La Hyundai i10 è una city car compatta di segmento A prodotta dalla casa automobilistica sudcoreana Hyundai. Il modello è stato sviluppato sulla base della Kia Picanto, grazie a una collaborazione tra i due marchi del gruppo. La produzione della i10 è iniziata nel 2007 presso lo stabilimento di Chennai, in India. In Europa, la i10 ha preso il posto della Hyundai Atos, posizionandosi come concorrente diretta di modelli come Fiat Panda e Chevrolet Spark.
Il design della carrozzeria è caratterizzato da linee morbide e arrotondate, che conferiscono alla vettura un aspetto amichevole e moderno, ideale per affrontare con agilità il traffico cittadino. Nonostante le dimensioni compatte, l’abitacolo risulta sorprendentemente spazioso e confortevole. I sedili anteriori, ben sagomati, offrono un buon supporto anche nei viaggi più lunghi, mentre il divanetto posteriore può accogliere comodamente due adulti. La linea del tetto alta contribuisce a migliorare l’abitabilità interna, donando alla vettura un profilo quasi da monovolume, senza compromettere l’equilibrio delle proporzioni.
Il bagagliaio ha una capacità di 225 litri, in linea con la media del segmento. Il cruscotto, pur non essendo particolarmente elaborato, si distingue per la sua ergonomia e semplicità d’uso, rendendo l’esperienza di guida intuitiva e piacevole.
Sotto il cofano, la Hyundai i10 è disponibile con due motori a benzina: il Kappa 1.2 e l’Epsilon 1.1. A completare l’offerta, un efficiente motore diesel CRDi VGT a tre cilindri da 1,1 litri, capace di erogare 75 CV. La trazione è anteriore, abbinata a un cambio manuale a cinque marce o, in alternativa, a un cambio automatico a quattro rapporti.
Le dimensioni standard degli pneumatici per la Hyundai i10 sono 155/70 R13.
Come optional, è possibile montare pneumatici nelle misure 165/60 R14 e 175/60 R14.