Imperial Snowdragon 3 Pagina 4

In Internet troviamo un sacco di feedback positivi su questo pneumatico. Ho il sospetto che gli autori possano essere persone che non hanno mai utilizzato i modelli tipici, più costosi (il modello tipico non significa necessariamente il marchio migliore, anche se molto spesso è cosi). Beh, poco dopo aver cambiato gli pneumatici estivi (Dunlop Sport Maxx RT 245/40/18 - come riferito uno dei più silenziosi) alle gomme invernali ho notato due cose : bassissimo rumore e comportamento molto pericoloso della vettura (la guida normale, ma nello stesos tempo dinamica). La sospensione sportiva non nasconde i difetti dei pneumatici in modo che le differenze sono immediatamente evidenti a me senza alcuni test estremi. Subito dopo aver messo le ruote, e quindi in condizioni identiche (strada asciutta, circa 10 gradi) è aumentato lo spazio di frenata del circa 50% !!! Con una forte, ma non pazza curva l`auto si piega come in caso di danneggiamento cespugli ed è stata portato al di fuori! Disastro! La distanza di frenata sul bagnato è più grande rispetto agli pneumatici estivi, ma non più di tanto. Tuttavia, oltre a una bassa tendenza per aquaplaning. Non ho l'esperienza con la neve - e quest'anno non la farò. Non ho potuto bilanciare le gomme per bene anche dopo 3 prove. Con frequenti velocità100-120km / h si sente il rumore. Leggi di più Riduci

Lo pneumatico Imperial Snowdragon 3 è economico, forse vale la pena di comprarlo ma io non lo consiglio. Sulla superficie asciutta si cava bene per questo prezzo invece sul bagnato non tanto bene, meglio tenersi alle cose vicine perchè sempra di scivolare. Lo pneumatico ha la tenuta di strada scarsa sulle superfici bagnate, anche la frenata non è buona, sembra di nuotare. Non ho avuto l'occasione di testare la gomma sulla neve ma sulla fanghilia sicuramente i pezzi di terra si incollano alla gomma e non è una buona esperienza. Non è molto silenziosa, forse nella sua classe è buona però per me è una catastrofe. Se si tratta della resistenza al rotolamento non è male, il consumo del carburante non è molto alto per la gomma della classe budget. la gomma Imperial Snowdragon 3 è discreta, niente di che ma se non volete spendere molto può essere che qualcuno sarà contento... Leggi di più Riduci

Ho comprato questi pneumatici proprio per il test. Nella stagione invernale, ho viaggiato per circa 6 mila. chilometri. Stile di guida dinamico. Le gomme sulla neve si comportano bene, non ho obiezioni a questo. Su una superficie asciutta, dipende dalla temperatura, ma generalmente non c'è stata tragedia. Su una superficie bagnata terribili. So che le gomme invernali non amano l'acqua, ma questa gomma sul fondo bagnato non è tanto buona. Scivola spessoi, perde la trazione quando si aggiunge gas, riassumendo non sono molto soddisfatto Come ho scritto, ne ho fatti circa 6.000 chilometri e su ogni pneumatico c'era un battistrada di 4 mm. Questo è un risultato pessimo e non è colpa della macchina perché sulla precedente Dayton DW510 ne ho fatti circa 40.000. km e non erano così consumati come questi. Leggi di più Riduci

L'anno prima di comprare Imperial Snowdragon 3 andavo con le Dunlop SP Winter Sport 3D (il consumo del battistrada circa 40 %) quest'anno ho preso le Imperial nuove. Completamente diversa impressione delle dunlop, certamente le Imperial sono meglio. Non fanno rumore, morbide, molto bene si cavano nella neve profonda. Unico diffetto è la guida sul bagnato dopo la pioggia. in questo caso con una frenata minore sulle strade storte l'auto scivola ma con la guida traquilla è ok. Secondo me non conviene spendere di più per avere la scritta Dunlop o Michelin, le gomme invernali bisogna cambiare ogni 4 anni perchè la gomma sta diventando dura. generalmente le Imperial Snowdragon 3 sono buone, forse non eccezionali ma addastanza buone per la guida tranquilla. consiglio Leggi di più Riduci

Sono estremamente soddisfatto degli pneumatici invernali Imperial. La mia guida ora è molto più precisa e attenta: con queste gomme mi stanco molto meno. Molto stabili nelle curve, anche in quelle veloci a 160km/h. Estremamente silenziosi: non me lo aspettavo. E.... li ricomprerei di corsa. Non ho trovato ancora neve e pioggia a dirotto, per darne QUI una valutazione completa ed obiettiva...: ho percorso solo 1000 km in 5 giorni. Ma sul bagnato si sono comportati bene come sull'asciutto. Infine sono sinceramente molto contento della spedizione ( in meno di 24 ore mi sono stati consegnati), e della disponibilità delle assistenti al CALL CENTER OPONEO. Un buon prodotto, senza'altro, le SnowDragon 205/40 R17 XL. Leggi di più Riduci

Avevo molta paura di comprare le gomme della marca che non mi dice molto e che ha il prezzo cosi basso. ( ho comprato le Imperial Snowdragon 3 nella metà della stagione invernale) ma la macchina con queste ruote si comporta benissimo sulla strada sia asciutta che innevata. Sono andata in montagna con queste gomme e nevicava tanto , non avevo nessun problema con la salita innevata . Non ho l'esperienza con il ghiaccio o semplicemente non ho fatto il caso perchè la macchina andava precisa e stabile. Decisamente consiglio dopo aver usato queste gomme per mezza stagione invernale. Leggi di più Riduci

Ciao, ho comprato le gomme Imperial credendo che mal che vada dopo una stagione le butterò e pagherò lo stesso come per pneumatici usati di marca da "nonno dalla Germania che andava con loro solo in chiesa": D dopo aver percorso 6000 km, sono piacevolmente sorpreso dalla durata del pneumatico, hanno molto buona tenuta di strada, le gomme sono silenziose e non mi hanno causato il minimo problema. Sono piacevolmente sorpreso dalla qualità. Ho comprato una versione estiva per adesso, vedremo se è buona per l'inverno. Leggi di più Riduci

La gomma su una superficie asciutta si comporta correttamente, non è eccezionale, ma non è male. su strade bagnate è difficile partire senza girare le ruote. sulla neve devi stare molto attento. dopo una leggera pioggia sulla S8 a 215 km / h mentre attraversava senza problemi la curva, tutte e 4 le gomme iniziarono a scivolare. Non consiglio di acquistare questi pneumatici, la qualità è all'altezza del prezzo. Paghiamo pochissimo e otteniamo pochissima sicurezza. Leggi di più Riduci

Sfortunatamente, sono stato convinto dal prezzo e dalle opinioni di altri utenti, ma la realtà è completamente diversa. Il pneumatico, specialmente in curva, non ha buona tenuta di strada. L'auto galleggia come se non ci fosse pressione nei pneumatici e il controllo della trazione si illumina troppo. Ho risparmiato ma ho scoperto che il furbo 2 volte perde e ora devo comprare altre gomme. Leggi di più Riduci

Avevo bisogno di pneumatici economici, perché guido spesso l'auto con molta pressione in città e ho danneggiato più di un pneumatico sulle buche. Sono sorpreso dalla durata e li comprerò di nuovo!!! Leggi di più Riduci

Pneumatici sono buoni, li ho provati in montagna e ci ho già percorso circa 8.000 km, solo che ho una trazione 4*4. L'abrasione penso sia ok, perché non vedo alcun problema. Vale la pena Leggi di più Riduci

Molto meglio di Sava o Kleber, che sono stati scartati dopo una stagione, mentre questi pneumatici hanno ancora 1/3 del loro battistrada dopo l'uso intenso. Vale sicuramente il prezzo Leggi di più Riduci

Qualche defaillance sul bagnato. Consiglio di andare piano sul bagnato, soprattutto affrontando curve su fondo piatto. Ma il pneumatico è economico, il compromesso è accettabile Leggi di più Riduci

GOMME E PREZZO SONO OTTIMI, COME IL COMPORTAMENTO NEVE /BAGNATO. SONO DELUSO DAL PRERZZO ESORBITANTE 60 EURO PAGATI AL GOMMISTA BIANCHI GOMME DI TRECATE (NO) PER IL MONTAGGIO Leggi di più Riduci

le gomme perfette...prezzo veramente conveniente.. unica cosa che la scheda tecnica di tenuta su bagnato era classe E al posto come è scritto cui classe C Leggi di più Riduci

Si può guidare l'auto spendendo pochissimo. Non è necessario pagare troppo per i marchi costosi, che a volte sono sopravvalutati. Leggi di più Riduci

economico da acquistare e buono. Il costo elevato non vuol dire sempre meglio prodotto: ho rischiato e lo consiglio. Leggi di più Riduci

Il completo è molto buono. Non ho avuto problemi di avviamento e di salite leggere. Raccomandato al 100%. Leggi di più Riduci

Vale il prezzo, per l'utente medio va benissimo, non serve pagare di più. Leggi di più Riduci