È possibile verificare la profondità del battistrada, cioè dello strato superiore di gomma scanalato, utilizzando uno speciale calibro di profondità. Si possono anche utilizzare oggetti di uso comune, come una moneta o una carta. Posizionate il calibro in una delle scanalature del pneumatico e segnate il punto in cui inizia a sporgere sopra la gomma. L'altezza misurata è la profondità attuale del battistrada.
All'interno delle scanalature sono presenti delle linguette contrassegnate dall'acronimo TWI, che indicano che il battistrada si è consumato fino all'altezza minima richiesta dalla legge di 1,6 mm. Se il battistrada si è consumato fino a questo punto, i pneumatici devono essere sostituiti con pneumatici nuovi. Tuttavia, si raccomanda di sostituire i pneumatici estivi già a 3 mm di profondità del battistrada e quelli invernali a 4 mm: in questo modo offrono il loro pieno potenziale e la guida è sicura.