Pneumatici 4 stagioni Goodyear

Opinioni dei nostri clienti sugli pneumatici Goodyear:

• Joanna Dobrogowska 5,00

  Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  I migliori pneumatici che ho comprato per mio marito, pacchetto completo. L'auto ha iniziato a guidare meglio, il volante ha smesso di vibrare. Subito dopo mio marito li ha comprati anche per me 😂 Non li cambieremo con nessun altro perché ne abbiamo provati diversi. Abbiamo pneumatici per tutte le stagioni e valgono il loro prezzo. Li consiglio, l'auto si guida subito meglio. Vedi di più >
• RZ 4,32

  Goodyear Vector 4Seasons

  Questo è uno pneumatico eccellente per tutto l'anno nel Regno Unito. Per ottenere la massima usura su un set completo per un veicolo a trazione anteriore, mettere sempre i nuovi pneumatici sul retro (come da istruzioni del produttore) e spostare il set posteriore in avanti. In questo modo dovresti ottenere almeno 20k miglia da ogni pneumatico (basato su 60:40 città: guida in autostrada). Naturalmente, il primo set messo sul davanti si consumerà un po' più velocemente; Ho 14k miglia con 3 mm rimasti davanti. Ho dovuto cambiarli mentre stavo guidando la macchina in Austria per sciare, dove 3 mm è il battistrada minimo per l'inverno. Vedi di più >
• Karol J 5,00

  Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  Ho già percorso 4.000 km con questi pneumatici e posso consigliarli con la coscienza pulita, hanno già affrontato quasi tutte le condizioni stradali possibili e devo ammettere che si sono dimostrati efficaci anche a velocità piuttosto elevate. Sul bagnato “aderiscono” alla strada, come si dice, e anche sulla neve e sul ghiaccio hanno una buona tenuta, ovviamente a velocità ragionevoli, adeguate al fondo stradale ghiacciato. All'inizio ho acquistato questi pneumatici con una fiducia limitata nei pneumatici quattro stagioni, ma Goodyear Vector mi ha convinto ;) Vedi di più >
• hans kloss 4,20

  Goodyear Vector 4Seasons

  Uso questo pneumatico da quasi due stagioni. Coloro che non vanno pazzi per l'estate possono raggiungerli audacemente. Sulla neve le prestazioni sono al livello di un buon pneumatico invernale, qui non c'è assolutamente nulla da temere. Perfetto per condizioni di transizione. Solo con tempo molto caldo puoi sentire che non è un duro pneumatico estivo, ma per la guida normale forniscono almeno un sufficiente margine di sicurezza, anche quando si guida velocemente in autostrada o su strade tortuose.Ottimo sul bagnato (inverno ed estate), silenzioso, facile da bilanciare. E soprattutto: ci sono sempre pneumatici sulle ruote, che non temono la neve, non c'è problema con cambi troppo anticipati Vedi di più > o troppo tardi e code al vulcanizzatore. Non è necessario rimuovere e conservare due kit stagionali, che i pneumatici generalmente odiano molto. Un'ottima scelta per auto normali e conducenti normali.