La Lancia Y è una city car di fascia medio-alta prodotta dal marchio italiano Lancia, il cui debutto risale al 1995. Questo modello compatto si distingue per un design innovativo e originale, che lo rende facilmente riconoscibile rispetto agli altri veicoli del brand. La vettura è costruita sulla piattaforma della Fiat Punto, con una differenza significativa nella progettazione della sospensione posteriore, che è stata rivisitata per migliorare il comfort di guida.
Sotto il cofano, la Lancia Y monta i collaudati motori Fire di casa Fiat. I propulsori 1.1 e 1.2, derivati dalla Punto, sono motori a otto valvole con iniezione monopunto. Il motore più potente disponibile è il 1.2 16V Pratola Serra, preso in prestito dalla Fiat Bravo, che nel tempo è stato aggiornato con un sistema di iniezione multipoint, aumentando la potenza da 80 a 86 CV.
L’abitacolo della Lancia Y si caratterizza per un cruscotto dal design originale, parzialmente rivestito con lo stesso tessuto utilizzato per i sedili e i pannelli porta. È stata una delle prime auto a introdurre il quadro strumenti in posizione centrale. I sedili, simili a quelli della Fiat Siena, sono piuttosto alti, il che potrebbe rappresentare un limite per i conducenti più alti nella ricerca della posizione di guida ideale. La regolazione in altezza del sedile del conducente era disponibile come optional.
Per essere una city car, la Lancia Y offre un equipaggiamento piuttosto completo, che include alzacristalli elettrici, climatizzatore e tetto apribile elettrico. Tuttavia, uno dei principali svantaggi del modello era il prezzo di listino relativamente elevato rispetto alla concorrenza.
Le dimensioni di pneumatici di serie per la Lancia Y sono 165/65 R14. In alternativa, è possibile montare pneumatici di misura 185/60 R14.