Accumulatore scarico: sintomi e ricarica

Se l'auto non si avvia, ovviamente non potremo partire dal garage o dal parcheggio. Molto spesso, la causa è l’accumulatore scarico. Questa situazione può capitare a qualsiasi automobilista e, di certo, non fa sorridere. Come cavarsela in questo frangente?

Così come il telaio è il cuore della bicicletta, la batteria può essere considerata il cuore dell'auto. Questo dispositivo, che spesso è chiamato “batteria”, è fonte di elettricità immagazzinata (corrente continua), necessaria tra l’altro per avviare il motore, la radio, le luci, i tergicristalli e l'aria condizionata. Naturalmente, se notiamo che la batteria inizia a funzionare più debolmente, non restiamo indifferenti. Dovrebbe essere un segnale che invita ogni automobilista all’azione.

L'icona dell’accumulatore accesa sul cruscotto avverte il conducente di un'anomalia.

Accumulatore scarico – cause

Come ogni dispositivo, anche le batterie sono soggette a usura. La loro durata media è di solito da 3 a 6 anni, ma esistono eccezioni con durate molto inferiori a causa, ad esempio, di un uso improprio. A volte, tuttavia, la mancanza di risposta del motore (soprattutto in inverno) e dei meccanismi sopra menzionati, o l’accensione delle spie sul cruscotto, non significano che l’accumulatore debba essere sostituito in anticipo. Può essersi semplicemente scaricato e i motivi per cui ciò avviene sono più spesso i seguenti:

• luci o radio dell’auto lasciate accese, con il motore spento,
• portiere aperte, con conseguente illuminazione ininterrotta dell'interno dell'auto,
• scelta errata della batteria per lo specifico modello di auto,
• basse temperature, soprattutto in inverno,
• contaminazioni derivanti dall’uso quotidiano, con conseguenti disturbi nel flusso dell’energia elettrica,
• irregolarità nel funzionamento dell'alternatore,
• uso poco frequente della vettura.

Un accumulatore scarico impedisce l’avviamento non solo del motore, ma anche dei singoli componenti ai quali fornisce elettricità. Tra l'altro, non si accendono gli indicatori sul cruscotto e la radio non funziona. Quindi, ricaricare l’accumulatore dovrebbe aiutare, purché non sia vicino alla fine della sua vita. Tuttavia, se anche questa azione risulta insufficiente, dovremo sostituirlo con un nuovo modello.

Non farti sorprendere! Come verificare se l’accumulatore è da sostituire?

Un accumulatore funzionante correttamente si carica durante la guida mediante l’alternatore. L'uso sistematico dell'auto per almeno mezz'ora al giorno è in grado di sopperire al consumo di energia elettrica. Purtroppo, le distanze brevi riducono notevolmente la potenza della batteria dell'auto, poiché il tempo per ricaricarla risulta insufficiente. Di conseguenza, le prestazioni diminuiscono e dopo un po’ l’accumulatore rifiuterà di servirci. Come verificare se l’accumulatore è scarico?

Basta munirsi di un semplice misuratore elettronico, grazie al quale possiamo controllare il livello di carica. La corretta tensione della batteria dovrebbe essere 12,4-12,6 V, con l'accensione disinserita, e valori più bassi indicano che è parzialmente scarica o addirittura danneggiata.

Caricare l’accumulatore dell'auto: come farlo correttamente e in sicurezza?

Se incorriamo in questa situazione spiacevole, possiamo affrontarla da soli. La cosa migliore è avere un caricabatterie o i cavi della batteria nell'officina domestica.

Caricare l’accumulatore con un caricabatterie

Questo è un modo efficace per ripristinare efficacemente la carica dell’accumulatore dell'auto. Possiamo facilmente acquistare un raddrizzatore in un negozio di ricambi automobilistici. Il prezzo medio per un buon modello può arrivare 70-80 euro. Ricorda, tuttavia, che deve essere idoneo per il tuo accumulatore!

Prima della ricarica, l’accumulatore deve essere rimosso dall'auto, privandolo così dell'accesso all'elettricità. In questo modo, in caso di guasto, non danneggeremo la vettura ed eviteremo la fuoriuscita di acidi corrosivi in caso di sovraccarico. Iniziamo svitando i morsetti negativo e positivo, quindi proviamo a rimuovere con cura il dispositivo e mettiamolo in un luogo sicuro. È meglio farlo con guanti di gomma e occhiali di sicurezza. Con le batterie più vecchie si dovranno anche svitare i tappi. Dobbiamo anche ricordarci di impostare il valore appropriato sul raddrizzatore, in conformità alla tensione dell’accumulatore.

Prima di accendere il caricabatterie, verificare il corretto collegamento dei cavi.

 Ora, connettiamo correttamente le “pinze a coccodrillo” del raddrizzatore ai poli/terminali dell’accumulatore, quindi colleghiamolo alla rete. Quanto tempo ci vuole per caricare completamente la batteria? La ricarica può durare fino a 10-12 ore. Se non abbiamo così tanto tempo, circa 20 minuti di ricarica dovrebbero bastare, ad esempio, per avviare il motore, ma dobbiamo ricordarci di caricare prima possibile la batteria più a lungo. Per evitare scintille durante la disconnessione, rimuovere prima il raddrizzatore dalla fonte di alimentazione, quindi rimuovere le “pinze a coccodrillo” dai terminali dell’accumulatore.

Possiamo anche “prendere in prestito” energia da un'altra vettura. L’accensione dell’auto con i cavi di avviamento è anche un modo efficace per ricaricare la batteria. Abbiamo descritto in maggiore dettaglio questo metodo in un articolo separato.