Goodyear GT-3

Si può guidare sull'asciutto, ma sul bagnato è peggio. Non una sola volta quando si inizia, e quasi sempre umido ruota traino - e non sono io a passare dalla "zoccolo" solo muovere normalmente. Come si desidera spostare rapidamente l'intersezione è una tragedia - trackage e pneumatici stridio. Un raccoglitore terribilmente il mio Continentale precedente non è per coloro strillò. Quindi questo è il peggiore cigolio e si piega normalmente nello stesso turno, come si passano legante - un incubo. La frenata è ancora scappare quando gli addominali. Ora forse favoriti piccola personale on-line: il continente secco un po 'peggio di un semplice questo stridore orribile. Molto peggio del Dunlop SP Sport 200 Wet uno dei peggiori per i quali cavalcato - non consigliato

Ero dubbioso sul loro acquisto - hanno confermato che sono in questo momento e allo strappo. Devo ammettere che se fosse il possibile Debica non sarebbe sorpreso se probabilmente una grande differenza tra loro non è - il prezzo. Per ok a secco - non proprio scontro agosto - ma diciamocelo, che su asciutto è male ... I problemi iniziano appena cade. Non sei ancora parlato di guida attraverso pozzanghere - Io non suggerisco! Delude ma era la mia scelta in modo da non dare la colpa a nessuno - per la seconda volta nel mese di agosto per un decide. Questo marchio, il markup d'altra parte ogni azienda ha da offrire questo tipo di pneumatici cattivi. Ho una lezione per il futuro.

Avevo le gomme td golfie3 sono forti? nel AAZ serie td purtroppo non c'è modo di dire. sopportabile per me più forte con l'usura quando ho comprato la macchina era di circa 5 mm, realizzati in 30 mila. loro e arrivati ​​alla fine di 1,6 mm sono possibilità di scivolare, anche in curva, ma delicato a velocità elevate. quindi non ho nulla di cui lamentarsi di loro. Per quanto riguarda la mm 1,6 di August mi ha tenuto molto bene e non credo che sia aquaplaning pneumatico completamente resistente del battistrada. Penso che sia una scelta ragionevole considerando il prezzo e la qualità. Ma cercherò di Fulda EcoControl o presa dura goodeyr Polacco corso di produzione

Confortevole, Firestone è che non si può ruggire e cuscinetti pneumatici, quindi è meglio sostituirlo. Per quanto riguarda la GT3 è in realtà in gomma confortevole e tranquillo, buono su asfalto, ma solo a secco. A loro non piace cinture, ecc, e spesso strillare - per questa ragione, non so come valutare con precisione, in quanto a parte il caso comportarsi molto decentemente. Forse dipende da dove sono stati prodotti. Il mio è "Francia". Il vantaggio scuote aggiungere un altro ad alta resistenza all'abrasione. Una resistenza non lo so, è difficile da giudicare, dopo tutto :)

Pneumatici come la media per questo prezzo. Apprezzare il buon comportamento di guida su pavimentazione asciutta, ma potrebbe essere meglio soprattutto frenata. Wet sorprendentemente può fare il trucco, come scivoloso ma asciutto nawierzhcni ​​(CINTURE, tipicamente polacco asfalto scivoloso) comincia già a perdere aderenza e quindi spesso popiskiwać piace, proprio come qualsiasi altro esempio Goodyear NCT5. Il resto dei parametri nella norma, ma come media Goodyera. Sulla gomma asfalto polacco sono meglio di quelle altre "americano"