BFGoodrich ALL TERRAIN T/A KO

OTTIMO COME POLIVALENTE BUONO SU ASFALTO MOTRICITA' IMPRESSIONANTE FUORI STRADA Leggi di più Riduci

Come fuoristrada pneumatici sull'asfalto molto buoni, nessun confronto con i blocchi. Sicura maneggevolezza e frenata, un po 'forte e la stessa auto. La zona umida, la sabbia e il ruolo arato tira senza problemi. In un fango grande tira al lato, sceglie la pista e girare la ruota per niente passi, quando volevo uscire dai solchi più profondi, poi le ruote contorte e quindi ho iniziato subito la carreggiata è finita, ma io volevo andare da qualche altra parte, è stato qui M / Teki. Ma la cosa principale che il pneumatico tira e sono soddisfatto di loro. Penso che ha un sacco di resistenza al rotolamento, ma non vedere li indossa. Leggi di più Riduci

pneumatici grandi, tranquilli a asflacie, dopo aver percorso 20.000 aspetto del battistrada come nuovo, grande pneumatico terreno luce e l'asfalto, protegge idealmente cerchi in lega fianchi, forse un po 'scivoloso sul bagnato e la neve, ma è pneumatico versatile in questa classe è piuttosto difficile da conciliare forcella a terra l'inverno + asfalto. Ho guidato con le gomme invernali e AT scorpionach era molto male, per questo scopo i prezzi dei pneumatici autostrada zona, li ho comprati dopo aver appreso di opinioni e ne valeva la pena Leggi di più Riduci

Pneumatici A / T merita pienamente di essere chiamato pneumatici di qualità superiore ad un prezzo ragionevole, la guida del tipo e delle dimensioni di pneumatici per un lungo periodo di tempo, torna nel mese di agosto ho deciso di acquistare il modello e delle stesse dimensioni, ed è in grado di fornire alta la mia opinione come un utente, e non solo su superfici pavimentate, ma anche in terreni grave. preoccupazione pneumatico sensazionale e unica che ho è che solo il produttore non ha cessato la sua produzione. Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme per la seconda volta (l'altra macchina). Il vantaggio principale è la sua affidabilità e lunga durata. Un po 'rumoroso sull'asfalto, ma il controllo è impeccabile. Sono una guardia forestale e li uso in condizioni veramente difficili. Altri - in genere sono terreno addirittura pericoloso (twarde!) sull'asfalto in inverno, ea volte devi tali strade e la corsa :). Questi pneumatici sono un compromesso tra il sano "trattori" e "szosówkami". Leggi di più Riduci

Il pneumatico molto fresco, grande come AT. L'unico lato negativo su Mork pavimento nero è sempre scivoloso e bisogna stare attenti quando si improvvisa frenata e trazione. Non è considerato un difetto, ma in silenzio pneumatico per tutte le condizioni devono essere un po 'meno. Nel campo, questa non è una MT ma posso fare abbastanza bene. Per il turista off-road grande e universale. Il fango appiccicoso, purtroppo, non colle rapidamente ma è MT così mi si può perdonare. Leggi di più Riduci

Anno di utilizzo, il pneumatico viene controllato. Vado in estate che in inverno, l'asfalto bagnato abbastanza facile cadere nella slittamento quindi bisogna prendere la patch, ma che ha un "roadster" lo sa. A mio parere sensazionale compromesso tra pneumatico da fuoristrada e la strada. L'unico inconveniente è l'intasamento del battistrada fango. Leggi di più Riduci

Per strada sterrata molto fangosa si comporta bene. Quando il terreno diventa fangoso appare una forte tendenza a scivolare lato. Buon lavoro sulle salite e discese pokonywanyhc dritto. Mantiene bene nell'erba neve e bagnato. Mal tenuta sulla superficie ghiacciata. Uno dei la pressione dei pneumatici quattro torrioni male. Nel complesso, altamente consigliato. Leggi di più Riduci

Sto utilizzando il secondo set di gomme. Io giro il 40% della superficie del 60% di nero, e l'ho fatto su questa serie ha 70 milakm, probabilmente anche il 20 volontà. Auto Mitsubishi Pajero 2500. Ci sono problemi con il loro bilanciamento (peso distribuito in modo non uniforme dei pneumatici?), Ma in qualche modo riesce sempre. Davvero pneumatici decenti. Leggi di più Riduci

come nella descrizione, il pneumatico 50/50 zona / città. va notato che la luce terreno, le manifestazioni, sabbia profonda, fango appiccicoso - poveri. ma non quello che mi aspettavo da lei. tutti i giorni in giro per la città, corsia scarso accesso alla casa, un giro attraverso i boschi - di più. Al raduno, purtroppo, è necessario acquistare MT-ka Tuo :) Leggi di più Riduci

Lavora nelle foreste dello Stato, con le gomme che ho un comfort totale. Ho dimenticato quello che fango, sabbia, colline, valli! Il problema è compattato la neve - ecco che arriva il sovrasterzo. Pneumatici non passare a "pneumatici invernali" - perché dove gli inverni sono in Polonia per tali pneumatici? Raccomando BEGoodrich - non barare! Leggi di più Riduci

gomma Sensazionale, praticamente indistruttibile! Perfetto come un compromesso tra la guida su asfalto su una LT e pneumatici fuoristrada con pneumatici MT! Molto tranquillo sul nero! Inverno funziona perfettamente! superlativi stessi - ma per questo pneumatico non si può dire niente di male :-) altamente consigliato! Leggi di più Riduci

Solo di recente mi giro su di loro, ma rispetto al precedente-Dunlop Qualifier TG20 è il cielo e la terra, con l'asfalto, anche bagnato!, AIW luce è l'integrale dei coraggiosi. Ma se devo combattere con terreno reale o inverni rigidi, e quindi immagino che il "trattori". Leggi di più Riduci

Pneumatico ideale per lunghi viaggi nel deserto, ma con un focus su terra asciutta, è in grado di far fronte meglio del MT sulla sabbia, skłach, ghiaia e asfalto, conosciuto nel fango ... No, ma per una tale eventualità può prendere catene buone, come faccio io, anche in Siberia. Leggi di più Riduci

BFG AT / KO è il tempo polacca, il clima e il modo in cui la soluzione più economica e migliore. Molto utile per chi lavora nel campo. Rode con me in 3 pattuglie, e ora Vitarce. L'uso di 50% stradale 50% della superficie può essere raggiunta a 120 mila. km. Leggi di più Riduci

pneumatico grande con un ripiano inferiore. Silenzioso e in campo, a condizione che ci sia una profonda, fango denso. Poi è rapidamente dimensioni. In un'altra area, e hanno un grande esercizio invernale. Dopo che la distanza sembra quasi perfetto. Leggi di più Riduci

Molti ruote sul veicolo sono stati rivestiti con questo pneumatico. Molti chilometri indossati con tette sul viso. Porta gioia ai miei cuccioli. Spinto in dolce come Angel Delight dove grande trazione e va-va-Voom. Slockeznyazcwk!?! C = 8 Leggi di più Riduci

Pneumatici molto bene universale, grande si celebra in inverno, neve profonda, meno ghiaccio e freddo con asfalto. Come la rivelazione universale dei pneumatici sulla strada è ok, nel complesso un ottimo compromesso tra strada e terreno. Leggi di più Riduci

Pneumatici Fuoristrada Super. Dare consigli, anche nel fango e argilla. 100% lo consiglio a chi ama guidare dove gli altri non dare consigli :) L'unico svantaggio è che sono rumorose sull'asfalto ... Leggi di più Riduci

Tire vale la pena - altamente raccomandato / non testato in condizioni estreme / Ma lo standard giusto, nella città abbastanza buono. Il compromesso ideale (con l'indicazione della città, però) ... Leggi di più Riduci

Utilizzare un pneumatico eccellente per misto - e asfalto e terra. Su asfalto si comporta come Tiro stradale ordinaria e dissipa molto poco MT area del battistrada. Molto meglio della MT nella neve. Leggi di più Riduci

Io sono un guardaboschi e opprimerli in 3 grezzo stagione terreno. attraversa, argilla, sabbia. esercizio è ideale. Ho fatto il percorso ed è circa consiglio con la coscienza pulita. Leggi di più Riduci

Sono molto soddisfatto di questi precedentemente Randy Pirelki Scorpiony ST - è visto e sentito una grande differenza, non fanno rumore, caro, nessuno direbbe "Terre" Leggi di più Riduci

Pneumatici Super in luce e terreno moderato, asfalto, non c'è tragedia nel rigido inverno, ma non sono stato in giro a zero dopo insolitamente bagnato non era scivoloso. Leggi di più Riduci

gomma bene scrivere l'asfalto, tranquilla e ben tenuta su asfalto. Sfortunatamente, i pneumatici non sono adatti per il più grave del battistrada mal pulivano, Leggi di più Riduci

muove praticamente in terreno sconnesso, fango, sabbia, dune, foreste quasi 24g / h devo dire che anche un A / T scorpione lle sono adatti per andare sulla terra Leggi di più Riduci

Anche se l'estate lo uso in inverno a causa della neve kpneumaticim è molto meglio di qualsiasi gomme termiche. A pneumatici invernali ha colpito il palo in garage :) Leggi di più Riduci

Adatto e sui sentieri e il terreno molto estremo. Molto buono sotto la pioggia, un po 'peggio in inverno. A mio parere, degno di raccomandazione. Leggi di più Riduci

muove praticamente in terreno sconnesso, fango, sabbia, dune, lasy.24g / h Devo dire che sono molto lieto di raccomandare l'MTR Goodyear Leggi di più Riduci

Super leggero pneumatico nella zona e szutrówki. Alcune rocce sull'asfalto, ma è inverno nella rivelazione neve. Lo consiglio al 100% Leggi di più Riduci

il maggior successo in termini di versatilità su gomma fango profondo facendo splendidamente. propone solo pensare circa la larghezza di Leggi di più Riduci

Przjechałem con queste gomme per un totale di diverse migliaia di chilometri nel deserto del Sahara e il hamadzie roccioso. Leggi di più Riduci

La decisione di acquistare PRINCIPALMENTE PER look aggressivo e ottime caratteristiche di trazione W / G le mie esigenze Leggi di più Riduci

In una serie di quattro volte dopo poche migliaia. Sahara km (75% roccioso sabbia hamada 25%). Senza così. pantofola. Leggi di più Riduci

un ottimo compromesso tra il terreno e l'autostrada. un ottimo compromesso tra prezzo e valore d'uso. Leggi di più Riduci

EXTRA gomma davvero un kasę.Mam normale, già per 2 auto e sicuramente vale la pena consigliare! Leggi di più Riduci

Non mi dilungherò solo un pneumatico grande, Vorrei che non ce l'ha di dimensioni 225/70R15 Leggi di più Riduci

znakomiya, pneumatico sicuro che il suo corrispondente incredibilmente, tutti wytrzmała Leggi di più Riduci

gomma fresco. un buon compromesso tra comfort sull'asfalto e le proprietà della Leggi di più Riduci

pneumatici consigliabile durevoli, tranquillo e bene su un campo nero, ma non MTek. Leggi di più Riduci

Pneumatici hanno 1,5 anni, e credo che come multigrado universale e sono perfetti! Leggi di più Riduci

Raccomando senz'altro un ottimo lavoro sulla pista e alla luce Leggi di più Riduci

Buon pneumatico ma nei lunghi viaggi rispetto al terreno difficile Leggi di più Riduci

Pneumatici molto bello, il rapporto ottimale prezzo / qualità. Leggi di più Riduci

Sebbene non vi sia pneumatici universali, sono i più Leggi di più Riduci