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Nexen N'Priz 4S - Valutazioni degli utenti

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Marco
3,64
È un tipo di gomma studiata più per il comfort che per le prestazioni, se spinta troppo sull asciutto fischiano.. Sul bagnato da una buona sensazione di sicurezza e stabilità, ma comunque da non esagerare! La rumorosità è quasi inesistente, e le imperfezioni stradali vengono assorbite egregiamente! Il consumo delle gomme non è eccessivo con tutto ciò che ho una guida sportiva. Il mio utilizzo è stato sia su strade collinari con molte curve, sia in autostrada, e tutto sommato posso ritenermi soddisfatto!

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:veloce e dinamico
Veicolo:Honda Civic Coupe VII 1.7i Vtec
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4,00
Aderenza su superfici bagnate4,00
Comfort di guida
Livello di rumorosità5,00
Assorbimento delle irregolarità5,00
Altro
Aspetto degli pneumatici4,00
Guasti frequentiNo
Economia di guida
Economia di guida3,64
Longevità4,00
Jacopo m
3,64
Nel complesso..sono gomme buone..l'unica pecca..e' che essendo effettivamente dotate di piu' tasselli..la macchina consuma un po' di piu'..ma le ricomprerei! :-)

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:5000 - 10000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto fuori città
Stile di guida:discreto
Veicolo:Chevrolet Cruze Berlina I 2.0 VCDi (120kW) (5/115)
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3,00
Aderenza su superfici bagnate4,00
Comfort di guida
Livello di rumorosità4,00
Assorbimento delle irregolarità4,00
Altro
Aspetto degli pneumatici4,00
Guasti frequentiNo
Economia di guida
Economia di guida3,00
Longevità3,00
c GO
3,64
Un buon pneumatico stagione, ma tutt'altro che eccellente. Neve: Adesione, trazione soddisfacente. In grado di atterrare dolcemente a stress elevato (pendenza, velocità) e inverni freschi: Tiro a proprio agio, vestito adeguato ghiaccio. Pioggia leggera, l'umidità, garantisce la macchia delicatamente ma con poca resistenza, frenata mentire. Pioggia a dirotto. Mantiene docce. Secco: Senza un problema, esprime i suoi limiti in marcia sostenuta, la flessibilità e la direttività può provocare lo slittamento progressivo che può sorprendere. Montato nella parte posteriore, la macchina si trasforma come a volte fortemente. Con la distanza di frenata umido (non fradicio) colpa sua. Nel complesso un pneumatico soddisfacente, confortevole, abbastanza economico, efficiente, ma naturalmente in armonia perfettibile necessario per girare o appoggiato guida sportiva buona, ma può ancora migliorare. Evitare con un autista novizio (risposta) e non essere con auto lungo e pesante

Traduzione

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:5000 - 10000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto fuori città
Stile di guida:veloce e dinamico
Veicolo:Renault Grand Scenic Van II FL 1.6 dCi (96kW)
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4,00
Aderenza su superfici bagnate3,00
Comfort di guida
Livello di rumorosità4,00
Assorbimento delle irregolarità4,00
Altro
Aspetto degli pneumatici4,00
Guasti frequentiNo
Economia di guida
Economia di guida4,00
Longevità-
zawodowy kierowca
3,64
Ho aspettato tutto l'inverno per valutare questi pneumatici ma quest'anno l'inverno non era buono, quindi è difficile per me parlare circa il comportamento del pneumatico in condizioni invernali davvero. In circostanze come questa inverno o poca neve tranquillamente dare consigli. Io vivo in una città dove è generalmente espunti neve quindi non ci sono stati problemi né da o verso l'inibizione del movimento off. Pertanto, trovo difficile valutare questi pneumatici per l'inverno. Come per le altre stagioni si può dire che gli stessi vantaggi. Pneumatici non possono essere ascoltati, iniziando e frenata senza lamentarsi. Cavalcando angoli pure. Con questo, ho voluto sottolineare che il mio stile di guida è rilassata. Io non uso una strada pubblica di follia, quindi non so come si comporteranno per la guida aggressiva. Ma se qualcuno va tranquilla e la città non ha senso spendere un sacco di soldi per un pneumatico di stagione con scaffali più alti. È possibile acquistare in tutta sicurezza Nexeny.

Traduzione

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:sotto 2000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:calmo
Veicolo:Audi A6 Sedan C6 2.0 TDI (89kW)
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4,20
Aderenza su superfici bagnate4,20
Comfort di guida
Livello di rumorosità4,20
Assorbimento delle irregolarità4,20
Altro
Aspetto degli pneumatici4,20
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4,20
Longevità4,20
rafal d.
3,64
pneumatici consigliabile per i conducenti meno esigenti

Traduzione

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:5000 - 10000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:calmo
Veicolo:nessuna informazione è stata trovata
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4,20
Aderenza su superfici bagnate3,40
Comfort di guida
Livello di rumorosità2,60
Assorbimento delle irregolarità-
Altro
Aspetto degli pneumatici3,40
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida-
Longevità-
adigpw
3,64
Non mi piace per valutare le auto e parti di automobili, perché è una cosa difficile, ma oggettivamente parlando, piuttosto una bella qualità sorpresa me e le prestazioni di Randy. Ero alla ricerca di qualcosa di "emergenza" sull'assale anteriore, perché le gomme precedenti sono stati danneggiati meccanicamente e non hanno troppi soldi. La scelta cadde sul coreano con Nexen. All'inizio avevo paura di come sarebbe, ma la gomma (che wielosezonówki) mi ha permesso przejeździć condizioni invernali uneventful, con parametri nienajgorszych. Naturalmente, sono più facili da spostare fuori equilibrio di pneumatici invernali, pur mantenendo la neve sanità mentale e fango la paura (su ghiaccio è una lotteria, ma non è forte). Fare rumore all'interno del range di normalità, senza drammi, e del prezzo. Per quanto riguarda i parametri di performance avere un leggero confronto, perché la seconda macchina che uso per cambiare Firestony (inverno) e Michelin (estate). Per dirla senza mezzi termini - la differenza a favore di questi ultimi due è evidente in ogni aspetto, ma non si sentono l'abisso. Per ora, mi Nexeny solo sull'asse anteriore, ma si prevede di acquistare ancora un indietro. Rapporto qualità-prezzo è il più positivo, ma senza isterismi. Ci sono naturalmente più gum Nexeny farmi del male, ma non l'ha fatto e ha dovuto lavorare in una varietà di condizioni - dall'autostrada su una strada sterrata.

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Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:2000 - 5000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:discreto
Veicolo:Ford Puma Coupe I 1.7
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4,20
Aderenza su superfici bagnate3,40
Comfort di guida
Livello di rumorosità3,40
Assorbimento delle irregolarità3,40
Altro
Aspetto degli pneumatici4,20
Guasti frequentiNo
Economia di guida
Economia di guida3,92
Longevità4,20
Arkadiusz Rzeniecki
3,64
Ho guidato con queste gomme poche miglia, ma in ogni caso, sono soddisfatto di questo acquisto, le gomme si comportano bene in tutte le condizioni stradali, non è una rivelazione, ma per il prezzo è ottimo. Raccomando a tutti.

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Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:sotto 2000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e fuoristrada
Stile di guida:calmo
Veicolo:Opel Vectra Kombi B 1.6 16V (4/100)
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4,20
Aderenza su superfici bagnate3,40
Comfort di guida
Livello di rumorosità3,40
Assorbimento delle irregolarità3,40
Altro
Aspetto degli pneumatici4,20
Guasti frequentiNo
Economia di guida
Economia di guida3,40
Longevità3,40
DK
3,64
Il pneumatico funziona male sul bagnato freddo, molto meglio nella neve o le condizioni di asciutto freddo. Tire silenzioso, morbido. Troppo piega facilmente intorno angoli, ma forse questo è dovuto al profilo alto.

Traduzione

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:sotto 2000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto fuori città
Stile di guida:discreto
Veicolo:VW Passat Sedan B7 2.0 TDI BlueMotion (103kW)
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3,40
Aderenza su superfici bagnate3,40
Comfort di guida
Livello di rumorosità5,00
Assorbimento delle irregolarità5,00
Altro
Aspetto degli pneumatici-
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida5,00
Longevità-
Robert
3,64
STAGIONE pneumatico è un compromesso pneumatico, dopo lunghe riflessioni ho deciso di acquistare pneumatici Multigrade precedenza cavalcato solo stagionale. Con la comparsa del pneumatico ben presentato, interessante e solida battistrada aspetto. condizioni di asciutto che tiene bene ma dimentica di sport non sono stati creati, ben aderire alla guida su strada senza problemi. La bella sorpresa bagnato me nelle pozzanghere profonde dato consigli senza problemi, drena bene l'acqua. Frenata in secco senza macchina fastidio ha ABS in modo che diventi come una marca, bisogna stare attenti sul bagnato può essere uślizgiwać, proprio quando si inizia. Il pneumatico non è forte, ma per la sua specifica e si può sentire il suo battistrada di rotolamento. Incenerimento dovrebbe essere più alto ma non notare i cambiamenti. Quando la temperatura è scesa sotto lo zero sicuramente sentire è un po 'più difficile rispetto agli pneumatici invernali, bisogna stare attenti solo scivoloso. Nonostante il marchio poco noto, non è una giunca cinese, ma gomma solida. Ho avuto l'opportunità di guidare Debica navigator 2, e anche se quasi lo stesso prezzo, questo pneumatico è migliore, è più rigido, non tira automaticamente a destra come Debica bagnato e mi darà una migliore consulenza, alle alte velocità è un po 'più tranquillo. Vorrei ricordare che non tutte le dimensioni e la macchina può comportarsi allo stesso modo. Vorrei raccomandare una scelta che lascio.

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Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:5000 - 10000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno
Stile di guida:discreto
Veicolo:Toyota Corolla Sedan VIII 1.3
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4,20
Aderenza su superfici bagnate3,40
Comfort di guida
Livello di rumorosità3,40
Assorbimento delle irregolarità3,40
Altro
Aspetto degli pneumatici3,40
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3,40
Longevità3,40
bartek
3,64
ciambelle consigliabile a causa del rapporto qualità prezzo. per ora non ci sono problemi. pneumatici sono tranquille. Non ho avuto il tempo di testare il comportamento sulla neve perché quest'anno non era il mio punteggio di 3 mandrie.

Traduzione

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:sotto 2000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno
Stile di guida:discreto
Veicolo:Ford C-Max MPV
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4,20
Aderenza su superfici bagnate4,20
Comfort di guida
Livello di rumorosità4,20
Assorbimento delle irregolarità-
Altro
Aspetto degli pneumatici-
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida-
Longevità-
Punteggio totale per lo pneumatico
4,12
3,92
4,16
-
3,88
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