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Pirelli P3000 Energy - Valutazioni degli utenti

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tadeusz klimala
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4,20
Aderenza su superfici bagnate3,40
Comfort di guida
Livello di rumorosità3,40
Assorbimento delle irregolarità4,20
Altro
Aspetto degli pneumatici3,40
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2,60
Longevità2,60
tadeusz klimala
3,80
gomma come si può vedere dalle descrizioni precedenti abbastanza veloce che ścierają.dobrze bastone alla strada, si guardano come se fossero un po 'd'aria troppo poco, ma forse è il loro vantaggio, può in questo modo, aderire alla strada. "Certamente questo è un interessante alternativa rispetto e altri, wynalazkiami 'per un prezzo simile. api, ma ero alla ricerca di nuovi pneumatici segmento piuttosto alto per garantire una migliore gestione per conto nostro, kioleinach "leggere la strada

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Economia di guida
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Krzysiek
3,80
Pneumatici non erano male, ma è troppo alta abrasione dopo 30k. km. dei pneumatici dell'asse anteriore sono già indossati quasi al puntatore e sul retro di anche una buona condizione. Guidare non è stato non so quanto velocemente è solo Polo 1.0 e nessun raduno marmellate driver. In ogni caso, io non consiglio gli altri sono meglio a questo prezzo.

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Assorbimento delle irregolarità5,00
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Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2,60
Longevità2,60
Krzysiek
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Assorbimento delle irregolarità5,00
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helmut
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Aderenza su superfici asciutte3,40
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Comfort di guida
Livello di rumorosità5,00
Assorbimento delle irregolarità1,80
Altro
Aspetto degli pneumatici5,00
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3,40
Longevità3,40
helmut
3,80
la città non ha più gomme, nessun danno al lato mentre sulla strada a scorrimento veloce a 130 troppo rumore può essere sentito

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Aderenza su superfici asciutte3,40
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Livello di rumorosità5,00
Assorbimento delle irregolarità1,80
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Economia di guida
Economia di guida3,40
Longevità3,40
robert
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buone gomme da guidare sotto la pioggia e jeszcae migliore per la guida su pavimentazione asciutta

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Aderenza su superfici asciutte4,20
Aderenza su superfici bagnate3,40
Comfort di guida
Livello di rumorosità3,40
Assorbimento delle irregolarità3,40
Altro
Aspetto degli pneumatici4,20
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2,60
Longevità2,60
robert
3,80

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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4,20
Aderenza su superfici bagnate3,40
Comfort di guida
Livello di rumorosità3,40
Assorbimento delle irregolarità3,40
Altro
Aspetto degli pneumatici4,20
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2,60
Longevità2,60
MIC
3,80

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Stile di guida:discreto
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3,40
Aderenza su superfici bagnate4,20
Comfort di guida
Livello di rumorosità4,20
Assorbimento delle irregolarità3,40
Altro
Aspetto degli pneumatici2,60
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida1,80
Longevità1,00
MIC
3,80
Umido e secco slittamento nawierchni agosto partenza nella prima fase e l'ultima fase di decelerazione. Inoltre, correttamente afferrare gli angoli, soprattutto sul bagnato. Le gomme sono morbide (probabilmente a causa dell'aggiunta di silice dovevano essere meglio in inverno). Di conseguenza, solo nei miei 2A robuste (circa 30k km), con un collega nella guida grave un anno e mezzo (ho avuto un Semperit Top-Life e robusto 5 anni. Lei sicuramente non si consiglia la vita e come si può dire che il pneumatico è economico, dato che devo comprare un altro questa volta, non è certo questo! Saluti

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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3,40
Aderenza su superfici bagnate4,20
Comfort di guida
Livello di rumorosità4,20
Assorbimento delle irregolarità3,40
Altro
Aspetto degli pneumatici2,60
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida1,80
Longevità1,00
Punteggio totale per lo pneumatico
3,64
3,24
3,32
-
3,12