non mi aspettavo che questi pneumatici funzionare così bene in mezzo alla neve. Solo rivolgendosi a dove volevo, ma a velocità molto elevata di qualsiasi slittamento gomma poptrafi. L'inibizione molto buona, nemmeno coinvolgere ABS, ESP con ryszaniu non era troppo cosa fare perché hanno scelto pneumatici da neve Super. Per pluchach ciglio della strada non si sentiva qualsiasi veicolo di emergenza. Indietro i soldi per una scelta molto buona. Prima di tutto, i pneumatici sono molto tranquillo e confortevole. Leggi di più Riduci

Devo ammettere che ero preoccupato dopo il mio acquisto, ma sono molto felice, la macchina Funziona alla grande, in inverno non ho mai una volta slittamento incontrollato. Alla fine dell'inverno e sono stati sepolti ingorghi giganteschi Lublin in tutta la città era poco ghiaccio sotto la collinetta la gente non poteva guidare, sono sul hockey gommach quando si inizia in salita anche ho girato le ruote. In realtà, a temperature superiori a 15 gradi nel pneumatico nero diventa terribilmente morbido e rumoroso, ma alla fine questo inverno così non c'è da meravigliarsi. Dopo 1 stagione, ho notato alcun scontro di pneumatici, oltre alla scomparsa del colore barre :) Leggi di più Riduci

Pneumatici grandi, molto silenzioso anche a velocità di 180 chilometri all'ora ABS sul bagnato ha poco a che fare, consegnare fango grande, zero slittamento della trazione per una rapida salita mancanza della boxe. Non cavalcato nella neve in attesa di bilaly verso il basso. Un po 'difficile, ma penso che è un vantaggio, perché le temperature più fredde sarà un valore di circa comandare il prezzo a causa della mancanza di opportunità per i migliori pneumatici in questa dimensione, il test lo conferma. Misura 195/65 R15 paraurti posteriore raccolto in Focus di 2 cm consigliati! Vi consiglio di acquistare il www.gomma.com! Leggi di più Riduci

Sensazionale rapporto di qualità / prezzo, tranquillità, comfort, sicurezza uscita slittamento non pianificata. pneumatici da neve per questo non è un problema, sul ghiaccio o fare bene, fango nessun problema, guidare lentamente su una strada ghiacciata verso la parte anteriore, ma la pioggia mi dispiace per il driver nella parte posteriore, scarichi perfettamente l'acqua dalle gomme. Con la coscienza pulita mi raccomando, batte pneumatici Firestone nella fascia di prezzo, e anche rivelarsi migliore di un pneumatico con una fascia di prezzo più elevato. Vi incoraggio a comprare per me Awesome! Leggi di più Riduci

Questi pneumatici non sembrare la fine di pneumatici invernali erano. Dopo la neve fresca va bene, e dopo un po 'ujeżdżonym suo fallimento, per non parlare del lodzie.Często durante l'accelerazione (95 cavalli a gasolio) lampeggia ESP e secca frenata ABS.Na la quiete non ho segnato, ma abbastanza bagnato prowadzenie.Hamowanie come alcuni tipici de Invierno-poco più di un letnich.Trwałość-dopo due inverni (10mila km) zużycia.Przez è quasi nessuna resistenza su superfici molto cattive dobra.Gdyby era un po 'più tranquillo, potrebbe essere considerato un tutto l'anno pneumatico. Leggi di più Riduci

Pneumatico davvero buona. Ho guidato in un breve tempo di 2000 km, è molto tranquillo e si conserva molto bene sia per condizioni di bagnato e asciutto, molto buono in mezzo alla neve, il ghiaccio avuto la possibilità di guidare. In questa fascia di prezzo non si può comprare di meglio, vorrei andare a pneumatici diversi, ma questo mi sembra davvero molto solida e buona. Non so come si comporterà dopo aver percorso più chilometri, ma fino ad ora tutto indica che sarà ok (nessuna usura). Vi consiglio, per i soldi, sarà difficile trovare qualcosa di meglio. Leggi di più Riduci

Pneumatici Excellent! Tranquillo, confortevole e allo stesso prevedibile. Ho proprio l'ideale. :) Peugeot 207 Hdi Poco è vestita nella gomma, e un grande 406 station wagon 1.8 in Dunlop Winter Sport M3. Dunlopy sono molto più costosi e ... più debole! Come sempre, siamo alla ricerca di momento dell'acquisto dei pneumatici, scegliere, confrontare. Nel caso di Firestone Winterhawk2 con la coscienza pulita posso dire con ciò che non c'è bisogno di cercare di più :) Sono i migliori pneumatici invernali che ho avuto, e l'equitazione dal 1981. Leggi di più Riduci

Ho messo nel III Golf. Io dico questo: se il pneumatico si chiama l'inverno si tratta di un malinteso. Completa una trazione pari a zero nel fango, la neve più non si può spostare. Mi sono imbattuto in un pattino su una curva piuttosto forte ad una velocità di circa 50 km / h, ho fatto un paio di piroette e solo perché non è successo niente, che nessuno lato opposto della strada ed è stata pari. Sicuramente il pneumatico invernale peggiore che ho incontrato, Debica Frigo è sullo scaffale in alto. L'esclusione di una larga! Leggi di più Riduci

non ho comprato, ancora difficile per me giudicare, ma ho notato la differenza con il grip sul bagnato e asciutto che entrano in una brusca virata, rispetto al periodo estivo Debica - una sensazione come se il pneumatico è bloccato per l'asfalto ma non può perché è un 8 più sul campo, ma bastone grande la strada, forse dal fuoco difficile da guidare, ma gomme termiche. come scrivere un pojeżdżę po '. su neve e ghiaccio non sono in viaggio, perché ho dato tre. Posso già dire che queste gomme sono meglio di Baruma. Leggi di più Riduci

Pneumatici non sono così male. una buona resistenza all'abrasione - dopo 12.000 aspetto come nuovo. Tagli lamella secondo alcuni sono superficiali veramente andare l'intera lunghezza del battistrada scarpa (solo misurare come filo) su strada asciutta ad alta velocità per il lato un po WOZA perché sono abbastanza morbido. La neve decente (buona tenuta lateralmente). In generale raccomandato. Come qualcuno tira l'auto per il pneumatico e la locanda. Nella guida moderata è davvero interessante. Leggi di più Riduci

Pneumatico Grande per il punteggio ceny.Bardzo bene sulla neve e tira fuori zaspy.Dobre błoto.Idealnie mantenere un po 'di frenata e ruszanie.Jedyny meno per me - scarsa frenata sul bagnato (normale dopo la pioggia). Funziona bene senza alcun problema, si può sorpassare. Come tutti sappiamo l'inizio del 2010 è segnato da una grande quantità di gelo e neve e per i pneumatici è RAJ. Per quanto riguarda l'economia sufficienti per valutare km Tudno. Lo consiglio, e per tutta presa larghezza. Leggi di più Riduci

In generale - l'inverno città polacca, il fango, pozzanghere, neve, spruzzi. Non credo che la neve grande profondità - Gomme Piuttosto "nordica" - come ad esempio Nokia con spessore del battistrada profondo. L '"aspetto del pneumatico" è una sciocchezza! Che tipo di bellezza può avere un pezzo di gomma fangoso? Ho dato 5 non sottovalutare. Nel complesso - questo è il migliori pneumatici invernali che ho avuto in questo prezzo. Mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

gomma raccomandabile. Tenere un comportamento corretto, sia sulla neve asciutto e bagnato e morbido. Peggio ancora è la neve battuta, o ghiaccio, ma non tali superfici sono costellate stanca solo dare consigli. Comfort di marcia molto buono, sono tranquille, e nel complesso sono contento del mio acquisto. Qual è l'abrasione delle gomme, perché non posso votare un loro abbastanza guidato. Ancora una volta, vi consiglio l'acquisto e il prezzo è molto conveniente. Leggi di più Riduci

Il lato positivo: Tranquillo, confortevole, buono su asciutto e bagnato, maneggevolezza alle alte velocità. Il lato negativo: non può far fronte nella neve profonda. Il problema con il mio movimento in salita, in quanto è la fine della macchina per interrompere. Dove non ho dato consigli di lasciarlo acceso Debice ragazzi hanno fatto fronte senza un problema. Ho avuto un precedente Winterhawk-i e sono stato molto felice con loro. In una parola, un po 'deluso. Leggi di più Riduci

Molto meglio del mio Continentale vecchi e logori sparciałe, ma mi aspettavo un po 'più. La sorpresa bagnato positivamente. Cavalca, partenza e frenata su ghiaccio - debolmente. La neve ancora dare consigli, ma hanno difficoltà quando si inizia. Nel fango - senza riserve. Aspetto Tire è debole ... ma chi se ne frega. Cosa interessante è che sono tranquillo (a zero la differenza nel passaggio da estate). Masterizzazione in qualche modo non aumenta. Leggi di più Riduci

Vado su questi stagione gommach secondo. Fino ad ora non ho notato segni allarmanti di usura. Il volume è normale, la guida su neve e ghiaccio di controllo. In condizioni di asciutto senza problemi, ma alcuni apparire umido. Copertoncino è soggetto a slittamento quando cadiamo in pozzanghere ad alta velocità. Quindi devi avere la macchina sotto controllo. Non meno è l'unico difetto che ho notato durante l'uso. gomma credo sia valsa la pena. Leggi di più Riduci

Ho comprato questi gomma con qualche preoccupazione, perché non sapevo prima di qualsiasi marca di pneumatici Firestone. Ma io non sono rimasto deluso. Dopo la neve compatta va bene è un po 'peggio, ma è fango pneumatici piccoli che offrono una grande trazione in poltiglia. In generale sono soddisfatto con l'acquisto, si dilettano molto su di loro, ma non andare per la guida normale sono adeguate per il prezzo davvero la pena. Leggi di più Riduci

Pneumatico fantastico! Ho avuto molti diversi "pantofole", ma d'inverno presenta un livello come Winterhawk 2 non è soddisfatta. Alcune prestazioni su neve e asfalto asciutto. Una grande riserva di grip con aquaplaning, per cui la macchina va come un pozzanghere scalpello :) Opna è tranquillo sensazionale! Dopo il cambio dell 'anno (Michelin) non si sente la differenza. Consiglio vivamente indeciso. Leggi di più Riduci

Pneumatici più tranquillo e più comodo che molte aziende avuto finora - una differenza incredibile alla Dunlop e Goodyear. La vettura sembra essere una classe superiore quando si tratta di sospensione - in modo da assorbire tutte le asperità. Si può anche portare fuori in fretta - Non lo so - chilometraggio un po 'di più. Per ora, io li considerano il pneumatico migliore inverno. Leggi di più Riduci

Volevo comprare Dunlopy, ma il prezzo mi ha spaventato Winterhawk 2 sono stati poi nuovo e non so se ho scelto, ma suggerendo il feedback positivo che ho comprato la prima edizione, e non me ne pento, non sono buono come Dunlopy ma soprattutto costano due volte di meno e sono 2 volte peggio di loro ;) saluti e buon chilometraggio in modo sicuro su tutti i tipi di pneumatici :) Leggi di più Riduci

Ho guidato su queste gomme per più di 7000 km, e sono soddisfatto di loro, e come il primo pneumatico invernale in questa fascia di prezzo sono davvero raccomandabile. Sono tranquillo, come nel mio donna fare bene su ghiaccio bagnato e asciutto fino a quando non si sa ... Nessuno di loro sarà grande per il ghiaccio. Ma il giudice pneumatici 8/10 e lo consiglio! Saluti Leggi di più Riduci

Rispetto al predecessore del pneumatico è tranquilla, non si può sentire. Agosto si comporta bene su asciutto e bagnato frenata non causa alcun problema. Ho comprato perché ero felice con il modello precedente, e sono piacevolmente sorpreso. Ho stimato la neve e il ghiaccio hanno dato alle 3 di queste due opzioni, in quanto che i pneumatici non sono stati controllati. Leggi di più Riduci

Anche se la distanza percorsa non è enorme, ma una macchina con trazione posteriore rivela tutti i tipi di difetti dei pneumatici. Sul ghiaccio si comporta in modo stabile (non messi da parte, ma la rete è a rotazione uślizg). Il bagnato si comportano meglio degli pneumatici estivi precedenti, la neve, inoltre, non un ostacolo. gomma di comandare il più possibile! Leggi di più Riduci

Pneumatici fresco, tranquillo secco e ad umido, senza fischi, auto tiene bene la strada, senza slittamento. La neve anche molto buona, la frenata e in movimento senza problemi sotto controllo. Auto giocattolo senza abs quindi sono molto zdowolony di questo acquisto, come guidare in modo sicuro, ma anche i pneumatici sono adatti per la guida aggressiva. Leggi di più Riduci

Ho comprato un paio sulla parte posteriore della Golf 3 senza ABS. Sul fronte wsyłużone Michelin Alpine. E 'noto che l'inverno di quest'anno è stata dura. Pneumatici mai una volta rifiutato di collaborare. Degno di nota è molto buona tenuta in curva in condizioni di neve. Battistrada Tendecję è quello di catturare piccole pietre. Leggi di più Riduci

Tire debole. 185/60R15 battistrada a contatto con la strada, con una larghezza di 150 millimetri ... Così abbiamo una gomma invece che da 185 155 e così via si va solo. Morbido, debole frenata e tenuta laterale, l'esperienza di guida senza aria secca la gomma (è difficile per adattarsi negli angoli ... ;) La neve in media. Leggi di più Riduci

Buone gomme per un prezzo ragionevole. Non scivolare sulla neve e un lavoro decente del ghiaccio, anche se qui si ha una leggera pressione sul pedale del gas. Se si desidera muoversi velocemente sul bagnato, si scivolare, ma lo è anche la maggior parte dei pneumatici. Il livello di rumore è più alto del mio klebberów estate. Leggi di più Riduci

Mi ha incoraggiato a prezzo d'acquisto e il parere degli utenti di Internet. Nel complesso, sono deluso con questi pneumatici, nonostante i molti tratti positivi. Pro: tranquilla, ben tenuto sulla pista. Contro: non può gestire la, neve profonda di ghiaccio e fango Nel complesso questo è un pneumatico tipico urbano.. Leggi di più Riduci

Pneumatico davvero raccomandabile. Vale la pena di raccomandare pneumatico secondo l'ADAC tedesco, che è qualcosa che deve essere. Personalmente, sono molto contento, perché questo potrebbe in precedenza solo cavalcato l'estate, ma credo che il limite di capacità della mia auto è sollevata in modo significativo. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto tranquilla. Incredibilmente mordere nella neve. Zero problemi con avviamento e frenatura in fanghiglia e neve sulla stessa. Piccole guide laterali. Negli angoli probabilmente aderire alla strada. Ben ammortizzata. Il conducente ha l'impressione che il volo non sta rotolando in mezzo. Consigliabile. Leggi di più Riduci

Grande pneumatico per l'inverno polacco, in particolare ben educati sulla neve di fronte al freno! ed altri parametri relativi al Dunlop SP Winter Response e BF Goodrich G Inverno, che utilizza le altre auto in azienda. Prezzo Sensazionale per così alta qualità. consigliato per le flotte. Leggi di più Riduci