Dunlop SP SPORT 200 - Valutazioni degli utenti

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Krzysiek
3,4

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità5
Krzysiek
3,4
Pneumatici molto buoni pavimentazione asciutta (anche esemplari), non mi ha deluso in situazioni critiche, e ci sono stati alcuni, bastone clamorosamente tagliente sulla in curve.Na bagnato bisogno di un po 'il piede dall'acceleratore, ma non preoccupatevi si può andare su 100km/h.Ma agosto sensazione durante la guida, che sono incollati a asfaltu.W inverno non piuttosto consiglio (a meno che non vi piace tirare come una lumaca.) In inverno si può dimenticare di guida sicura nimi.Poprostu non sono progettati per l'inverno max. velocità è di 50 chilometri all'ora

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Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità5
fiksum
3,4
buon pneumatico ma che l'indice V E. camminare al sicuro abbastanza per circa 50tys e hanno solo 22 mila. questo ragazzo ha detto le gomme. Wet è un corso ideale per un certo senso misura comune. inibire ben secco + sabbia + ghiaia. abs praticamente mai accende. impresa pneumatici, eventuali difetti e dentizione (ma che la sospensione vantaggio e stile di guida). Lo consiglio, ma con gli indici ad alta velocità. Nota sulle questo pneumatico è un po 'ingiusto. sicuramente meglio di quello che si può vedere Sp 01 I prezzi anche. VE-200 e SP01-300zetów 260 zł.

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Aderenza su superfici asciutte3
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Aspetto degli pneumatici4
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Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
fiksum
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Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
Schwefel
3,4
Very cool gomma. Tranquillo tiene bene la strada. Resistente all'abrasione.

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Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate3
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
Schwefel
3,4

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Aderenza su superfici bagnate3
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Livello di rumorosità4
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Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
Yaro
3,4

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Aderenza su superfici bagnate3
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Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
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Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Yaro
3,4

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Stile di guida:discreto
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate3
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Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Yaro
3,4
In condizioni di asciutto fresco, ma quando la strada è bagnata zamielic facilmente in fase di esecuzione.

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Stile di guida:discreto
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate3
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Jakub.
3,4
Cambiare la gomma per l'inverno, in modo che il basso chilometraggio. Nell'estate del 2005 io voglio comprare qualcosa di più ampio e più direzionale, quindi se qualcuno è alla ricerca di DUNLOPków a buon mercato in buone condizioni, si prega di contattare: jakub357@wp.pl

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Luogo d'utilizzo:sul terreno
Stile di guida:veloce e dinamico
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate3
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Punteggio totale per lo pneumatico
3,1
3,2
3,3
-
3,2