Pirelli SottoZero 2 Pagina 2

Pneumatico eccellente in tutte le condizioni, tiene alto il livello e si comporta in modo eccellente. Raccomando Leggi di più Riduci

Buoni pneumatici, hanno percorso 60.000 km. Hanno sbagliati solo sul difficile terreno alpino, ma li ho perdonato Leggi di più Riduci

Gli pneumatici Pirelli sono un classico. La prima volta che li ho montati, mi sembrava di essere in Formula 1 :) Leggi di più Riduci

Ne vale semplicemente la pena: la gomma aderisce saldamente alla strada, non fa rumore, non provoca vibrazioni. Leggi di più Riduci

Il migliore che ho mai avuto finora. Cos'altro si può aggiungere? Niente! Comprate, indossate e guidate!!! Leggi di più Riduci

Chi ha una lacetti, non può giudicare queste gomme, perchè non capisce na sega di macchine e guide!!!! Leggi di più Riduci

Salve, grazie a questi pneumatici ho conquistato tutte le colline circostanti con una forte nevicata. Leggi di più Riduci

Funziona bene sulla mia 120d - anche su terreni innevati era piuttosto impressionante per un'auto RWD Leggi di più Riduci

Gomma buona per una berlina di media cilindrata hanno un consumo regolare una buona tenuta di strada. Leggi di più Riduci

unica "pecca" è che si rivelano un po' fragili nell'eventualita' di dover salire i marciapiedi(!) Leggi di più Riduci

Sono tornato a questo marchio perché, a mio parere, non esiste un pneumatico invernale migliore. Leggi di più Riduci

Sono soddisfatto dell'acquisto di questi pneumatici e li consiglierei ad altri automobilisti. Leggi di più Riduci

Non ero alla ricerca di pneumatici per la neve - per le mie esigenze questi sono ottimi. Leggi di più Riduci

Ho provato molti pneumatici e questi sono sensazionali. Non vedo alcun aspetto negativo Leggi di più Riduci

Il riscontro che ho avuto nell'acquisto di questi pneumatici è molto soddisfacente. Leggi di più Riduci

Ottimi pneumatici ad un prezzo accessibile considerando l'acquisto promozionale. Leggi di più Riduci

Il criterio di selezione: il rumore. Da questo punto di vista, una rivelazione. Leggi di più Riduci

gomme silenziose, buona tenuta su asciutto e bagnato anche con guida sportiva. Leggi di più Riduci

La mia opinione sull'uso degli pneumatici acquistati è finora molto positiva. Leggi di più Riduci

consigliabili per guida sportiva in inverno, bello il design del battistrada Leggi di più Riduci

Il giudizio va rivisto dopo una prova in condizioni decisamente invernali Leggi di più Riduci

In questa fascia di prezzo penso che sia un buon acquisto. Raccomando Leggi di più Riduci

Pneumatici ad altissime prestazioni, ideali per tutte le situazioni. Leggi di più Riduci

Pneumatici di ottima qualità con una reale prevedibilità al limite. Leggi di più Riduci

Si comportano egregiamente sulla neve soffice e sulla fanghiglia. Leggi di più Riduci

Buona tenuta di strada, non troppo rumoroso, leggermente solido. Leggi di più Riduci

pneumatici ottimi d'inverno ma buoni anche nel periodo caldo Leggi di più Riduci

Ottimo pneumatico,stabile,sicuro,silenzioso,degrado lento. Leggi di più Riduci

ottimi pneumatici i soldi spesi li valgono tutti Leggi di più Riduci

Eccellente sul bagnato e sulla neve Leggi di più Riduci

un buon treno dipneumatici Leggi di più Riduci

ottimo con acqua e neve Leggi di più Riduci

un buon treno di gomme Leggi di più Riduci

Ottimo per la neve Leggi di più Riduci

Sono soddisfatto Leggi di più Riduci

eccezionale. Leggi di più Riduci

na chiavica Leggi di più Riduci

Jaguar XF 3.0 D 275 CV 245/45/18 Questa è un'ottima situazione pneumatico invernale, solo il ghiaccio sta soffocando anche se è molto meglio l'estate. Il problema è che il pneumatico è "Inverno pura" è che una volta che questa comincia a guardare la temperatura e perdere i benefici, sia in condizioni di asciutto e bagnato. Per bassa di 7 ° C a 10-12 ° C sono grandi e note che non sono così bene quando ci si avvicina a 20 perdere un sacco. Quindi è un inconveniente per coloro che vivono nelle zone temperate e usiamo le gomme per andare a sciare o quando viaggiamo all'interno nelle zone più fredde, perché nel mio luogo di residenza 15 ° C vengono superati molto spesso durante l'inverno . Tuttavia in meno di 7 ° C sono buenísmas. Pioggia 3 ° passo su di voi nel bel mezzo di una curva e le note di automobili come bastoni. Nel bagnato rispetto alle loro sorelle Pzero senza tanti complimenti. Sottozero Dry hanno anche una buona prestazione e per coloro che normalmente non guidare in neve ha osservato come i giri, si frena e la macchina va perfettamente per il vostro sito dà molta fiducia. La presa sulla neve appena caduta è anche eccellente. Tuttavia non dovrebbe essere attendibile perché nella neve dura e soprattutto in neve molto dura o ghiaccio capacità rapidamente perso e si può trascorrere una presa eccellente, come si va da neve a debole coesione a notare come si perde il rispetto per accadere improvvisamente in quelle zone di neve dura o molto dura, più difficile è il peggio del comportamento, che se molto meglio l'estate. La lunghezza del tempo e porterà quasi 20.000 e ha ancora almeno 10.000 km più circa. Sono cosa confortevoli e silenziose che mi preoccupava su ruote inverno, quando ho comprato e sono molto sorpreso. Per tutti gli acquisti descritto o raccomandare Leggi di più Riduci

Sottesero ho comprato tre macchine, allo stesso tempo, dopo un anno in due auto spuntato bolle - discarica di pneumatici, ovviamente, l'acquisto di nuovi lo stesso quest'anno - lo stesso che per pneumatici recentemente quotate in borsa. Queste storie avevano lo stesso pneumatico Pirelli Scorpion Ice & Snow utilizzati nel SUV. Per quanto riguarda gli anni Pirelli non ha mai stati problemi per i pneumatici invernali - avvertire bolle pop. Naturalmente la denuncia come una denuncia "uskodzenie meccanico ..." - Io sono un cavallo - non ha aiutato. Leggi di più Riduci

Non mi dilungherò troppo. Pneumatico molto bella, ma funzionale. Ottimo affare a secco (a differenza di tesrtu ADAC, che viviamo), e la neve e fango è una vera rivelazione. Non ho sentito alcuna presa rottura o slittamento. Se l'auto è abbastanza scomodo a terra, e ha guidato le strade rurali meno frequentate completamente sepolto nella neve fresca. Così la gente, non esitare sulla scelta di pneumatici per l'inverno. Pirelli Sottozero 2 è un prodotto di altissima qualità. Leggi di più Riduci

Io uso questi pneumatici per 3 anni. Guidabilità rivelazione. Qualcuno ha scritto che ad alta voce - nella mia dimensione molto tranquilla. Lo svantaggio è che non vi è ben poca resistenza alla penetrazione - la stagione su due pneumatici (rigonfiamento). La seconda cosa è ścieralość. gomma consumano molto rapidamente, ma tutte le buone gomme in modo da avere. In sintesi, una gomma molto buona, ma per le persone con più spessa di un portafoglio :) :) :) Leggi di più Riduci

Nelle Alpi si è rivelata, neve, ghiaccio, ideale per i serpentina alpino! Pioggia e superficie asciutta, in autostrada a velocità di 150-160 pieno obcazenie + box senza riserve, il comfort - mantenere i solchi sulle nostre strade riguarda anche la durata del pneumatico per un breve periodo di usura. Nel complesso, sono piacevolmente sorpreso di come il prodotto italiano, un pneumatico prodotto in Romania, con problemi di equilibrio pari a zero. Leggi di più Riduci

Il miglior pneumatico disponibili sul mercato, l'unico pneumatico che può battere sia Pirelli SottoZero 3 che è uscito quest'anno (ma il parere del 3 aggiungerò la stagione). SottoZero 2 era con il 4 inverno e posso dire che Nokian, Michelin, Goodyear è una classe sotto. Pirelli consiglia alle persone che non vogliono rinunciare a una guida invernale dinamica. Leggi di più Riduci

Tire notevole! Si comporta molto bene nella neve e anche ghiaccio! Quando si inizia sul ghiaccio o le ruote dritte perso trazione. Ben tenuta in curva brutta caduta con la sottoveste. Inoltre, assorbe bene ed è tranquillo! Non credevo che la differenza tra pneumatico costoso e più economico può essere grande! Guidare con queste gomme è semplicemente sensazionale. Leggi di più Riduci

Sembrano grandi, comportamento vettura molto buona su asciutto e bagnato, la neve devo aspettare poi a pronunciare. Una misura poco rumoroso ma non fastidioso (rispetto all'estate Michelin Energy). Abbastanza gomma dura, che dovrebbe essere stabile anche ad alte velocità, testati fino a 140 km / h ed era pneumatico circa quanto raccomandabile. Leggi di più Riduci

Su gomme ho guidato circa 50 mila. Non vedo meglio le gomme, e aveva anche altri marchi premium. Questo inverno sarà probabilmente l'ultima, perché se si esce un nuovo modello di trasformarsi in loro senza esitazione. Pirelli inverno garantisce eccellente guida sicura, e per molti - e non il prezzo è il più importante. Leggi di più Riduci

Pneumatici costosi, in quello stesso anno 800 centesimi / PC. ma mi fa piacere con l'investimento, e molto. Sia l'aspetto e la gestione di un grande vantaggio. Vi consiglio con la coscienza pulita, ho controllato in città e in montagna. Finora i migliori pneumatici invernali è stata la mia BMW. Leggi di più Riduci

Pneumatico equilibrata è nuovo ritmo, è andato alla denuncia. Vedremo con quali effetti. Pneumatici ad alta voce, ad alta resistenza al rotolamento. Non consiglio. Mi aspettavo un prodotto di qualità con ripiano superiore per il prezzo. Sconfitta Leggi di più Riduci

Per quanto riguarda i pneumatici invernali, buona offerta su strade asciutte e bagnate. Grip nelle curve veloci attraversata dal bene. La neve in modo corretto, ma senza la rivelazione speciale. Efficace frenata, in curva peggio. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buona, ma hanno uno svantaggio è terribilmente forte. Tuttavia, il problema di bilanciare a zero, non percosse, ecc consiglio, ma se a qualcuno non piace l'effetto dei disturbi qualcos'altro come Nokia Leggi di più Riduci