Falken ZE 914 Pagina 5

Infonde tutta la fiducia tondo, un po 'più rumore della strada del previsto. Leggi di più Riduci

Le gomme sono abbastanza rumoroso, soprattutto su strade con superficie ruvida Leggi di più Riduci

Vorrei raccomandare gomme per guida veloce in città e sulle strade tortuose Leggi di più Riduci

L'operazione andò senza pneumatici prenotazioni molto buona consigliano Leggi di più Riduci

Suggerirei questi pneumatici. Essi esercitano molto bene sotto la pioggia. Leggi di più Riduci

Dopo la prima stagione, io sono con questi pneumatici molto soddisfatti. Leggi di più Riduci

Raccomandato, la qualità non differisce da pneumatici di marca costosi. Leggi di più Riduci

Molto buona gomma prezzo ragionevole. Molto meglio di Baruma e DEBICA. Leggi di più Riduci

Pneumatici raccomandabile. Durevole e non è così costoso. Raccomandato Leggi di più Riduci

Pneumatici valore di acquisto, un ragionevole rapporto qualità prezzo. Leggi di più Riduci

si aspettava una corsa più tranquilla basato sul informazioni sul sito Leggi di più Riduci

Un buon rapporto qualità pneumatici di buona qualità. Consiglio questi Leggi di più Riduci

Buona valore per i vaglia per tornare w / w del prodotto in futuro. Leggi di più Riduci

Buon rapporto qualità-prezzo. Consiglio vivamente questi pneumatici Leggi di più Riduci

Io li uso ancora una volta come essi sono adatti alle mie esigenze. Leggi di più Riduci

gomme veramente bene in corso bene tenere in fretta, mi raccomando Leggi di più Riduci

Amore questo pneumatico, buona presa, sembra, comfort ed economia Leggi di più Riduci

pneumatici Grippy. Non mi ha deluso finora. Definite li consiglia Leggi di più Riduci

Bagnato un po 'peggio di Uniroyal, ma è molto più economico. Leggi di più Riduci

Grande si comportano negli angoli, molto bello morso in asfalto! Leggi di più Riduci

Pneumatici fresco e ben tenere sulla strada. Prezzo ragionevole. Leggi di più Riduci

marchio di fiducia Quieta liscia e grip in tutte le condizioni Leggi di più Riduci

Pneumatici eccellono molto bene su strade asciutte e bagnate. Leggi di più Riduci

Tutto circa. In genere, a questo prezzo non ho grandi riserve Leggi di più Riduci

Nizza, buona adesione, non forte, buon prezzo (circa £ 270). Leggi di più Riduci

Hanno fatto troppo poco per porre fine alle gomme chilometri Leggi di più Riduci

Suggerirei pneumatici falkend ai miei amici e la famiglia Leggi di più Riduci

Vi consiglio un ottimo compromesso tra prezzo e qualità! Leggi di più Riduci

ciambelle śmigają raccomandabile per due auto e 'ok Leggi di più Riduci

molto buone gomme soprattutto per la guida aggressiva Leggi di più Riduci

Tire raccomandabile, non sono rimasto deluso di lei. Leggi di più Riduci

Anche guida aggressiva sul bagnato non è un problema Leggi di più Riduci

A velocità di 90-140 vibrazioni molto a disagio. Leggi di più Riduci

o comprato questi pneumatici per il suo prezzo e inizialmente ero molto indeciso confrontandoli a altri pneumatici ma potevo soltanto farmi i conti in tasca e prendere ciò che potevo , appena fatto l ordine dopo pochi giorni li avevo sotto casa, una volta montati avevo sempre i miei dubbi ma girandoci mi accorgevo che non vedevo nessuna differenza dalle brigiston che montavo anzi erano meglio , poi o fatto un viaggio in P olonia e in 2 settimane o fatto circa 5000 km e devo dire veramente molto affidabili sia sul bagnato che nel asfalto rovente si incollano al suolo , in Austria con tutte le curve che facevo la macchina era incollata al suolo , devo dire un ultima cosa questi pneumatici e sopratutto questo sito e a dir poco sono di lusso seri e prodotti buoni e eccellenti li consiglio a tutti io comprerò questa marca direi per sempre Leggi di più Riduci

Ho comprato questi pneumatici Falken ZE 912 perche ho visto le opinioni degli utenti . Ho provato questi pneumatici in condizioni diverse, vale a dire l`autostrada in Germania, curve ad alta velocità, frenate, guidare sotto la pioggia. Ho avuto Michelin Primency HP e penso che Falken ZE 914 sono meglio e cosa c`è ancora di meglio: sono quasi tre volte più economiche. Nel mio caso, come mai devo spendere un sacco di soldi per le Michelin o Goodyear di quali ho fatto il reclamo perche si sono consumate velocemente, avevano una rottura sul lato che non e` stato riconosciuto. Le ho strapagate.. In piu` con le Falken ZE 914 ho notato minor consumo di carburante. Leggi di più Riduci

In 4 mesi di utilizzo di queste gomme Falken ZE 914 ho fatto con loro più di 17 000 km, il 60% della distanza ho fatto sulle autostrade. Sono rimasto sorpreso dalla bassa resistenza al rotolamento e basso consumo - al momento non si nota il consumo. Comportamento sulla strada - sia sull`asciutto che sul bagnato - ottimo. Quando si guida con Falken ZE 914 ad una velocità di circa 140 km / h alla cabina dell`auto non arriva il rumore delle gomme. Finora giravo sempre con le Michelin Primacy,ogni tanto mi e` capitato che perdevano la trazione all`improvviso , così li ho scambiati per Falken ZE 914 e sono felice. Leggi di più Riduci

Ho comprato la Falken ZE 914 perche` in precedenza ho girato anche con le Falken ZE 912 ed ero molto soddisfatto. All`inizio erano un po dure e rumorose (circa 200-300 km), ma dopo sono diventate ottime. Perfette sul bagnato (meglio di 912), .Ho fatto con Falken ZE 914 circa 2500 km (225/45 R17 Skoda Superb). Devo dire che hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo. Consiglio queste gomme anche agli autisti più esigenti. Chiunque prova queste gomme sicuramente non sara` deluso. Leggi di più Riduci

una ciofeca!! Si guida sul ghiaccio anche... d'estate!!! Leggi di più Riduci

Acquistato 4 pneumatici Falken ZE914 215/55 R16 97W per una VW Sharan 1.9 TDI. Pneumatici esistenti erano Dunlop SP Sport 2020E e aveva intorno 2-3mm battistrada dei pneumatici posteriori e 2 millimetri lasciate sui pneumatici anteriori. Ho guidato su Firestones e Dunlop SP Sport 9000 su vetture precedenti. Dunlop consigliò di cambiare SP Sport 01 come avevano spalle rigide modo migliore tenuta di strada, perché la VW Sharan ha una maggiore centro di gravità. Comunque ho preso un rischio e sono andato per un marchio intentato Falken Ziex 914 a causa di 20 £ differenza di prezzo per ogni pneumatico. Ho sicuramente fatto la scelta giusta. Pressione pneumatici sono stati mantenuti gli stessi sui vecchi pneumatici in base alle raccomandazioni VW sul tappo del serbatoio. Mi sono imbattuto nei pneumatici per 250 miglia in viaggio locali e in un viaggio autostrada a 55 mph come consigliato. I''ve guidato oltre 800 miglia su strade autostrade e locali ora e in confronto allo Sport 2020e Dunlop SP ho ottenuto i seguenti risultati in ordine di beneficio. 1. Più leggero sterzo, rende la guida e il parcheggio molto più facile, i pneumatici sono in qualche modo molto leggero, anche dopo l'esecuzione. 2. carburante MPG migliorata notevolmente da 4 + mpg come mostrato in media metro vw cruscotto. La MPG è aumentata di almeno 6 mpg sulle velocità autostradali 55 a 75 mph 3. Comfort è migliorata, l'automobile è più liscia sui dossi minori, e un po 'meglio sui dossi più grandi rispetto ai Dunlop. Ho mantenuto la pressione dei pneumatici uguali a Dunlop. 4. presa a secco è leggermente migliorata. Ho notato che la macchina non è più sottosterza o sovrasterza a 30 mph - 40 mph su strada a doppia carreggiata e autostrada strada curva slittamento. 5. aderenza sul bagnato ha notevolmente migliorato e posso sentire il controllo della vettura a velocità sotto la pioggia e in grado di cambiare corsia su un sentimento autostradale in controllo quando ho bisogno di spostare l'automobile rapidamente verso sinistra o verso destra quando cambio di corsia. 6. Il rumore non è evidente a livello locale, ma è leggermente migliorata in autostrada. 7. Pneumatico Wear - Ancora troppo presto, anche dopo 800 miglia, cercherà di lasciare un'altra recensione dopo 10K miglia verdetto. Dopo molte ricerche e quasi comprare l'SP Sport 01 o la SP Sport Blueresponse dopo aver letto le recensioni, sono felice di aver fatto la scelta giusta e risparmiato denaro scegliendo il Falken Ziex ZE914. Mi sento prestazioni e comfort è aumentato. In precedenza ha acquistato solo i marchi più grandi, ma ora devono prendere in considerazione le marche di prezzo a metà, come Falken. Leggi di più Riduci

Utilizza abbastanza forte 218HP e auto 500Nm. In precedenza, ho avuto Dunopy e recentemente Michelin Pilot Primacy e non ci pensai gomma migliore. Si scopre che Falken non scomparve adesione Michelinowi e quello che per me è molto importante per le spalle molto più duro del pneumatico di Michelin e la guida aggressiva meglio educati. Naturalmente il comfort di strada dissestata è un po 'più piccola, ma su un set di pneumatici invernali ho run flat così dopo aver cambiato da Falken e così molto più comodo. Ho guidato a circa 1000 miglia Falkenach quindi non so come essere con l'usura. Sono molto soddisfatto delle gomme, piuttosto buona macchina affronta la strada asciutto e bagnato. Per il prezzo e le prestazioni offerti niente di meglio sul mercato (probabilmente) non lo fa. Il mio formato 225/50R17 Leggi di più Riduci

Mi ha colpito 4 agosto-ry pezzi difettosi, non potevano essere equilibrati e alla velocità di 110 130 chilometri all'ora battendo sulla oczuwalne volante + botto. Il problema persisteva a velocità superiori a 140 chilometri all'ora Pertanto 110km velocità pneumatico / h Molto rumoroso, cambiamento molto oczuwalna di superficie (cioè rugosità dell'asfalto). Ho una terza stagione Pirelli P7 che è poząbkowały, così non sarò più in silenzio. Tuttavia Falkeny di loro sono molto più forte. Tire rigida e non sceglie la disuguaglianza. Ma grazie a portare a secco a velocità più elevate - vale la pena consigliare. Sul bagnato - in media, peggio del Pirelli P7. In generale, io non consiglierei. Meglio pagare di più e cercare qualcosa di meglio. Leggi di più Riduci

Pneumatici comprato suggerendo che i pareri. Stavo cercando le gomme come un tranquillo e confortevole, ma purtroppo deludere. Ad una velocità di circa 80 km / he poi da 110 chilometri all'ora stanno iniziando a fare rumore (ronzio - un suono come un velivolo in decollo) oltre a vibrare e auto risuona durante lungo la guida a velocità costante. 200-300 km in auto finisce con un mal di testa e davvero faticoso. Sulla vecchia de Invierno e l'estate turanzach era molto più tranquille. Fondata sulle nuove ruote, azionate circa 1000 km, due tempi sono stati equilibrati, sospensione rigida, senza gioco. Secondo quanto riferito dovuto organizzare e ottenere - niente. Io do la denuncia. Leggi di più Riduci

Pneumatici acquistati nel mezzo della scorsa estate. Il cambio di pneumatici a metà della stagione è stato pneumatici Toyo fastidio pxt1r. Toyo erano ok solo in condizioni di asciutto. Purtroppo, il pneumatico pioggia galleggiante. Così ho venduto pneumatici ad un prezzo promozionale e comprato Falken guidati da le opinioni dei tuoi amici con questi pneumatici. Sono molto contento perché danno grande maneggevolezza su strade asciutte e buona sul bagnato. Pneumatici non possono guardare spettacolare come Toyo ma quello che non pensare che al momento dell'acquisto di gomme, ma per la sicurezza. Probabilmente dopo il consumo di questo set ho voluto ri-acquistare. Leggi di più Riduci

Il rapporto qualità / prezzo è a un buon livello! Sono stufo di auto zrywny, quindi cercavo di tali pneumatici che soddisfano le mie aspettative e non sono rimasto deluso. L'acquisto ha dimostrato di essere un successo! Ho guidato loro qualche 1000 km e se non bolle e simili, anche l'odore ancora nuovo :) I punti di forza di angoli a 90 gradi per la corsa veloce e aggressivo nemmeno cigolio. Nei giorni di pioggia trzymią asfalto come la pelle tick. Se qualcuno è alla ricerca di buone gomme per prezzo moderato ottimale, questa è la scelta! Buona fortuna a googlowaniu cattiva opinione del pneumatico;) Leggi di più Riduci

All'inizio ero un po 'deluso, perché le gomme un po' di ritmo, con vulcanizzatore sentito dire che i pneumatici devono essere disposti sul cerchio, ed è stato così, anche se ci è voluto un po 'di tempo e ho dovuto sollevare di nuovo la ruota. Per quanto riguarda il pneumatico stesso, io sono contento bastoni di gomma per attaccare nelle curve ancora non mi capita di macchina ha cominciato a comportarsi stranamente negli angoli o non sicuri, e qualche volta ho varcato la bomba angoli. In modo che posso consigliare per la gestione degli pneumatici e durata. Leggi di più Riduci

Pneumatici 215 / 45R18 - ad una velocità di circa 80 km / he 110 chilometri all'ora su, cominciano a fare rumore (ronzio - un suono simile a un aereo che decolla) vibrare pneumatico trasferimento delle vibrazioni al volante della vettura, soprattutto ad una velocità di 120 chilometri all'ora e superiori. e la macchina trova in risonanza durante il lungo azionamento a velocità costante. Pneumatici dato al cosiddetto. standardizzazione in officina, la trasmissione delle vibrazioni al volante della vettura. Un po 'meglio, ma non abbastanza. Leggi di più Riduci

Il conduttore viene eseguito 914 Falken 205/50 / R17 acquistato circa 1 mese fa su Internet. I parametri del pneumatico sono soddisfacenti per me, anche se in principalmente guidato dalla zakupioe se il pneumatico ha una protezione bead. Mi ha informato naturalmente ..... e qui è un grande tallone delusione quasi nessuna ruota è alla pari con il pneumatico. I & confrontare con le gomme pirelli precedenti stesso rozmarow. Se qualcuno non dipendere da ruote e ha poco potere in auto è di povertà può comprare perché il prezzo è abbordabile. Leggi di più Riduci

Grandi gomme, ben aderire alla strada, ben disperdere l'acqua, e sopprimere la disuguaglianza meglio di molti pneumatici di dimensioni 225/40/R18, l'auto non è tanto incline a saltare fuori dalla carreggiata. I Confronto di Michelinami Pilot Sport 3 e Dunlop Sport Maxx, quindi la corrente Falkeny stima alta, certamente meglio di Dunlop. L'unica cosa che mi fa male è un cerchio protettivo rant senza speranza, come il mio cerchio è già convinto. Leggi di più Riduci

Montato su 2 ruote anteriori della Rover 75 (FWD) prima di 4000 miglia tour in Europa e si sono esibiti egregiamente sia in tempo asciutto e caldo anche pioggia torrenziale. Molto tranquillo su autostrade ad alta velocità, a seconda della superficie, e ha dato piena fiducia nelle loro prestazioni in qualsiasi condizione. Nessun ghiaccio o neve incontrate a causa del viaggio fatto in giugno. Non vedo l'ora di arrivare 2 sulle ruote posteriori. Leggi di più Riduci

Guidati dalle opinioni, ma a quanto pare le mie esigenze sono maggiori. Il problema principale è l'equilibrio e la comodità. Sulla vecchia Continentalach non battere sul volante e sul Falkenach tre nuovi installatori non sanno cosa fare. Comfort è, alla scrittura, insufficiente a sentire ogni urto. Holding su asciutto e bagnato su il volume, potrebbe essere più tranquille alle più alte velocità. Non ho intenzione lei mi ha deluso. Leggi di più Riduci