Uniroyal RALLYE 680

Stavo cercando le gomme principalmente per la guida sotto la pioggia. Dopo il primo acquazzone pneumatici belle mi ha sorpreso. Sul set Debica vecchio, che lascerà senza alcun commento, dopo aver inserito una ruota in acqua, sono scappato dalle mani del volante, anche in piccole pozze. Per Uniroyal'ach, anche dopo il passaggio di una ruota in acqua, a volte non mi accorgo di alcun segno, anche dopo aver inserito la pozzanghera media. Tutto ciò che riguarda la velocità di 70 chilometri all'ora In queste auto davvero grande pozzanghere può sapere che stiamo attraversando l'acqua, ma non combattere la ruota, o wyszarpywania ... Sopra 70 kmh sentiamo tutti un po 'di più, ma non c'è da meravigliarsi. Tuttavia, e questo è 100 volte meglio di Debica. Si può vedere che il pneumatico è "pioggia", lui spruzzi circa 2 volte superiore rispetto ai miei precedenti. Si scopre che drena l'acqua di pozzo ... Frenata sul bagnato va bene, ma so che la scivolosa non diversamente ed a volte meglio a contare le gomme solo sul buon senso. Per asciugare molto bene, ma fornisce solo ogni pneumatico. Fino ad ora ho un po 'di corsa, ma per me la vita del pneumatico è piuttosto una questione di secondaria importanza, perché andrà a sostituire l'anno precedente, ma un gomma bella cavalcata. Valutazione per il look a me un errore, perché questo sta cambiando il pneumatico sembra buono, intercedere 3, ma tutto tutto quello che potevo dare qualcosa. La resistenza al rotolamento - nei miei freni garantiscono una buona resistenza, sono pozapiekane, quindi è difficile da dire. Leggi di più Riduci

Ho comprato il pneumatico di scelta. Ho cercato a lungo per i miei pneumatici auto perché è esigente in questo senso. Aspetto del pneumatico è molto conservatore, ma così che cosa, seduto dietro la ruota non mi importa il modo in cui guardare, proprio come l'esercizio - e in questo argomento, si può dire molto. La prima cosa evidente è che sono in silenzio. Non ci sono difficoltà di manovra, anche se non c'è alcun supporto. Il pneumatico secondo le caratteristiche del modello di pioggia. In difficili condizioni di bagnato funziona molto bene. Il drenaggio è efficace e non si sente la perdita di aderenza. Anche in pozzanghere profonde è comunque possibile controllare il veicolo. Alle alte velocità sull'asfalto caldo, le gomme non si riscaldano troppo. Dopo frenate ripetute non si sente il grip indebolimento. Ciò che viene all'abrasione, a causa del mio stile di guida non è sensibile, ho notato usura delle gomme sui bordi - per la cronaca, ho riparato le sospensioni, le ruote anteriori. Il pneumatico si stacca molto facilmente. Non ostruire i ciottoli sulla guida su strada sterrata. Al momento di andare in Michellin Energia 3000. Sono felice di aver dato via libera solo per comprare Uniroyal. Michelliny sono molto forte. L'unico vantaggio è che praticamente non stridere. Ma è più difficile, come esso preme immediatamente nuvola di fumo azzurro dai pneumatici. La prossima estate ho girato un Uniroyalach - pneumatici a basso costo e abbinare le marche più costose. Se qualcuno compra gomme per calci di certo non si compra Uniroyal. Leggi di più Riduci

Superb pneumatico per veicoli di piccole dimensioni. Non scoraggiatevi per prezzo relativamente basso rispetto ad altre marche. Precedentemente cavalcato su pneumatici Michelin Energy - ho fatto 75 mila. km. Non mi aspettavo così dopo Uniroyalach alcune rivelazioni. E allora? Dopo aver percorso quasi 20 mila. una bella sorpresa al rialzo. Nonostante le gomme estive su pavimentazione asciutta riscaldata operare a colpo sicuro. Durante l'agosto piovoso in acqua una rivelazione - ripeto, ri-in-la-zione! Più volte sulla strada e ho dovuto frenare bruscamente rispetto al precedente differenza Michaels chiaramente visibile a favore dell'Unione. Dopo due stagioni di logoramento invisibile! Mentre può risultati di uno stile di guida moderato - Io non sono un ragazzo con l'emendamento appena acquisita deve muoversi con uno stridio di pneumatici. Pneumatico abbastanza morbido, così grande disuguaglianza soffoca così caratteristica delle città polacche. Vi consiglio di aggiungere 0,1-0,2 bar nella parte anteriore e posteriore. Buon comportamento anche nel fango - un anno fa ho perso un po 'di scambio con gomme invernali - sorprese invernali come si può vedere non solo i nostri operai stradali. Non guidato su ghiaccio. Il livello di rumore a 130 chilometri all'ora inferiore alla Michelin. Io non so come questo pneumatico si esibisce in auto molto più pesanti. Ma per i proprietari di auto piccole preferiscono lo stile di guida moderato veramente raccomandare Uniroyalki. Non rimarrete delusi! Leggi di più Riduci

Non troppo ho guidato con queste gomme per i miei abbonamenti annuali sono distribuiti su diverse auto. Tuttavia, già nel 10000. km, posso dire che il Rallye 680 è una buona gomma. Pubblicità come "pioggia" non è esagerato, anzi resistenza all'aquaplaning è piuttosto buona (solo un po 'inferiore a quello RainSport1). Trazione nelle curve mi sembrano corrette. Poiché non ci sono antiscivolo pneumatici in caso di frenata in caso di pioggia, non tengono conto di questo criterio. Comportamento in condizioni di asciutto anche non solleva, più una tolleranza molto buona di forte limite slittamento di frenatura (cioè, la più efficiente) - per raggiungere questo equilibrio non causa problemi. Vorrei, tuttavia, una parete laterale relativamente morbido - questo è piuttosto una significativa deformazione della curva veloce (non è uno svantaggio, che richiede solo un abitudine). Penso che questi pneumatici si sono dimostrati di questo inverno come alternativa a "de Invierno". Come è noto, non uguali anche le offerte di Frigo, tuttavia, se la situazione può costringerlo a andare. Ho sentito opinioni su una rapida usura del battistrada. Non ho notato niente di simile, ma in realtà 10 mila. km è davvero poco. Avete un nuovo acquisto? Troppo presto per prendere una decisione vincolante. Tuttavia, penso che rimarrò fedele al marchio, e scegliere tra una 680 Rallye RainExpert. Saluto e vi auguriamo un buon viaggio. Leggi di più Riduci

1500 hp non è molto, ma la differenza dal vecchio "michałach" Mi sono sentito subito. Questo non è un pneumatico sportivo, così ho suggerito di inibire recensioni montoni di 160 km / h per zero con pneumatici zblokowanymi, o quelli che vincono si trasforma gradualmente polonaise 60 a 130 km / h (tranne per la mancanza di sospensioni sportive). Un giro tipico come conforme alle disposizioni di questi pneumatici sono eccellenti. Pneumatici sono la nostra sicurezza, a meno che non c'è nulla da chiedersi supermarketowymi Dębicami che anche sul mio vecchio grande Fiat stavano facendo molto bene (il "Bandziorze" Ho intenzione di testare la Daytona da Poznan). Molto buono trazione sia sul bagnato si comportano e asciutto, e in tal caso è molto importante l'aspetto małosportowy. Sono molto tranquillo, molto morbido - probabilmente anche per questo aderire alla strada - una vasta area di contatto. Non c'è bisogno di trattare tali pressione troppo alta. Per una guida tranquilla, piccole auto: Uno, Punto, Fiesta, Corsa, ecc, è una scelta molto ragionevole. Prezzo eccellente per www.gomma.com.pl. Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme dopo aver attraversato il Pirelli P3000 firmowo ripiegato la nuova Fiat Panda (vedere la mia recensione nella scheda Pirelli). Ho deciso di non rivedere l'analisi contenuta nel sito e non siamo rimasti delusi! Questi pneumatici sono davvero grandi! Sono morbidi, ma per le piccole e - ammettiamolo - una media di vettura dinamica - è solo un vantaggio. Magnificamente correre sotto la pioggia - a 110 km / h sulle solchi sul fenomeno Gierkówce aquapalningu non sembra esistere (anche se certamente un po 'di questo è dovuto ai pneumatici della stessa dimensione). Sharper di frenata sul bagnato (tra cui la "lavatrice" prima che le luci) senza segni di scivolamento. Per secco senza prenotazione. Negli angoli OK, ma la sospensione e pneumatici follie Pandy dimensione molti semplicemente non permette. Sono silenziosi (nessun confronto per la Pirelli), il consumo si riduce di circa il 10% rispetto al precedente pneumatico. Dopo 5000 km marcia silenziosa non si riesce a vedere i segni di usura. Posso in buona coscienza consigliare questi pneumatici. Leggi di più Riduci

ottimi pneumatici per una vettura con trazione posteriore, con il motore nella parte posteriore. Guidare attraverso le montagne sotto la pioggia è un vero piacere. Le auto più grandi e più potenti sono lasciati alle spalle. Nonostante l'ampiezza molto grande, pneumatico in curva probabilmente tenere. A volte fastidioso piccolo fatto che strillare in fase di frenata su strade asciutte. Io non sono un "berretto mohair" e preferiscono movimento in modo più veloce, a volte mi capita di guidare in modo aggressivo. Il livello di rumore è basso rotolamento battistrada resistenza anche a basso. Aspetto, grazie alla direttività del battistrada è stato stimato a 5, nonostante la suddetta larghezza molto grande. La Skoda Rapid, che ho il piacere di guidare, questi pneumatici guardare davvero bene. Vorrei raccomandare questi pneumatici a chi non vuole andare alle nostre gomme polacchi, e non ci sono soldi per comprare conti o Michaels. E ', a mio parere, il miglior rapporto qualità-prezzo (5/5). Il mio prossimo è un pneumatico Uniroyal Rallye 680, ovviamente :-) Leggi di più Riduci

Pneumatici eccellenti per l'auto. Dopo molte avventure con pneumatici Debica bagnato ho scelto le recensioni degli utenti erano buoni soprattutto sotto la pioggia e confermare anche loro, la rivelazione pneumatici!. E sul secco e la strada bagnata. Anche se il produttore è il paese in cui non abbiamo più fiducia (Romania) è la distanza percorsa oltre 32 mila. km posso dire che il pneumatico non ha cambiato le sue proprietà, non si vedono segni di usura eccessiva, del battistrada è di 5,5 mm e il comfort di marcia e il rumore è decisamente migliore rispetto le altre cose in macchina, in modo da poter dare questa serie sicuramente 6 (Debica erano ) più forte e probabilmente più difficile. Per Debice in cui la vettura è stata equipaggiata con il nuovo 78000 ha fatto. In inverno Goodyearch UG5 uomo più di 50 mila. ma questa è l'ultima stagione quindi penso che questi Uniroyalkach un altro 30-35 tysiaków fare. Se compro nuovo è sicuramente la stessa cosa. Leggi di più Riduci

Mamma comprato pneumatici per golf 3, guidare una molto tranquilla, così abrasione può essere sottovalutata, ma sull'asse motore scomparso dopo la prima stagione e di circa 1 mm in modo quasi nulla. è stato poi spinto circa 7 mila. bastone ba secca, per esempio, la norma - di tanto in tanto questo allenamento da golf, ma non pazzo, sto guidando troppo tranquilla, così non ho mai perso la loro aderenza sul bagnato bastone ;) per la sensazionale - caduta molto tardi in un pattino e perdere contatto con la superficie. nella seconda auto che ho Michelin Pilot solo, con 205/55/16 e sono molto peggio dopo la pioggia. il rovescio della medaglia è che un po 'di rumore, ma può sopravvivere ;) comportamento su neve e ghiaccio non giudicare perché non ho pneumatici invernali per l'inverno ... Nel complesso, è passata attraverso il tunnel con me già circa 15 ffm e niente di sbagliato con loro non è tanto successo, e così il 50-60 ffm sopportare senza rischi. Leggi di più Riduci

Ciao a tutti. Ho deciso di acquistare questi pneumatici, perché molte persone li lodò. E allora? E una grande delusione. Il pneumatico del freddo sguardo, ma niente altro. Ho guidato su molte auto diverse, ma le gomme per il pneumatico che le opinioni sono esagerate:. (Quando i pneumatici di trazione stridio spesso (basta perdere aderenza), e il più potente di frenata sul bagnato perde aderenza non era nelle gomme precedenti che ho usato, e pneumatici mianoowicie . società Quatrac 'll dire così nuovo Uniroyal pneumatico si comporta come un 3 -. 4 anni Quatrac raczyj vado tranquillamente (moderatamente) non è più mi diverte tirando lontano dall'incrocio con uno stridio di pneumatici che il pneumatico non è il modo, ma è meglio che il eneergy michelin. è il solo fallimento. Secondo me, Uniroyal Rallye 680 è il pneumatico media quindi non capisco il parere di persone che presentano il 5 ° non avrebbe potuto avere che fare con altri pneumatici?. Distinti Leggi di più Riduci

Le gomme sono OK. Bagnare un buon rendimento nel pozzo asciutto. Purtroppo, durante l'inverno (non zminiłem pneumatici invernali e per fortuna è stato breve pigro e debole) nelle unità di neve come il pattinaggio - il controllo della vettura è quasi impossibile. Questa è una caratteristica tipica di gomme da bagnato che si attaccano alla neve. Zgadazam con gli altri che sono gomme molto morbide sui lati e la macchina si piega in curva. Ci si abitua ad esso, perché la macchina non è in esecuzione su pista o si deve pompare un po 'di più i pneumatici (pressione standard si consiglia di Opel è di 2,1 / 1,9 con queste gomme pompato 2.3 / 2.1 e stanno cavalcando ok). Il rapporto qualità prezzo credo che sia più che soddisfacente. In precedenza, qualche anno vorrei andare a Michelinach, che ha confrontato l'opanami ebbero scarso successo. La prossima volta cercherò Dunlopy ancora, ma stima Uniroyal a 5 (su una scala di 6), e magari tornare da loro. Leggi di più Riduci

Una delle gomme migliori in questa fascia di prezzo ... Consigliato per l'uso in auto di piccole dimensioni, come ad esempio SC, Matiz, Corsa ecc .. per l'acquisto di questo solo mi ha fatto la reputazione del marchio pneumatico UNIROYAL .. jush cavalcato su alcuni tipi di pneumatici e finora non hanno incontrato una guida stabile in una tempesta ... Posso dire con piena responsabilità delle poche volte, grazie al pneumatico appena sono riuscito a uscire dai guai durante la guida sotto la pioggia fitta .. Per questo pneumatico non hanno paura di koleinywypelnione acqua ... So che alcuni utenti che utilizzano U680R SC e ciascuno di essi è soddisfatti al 100% ... Io non so come il pneumatico si comporta in auto con più potenza, ma la MINI classe mi sembra che è la perfetta ... Peccato che non ne fanno uso come una fabbrica di pneumatici .... forse avremmo meno incidenti provocati da automobilisti che utilizzano tale VIVO ;))) Leggi di più Riduci

Gomma troppo morbida per una guida disinvolta, strillando, sia in fase di avviamento (e trazione posteriore) e in fase di frenata: molto rapidamente bloccare le ruote sia sul bagnato che sull'asciutto. Per una guida confortevole - incredibile. Un pneumatico contrappone con la sospensione del conducente seleziona inosservato, che è probabilmente solo il merito di gomma morbida. Così, per esempio, i proprietari che apprezzano niewysilonych diesel - la scelta perfetta. Tuttavia, per la benzina veloce non funziona. Immediatamente prima Uniroyal erano Godyear Ventura - e fino a quando non crollò dopo 1,5 stagione - ha mostrato quello che un pneumatico di classe - molto meglio di frenata in tutte le condizioni. Ma è crollato. UR, tuttavia, sono probabilmente più resistenti al mio stile di guida - anche se sua moglie era in grado di rompere le gomme sul lato parcheggio post (con un lato morbido comfort di marcia = buona ai box). Leggi di più Riduci

Pneumatici comprato nel marzo 2003. Tentato me per adattarsi alle condizioni di pneumatici, "rain". È un pneumatico direzionale e pertanto dovrebbe essere più forte lavoro. In effetti - tutto il rumore dei pneumatici. Inoltre, purtroppo, un mal tenuta in curva, che può anche essere spiegato dal suo battistrada direzionale. Tuttavia, non so come spiegare che il cattivo comportamento sul bagnato! E quel che è peggio rispetto registrato un netto calo dopo la guida su di esso solo 18000 (un sacco di battistrada a sinistra). Il problema sull'asfalto bagnato comincia ad essere un po 'più veloce di partenza, frenata anche capitato un paio di volte un pattino solido. Ma onestamente io non credo che nessuno del pneumatico bene sulla superficie bagnata inibita. In sintesi, il pneumatico quando il pneumatico può essere relativamente poco costoso, stabile al momento, ma non c'è rivelazione "pioggia". Leggi di più Riduci

Quando si acquista un buon guidata rapporto prezzo-prestazioni. In prima linea è di gran lunga il comportamento dei pneumatici sul bagnato. Nave con piogge forti, la velocità media, i pneumatici non siano sensibili o meno sensibili al fenomeno dell'aquaplaning. Superbamente disperdono rapidamente l'acqua e non perdere aderenza sull'asfalto bagnato. Il pneumatico è molto bello, non presenta usura eccessiva (tempo di circa 1,5 anni e 25.000 km). Stabilità sulla strada le altre condizioni per me è difficile da valutare. Precedente mia gomma Michelin MXT - Uniroyal nieodstępuje qui, e supera il pavimento bagnato. La sola caratteristica che alcuni possono considerare un difetto, è il volume. Le gomme sono un po 'più forte rispetto ai loro predecessori e da de Invierno. I pneumatici sono, a mio parere, altamente raccomandato - soprattutto in questa categoria di prezzo. Leggi di più Riduci

La soluzione ideale per l'acqua. 100-120km / h in acqua con il terreno. 5 cm con nessun problema, agli angoli per 90hm / h Galleggia delicatamente nei bar, che in un primo momento mi ha infastidito, perché mi ha dato l'impressione che le ruote fuori, o lascia la macchina in curva. Come ho guadagnato la sua fiducia sta guidando davvero confortevole. Ho venduto la macchina con queste gomme ei proprietari successivi (fratello) riflettuto a lungo l'autunno e poi l'inverno (granite) o cambiare le gomme invernali - solo dopo aver gelo lungo, e la neve è stato pesantemente picchiato e congelato. piccola abrasione. In condizioni di asciutto va bene, a meno che non vi sia piaseczek su asfalto - ma che ogni pneumatico ha questo problema. Tire elimina anche i problemi con piccoli giochi in libertà vigilata. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

gomma Cool as per il prezzo. Galleggianti negli angoli perchè è in gomma molto morbida. Beh, ma nelle pozzanghere e solchi è secondo a nessuno (io so di cosa sto parlando in diretta su Podhale e qui è la più alta media annuale delle precipitazioni in Polonia). Poiché tale è molto morbido assorbe gli urti bene. Anche se l'immagine è in fiamme in silenzio (in media) a 5.0 -6 estate e come poprosze è di 4,8 così normale. Cosa indossare questa robusti 3 stagioni, ma dopo il trattamento era andato a riciclaggio. Mi congratulo piuttosto per auto di piccole dimensioni. Come SEICO. Un mio amico ha un v-weju IV e non si è avverata. Hmm appetito cresce quando si mangia in modo da poter acquistare alcuni altri gruppi della classe meglio la prossima volta, perché mi preoccupa un po 'debole aderenza in curva. Leggi di più Riduci

Oltre ad un ottimo grip in condizioni di asciutto e bagnato esemplare anche notato che è più resistente all'abrasione durante le manovre le ruote in piedi sul posto, ad esempio quando si deve parcheggiare in un parcheggio affollato che talvolta richiede molteplici combinazioni! Ho consigliato questi pneumatici ad un amico che ha una scuola guida, ed è anche felice, e come ho detto più lenta usura dei pneumatici molto agli studenti esercizi del paddock e durante la guida in città. Inoltre, mi sento fiducioso nei passaggi bagnati che non sanno perché in Polonia sono dipinti, che a contatto con l'acqua, diventa molto scivoloso. Nei pneumatici precedenti con poco in termini guidato al fiorista quando si tenta di frenata in un passaggio pedonale. E 'molto più sicuro e più comodo! Leggi di più Riduci

I primi giorni di guida e tagliare le parti in gomme di quest'anno! Meno grande per alcuni dei più soft (morbido) e fianco degli pneumatici fabbricati. Ritardo così chiaramente visibile nella trasmissione del volante sulla strada (lato visibilmente piegare) - E 'rispetto Pirelli P5000 Drago sul lato basso. Il lato positivo se posso notare un funzionamento molto più tranquilla, un miglior comportamento in condizioni di asciutto (frenata d'emergenza) e il controllo leggermente migliore della vettura, nella scheda su un fondo bagnato rispetto al pirelkami. Tuttavia, la prossima volta sceglierà yokohamki a causa dei lati duri e protezione bordi aluski. Aspettando l'inverno ancora da vedere se sarà migliore di pirelek, poi vorrei aggiungere commenti. Leggi di più Riduci

Ho fatto un test con queste gomme di frenata su asfalto bagnato. NO rivelazioni più uscito. Anche a bassa velocità come 50 kmh stato stridendo e scorrevole diversi metri, e spazzato retro auto su tutti i lati. Mi aspettavo qualcosa di più. Ma molto dipende anche dal tipo di asfalto. Sul nuovo-rough comportamento è molto diverso rispetto alla vecchia rozjeżdżonym. Tale proposta che il pneumatico solo nel 50% determina l'adesione. Altri fattori includono la condizione della temperatura superficiale,, caricare la macchina, il centro della vettura di gravità, abilità di guida, stato di shock in modo che il pneumatico stesso tutti i driver non fare il trucco. Un Uniroyal rispetto ad altri (vorrei andare a diversi tipi di auto) dicono: TIRE ASSOLUTAMENTE MEDIA. Leggi di più Riduci

All'inizio ho selezionare il giudice di conto pneumatici il rapporto prezzo / pneumatico possibilità di acquisto .... Pneumatici per il prezzo sensazionale .... Ho usato pneumatico in sport motoristici ... nawiezchni molto buono asciutto e bagnato .... di frenata sul bagnato in curva stabile e ad alta velocità, la stabilità gap ... in condizioni di asciutto, ma anche non è male .... non appena ancora ... Questo pneumatico ha un importante Wade ... tutto sommato guardare il prezzo, ma è un grave inconveniente ... per la corsa veloce e aggressivo è messo ... Dicendo questo non intendo rinforzato fianco .... questo è un difetto grave, ma per il driver wprawionego per cogliere .... Vi consiglio con la coscienza pulita la Clincher ... Leggi di più Riduci

gomme nuove per me, in sostituzione Michelin E3B. powiedzeć sacco di opnach duro dopo 2 settimane di guida, ma quello che ho notato. nonostante le nuove ruote e cercare di patch nel secondo workshop bisogno di più pesi (da Michaels) secco leggermente myszkują la guida in autostrada e il calore come una lumaca, ma venduta alla città come un pneumatico quindi sapevo: D fino ad ora sufficientemente tranquillo e confortevole. e ora il migliore: tempesta, grandine e nubifragio in Slovacchia mi ha fatto conoscere un delizioso senso dell'umorismo - questo è l'habitat naturale di questi pneumatici! per la guida sul bagnato dovrebbe ottenere 8 Asciugare come il pisknąć all'avvio e frenata, vedremo cosa succede dopo. Leggi di più Riduci

przejeździłem tutto l'inverno con queste gomme, le ho valutate molto vivamente per la guida e le qualità di comfort. soddisfazione l'estate e le condizioni di autunno del 100%, l'unico inconveniente che ho potuto sentire era la trazione sulla neve, ma durante la guida mi sentivo a disagio. ovviamente, non può essere confrontato con un pneumatico invernale tipico! ma non una volta a superare i pneumatici invernali economici contraffatti. quando si tratta di l'acquisto è più l'Io za.chyba che f Uniroyal introdurre un nuovo modello di pneumatico allora si dovrà prendere in considerazione. Mi permetto di aggiungere che questo tipo di pneumatici hanno due auto diverse. prezzo ragionevole per la qualità. Leggi di più Riduci

Ho avuto le gomme prima stagione sull'asse anteriore. La seconda stagione sul retro. Toy auto Corsa B 1.4 60 CV, del peso di circa 900 kg, ABS. Sull'assale anteriore non porta molto bene. Sono morbidi. Negli angoli ho avuto l'impressione che l'auto perde aderenza - sarebbe andato a sproposito. Ho messo sul cono piazza. Ho deciso di saltare rapidamente - auto letteralmente "scorreva". Sotto la pioggia un buon vantaggio. Di avviamento e di frenatura. Le gomme posteriori si distinguono bene, ma ... La sospensione posteriore è più morbido. Riassunto: Le gomme non sono prevedibili. Invece, vi consiglio questi pneumatici Cotinental Eco Contact 3 :) È meglio fare un soldo e ha un gomma migliore. Leggi di più Riduci

Pneumatici a mio parere, molto buono (ovviamente in questa fascia di prezzo - anche se ho il sospetto che può facilmente competere in modo più costoso) quando si tratta di guida su asciutto unica obiezione che ho agli angoli - una leggera sensazione di nuoto. Probabilmente pneumatico molto confortevole per miscela morbida - per "atleti", non molto. La guida su strade bagnate, mentre la fiaba pioggia! Non avevo scivolare anche quando trattenendo per una buona velocità - in precedenza ho avuto Debica - orrore Wet! Avevo paura di andare dopo le piogge. Per quanto riguarda la distanza percorsa usura del battistrada sembra minima, staremo a vedere cosa succede dopo. Vorrei raccomandare questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Good "tutti gli altri" ad un ottimo prezzo per coloro che preferiscono la pace e sono cresciuto con la follia sulla strada. Per chi non guida rigido e soprattutto, in minor traffico sufficiente pneumatici al 100%. Deve essere davvero difficile da manovrare con gomme da asciutto ha cominciato a scivolare. La pioggia non ha paura di andare fino a 160 / h in autostrada non aspettatevi per me dopo un po 'noto marchio. Qualsiasi uślizg bagnato è facile da imparare. Contro: molto forti, non di marca o non ;) polansujemy in compagnia, una maggiore resistenza al rotolamento. Per quanto riguarda la forza di trattenere nei commenti ma il fatto che oltre 35 mila non si vede un abbigliamento speciale. Leggi di più Riduci

gomma davvero grande nella sua classe di prezzo. Battere a mio parere molto più pezzi costosi. Entrambe le superfici bagnate e asciutte si comportano molto bene e la mia macchina funziona molto fiducioso (stile di guida rilassato). Come per la frenatura di emergenza è anche la distanza di frenata è lunga. In precedenza, ero un marchio di proprietà di Randy DAYTON D110 e posso dire con certezza che la Uniroyal nella serie sono molto meglio. Przejeździłem anche nella stagione invernale sulla neve a debole coesione e compattato comportarsi saggiamente su un giro tranquillo. Più di uno dei più "a buon mercato e anche di classe de Invierno media" potrebbe essere la trazione invidia. Leggi di più Riduci

Pneumatici terribili quando ho suggerito di acquistare i loro pareri non sapeva quello che era appena raved, ma si scontrano senza pietà guidato polonaise, e tutti sanno che mułowate vettura e di quanto stridio dei freni o non può. eccezione del fatto che il pneumatico è sottile, ma ha una dimensione di 175 e si presenta come un 165, rocce così strane, specialmente negli angoli, mi permetto di aggiungere ha un amours nuovo e fatto la cerniera anteriore (penso che alcuni czampian vecchio e anche un centinaio di volte meglio 175tki anche se vecchio) come freno sull'acqua Non so la differenza tra loro e credo che il vecchio 10 zleżanymi anni in garage con un tedesco :) Non consiglio! Leggi di più Riduci

Pneumatici in realtà si comportano egregiamente sotto la pioggia. Non temere i solchi pieni d'acqua. Quando piove auto si comporta come una base secca. A condizioni di asciutto sono un po 'morbido, ma è ben sopprimere le disparità delle nostre strade polacche. E che non ho notato alcuna abrasione grande ... Penso che questo parametro è normale. Già comprato due auto e il carburante, probabilmente un nuovo acquisto. Mi ha piacevolmente sorpreso il comportamento del pneumatico durante il primo inverno gelo e attacchi. E 'noto a comportarsi non come pneumatici invernali, ma penso che si distinguono molto bene. Vorrei raccomandare tymbardziej con prezzo abbordabile! Leggi di più Riduci

Cercherò brevemente: grande giro, gomma molto morbida, tranquilla, bella cavalcata attraverso pozzanghere, grande città elimina urti, devo confrontare con molti altri pneumatici, ho una flotta di vetture, ma alcuni: la macchina grande e pesante che è Mercedes Classe E del pneumatico è troppo morbido rompe facilmente, sia in fase di avviamento e di frenatura, bagnate schifo di frenata, anche se questo era solo un pneumatico in asfalto pioggia, bagnato - come il ghiaccio. Certo, forse sono atterrato male, ma ho avuto l'avventura di una frenata improvvisa prima strada nieoświetlonymi lavora sul bagnato, e ho brutti ricordi. Per una macchina più piccola - circa Leggi di più Riduci

Pneumatico eccellente per veicoli di piccole e medie dimensioni. Non scoraggiatevi per prezzo relativamente basso rispetto ad altre marche. Quando si acquista un buon guidata rapporto prezzo-prestazioni. In prima linea è di gran lunga il comportamento dei pneumatici sul bagnato. Anche con le piogge gravi, la velocità media, i pneumatici non sono sensibili o meno sensibili al fenomeno. Superbamente disperdono rapidamente l'acqua e non perdere aderenza sull'asfalto bagnato. Pneumatico abbastanza morbido, così grande disuguaglianza soffoca così caratteristica delle città polacche. Vi consiglio di aggiungere 0,1-0,2 bar nella parte anteriore e posteriore. Leggi di più Riduci

Un interessante sguardo le dimensioni di un palloni di grandi dimensioni. Listello molto morbido, quindi per la corsa più confortevole adatto, molto tranquillamente passando per le strade piene di buche, lo sport è un grande svantaggio, ma anche per lo sport polo non è adatto. Per corse umido oa secco sullo stesso modo, due scanalature di drenaggio buon rendimento, il pneumatico è stato progettato per la pioggia e questo è stato realizzato in pieno. uno dei pneumatici più silenziosi che ho eseguito tutta, il che conferma il carattere confortevole. Ottimo rapporto qualità-prezzo. Tre stagioni e senza problemi. Vi consiglio appassionato di comfort di guida. Leggi di più Riduci

Come promesso, ha scritto i dati sul logoramento e non oltre. Pneumatico per 2 stagioni, e la spazzatura! Dopo circa 20 - 25 mila km è arrivati ​​a metà del battistrada su di loro e io non ho intenzione di strillare ad ogni intersezione. Il pneumatico tiene la strada bene E3A asciutto e bagnato, ma Michelinach può facilmente fare 80000 - Lo so perché ho il Berlingo, corse cinque anni con modifiche ai pneumatici invernali in inverno ma meno Drivin '(ha un totale di 140 mila quindi immagino almeno 80 fatto per anni). Quindi, se avete un po 'più soldi per gettare 200 zl e acquistare pneumatici normali perché il lato risparmio vieni fuori! Leggi di più Riduci

tire abbastanza buono, molto meglio sul bagnato che sull'asciutto, forse troppo morbido, inclinazione automatica per curve strette più del Firestone precedente se una maggiore resistenza al rotolamento, o più forte, anche quando fa caldo strillò con trazione normale, frenata e in curva il silenzio (ABS ), incline a scivolare in condizioni di asciutto, ma nelle pozzanghere liscia clamorosamente veloce avviamento e frenata - molto meglio di firestonek, 17tys guidate. km e gomma in perfette condizioni, consigliato per coloro che non hanno uno sport marmellata, aha, molto più facile aziona il volante se le gomme aggiunto il supporto Leggi di più Riduci

Ho comprato pneumatici in rete in seguito alla così il loro prezzo e leggere le opinioni messaggi. La maggior parte erano favorevoli, così ho deciso di check it out per te. Non mi pento. Quando da una marcia silenziosa in città e fuori città si comportano così come mantenere direzionale direzione opposta. Il veicolo non ha un supporto e maggiore carico (o 5 persone e dei bagagli) deve essere applicata al volante. Dovrebbe anche essere gonfiato poco più di dare la macchina manuale fabbrica, perché hanno un ventre molle. Ma non troppo forte, ma a volte PISN linee bianche in frenata. Quanto a me, il prezzo qualità / è molto buona. Leggi di più Riduci

ottimo per gomme da bagnato e l'asfalto bagnato, su ghiaia troppo male che stanno facendo, il difetto è scieralnolsc relativamente grande - mescola di gomma è abbastanza morbido (dopo 2 anni è stato di circa 4 battistrada mm sull'asse motore e cercare di muoversi dolcemente e non frenare bruscamente). Se qualcuno più saggio di testa guidando senza scricchiolii e la follia sarà felice. Come ho avuto più tempo avevo deciso di scegliere da loro. Pneumatico ideale per il tempo e il pneumatico pioggia polacca non sta facendo il foro batte forte dolcemente agosto. Per la guida sportiva non è adatto per un uso pacifico. Leggi di più Riduci

Świtnie pneumatico si comporta sul bagnato, nelle pozzanghere, solchi pieni d'acqua - giro veloce Moza, senza strappi, ben tenuto. In secca normale. Alta meno un ronzio. Si comporta stranamente sulla disuguaglianza (cioè sulle nostre strade quasi tutto il tempo) - sento come un leggero della vettura ha avuto uno shock preconcetta. Ci si abitua ad esso, ma anche dopo aver sostituito i pneumatici morbidi invernali sensazione migliorare la stabilità. Consiglio questo pneumatico per le persone che hanno paura di profonde pozzanghere, ma penso che valga la pena alla ricerca di qualcosa di più silenzioso e confortevole. Leggi di più Riduci

I pneumatici sono molto felice. Mi ricordo la prima sensazione quando entrai nella grande pozza - queste gomme hanno attraversato! Si comportano Fantastic sul bagnato, piene d'acqua e pozzanghere solchi profondi. Per le gomme da asciutto e bagnato non si sente - un altro vantaggio. Dopo aver percorso 20 mila. km. ancora l'aspetto di nuovo (ma tenere a mente per prendersi cura dei pneumatici, la conservazione delle risorse disponibili). Alla fine del disegno del battistrada - dimensione 175 non potrebbe essere attraente come il 200, ma ancora il pneumatico è freddo visivamente. Consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Pneumatici Ho iniziato tre giorni fa (prima che fossero sull'asse posteriore e le gomme invernali anteriori). Il comportamento dell'acqua semplicemente eccezionale. A volte non ci sentiamo stiamo andando in acqua e gli alberghi Ultima piovuto tutto il tempo. Rispetto al de Invierno come rumore un po 'di più, ma non insopportabile. Ho solo una strana sensazione che l'auto in linea retta "myszkuje" che cambia una direzione poco senza spostare la ruota. Non so se è una questione di pneumatici o altro, se qualcuno ha un'idea, si prega di e-mail è. Inoltre, ottimi pneumatici. Leggi di più Riduci

Stimo il pneumatico, che utilizza la moglie, così la mia recensione potrebbe contenere errori. Non si lamentano, perché è il primo pneumatico e quello che posso dire. Li ho fatti quasi la metà della distanza, ma nel periodo iniziale e di comportarsi decentemente. Tuttavia, essi sono morbidi, che è sia il suo vantaggio e svantaggio - bisogna abituarsi agli angoli, come ci si sente lo swing, ma aumenta il comfort. Sono anche un po 'rumoroso. Dopo la stagione è quello di sostituire, ma è colpa degli insegnanti dal set di convergenza, e non le gomme. (Atakowaliście me to you) pa Leggi di più Riduci

La moglie lo ha comprato vetture del Cavallino 65 giocattolo, volevo asciugare parametri denti erano simili a quelli sul bagnato e in realtà le differenze sono trascurabili, a causa della buca sulla strada, ho deciso in agosto di un alto profilo e quindi una larghezza minore ed è l'unico malato a causa di guida dinamica in curva e frenata davvero efficace è necessario dimenticare. non significa che il pneumatico è male se vado in fabbrica ha dato loro 170 e se non sta tirando agosto a dare sensazione abbastanza sterzo e la stabilità della strada, anche in inverno non è male Leggi di più Riduci

Ho acquistato questi pneumatici in Oponeo, dove la fascia di prezzo selezionata Ho appena mi ha consigliato di questo modello. Già in fase di montaggio a vulcanizzatore imparato che era una buona scelta. Posso sicuramente confermare: finora ogni volta che si guida l'auto attratto profonde pozzanghere, così ho dovuto davvero, controllare la ruota (era pneumatici Firestone). Dopo aver sostituito il Unirojal Rallye 680 - e gli prese la mano, il fenomeno non esiste! Ho l'impressione di essere un po 'più forte in condizioni di asciutto, salvo che gli stessi vantaggi. Leggi di più Riduci

Pneumatico Grande per superfici bagnate. Non è terribile, anche la pioggia in autostrada. Io giro per lo più sulle autostrade tedesche. Per secca correttamente, la velocità di 163 km / h è circa è max. nella mia Opel. Wada gomma morbida dopo 40 k km, l'anteriore quasi allo scambio. Prendo atto che guido l'auto (che non è consentito), cioè 0 gomma combustione (slittamento) ad inizio (a 68 CV ​​è piuttosto difficile), tranquillo frenata. Articoli in gomma generali ad un prezzo ragionevole. Molto buono se si vive in un paese con un clima umido (Inghilterra, Belgio) Leggi di più Riduci

Purtroppo i pneumatici si è rivelata così buono. Le apparenze ed è attraente, ma pur essendo ancora sentito due bilanciamento pneumatici batte a determinate velocità. Non sono soddisfatto con loro, tanto più che mi sono tolto la mia fabbrica Dębica Vivo, che ho deciso di cambiare per il meglio, nonostante il fatto che essi erano ancora piuttosto buona (l'auto ha un chilometraggio complessivo 25 mila. Cerchioni non siano danneggiati e il nulla precedente pneumatici era successo) a quanto pare lo zio si voltò verso ascia palo. Forse qualcuno avrà più fortuna ... Leggi di più Riduci

La vettura sportiva senza aspirazione, comfort di guida molto buona, e, soprattutto, grande città elimina fori, ed è molto tranquilla fino a 110 km / h (mai provato). Uno dei pneumatici migliori in questa fascia di prezzo, dopo un anno non c'è alcun problema di bilanciamento, che in questa fascia di prezzo accade agli altri. Perfettamente rimuovere l'acqua e non perde trazione su asfalto bagnato, e tali beni sta diventando sempre più utile con noi. Aspetto molto interessante, appaiono più grandi rispetto agli altri pneumatici della stessa dimensione. Leggi di più Riduci

Seicento comprato pneumatici per furgone, e non mio padre, anche se un po 'troppo di loro pojezdzilem. Nella sua carriera già stava usando barumy, cormorani, klebery, pirelli e ci sono alcuni altri, e fra tutti credo che questo è il migliore che abbiamo mai incontrato. Estremamente silenzioso (anche se seicento van difficile da valutare :)), ma è soprattutto su di me strillando in frenata e in curva. Il consumo di carburante è sceso notevolmente (circa lo 0,5 ma regolarmente). Pneumatici consiglia, nella misura in cui ho comprato solo per il suo canguro. Leggi di più Riduci

Taglia un po 'più grande, ma la 14'x5 alusów 0,0 si adatta perfettamente. Classe di pneumatici per un prezzo ragionevole, il compromesso ideale per l'originale Goodyear 14 '. Gomma morbida che offre un buon comfort e resistente a danni cordoli e così leggero da la macchina. Revel sul bagnato - antiscivolo, no aquaplaning. Sulla secca frenata meraviglioso, e ho rinforzato i freni. Gli angoli buona tenuta. Non ci sono scricchiolii, è silenzioso e veloce. Piccoli problemi di equilibrio. A dire il vero mi sento di raccomandare questa macchina! Leggi di più Riduci

Confronto può essere al massimo dei cormorani precedente formato 135/80, ma devo dire una cosa - il cielo e la terra. La differenza si fa sentire soprattutto sul bagnato, cormorani dopo l'entrata in una pozzanghera wyczyniały circhi che temono la paura era, era difficile per adattarsi alla cintura. Uniroyal sono l'ideale per il nostro clima - guida sul bagnato e l'asciutto le pozzanghere nei solchi, grazie al suo battistrada, ha avuto un "morso" e tuttavia non è successo alla macchina (non peccare ingombrante) cadde in aquaplaning. Leggi di più Riduci

Grande per gomme rain - molto bene eliminare l'acqua, asciugarla bene tenere, tranquillo e confortevole, purtroppo, sono in gomma abbastanza morbida e quindi si scontrano più velocemente e sono più suscettibili di danneggiare i fori - uno nel secondo anno e pokrzywiła per niente non è più idoneo (download automatico, è difficile a saldo), con una guida molto dinamica molto veloce usura. Per una guida tranquilla su strade di livello molto consigliamo di nostra poppa polacco preferisce acquistare qualcosa di più duraturo, anche a costo di comfort. Leggi di più Riduci

Stagione 2, come per me, senza obiezioni più, con la guida moderata tutto è ok, l'ho comprato dopo aver letto le recensioni e posso confermare utenti: superficie bagnata - più che bene, in uno squittio po 'asciutto, tendono a ricorrere alle velocità più elevate su curve a gomito, ma in genere detengono fast track, attrito normale, ma già a 140 un po 'troppo forte, gomma morbida ma riduce le disuguaglianze, ma con gelate autunnali suggeriamo di sostituire, a mio parere, non cedere il passo a 6000 Pirelkom che erano in dotazione. fabbrica Leggi di più Riduci