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Modello Dębica VIVO non è al momento disponibile
Raccogliamo informazioni su questo pneumatico da 8429 Giorni
In questo periodo ne abbiamo raccolti ben523 opinioni
I nostri clienti hanno percorso su questo pneumatico 9328000 km
Stile di guida prevalente
discreto
Risultati: 523 di 523 opinioni
Recensione non verificata
Traduzione
Opinione da fuori dall'IT
Oh prendersela! Debica è il miglior produttore di pneumatici per tuningowców perché penso che non sono un pneumatico strillare a trazione leggermente più rapido :))) In una umida va probabilmente meglio sugli stessi cerchi. Busto, una volta si sono rotti, e quest'anno ha iniziato un VIAXER 1000 volte meglio Kleber. Suicide salutare i piloti ancora in terra! Leggi di più Riduci
Riassunto: Non consiglio questo pneumatico
Voto totale:
Aderenza su superfici asciutte 3/5
Aderenza su superfici bagnate 1/5
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Topless
Dopo buone esperienze con Debica frigo directonal deciso di acquistare. Ideale per suicidio o un figlio del motore sbiadito. Per asciutto, si può anche bruciare le gomme su tre, mentre il bagnato (anche di poco) sta lottando per la sua vita. In frenata getta a destra ea sinistra, ogni curva supera la paura nei suoi occhi. Sconsigliamo vivamente l'acquisto. Leggi di più Riduci
pk
Dopo aver guidato 87mila Ho dovuto sostituire il davanti e così ho continuato e guidato 93.000. e può la primavera essere sufficiente. In generale, in aggiunta a abrasione sono b.kiepskie soprattutto in inverno. Sicuramente non lo consiglio ora davanti al mio Nawigatorki ed è molto meglio. Come menzionato, e io scrivere indietro con i navigatori. Saluti Leggi di più Riduci
koci
Essendo nuovo, gomma stavano facendo senza zarzutu.problemy apparso dopo aver percorso circa 20 mila km "molto scivolosa", anche dopo piccoli slittamenti auto pioggia e poi l'unica cosa che si può canticchiare il "VIVO LAS VEGAS" Wzime necessità di guidare con molta calma. Buys nuovo e Mi chiedo tra Fulda Linero A Dayton D100. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici bagnate 3/5
Vegas
Quando si guida su strade bagnate meglio uscire e spingere. Quindi si può tranquillamente raggiungere la loro destinazione. L'unico vantaggio è esente da usura e non troppo rumoroso. Ma non influenzano in modo significativo il livello di sicurezza. In generale meglio pagare pochi dollari in più e comprare un pneumatico da un'altra società. Leggi di più Riduci
pmiko
Ho avuto questi pneumatici solo un momento troppo lungo e il più ... Il secco diritto, solo se hanno superato, la curva dei pneumatici di marcia a velocità durzych batte un umido lì ... per non parlare nemmeno una leggera inibizione in un angolo ... . pazzi ... vi consiglio di non salvare la gente per la propria vita, comprare migliori pneumatici! Leggi di più Riduci
mio
Se qualcuno vuole credere, ma non è così tanto che ho guidato con queste gomme e in qualche modo, non ho mancato il fatto che essi sono già Zoran e devo sostituirli, potrebbe essere meglio, ma è un dato di fatto, e, infine, non Debica necessaria per il prezzo troppo. In condizioni di asciutto, ma funziona bene sul bagnato lepjej po 'lento. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 4/5
Paweł
Una serie aveva incrinato dall'interno. Reclami incluso senza dire. Il secondo set inizia con un rozłazić dopo 20 mila. gli altri tre wybuliło da tutti i lati, mentre più tardi (il bilanciamento voluto a crollare), vulcan mi ha detto di buttare via anche se il battistrada era abbastanza buono. Uno wybuliło dal battistrada. Io non consiglio Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici bagnate 2/5
nafciarz
Questo solo city car allenamento e le gomme sono a lunghissima distanza o lento scontro agosto. Infatti, come si cade rapidamente perdere aderenza (con queste gomme sul bagnato per bruciare il mio bambino gengive). Ma per questo prezzo, non appena la città vale la pena che acquistano. Naturalmente, la rotta il mercato automobilistico secondo. Leggi di più Riduci
Riassunto: Consiglio questo pneumatico
elo
Ho dimenticato di aggiungere che sulla strada sotto la pioggia, quando il solco è acqua (e su cui ho carreggiate stradali polacchi?) Quindi per 5 a 80 - 90 kmh stranamente aumentato la mia velocità, e se stava diventando uto che scorre - qui Stavo cominciando a scivolare , le ruote cominciarono a girare sul posto, ha perso aderenza ... Leggi di più Riduci
Qvadrat1
Che malo.jezdzac solo merda con queste gomme corre il rischio di lesioni personali! Ho avuto tanta fortuna con il peklami pneumatico svoltando a sinistra al skrzyzowaniu.normalnie fili powychodzily sulla parte superiore del pneumatico non ridicolo! E quello che era come volavo 130 chilometri all'ora è meglio non mowic.odradzam! Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 2/5
daihatsu
Questi pneumatici acquistato il veicolo precedente di qualche anno fa. L'originale aveva Pneumant. Dopo il Debica in curva 30 kmh strillato come per pneumantach da 60 chilometri all'ora di andare. In breve, non perdete il vostro denaro. Un già molto meglio Dębica Passio - Ho fatto 30 000 km seicento e sono circa Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 1/5
wartburg
merda, mi spiace per l'espressione, come furiosamente luce legante frenata anche in tutti i cavo è stato girato in uno come ho comprato, come riferito dato 5 rivenditori di pneumatici del prezzo del 4 agosto in modo volevano sbarazzarsi di loro, qualcosa di terribile, sono insieme quasi nuovo per 200 giveaway PLN! Leggi di più Riduci
prezes
sull'asfalto bagnato del tutto imprevedibile, perde trazione nel peggiore dei tempi, rispetto al precedente cormorani VIVO già strappato toslabizna, detiene meno, vi consiglio di pensare seriamente - in termini di sicurezza, ad esempio, consiglia di Daytona - un sostituto a buon mercato per la Bridgestone Leggi di più Riduci
David
In totale, come non lo sono i pneumatici soldi così male, ma hanno un grande svantaggio-break sui lati. Recentemente entrambi i pneumatici sull'asse tylnj fondato allo stesso tempo ho rotto sui lati, anno di costruzione 1998. Sulla superficie della manopola frenata può "dimenticare"-pattini Leggi di più Riduci
Robert W.
hanno fatto un giro la, strada principale della città e sulle montagne. Mi piace złaszcza valore per le opzioni. nonostante la guida estremamente aggressiva (soprattutto in montagna) non ha avuto alcun problema rozłażąca del tipo di pneumatico, e aveva anche una gomma a terra. nel complesso sono felice. Leggi di più Riduci
herman
Cestino per il potere di "n", le persone possono farsi ammazzare, e le ho prese un anno e mezzo. Completa la parte inferiore, la persona che li ha fatti ha commesso un sacco di gente. Sulle strade bagnate peggiori di hockey. Il fondo completo, mai palo pneumatico dal Debica polacco. Tragedia. Leggi di più Riduci
Cort2
Ha due vantaggi, seccano anche un secondo più un abrasione lungo, può raggiungere fino a 60 000 Lo so perché ero in seju fin dall'inizio e ha volato 67.000 su di loro. e sul bagnato bisogna stare attenti perché la chiazza di petrolio e forte su ogni nawiezchni e sentire il rumore di tutti i tempi Leggi di più Riduci
tomasz
Sebbene il cambiamento della gomma per il periodo invernale, sono rimasto sorpreso quando sono andato al VIVO Ice. PEOPLE, comprare "pneumatici invernali"! A temperatura zero, anche il pneumatico peggior inverno si comporta meglio rispetto agli anni migliori (e VIVO non è il massimo ...)! Leggi di più Riduci
Jakub.
pneumatico abbastanza buono per auto piccole e una corsa tranquilla, questo poco costoso (probabilmente perché sono in fabbrica attrezzature Daewoo-FSO Matiz e Fiat sc). vivo anno anche operato per tre inverni - ora ho pneumatici invernali - e devo ammettere che la neve e si è saldata molto bene. Leggi di più Riduci
andrzej
Tragedia! Vuoi vivere? Non comprare! Ho una macchina per andare dal punto A al punto B. Per questi pneumatici soffrono. Noto per le unghie benne e pietre. Sempre legante sulla curva. Anche se ho un battistrada intestino è solo un filo walneły. Più rumoroso di pneumatici invernali. Vorrei parlare. Leggi di più Riduci
Pi0trazy
Pneumatici non molto riuscito, sul bagnato è una tragedia, perché voglio andare moderatamente, allora io non li consiglio a chiunque. Menzione senza rimpianto, ho pneumatici invernali per l'inverno. E 'meglio pagare di più e sentirsi un po' sicuro di sé, piuttosto che cullet rischio. Leggi di più Riduci
Gaba
Il massacro, auto Fiat caricati alla loro peggiore spazzatura. Durante il primo anno può cavalcare su di esso, ma durante la seconda stagione si comporta come se fosse fatto di plastica. La partecipazione sul bagnato non è nemmeno cosa dire. Alla prima occasione ho parlato di Uniroyal 680 Rally Leggi di più Riduci
Borys
In condizioni di asciutto è piuttosto male - con la potenza del motore è sufficiente - la tragedia bagnato, ma è standard VIVO del bagnato da guidare impossibile. Dopo 40kkm comincia a rompere sui lati - il battistrada è ancora un po 'ma presto pneumatico è adatto a canestro. Non consiglio. Leggi di più Riduci
Seba
Nota: La dimensione 195/70R14 comportamento * nel all'abrasione ad umido e * - non parlare. Pneumatici un piccolo slittamento all'avvio (rev varia più del solito) e sono leggermente più forte (per ora vorrei andare all'estate Coninentala e Uniroyal). A parte che tutto era normale. Leggi di più Riduci
Albert LeCoq
Al momento dell'acquisto di pneumatici per la cassetta non si aspettava miracoli. Per suchum tenere piuttosto male, ma sul bagnato ... E 'meglio andare più lento! Pneumatici usura in modo uniforme la vita è la somma soddisfacente: pneumatico per la guida lentamente e silenziosamente! Leggi di più Riduci
PITER
se giudico dall'inizio della prima produzione dei quattro (vorrei andare da loro più di 70 000) al kiepściutkie momento, ho iniziato un mese Yokohama - A.drive e in vivo non hanno la possibilità, Yokohamki sono grandi e 5 anni di garanzia, bastone fantastico e asfalto asciutto e bagnato Leggi di più Riduci
Kazek
Piuttosto pneumatico per suicidio o per coloro che guidano molto lentamente e con attenzione, se OK su una superficie asciutta per altre superfici particolarmente moktych possono ottenere sul grip uccidere, fatale in caso di frenata sul bagnato o leggermente bagnato, lo stesso su turni. Leggi di più Riduci
mark
Tire comportarsi male nella neve in inverno e d'estate lodzie.Także sul bagnato, è possibile fare il pieno di paura! In inverno, la neve ha guidato la stessa auto modello su pneumatici estivi da Michelin. Debica dovrà avere un sacco di lavoro arretrato a mantenere loro sulla strada. Leggi di più Riduci
Dawid L.
Nel primo anno di utilizzo non viene rallentato a un semaforo, e che era dopo una pioggia. Riparazione auto costano 2 set di buone gomme. Acquista Rallye 680 Dopo la pioggia non ha attraversato la velocità di 60 chilometri all'ora piccola abrasione o calmare il mio stile di guida. Leggi di più Riduci
lascol
Sul bagnato non ci sono problemi con la mia più veloce in movimento (scorrimento), non sono adatti per la guida su asfalto bagnato. Si può essere ucciso o digitare d qualcuno ... Buona solo per il tuo bambino, e CC700. Per me, il CC700 è andato bene. Sopra 30 CV e 80 km / h tragedia. Leggi di più Riduci
Tomek Z
Przejeździłem loro un po 'e dire che in condizioni di asciutto bastone pure, ma su bagnato lunghezza di frenata è spazzatura. Un po 'superate già hanno un design del battistrada, ma è un problema minimo totale. Nel complesso, non ho obiezioni, ma adesso vado a Uniroyalach :) Leggi di più Riduci
p_MECENAS
Tragico sul bagnato, rompere la parte dopo circa 40 mila. (2 pezzi rozwarstwiło e si è rotto per circa il 60% della circonferenza del cerchio sul lato interno) in modo rapido scontro, anche con uważaniu su cordoli e buche in mezzo alla strada. E 'fortemente sconsigliato Leggi di più Riduci
Maks
Già essi non fanno menzione, ma solo perché la vettura avrà un nuovo proprietario. Beh, questo inverno mi Frigo. Durante questo periodo, la guida è un piacere. In estate, Vivo - giocando con la morte. Fortunatamente solo contuso il paraurti anteriore. Non consiglio! ! ! Leggi di più Riduci
kszysiek
Niente di speciale. Come si può vedere alcuni vantaggi di questo pneumatico in condizioni di asciutto in modo da bagnare una sconfitta totale. L'inverno che non saranno menzionate, perché non ne vale la pena. Grande vantaggio è l'elevata resistenza a sieralnosc. Leggi di più Riduci
Roger
Non consiglio, ho dovuto sostituire perché era impossibile da guidare, scivoloso, screpolature, perché rompe qualcosa in mezzo (alcuni fili o qualcosa del genere -? Probabilmente difetto di fabbrica, perché sento spesso che su altri veicoli e nella loro scoppiettante) Leggi di più Riduci
medic
tragico sul bagnato a 50 sono andato per accendere il frontale di un miracolo che io sia vivo iveco ragazzo guidava lentamente stanelśmy 20 cm uno dall'altro terribilmente squittiscono quando si gira a bassa velocità sarà il prossimo polacco, ma di certo non VIVO Leggi di più Riduci
10 anni e guidato 50000 km. Dura madre, succhiare su fondo bagnato e forte. Molto resistente all'abrasione. Attualmente installato un Dayton 110, e Vivo, è andato al rimorchio e ancora pojeżdżą. Chi non ha i requisiti speciali sono accettabili pneumatico. Leggi di più Riduci
fiatsiena
Pneumatici può tranquillamente essere paragonato a pattini - buona la sottoveste. Anche slittamento pavimentazione asciutta si verificano. Anche in estate è molto difficile. Durante la guida, si deve essere molto vigili. Il pneumatico è consigliabile nemico! Leggi di più Riduci
Karol
Beh, qui ho solo parlare Fiat è nel culo dei loro clienti e li carica con questa merda in macchina, il pneumatico è semplicemente orribile ed è in ogni modo, il prossimo acquisto è fulda Linero 155/70 R13 a me familiari nel Fiesta e guidare una sensazionale Leggi di più Riduci
Konrad
Per - bassa resistenza al rotolamento e la rumorosità, la facilità di guida nel parcheggio. Contro - pneumatici non forniscono la trazione adeguata in curva e in frenata. Pojeździłem e vi ringrazio, ferma nel parcheggio fino a quando si passa ad un altro. Leggi di più Riduci
miliard
ATTENZIONE! Se qualcuno va al Vivo! Tire incubo! PERICOLOSO! ADEGUAMENTO DI VALORE IN QUALSIASI ALTRO (ho cambiato il Kleber-diametrale differenza!) La roba che questi pneumatici montati per le auto nuove.! Molte persone ottenere "investito". Leggi di più Riduci
Piotr
Pneumatici in condizioni di asciutto, anche scivolare in una zona tranquilla di frenata sul bagnato è terribilmente attenti - non rispondono al movimento del volante. Tuttavia, il bastone ghiaia al bene. Lo consiglio per chi vuole girare su ghiaia. Leggi di più Riduci
Fino ad ora non mi posso lamentare. Indipendentemente dal fatto che la superficie è asciutto o bagnato, non ho mai avuto un problema con la trazione e il veicolo rallenta più rapidamente. Beh, l'importante - molto resistente all'abrasione. Leggi di più Riduci
Terminator
tragedia non consiglio a chiunque migliore per fare un po 'di soldi e comprare qualcosa di diverso fino a quando ciò non avviene, il battistrada posteriore gel pneumatici poco utilizzati e dentizione già idonei ad essere gettato via dopo 40 mila. Leggi di più Riduci
mario
questo è interessante, e questi pneumatici realizzati per la stagione estiva sta facendo meglio in inverno al posto dell'estate :) a mio parere il miglior pneumatico Debica. ma il prezzo è ancora troppo alto per la qualità del prodotto. Leggi di più Riduci
M@M
Ho comprato 4 pneumatici dopo un anno e garanzie dovuto sostituire 1 unità (Peklo al bordo del cerchio a lungo. 40% del circuito), altri due scambiati una media di una volta ogni 4 mesi Questi non sono il pneumatico che è un g totale ..... Leggi di più Riduci
Robert Michalski
Tragedia! Quanto poco questo uomo cade a morte nei loro occhi! In un ambiente asciutto e ancora scieranlosc wmiare buona, ma la pioggia cade a sconsigliare guida su queste gomme! Sulla meglio calvo che aver guidato il veicolo per loro. Leggi di più Riduci
luk
Ho comprato a buon mercato. Il cigolio fianchi secco in fase di accelerazione. Wet orrore - come sul ghiaccio. Per fortuna si sono scontrati dopo 50tyś Daytona così ho sostituito il D100 - e finora (ho guidato 10k) è molto meglio. Leggi di più Riduci
Jerzy P.
fianchi delikatmie parlando, l'asfalto asciutto finché non è possibile andare nel mese di agosto non ordito, umnie dopo meno di un anno. sotto la pioggia, è difficile passare senza scorrimento in frenata altrettanto disperata Leggi di più Riduci
G
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