La Fiat Panda è una city car compatta, agile e maneggevole, che ha conquistato un ampio pubblico grazie alla sua versatilità e affidabilità. La prima generazione è stata prodotta dal 1981 al 2003, mentre la seconda è uscita dagli stabilimenti polacchi del gruppo. Dal 2012 è disponibile la terza generazione, ancora oggi molto apprezzata. Tutte le versioni della Fiat Panda sono state proposte anche con trazione integrale, rendendola una delle poche city car 4x4 sul mercato.
Cerchi originali Fiat Panda
La prima generazione della Fiat Panda era equipaggiata con cerchi in acciaio da 13 pollici. Nelle versioni successive, il costruttore ha introdotto anche cerchi in lega leggera, disponibili in misure più grandi, per migliorare estetica e prestazioni.
Fiat Panda – dimensioni cerchi, interasse bulloni e parametro ET
Quando si scelgono i cerchi per la Fiat Panda, è fondamentale considerare parametri come larghezza, diametro, ET (offset), numero e interasse dei bulloni. Solo cerchi con specifiche compatibili con quelle del costruttore garantiscono sicurezza e comfort di guida.
- Qual è il diametro dei cerchi della Fiat Panda?
La Fiat Panda di prima generazione utilizza cerchi da 13 pollici. Per la seconda generazione sono adatti cerchi da 14, 15 e 16 pollici. La terza generazione può montare anche cerchi da 17 pollici, offrendo un look più sportivo e una migliore tenuta di strada.
- Fiat Panda – interasse dei bulloni
Tutte le versioni della Fiat Panda condividono lo stesso schema di fissaggio dei cerchi: 4x98, ovvero 4 bulloni con interasse di 98 mm.
- Qual è la larghezza dei cerchi della Fiat Panda?
Per la seconda generazione della Fiat Panda, la larghezza dei cerchi varia da 5,5 a 6,5 pollici. Nella terza generazione è possibile montare cerchi con larghezza compresa tra 6 e 7,5 pollici, a seconda dell’allestimento e delle preferenze estetiche.
- Qual è l'ET dei cerchi per la Fiat Panda?
L’offset (ET) dei cerchi per la Fiat Panda varia tra 24 e 38 mm, sia per la seconda che per la terza generazione. I valori più comuni sono ET30 ed ET35, che assicurano un corretto allineamento del cerchio rispetto al passaruota.