Se il disegno del battistrada, cioè la disposizione dello strato superiore di gomma, è a forma di "V" o "U", si può parlare di pneumatici direzionali. Questo è caratterizzato da scanalature diagonali che convergono verso il centro del battistrada.
Un aspetto estremamente importante dei pneumatici direzionali è il loro corretto montaggio. Il senso di rotolamento del pneumatico (indicato da una freccia o dalla dicitura "ROTATION") deve sempre essere in linea con la direzione del veicolo.