La BMW X1 è il crossover più compatto della gamma del marchio tedesco. Si tratta di un'auto dal design sportivo che appartiene al segmento premium. La prima generazione (E84), lanciata nel 2009, presentava uno stile a metà tra un SUV e una station wagon. Con la seconda generazione (F48), introdotta nel 2015, la carrozzeria ha assunto un aspetto più vicino a quello di un SUV tradizionale. La terza generazione (U11) è in produzione dal 2022.
Cerchi originali BMW X1
La prima generazione della BMW X1 (E84) offriva cerchi in acciaio da 17 pollici e diverse varianti di cerchi in lega leggera da 17 o 18 pollici. I modelli della seconda generazione (F48) erano equipaggiati di serie con cerchi in lega da 17 a 19 pollici. Nella versione più recente, la BMW X1 (U11), sono disponibili anche cerchi da 20 pollici.
Quali cerchi scegliere per la BMW X1?
Per scegliere i cerchi adatti alla BMW X1 è fondamentale considerare diametro, larghezza e offset (ET) corretti. Anche la distanza tra i fori dei bulloni è un parametro essenziale. Le misure compatibili sono indicate nelle specifiche tecniche del veicolo.
- Quale diametro di cerchio per la BMW X1?
La BMW X1 di prima generazione (E84) può montare cerchi con diametro compreso tra 17 pollici e 20 pollici. I modelli della seconda generazione (F48) supportano cerchi da 17 a 21 pollici. La terza generazione (U11) è compatibile con cerchi da 17, 18, 19 e 20 pollici.
- BMW X1 – interasse dei bulloni
La prima generazione della BMW X1 (E84) utilizza cerchi con interasse 5x120. Nelle generazioni successive (F48 e U11), l'interasse è stato modificato in 5x112.
- Qual è la larghezza dei cerchi della BMW X1?
Per la BMW X1 (E84), la larghezza dei cerchi varia da 7 a 9 pollici, con possibilità di montare set misti (anteriore e posteriore di larghezza diversa). La seconda generazione (F48) supporta cerchi da 6,5 a 9,5 pollici, mentre la terza (U11) da 6,5 a 9 pollici.
- Qual è l'ET dei cerchi della BMW X1?
La profondità di montaggio (ET) per la BMW X1 (E84) varia da ET 20 a ET 41. Nella seconda generazione (F48), l’ET va da ET 24 a ET 53. Per la terza generazione (U11), l’ET varia da ET 25 a ET 52.