Bridgestone Dueler A/T 694

Pneumatici molto polivalenti,55000 km percorsi,dopo 5 anni presentavano un usura regolare e 3 mm di battistrada ma la gomma è indurita e non scaricava più regolarmente. Usati molto in fuoristrada alpino,con rocce taglienti e a pieno carico di legna....MAI un taglio o strappo. Con la neve meglio le blizzak dedicate,ma avanza senza problemi anche con le 694 A/T,fermarsi in discesa...con cautela. Leggi di più Riduci

Discreti pneumatici stradali, inutilizzabili in fuori strada. Leggi di più Riduci

SUV sono costosi. Ho comprato una serie di ottime AT - Ekow non deve investire altri 2 tałzenów a pneumatici invernali (avrei comprato Coopery). Questi pneumatici danno il trucco, anche in inverno. Non mi paragonare a guidare questa de Invierno auto, ma a mio parere un eccellere decente in condizioni invernali. Io vivo in campagna e in inverno devo sfondare nieodśnieżoną strada di campagna 2 km di lunghezza. Infatti, se il viaggerà o non dipende principalmente dal tipo di neve dopo di che andremo. Se è bagnato e appiccicoso sufficiente a fermare la resistenza al rotolamento della vettura in posizione e alla destra pellicola dell'acqua slittamento ruota è formata. Dopo la neve deve andare in fretta, decisamente. Quando si creano le derive può cercare di romperlo, se sono locali, se si investe troppo pesantemente in catene. Per riassumere: Vale la pena di acquistare questi pneumatici. Se si acquista un set di gomme migliori per prendere la fascia alta. Ps. Non guidare la macchina perché la valutazione dei pneumatici nei campi in cui non verificare ho messo la quarta Leggi di più Riduci

Mi giro con le gomme già tre anni, sconfitto su 40mila Come per tutti i pneumatici da me sono ok.Bardzo silenzioso sull'asfalto (anche se forse merito in questo bene a tacere la macchina). Il comportamento su strada - su asfalto asciutto, con una brusca frenata sentire questa non è la strada Tyre (esteso spazio di frenata), in curva è meglio rallentare, ma non si tratta di una mancanza di grip in un alto profilo (il mio numero 245 / 75R16). Asfalto bagnato frenante no qui mi ha sorpreso positivamente pneumatici molto meglio di quanto la Strada Hankook. Winter - può, ma ancora meglio l'inverno. Terrain - sabbia intorno, fango-no spetta a voi. Generalmente non è male, ma il fango sulla maniglia mai spinto. Dense attaccare velocemente il battistrada. Ma per pneumatico terreni luce come la maggior parte circa. Leggi di più Riduci

Fabbrica 840 (dello stesso produttore, prezzo simile) si è rivelato ottimo per la prima masturbandosi la macchina fuori del Ursus fango. Dopo aver letto centinaia di recensioni, ho deciso di 694 Occhio di bue! Il pneumatico si comporta bene su asfalto asciutto e bagnato, l'inverno non è per lei troppo di un problema, funziona molto peggio di Bridgestonowych de Invierno, che non sono adatti per la fusione, molto felice perché la macchina di rimanere bloccati nel fango. 694 nel fango mentre è facile da pulire, non riuscivo a seppellire LC 120 non una volta, ma provocò la sorte di entrare nel luogo più estremo. Bene, questo imponente chilometraggio - 110.000 auto km pesante in condizioni miste - 3/4 autostrada, 1/4 zona - un risultato sensazionale. Compro lo stesso, anche se molto costoso. Leggi di più Riduci

Un lavoro enorme pneumatico migliore in inverno rispetto alle precedenti Wrangler SR-A (era un dramma, una volta comparso pioggia o neve). Anche se il D694 è uno pneumatico estivo per i conducenti attenti ed esperti possono assicurarsi che la strada e un percorso ottimo compromesso - zona - inverno. Consiglio vivamente - in particolare per i veicoli di grandi dimensioni e pesanti con pneumatici larghi e grandi formati di potenza del motore. Agosto recentemente verificato in montagna (neve, fango, autostrada) con 7 posti equipaggio a bordo - vorrei raccomandare a Durango! Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buona. Oltre guidare 4 X 4 in trazione quanto il pneumatico si sposta ... Ha guidato e in estate (prati, błotko, urti moderati - molto buona auto-pulizia) e invernale (05/06) montagna di sci. Non ha risparmiato il furki è che l'uso :-). Ottimo Ruote per i tabloid - è possibile saltare attraverso di loro il roadster slick adulti ;-) Lo consiglio a tutti coloro che tira fuori la strada asfaltata. Leggi di più Riduci

Nel campo, ma non sbyt cavalcato molto, ma l'inverno si avvicina così, probabilmente sarà un affare. Al contrario, più di recente in città bruscamente frenato davanti al passaggio pedonale (lentamente o non guidato) e la macchina letteralmente si fermò in luogo, in particolare con discesa a cavallo. Vorrei raccomandare questo pneumatico. Leggi di più Riduci

Poiché non vi è qualcosa di tutto questo è quello di .... Ma nel caso del pneumatico non funziona. Come un pneumatico estivo e asfalto, che danno buoni consigli e l'inverno e via di mezzo. Sopravvissuto quattro stagioni e lo ha venduto ancora "dal vivo" con la macchina. Per l'acquisto di un'auto nuova un altro set. Leggi di più Riduci

a mio parere una gomma molto buona per ciclo misto autostradale terreno, naturalmente, non sono buone come true nella caviglia o sulla pista tranquilla come szosówki al solito, ma è un buon compromesso, in alternativa per le persone che non possono permettersi due set di pneumatici o semplicemente preferisce meglio utilizzare il denaro Leggi di più Riduci

Buona gomma per asfalto e in parte nella zona. Sull'erba bagnata disastro. Il fango decentemente, pulisce rapidamente, dopo il passaggio 4x4 nel mio nissanku sta facendo bene. In precedenza stava usando BFG A / T e campo Bridgestone risolverli poco. Sulla neve intorno Impressione generale - piuttosto fresco pneumatico versatile. Leggi di più Riduci

Ciao, ottimi pneumatici per tutti indeciso se dovete uscire dalla strada asfaltata - in tutta l'estate waryunkach Zmina (pneumatico estivo in totale) sono. GRAND VITARA inconveniente è solo l'alta velocità ed alte temperature consiste in curva - esp per se stesso senza molto pericoloso. Leggi di più Riduci

Ottimi pneumatici sul terreno, per lo più di sabbia e fango. In città e sulla strada normalmente eccellente, soprattutto sul bagnato. Ha suggerito l'acquisto di questi pneumatici predecessore agosto opinione ... grazie. Lo consiglio a tutti. Pozdarwiam dall'Australia ... Leggi di più Riduci

Una coppia che uso più di 5 anni - un guasto a zero, una buona tenuta di strada, il rumore dipende dalla qualità della strada, usura minima. E 'tutto deciso che l'acquisto di pneumatici nuovi è stato sigillato. Leggi di più Riduci

Per tutti coloro che scelgono per i pneumatici scopo ragioni economiche. Molto buon pneumatico, che, tuttavia, può corrispondere il pneumatico stagionale. Leggi di più Riduci

su ciò che ha spinto il migliore! Acquisto di grande successo. Sul TireRack - test e recensioni di pneumatici ha ottenuto nel complesso - superioir. Leggi di più Riduci

Buon pneumatico, che lavora sull'asfalto e sulle sterrate strade di sabbia. Alcuni nella neve e fango. Resistente all'usura. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buono in relazione al prezzo. Buon comportamento in curva e un bel buona trazione sulla neve. Numero 1 della Tire Rack. Leggi di più Riduci

Uno dei migliori gomme votato negli Stati Uniti, Regno Unito e Australia. Esegue meglio sul bagnato da tutti gli AT. Leggi di più Riduci

Pneumatici eccellenti, in ideale, la strada 150 chilometri all'ora senza alcun problema Leggi di più Riduci

Il pneumatico non funziona su terreni difficili nel fango e neve bagnata. Leggi di più Riduci

Nissan Skystar 40/50 cm carta io uso molto confortevole scatenato. Leggi di più Riduci

ok Leggi di più Riduci