Dunlop SP Winter Response

Salve . Confronto con molti altri pneumatici come Vredstein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, la Bridgestone Blizzak. Questi pneumatici superano gli precedenti in ogni modo.. Vredstein sono di comforto basso, rumorosi senza pietà. Michelin si consumano come se fosse andare con la mescola morbida d` estate al Copper Mountain. I Blizzak sono scivolosi. Dunlop SP Winter Response hanno il disegno asimmetrico del battistrada che veramente diventa piu silenzioso. Dopo il cambio di gomme estive la macchina e` diventata piu silenziosa. E 'anche un piu`in direzione dello scarico dell`acqua e fango. Si arrangiano con questo compito perfettamente. Sono rigide come le gomme invernali - e va bene cosi. Auto non galleggia, e l`autista sente quanta neve c`e` sotto la macchina Permettono la quida a velocità più elevate d` inverno rispetto alla Dębicam Frigo e agli altri prodotti intermedi di questo tipo. Ora posso comprare tali pneumatici per Honda con differenziale a slittamento limitato - e credo che con loro sarà ancora meglio che senza. Leggi di più Riduci

L'ho comprato Dunlop SP Winter Response leggendo recensioni e test degli pneumatici invernali con il mondo auto, auto moto, e altre riviste automobilistiche. pneumatico è stabile ha una buona presa, sulla abrasività non posso dire ancora perché l'inverno non è ancora finito. Ora un po 'sulla guidabilità: gomme molto bene si comportano con l`acqua, anche a velocità elevate (posso anche dire che sono meglio di Goodyear ultragrip7 che ho sull'asse posteriore) un comportamento molto buono alle alte velocità su strade tortuose, con la neve si comportano molto bene e suggerisco inoltre che sono meglio di goodyear. Probabilmente sul ghiaccio nessun pneumatico si comporta molto bene , beh, a meno che gli pneumatici non hanno le punte. sono molto silenziosi essendo gli pneumatici invernali, cosa comprare di nuovo ?, ma non so se ci sarà nulla di più nuovo e meglio, comprero i dunlop di sicuro, ancora non ho deciso se prendere gli pneumatici estivi da serie Dunlop. Consiglio e ne sono coscente. Leggi di più Riduci

Ho comprato prima dell'inverno, le ho appena scambiate per gli pneumatici estivi,le mie sensazioni : sono molto morbide, il volante gira con loro in modo troppo leggero (un effetto sgradevole sulla guida veloce) brucia sia in inverno che dopo l'inverno (temperatura 5-15 gradi) superiore 1L, nonostante questo che dopo aver percorso abbastanza a lungo dopo che la neve si e` sciolta, l'usura è minima – la rumorosita` non la giudico- sono chiaramente più rumorose di qualsiasi gomma estiva, come tutti i pneumatici invernali, in genere sono soddisfatto, ma nonne sono entusiasta, io preferirei nokian. Pneumatici Dunlop SP Winter Response sono molto buoni per le strade di montagna innevate, e il fango tipico in citta, senza rivelazioni. Nonostante il prezzo piu alto consiglio questo pneumatico invece di salvare piu soldi e acquistare marche più economiche. Leggi di più Riduci

Dunlop SP Winter Response. Li ho comprati online in oponeo.it a novembre 2008 ho deciso di acquistare dopo aver letto le recensioni sul sito e il test ADAC. Ho questi pneumatici sull'asse anteriore, sull`asse posteriore ho delle Dayton. Dunlop si comporta bene in condizioni invernali, sia su asciutto sia su bagnato, ben aderisce alla strada. Durante la forte nevicata in un momento in cui i vigili stradali nonc`e` la fanno, il pneumatico in fase della partenza slitta, ma ha un leggero movimento di rotazione in seconda marcia, questo problema non si verifica ( puodarsi e` causato dalla tecnica di guida). Pur lasciando i cumuli di neve, quando l'auto per tutta la notte e` fuori e nevica, va senza problemi. Pneumatici non sono economici ma vale la pene spendere questi soldi ,consiglio a tutti coloro che cercano le gomme invernali Leggi di più Riduci

6. sono le migliori gomme da neve mai avute Questa gomma la ho comprato a 09.2008 e fino ad oggi ho guidato con questo pneumatico montato. Che cosa posso dire su di loro, è tutto quello che sono i migliori pneumatici invernali con cui ho guidato. Particolarmente buoni in manovrabilità su strade asciutte, anche su bagnato e neve, ovviamente - sono brillanti, danno una grande sensazione della strada, il risultato agevole e preciso ( sul manto stradale asciutto e bagnato la precisione ancora maggiore di estivi Firestone -. Naturalmente in condizioni invernali, fino a max. a 15 ° C). Inoltre la frenanta è eccellente. L`usura per questa distanza e` invisibile.Si presentano molto bene.. Sono anche molto silenziose. E 'difficile per me trovare alcuni difetti minori di questi pneumatici - semplicemente non li ha! Leggi di più Riduci

Ho comprato pneumatici di dimensioni 155/65 13R. Piccola macchina urbana. Dunlop SP Winter Response 14r. Inverno 13 Ho comprato gli pneumatici usati di due mesi . Quasi nuovi - un prezzo molto competitivo. L'aspetto del battistrada sensazionale. La corsa mi ha sorpreso, in auto si deprezza molto meglio e più comodo per tenere la strada che d'estate. Ho guidato fino a circa 2000 km. ma sono felice. La partenza, in frenata su superficie ghiacciata o congelata, e` una rivelazione se dobbioamo paragonarla con la Frigo 2Vedremo come si corporteranno nella alta neve. Ciò che merita il riconoscimento e`il livello di rumore. Un massimo di 1 dB più forte rispetto gli estivi. Se qualcuno ha bisogno di uno pneumatico affidabile per la guida in città sono in gran parte altamente raccomandate. Pneumatico di lusso. Leggi di più Riduci

Sono molto dispiaciuto, sono rimasto sorpreso dal comportamento dello pneumatico Dunlop SP Winter Response nell` alta neve (circa 15 cm.), Neve farinosa. Su una superficie piana la macchina non si sarebbe mossa. Per i brontoloni aggiungo, che la tecnica della partenza èstata giusta. In condizioni analoghe, il vecchio Debica frigo si ha cavato molto meglio. Tuttavia, a mio parere il più grande vantaggio è clamorosamente bassa resistenza al rotolamento. Dopo il passaggio dagli pneumatici estivi, la differenza nel andare in folle e` incredibile (ho gli estivi di molto buona qualita`). Altri parametri sono anche molto elevati. Non posso dare il 6 perche lo pneumatico sarebbe ideale ma esistono le cose perfette. Leggi di più Riduci

Pneumatici Dunlop SP Winter Response batte spietatamente gli altri, soprattutto a basso costo tipo di Barum, Debica e anche a mio parere è meglio di Kleber, Fulda e Sava. Questa è una gomma molto buona per l'inverno per tutti. Se hai soldi compra i Dunlop e no i kleber o barum o altra marca economica.Sono gli pneumatici sicuri e stabili in ogni condizione e non solo sulla neve poiche` sono adatti alle carreggiate coperte d`acqua e il fango . Allo stesso tempo, sono silenziosi e sicuri in curva a velocità più elevate del veicolo. E` una meraviglia non gli pneumatici- raccomando Dunlop - non e` molto economico ma vale la pene spendere su questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Li utilizzo la seconda stagione, e non mi hanno deluso neanche una volta. Sono perfetti sulla neve, hanno il buon tiro (anche partendo in salita non è difficile sulla strada innevata e scivolosa, strada battuta) pneumatici incollati all`asfalto. Consentono una rapida stabile guida in curva senza stress su strade bagnate e innevate. pneumatico in oggetto uso principalmente nelle zone di montagna e sembrano perfette. Dunlop SP Winter Response vale la pena di raccomandare.Molti test nei giornali specializzati confermano la loro prima classe , i test spesso vincono questi pneumatici. saluto e vi auguriamo buon viaggio Leggi di più Riduci

Grazie alla vasta scelta di pneumatici, ho preso la decisione perche il battistrada e`interessante. Altri pneumatici di questa classe hanno solo le pinne laterali, ma hanno anche grandi pinne lungo il battistrada per disperdere l'acqua e fango, che sembra essere adeguata alle condizioni del "inverno italiano", che è più umido che freddo e neve. Apprezzo molto questi pneumatici.Silenziose, ben aderenti alla strada, indipendentemente dal fatto che sia asciutto, pioggia o neve. Posso tranquillamente consigliarli a tutti indecisi Leggi di più Riduci

Osservazioni simili, come nel commento precedente. Grossi problemi quando si parte a circa 20 centimetri di neve, quindi non soddisfano adeguatamente il proprio compito primario. Ma in passato ha vinto il test ADAC, che mi ha spinto a comprarle . Le altre categorie sono a mioparere le migliori , e non c'è nulla di piu da dire. L`usura molto difficile da valutare, ma sembra che circa 50 mila. km. dovrebbe ancora fare. Leggi di più Riduci

Sono stati spettacolari , su una strada abbastanza bucherellata e con neve battuta, a fare lo slalom a 70km la macchina non andava via.due anni prima con le estive e con le catene montate sul davanti la macchina mi è andata in testacoda in una curvetta mentre andavo a 40km. Leggi di più Riduci

spero di aver fatto un ottimo acquisto leggendo i vs. commenti... l devo ancora montare sul mio mezzo ma sono fiducioso. Leggi di più Riduci

Benvenuti. Confronto con alcuni altri pneumatici: Vredstein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, Bridgestone Blizzak. Questi pneumatici li superano di gran lunga a tutti gli effetti. Vredstein sono a disagio, canticchiando senza pietà. Scontro Michelin come un giro con le gomme morbide in estate a Copper Mountain. Blizzaki sono scivolosi. Inverno Risposta ad un disegno del battistrada asimmetrico che calma veramente. Dopo aver cambiato dall'estate auto wycichło pneumatici. E 'anche un vantaggio nella direzione di scarico di acqua e fango. Far fronte a questo compito perfettamente. Sono rigido come pneumatici invernali - e bene. Auto non galleggia, e il conducente si sente come "un sacco" di neve è in macchina. Ti permette di guidare un po 'più veloce in inverno che rivolgendosi al Frigo Dębicami ed altri prodotti intermedi di questo tipo. Ora compro le gomme per la Honda con differenziale a slittamento limitato - e credo che la guida su di essi sarà ancora meglio che in macchina senza. Leggi di più Riduci

pneumatici molto buono, l'ho comprato leggendo le recensioni e le prove di pneumatici invernali dal mondo auto, auto, moto e motori di altri giornali. aderenza del pneumatico stabile è bene, ciò che all'abrasione troppo non posso commentare perché è stato un po 'di inverno. Ora alcuni degli attributi della guida: affronta pneumatico molto bene con lo smaltimento delle acque, anche alle alte velocità (posso anche dire che sono meglio di goodyear ultragrip7 che hanno l'asse posteriore) e il comportamento molto buono fare ad alta velocità su strade tortuose, la neve molto bene il Raja sono anche meglio di goodyearow. hockey è probabilmente nessuno pneumatico non è buona, beh, a meno che le punte dei pneumatici. sono molto tranquilla come pneumatici invernali, cosa comprare di nuovo, ma non so se ci sarà qualcosa di nuovo e migliore questo è mucchio dunlopy sicuro, ancora mi chiedo durante l'estate con una serie di pneumatici Dunlop. Io in coscienza lo consiglio. Leggi di più Riduci

Dunlop SP Winter Response. Li ho comprati online in gomma.com.pl nel novembre 2008 ha deciso di acquistare dopo aver letto le recensioni su questo sito e il test ADAC. Ho questi pneumatici sull'asse anteriore alla parte posteriore della mia Daytona. Dunlopy eccellere anche in condizioni invernali, sia il secco e l'umido, ben aderire alla strada. Durante la nevicata in un'epoca in cui i costruttori di veicoli non può tenere il passo, il pneumatico quando si inizia uślizg è leggero, ma muove in seconda marcia, questo problema non si verifica (la licenza tecnica). Tuttavia, la partenza dell'auto cumuli di neve per tutta la notte e la neve è anteriore e posteriore senza alcun problema. Pneumatici non sono a buon mercato, ma vale la pena lo consiglio a tutti coloro che sono alla ricerca di de Invierno. Leggi di più Riduci

Ho comprato prima dell'inverno, appena acceso impressioni d'estate: sono molto morbidi, il volante gira con loro troppo poco (effetto negativo quando si guida veloce) masterizzare sia in inverno che dopo l'inverno (temperatura 5-15 °) Grado di 1L, nonostante przejezdzilem questo con loro un periodo piuttosto lungo di scioglimento della neve usura è minima, Volume I non giudicare - sono chiaramente più forte di ogni estate, probabilmente come pneumatici invernali, nel complesso sono soddisfatto, ma non felice, sarebbe piuttosto Nokia. Pneumatici Very Cool strade di montagna innevate, e il fango tipico urbano senza rivelazione. Anche se wyszystko decidere a quel prezzo mi sento di raccomandare questo posto a salvare e acquistare marche più economiche Leggi di più Riduci

Si comporta bene in fango e ujeżdżonym neve, ma senza grossi problemi con la neve un po 'più come si guida su per la collina di dissuadere il primo approccio, purtroppo, un piccolo numero di blocchi non consente bravo in salita, matadorach continuò, tuttavia, il pneumatici avuto dubbi e lasciare l'auto diverse volte prima la collina, e alcune delle colline dei Carpazi devo abbassare va in discesa, ma in qualche modo un buon coadiuvante ESP non è qui permesso di scavare le ruote, senza che, purtroppo, il ghiaccio morbido e pneumatici da neve confezionati sul retro , io guido ormai 2 stagioni su questi pneumatici e, purtroppo, rampe per il suo calvario. Per quanto riguarda il comportamento del modo più consigliato inibisce bene e lo tiene bene in curva. Leggi di più Riduci

Ho solo 2 pezzi sull'asse anteriore in modo onesto conti ts hanno due sesony dietro. Il vantaggio principale è asymetryk perché le indicazioni in ordine inverso nel massacro. Oltre il silenzio il silenzio il silenzio e ancora una volta brucia nella norma e se qualcosa non mi stupisce. eccezione del fatto che il tempo di esecuzione verso di me, perché hanno a cuore a non pensarci più, con già abbastanza è stato solo il 50% del battistrada a meno che entro la pila sezionie 2 pezzi sul retro, perché si sta andando lo sci nelle Alpi. ma non sono i più economici della sua categoria in circolazione. raccomandabile. per abrasione diede 6 perché avevo qualcosa e non sarò li sottovalutare nota la novità di quest'anno 6 come un dono così spero che non si ride Leggi di più Riduci

Ho comprato pneumatici di dimensioni 155/65 13r. City car piccola. Firestone Pneumatici Multihawk 14r. Inverno 13 gomma Ho comprato un usato 2 mesi. Quasi nówki un prezzo d'occasione molto. Tire aspetto sensazionale. Guidabilità mi ha sorpreso, cuscini auto e molto più comodo da tenere rispetto alla route estiva. Ho guidato fino a circa 2000 km. ma sono felice. A partire, frenata sul ghiaccio o superficie ghiacciata di una rivelazione per Frigo 2 Vedremo nella neve profonda come si comportano. Ciò che merita il riconoscimento è il livello di rumore. Un massimo di 1 dB più alto rispetto l'estate. Se qualcuno ha bisogno di uno pneumatico affidabile, per la guida in città sono per lo più altamente raccomandato. Prestigioso pneumatico. Leggi di più Riduci

Questi gomma acquistato a 09.2008 e guidato oggi. Cosa posso dire su di loro, che è tutto quello che sono i migliori in quello guidato gomme termiche. Particolarmente ben a sterzo in condizioni di asciutto, anche in bagnato e sulla neve, naturalmente - sono brillanti, danno una sensazione di grande per la strada, senza intoppi e con precisione il risultato (per le corsie a secco e ad umido, di precisione ancora superiore a quello estivo Firestone -. Ovviamente nelle "invernali" condizioni fino a max. 15 ° C). Inoltre frenata è impeccabile. attrito come distanza visibile. Per questo molto ben presentata. Sono anche in silenzio. E 'difficile per me trovare qualsiasi, anche piccoli difetti dei pneumatici - semplicemente non esistono! Leggi di più Riduci

gomma comprato dopo una lunga namyśleniu e dire di sì sono molto soddisfatto di loro. Come giudicare? - Pavimentazione a secco - a 60 chilometri all'ora di frenata e anche ABS non ha funzionato - una rivelazione - umido - non si sentono che è bagnato bastone sensazionale alla strada e l'acqua è come se ci fosse solchi e pozzanghere - neve - superando il lungo viale con una pendenza del 5% del neve carreggiata non è un problema. Frenatura voglia di tenuta di strada e l'accelerazione non piace cavallo sulla neve. Le curve sensazionali non sono uno slittamento e non avevo la mia macchina tira come su rotaie. - Ice - il zajeżdżonym neve il vetro molto ben tenuta una parola in classe di prezzo consigliabile per 200zł/pneumatico Leggi di più Riduci

Pneumatici eccellenti in ogni aspetto. Io giro su di loro la seconda stagione e non una volta mi ha fallito. Hanno un ottimo "trazione" sulla neve (anche a partire dalla collina non è difficile da innevati e ghiacciati, strada compattato) pneumatici letteralmente "mordere:. Nel terreno Prevedere una curva veloce, senza stress e stabile su strade bagnate e innevate. Voto pneumatico opera in gran parte in terreno montagnoso e sembrano perfettamente a mio esame. Dunlopy risposta inverno Sp. è raccomandabile. loro dimostrato da numerosi test di alta qualità nella stampa specializzata, che vince spesso questi pneumatici. salutiamo e vi auguriamo un buon viaggio Leggi di più Riduci

Ho comprato questi pareri gomma tentati per gli utenti Internet. Inizialmente, pieno di ammirazione, fino all'avvento delle condizioni meteo davvero gravi. Quando si tratta di guida in neve fresca, gomme rivelazione, come su strade asciutte e bagnate. Ma in queste condizioni, la maggior parte de Invierno facendo bene. Tuttavia, la strada per la neve compatta o ghiaccio che per le gomme, o meglio un driver che guida con queste gomme, una vera sfida. In precedenza, ero andato a zero pneumatici invernali Michelin ed erano molto meglio in queste condizioni. Coloro che rientrano nella slittamento a 5km / h, e l'ABS accendere tutto il tempo. Non consiglio! Leggi di più Riduci

Mi dispiace molto, sono rimasto sorpreso dal pneumatico in profondità (circa 15 cm.), Neve farinosa. Su una macchina in piano non si sarebbe mosso. Per czepialskich aggiungere che la tecnica di partenza è stata la più corretta. In termini omogenei Debica frigo onesto cavata molto meglio. Tuttavia, a mio parere, il più grande vantaggio è clamorosamente bassa resistenza al rotolamento. Dopo il passaggio da estate differenza incredibile nel trasformare la vettura in folle (d'estate anche di alta qualità). Altri parametri sono anche molto elevati. Non me ne frega Szóstlki sarebbe perfetto, ma questo non lo è. Leggi di più Riduci

Dunlop SP Sport risposta LOI spietatamente gli altri pneumatici, soprattutto a basso costo di tipo Barum, Debica e anche a mio parere è meglio di Kleber, Fulda e Sava. Si tratta di un pneumatico molto buona per l'inverno e viceversa. Devi comprare cassette e non dunlopy klebery o barumy o altri a buon mercato. Queste sono le gomme e sicura in ogni circostanza e non solo perché la neve è adatto anche per i solchi allagati e neri. Allo stesso tempo, sono in curva tranquilla e sicura a più veloce di guida. Bajka non di gomma - vi consiglio Dunlop - non è economico ma vale ogni centesimo dato a lui. Leggi di più Riduci

Negoziazione in condizioni di bagnato e asciutto come goodyear. quest'anno ha superato la prova di inverno, posso anche dire che sono i migliori pneumatici invernali per ora che ero in macchina giocattolo, alcun problema a lasciare la neve grande. hockey non si può aspettare rivelazioni dei pneumatici perché il pneumatico non è in grado di assicurarci di determinati termini di guida su ghiaccio. sul bagnato a velocità superiore a 80 km \ h dunlopow proviene da un bel fischio. molto buona gomma, come ora dovuto comprare pneumatici invernali nuovi ho comprato una Dunlop o Nokian Leggi di più Riduci

Sono con questo pneumatico molto felice. Proprietario del pneumatico sulla vettura Seat Ibiza IV 1.4 D motore, l'auto non è uno "sport", ma lo spostamento in inverno con una velocità abbastanza elevate (80-120 km / h) in circostanze come quella di oggi (16 febbraio), la grande nevicata, le strade di fango e pośniegowym tenere molto buona. Lungo la via secca, con grande gelo, è tranquillo e anche senza obiezioni (velocità 100-150 km / h). Il consumo può aver dato esagerato, perché finora le gomme fatto solo 5500 km, quindi forse è troppo presto valutare attrito tale. Leggi di più Riduci

Ho comprato i pneumatici progettati principalmente, che guido una macchina, in particolare sulla strada, in cui si verifica in inverno (fango e acqua), ma anche nella neve più profonda e dare consigli. Per quanto riguarda il ghiaccio è solo pneumatici chiodati, così ho trovato il pneumatico perfetto per le mie esigenze. Combustione rispetto all'estate, e ho pneumatici estivi 195/60 R15, di cui da circa 1 litro, d'inverno ho 175/70 R14, in modo che il problema più grande combustione del carburante inverno è estraneo a me. Leggi di più Riduci

A mio parere, non ho dato 6-tek che potrebbe avere delle gomme migliori di quelle Dunlop'ow. Io brevemente le migliori gomme che ho avuto finora. Nonostante la distanza (che faccio circa 160 km al giorno + tour della città) non vede alcun segno di usura. Fiducia e comfort. Molto buona tenuta in curva sul bagnato. Minus il comportamento in neve profonda. Qui, i pneumatici perdono aderenza in fretta. Ma forse è solo una mia sensazione. Lo consiglio a tutti. Sarebbe l'ideale se il prezzo era ancora un po 'più basso ;) Leggi di più Riduci

Grazie alla vasta scelta di pneumatici, ha preso una decisione a causa del battistrada interessante. Altri pneumatici in questa classe hanno solo le alette laterali, ma hanno anche grande lunghezza disperdere l'acqua e fango, che sembra essere adeguata alle condizioni del "inverno polacco" che è più umido a freddo e nevoso. Pneumatici apprezzare molto vivamente. Tranquillo, ben aderenti al suolo, indipendentemente dal fatto che sia asciutto, pioggia o neve. Posso tranquillamente consigliare a tutti indecisi! Leggi di più Riduci

Fino ad ora, ho usato delle gomme completamente diverse con battistrada simmetrico. Non rimpiango la scelta. Pneumatici si stanno comportando molto bene. La macchina è come la colla. Sul ghiaccio o scivoloso Impressione normale ;-) Nel complesso: molto buona. gomma tranquilla. Il secco e l'umido perfettamente educati. 1 stagione dietro di noi in modo che possiamo dire qualcosa ora. Praticamente il consumo zero, ma non molto cavalcato. Penso che le gomme vale il prezzo (molto ragionevole). Leggi di più Riduci

Ho avuto l'impressione che le gomme sono troppo morbido e il battistrada più adatto per l'estate di pneumatici invernali. Mondeo è una vettura pesante, e qualche volta ho avuto un piccolo problema zalegającemu tirare fuori dalla neve sul ciglio della strada. Basta non proprio far fronte con il fango e su ghiaccio o neve compatta. Mi muovo un sacco di strade rurali asfaltate o meno e si sa come sono rimozione della neve. Penso che le gomme sarà il prossimo, però, diverso. Leggi di più Riduci

Come Dunlopy altri sono morbidi e sono grandi per auto leggere. Pagato per eccellenti caratteristiche di maneggevolezza sono abbastanza rapida usura. 4 stagioni inverno x 15 mila. km è il pneumatico per praticamente tutto con stile di guida moderato. Sono stato per lo più per la sicurezza, non posso permettermi di acquistare i pneumatici ogni 4 anni, penso che sia un ragionevole periodo di scambio. Ma la pace della mente - non ha prezzo. Leggi di più Riduci

gomma tranquilla, molto ben disperdere l'acqua e sono molto buona aderenza laterale sulle superfici scivolose. Ho avuto problemi con il viale in salita quando l'auto era (ma il peso della vettura è anche in gioco). Quando è morbida danza sensazione scivolosa in macchina che è tutto a posto perché provoca una marcata diminuzione di velocità automatico tenere a bada una traccia delicata danza. Nel mio molto buona gomma Leggi di più Riduci

Spinto distanza senza alcuna avventura. Il volume dei risultati dei motori diesel della difficoltà di valutare adeguatamente le gomme del volume (la mia valutazione di questa funzione può essere incompatibile con la valutazione delle altre vetture più tranquille). Valutazione del comportamento è stato messo sul ghiaccio dopo la guida sulla superficie di circa 50 km. Finora, senza segni visibili di usura del battistrada. Leggi di più Riduci

gomma grande, un po 'di cattivo deviare granite / caviglia / a 120 km / h, ma vabbè, stile di guida aggressivo, usura del battistrada pari a zero, ottimo grip in curva, anche in accelerazione, frenata - una settimana fa mi ha salvato la pelle, isolotto era proprio dietro l'angolo, e Lublin che non hanno avuto un arresto e indicatori di direzione gomma direzione appena grandi e certamente per la dunlopy estate Leggi di più Riduci

Osservazioni simili come nel commento precedente. Grandi problemi quando si avvia in circa 20 centimetri di neve, che non risponde correttamente la sua funzione primaria. Ma in passato ha vinto i test ADAC, che appena mi hanno spinto ad acquistare. Altre categorie sono, nel mio campionato, e non c'è nulla da cuffia. Finora è difficile valutare attrito, ma sembra che circa 50 mila. km. dovrebbe sopportare. Leggi di più Riduci

L'acquisto di de Invierno Dunlop è stata dettata da questo che l'auto è stata acquistata in estate Dunlop e volevo avere pneumatici estivi ed invernali della stessa azienda. Non vedo particolari vantaggi o svantaggi rispetto ad altre marche funzionare de Invierno - come Goodyear. Il pneumatico giusto per un prezzo ragionevole. Una valutazione più completa sarà possibile, dopo una lunga eksploataci. Leggi di più Riduci

Molto buono in mezzo alla neve, tranquilla su asfalto, un po 'di corsa sul bagnato. Pneumatici invernali precedenti che ho usato per Dunlop SP Wintersport M2 e devo ammettere che questi sono sicuramente meglio, ma può essere dovuto alla profondità del battistrada, perché quelli erano alla fine con un 4 mm, che con pneumatico invernale colpisce una perdita significativa di prestazione. Leggi di più Riduci

Dopo una tale corso è difficile dire qualcosa di oggettivo. fino ad ora tutto cambiato da Michelin, il tempo lo dirà. auto su ghiaccio galleggia. pneumatico invernale reale non ha ancora visto. attrito e altri parametri è difficile da valutare perché è una novità - è la mia valutazione soggettiva. Sorprendente che alcuni utenti di Internet rinunciare subito. segna il sesto Leggi di più Riduci

Pneumatici zdcydowanie raccomandabile. Senza alcun problema a far fronte in tutte le condizioni, la neve profonda, neve bagnata, su ghiaccio, su una montagna ripide salite. Ideale se qualcuno ha bisogno di pneumatici invernali decenti a prezzo molto conveniente rispetto alla qualità e comfort. Molto buone prestazioni di frenata su neve e su ghiaccio. Consiglio vivamente! Leggi di più Riduci

gomma Awesome :) Anche se poco è ancora km Nabil sentire il bastone per la strada come un matto! E 'importante per la creazione di un pneumatico prestare attenzione alla pagina, dentro e fuori cioè :) In ogni bastone superficie sensazionale alla strada. Ho bisogno di guardare con attenzione alla gamma Dunlop :) vi consiglio senza la minima esitazione tempo :) Leggi di più Riduci

Le migliori gomme che abbia mai avuto. Dunlopy su qualsiasi superficie si comportano molto bene. Ho la possibilità di utilizzare in gran parte nei Beschidi, e ci nonostante passi carrai ripide, curve non ho mai fallito (neve compatta, ghiaccio, fango). La più recente tecnologia aiuta. Si consiglia vivamente a tutti i pneumatici. Vi auguro un buon viaggio Leggi di più Riduci

Ho digitato l'abrasione casella 3, perché dopo un periodo così breve, non ho idea ancora, pneumatici hanno buon prezzo e caratteristiche di guida eccellenti, a prescindere dalle condizioni della strada - anche per chi non guidato, raccomando senz'altro come alternativa al più costoso e ben pubblicizzato, ma non necessariamente migliore Leggi di più Riduci

Scelta di gomme ho fatto in base ai risultati dei test di lettura e sulla base di una raccomandazione. Penso che si è rivelato il momento ideale per utilizzare le condizioni invernali pesanti. Questo pneumatico è una buona qualità, come risulta dalle prove e raccomandazioni, in aggiunta a una molto buona, al momento del prezzo di acquisto. Leggi di più Riduci

Pneumatici Sorprendentemente buona, ottima in tutte le condizioni, anche su pavimentazione asciutta, è difficile vedere la differenza rispetto ai pneumatici estivi. Ho molti veicoli di guida con pneumatici invernali, pneumatici Dunlop solo questi anche se sono impostati in l'auto più piccola credo che in questo momento il migliore. Leggi di più Riduci

Obiezioni principali che si comporterà come il gomma.Patrząc asimmetrica a guardare non come sono stati creati da battistrada nieprawidłowo.Inny esterno sul pneumatico.Jednak destra e sinistra, in pratica, si è scoperto che l'esercizio fisico è molto buona. In precedenza ha guidato inverno NOKIANACH ma questi sono molto più efficaci. Leggi di più Riduci

Pneumatici utilizzano la Citroen C3 1.4 HDI 16V. Eccellere nelle strade di neve e bagnato. Essi forniscono una buona maneggevolezza su strade private innevate. Non causano l'aumento del consumo di carburante rispetto ai pneumatici estivi. La loro qualità è il fatto che i pneumatici invernali precedenti avevano anche Dunlop. Leggi di più Riduci

Scaricare perfettamente fango e acqua. Mantenere la direzione di marcia su strade asciutte e bagnate. Dopo 8.000 km percorsi consumo praticamente invisibile (la maggior parte a cavallo sulla strada). Giro molto meglio del Montero Fuldach, ao Barumach non vogliono sentire. E 'stato un buon acquisto - Raccomando. Leggi di più Riduci