Goodyear ULTRA GRIP 7

Sono stato anche felice con le gomme, anche un grande sguardo, così, e così è stato fino a quando la prima neve caduta, mi alzai e preso a calci la neve, mentre altri sono andati ... E che un gran parlare. Meglio esercitato nella neve, ad esempio: Debica Frigo Directional o Uniroyal Rallye 680 anni Nel leggere tutti i pareri mi sono fidato del pneumatico, ma quello che un sacco di scrittura, sono molto, molto deluso. Ora capisco tutti coloro che hanno scritto recensioni positive e che aveva per guadagnare una buona quantità di questo, perché nessuno della ragion pura di non poter valutare le gomme. Attenzione falsa opinione e non qualificato. Leggi di più Riduci

Pneumatici consiglia: tenere la neve è così buono che è già il mio secondo set di seconda auto acquistata in Oponeo.it. Il veicolo da neve si comporta in modo molto stabile, nessun problema con uno dei passi carrai, la pioggia, AD non è slittamento, ma probabilmente non pazzo e io non sto cercando di fuggire l'asse posteriore fuori :) strada L'unico dubbio che ho sul consumo di carburante maggiore rispetto ai pneumatici estivi, tenendo conto, ovviamente, riscaldamento del veicolo, ecc differenze in media circa due litri sono un po 'troppo grande. Tire dopo aver ottenuto la combustione causa un po 'più piccolo leggero. Leggi di più Riduci

pneumatici invernali grandi. L'auto in condizioni invernali si comporta prevedibile. La neve si comportano in maniera impeccabile. Hanno una trazione incredibile nella neve profonda, un po 'come bruchi. Dimostrato la loro efficacia quando sono riusciti a entrare nel Zwardon polacco transizione, dalla Repubblica slovacca, la nevicata di grandi dimensioni. Non avrebbe creduto se qualcuno mi ha detto che questo è entrato nel autovettura su per la collina al momento in cui alcuni grandi "SUV" catene implicite non sono in grado di guidare. Automobili civili abbandonato. So che era perché mi stavo guidando :) Leggi di più Riduci

Pneumatici testato per le strade di Varsavia, Poznan, autostrade nostri e tedeschi (in modo rapido ed a pieno carico) e le Alpi. Ovunque stavano facendo molto bene. La guida su asciutto e neve molto buona (anche se ci sono pneumatici invernali migliori, ma penso che sia il costo di proprietà, "neve"). Per la maggior parte degli utenti, più che sufficiente UG7. Gomma davvero ottima, che non mancherà, anche se abbiamo bisogno di andare duro e veloce ... attrito - dopo due stagioni (circa 10 000 in tutto) non hanno visto un eccessivo logorio. Scomparve così l'occhio 1-1,5 battistrada millimetri. Veicolo lungo. Leggi di più Riduci

Copertoncino grande. L'ho scelto perché ha vinto due volte nel motore pneumatico invernale di test auto rivista e Sport, e ha ricevuto un rating di "particolarmente encomiabile." Beh, io non sono rimasto deluso. Per secco gomma è tranquillo e la macchina si attacca alla strada come incollata. Wet è la stessa, passando per ampio parcheggio pozzanghere va come un orologio, si può anche non notare che c'era una pozzanghera. La neve solo una rivelazione, mentre altri corrono 50 chilometri all'ora posso tranquillamente andare al gommach 90 kmh senza perdita di adesione :) consiglio questi gomma tutti Leggi di più Riduci

Sono un commerciante, io viaggio molto, ho avuto una macchina diversa e di business in gomma diversa e privati. de Invierno Tra questi sono i migliori! I love it. Strada forestale nella neve mi ha fatto impazzire, asfalto asciutto novembre, il lungo percorso di 180 chilometri all'ora erano come bloccati a terra. Super frenata, silenzioso e affidabile. Ho dovuto cambiare gli anni cattivi, e mi chiedo se il cavallo non lo fa, però, l'estate gripach perché sono molto meglio. In una macchina privata che ho adesso Ultra Grip 6 sono simili, ma ho la sensazione, però, che meglio nelle pozzanghere e fango śniegowym peggio. Leggi di più Riduci

Inverno precedente sembrava essere grande, in questa stagione ha luogo se meno soprattutto in fase di decollo. Forse un diverso stile di guida, o un approccio più realistico. Non voglio scrivere favole, la neve è compatta intorno sul ghiaccio (ghiaccio) poco (pattini sono migliori), in condizioni di asciutto su (e come tale doveva essere), la frenata sul bagnato di meno all'inizio, l'acqua intorno Tutti questi circostanze in cui la velocità davvero moderata - praticamente prescritto. La vettura precedente aveva un'invenzione (non ricordo il nome, ma a buon mercato), ed è vero zimówką UG7 rispetto a quello. Leggi di più Riduci

Pneumatico eccellente per asciutto e bagnato (quando non c'è inverno), solo il 5 per asciugare perché troppo morbida per un giro veloce. Per un confortevole e tranquillo, si comportano come un anno, solo un po 'più grande resistenza al rotolamento. In inverno, fantastico, con una mano sul fango fresco, ma è ottimo anche per la neve a debole coesione e ghiaccio (ovviamente senza esagerare). non giudicare perché io porto un po 'spinto. Non so se mi si accumulano, perché prima si consumano può essere ancora meglio ... ? Nel complesso - un grande acquisto, ne valeva la pena di spendere un po 'caschi. Leggi di più Riduci

Per ora, grande. Un grande piacere di guidare in mezzo alla neve. Anche le strade leggermente ghiacciate permette di fiducia. L'inibizione queste condizioni spesso guardare nello specchietto retrovisore e, a volte vedo il driver cercando di sfuggire sui marciapiedi. Il pneumatico che dà la sicurezza e il comfort di condizioni invernali. Penso che la differenza tra i pneumatici UG7 ed economico è inferiore a "fare carrozzeria." L'unico "ma" è relativamente frequente disconnette la trazione senza partendo superficie leggermente podlodzonej - ma l'inibizione del + 5 ed è senza abs! Leggi di più Riduci

la domenica in chiesa Goodyear sarebbe stato grande, ma la guida forte su neve Nokian solo! So che il pneumatico deve essere in tutte le condizioni stradali ma mi interessa solo il pneumatico che è fantastico nella neve e questo è il Nokian. Goodyery non soddisfano le mie aspettative non significa che sono un male per il pubblico. Ho letto un sacco di opinioni positive qui, ma non piacere a tutti. e un consiglio: pneumatici invernali il più stretta possibile! poi stringa la neve e zero aguaplaningu sul posniegowej acqua e fango. Mi sono tolto il Goodyeary mese. navigare sulle nostre strade per 19 anni. Saluto Leggi di più Riduci

Comportamento su una strada bagnata a zero temperature anche sorprendenti a zero scivolare sulla neve, sul ghiaccio come qualsiasi, vale a dire pari a zero i driver trakcji.Pewnie pochi se ne accorgerà e apprezzarlo, ma il pneumatico perfettamente a sentire anche il minimo uślizgnięcie il pneumatico (piloti esperti potranno apprezzare) . Generalmente, il pneumatico molto raccomandabile, nonostante tranquilla ceny.ps.niesamowicie alta. Ho dimenticato di aggiungere ... non fatevi ingannare dalle prime impressioni ... pneumatici per i primi 100-400 km è terribilmente scivoloso, ma credetemi, va! Leggi di più Riduci

Pneumatici per una classe al di sopra della media di trazione 0 drammatica in macchina con autobloccante 150 CV (non turbo) pneumatici non eccellere, rompere ogni tanto aderenza su qualsiasi superficie, la temperatura di 0 gradi. Estate 195/50R15 Michellin Pilot Exalto PE2 si comportano molto meglio, anche su superfici bagnate. Finora guidato pneumatico invernale Tigar in cui l'adesione rispetto alla gomma è spazio. Onestamente Non consiglio questo pneumatico per le persone a cui piace andare un po 'più veloce a volte, o la guida normale non un pugno a qualcuno nella parte posteriore. Leggi di più Riduci

Gomma fantastico! costoso, ma ne vale la pena! Ero in questa vigilia di Capodanno in Slovacchia nartkach. Bylisy in 2 furia. Avensis compagno per qualche birdgestonach inverno. nei problemi corolce sue absem Zero con frenata, o la perdita di trazione in fase di accelerazione o in curva. Come una volta per caso quando le strade Avensis przejachalem quello che muovono la luce abs frenata anche accenderlo (dove il mio sito stava diventando corolka deba) e la trazione è stato scorrevole. l'unico inconveniente è il gomma sono piuttosto forte (soprattutto a 140, quindi non male già fischi). Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme dopo aver letto le recensioni su di loro. E in totale in loro non deludono - sono grandi. Maggio manovrabilità sensazionale. Piombo Grande e sono tranquille. Quello che mi ha sorpreso di più è la totale mancanza di tendenza per lanciare i lati del veicolo al momento di rompere l'adesione. E ciò che ne consegue, la vettura molto fiducioso e sicuro da guidare. A questo proposito, è davvero una rivelazione per me. L'unico lato negativo che ho notato un problema con inizio il kpneumaticim snigu (jezdilem il fuldach e barumach e in questo senso erano meglio). Leggi di più Riduci

Pneumatico drasticamente male scivolare su qualsiasi superficie tranne bitume. slittamento continuo e accendere abs a velocità circa 10 km / h anche quando la strada è la quantità minima di neve. Un paio di volte ho avuto fuori la macchina, non ho potuto non credere che la macchina si comporta in modo sulla strada, che sembra sicuro. Le mie scarpe non scivolare anche in quei luoghi dove ha lavorato ABS. Ed è tutto in città. Il vantaggio di questo è che la costante incertezza nella conduzione provocando la corsa lenta e quindi più sicuro. Tranquillo e confortevole. Ma comfort. Leggi di più Riduci

Ho cambiato la mia gomma auto objeździłem ug6 modello precedente. Ora, passato a UG7 +. La differenza in quanto tale, ma non mi sento come se avessi da confrontare con altre marche oponiarskimi, l'UG è semplicemente geniale! Accelerazione, frenata, spegnere ;) Da non rotto perché volevo la macchina ed era così arrabbiato che anche grip non la mia macchina wywaliło girare e accolti con 2 bar e paraurti andato in tre posti ;) mi sento di raccomandare, e quanto caldo non distruggerà gli pneumatici indicati -10 ° C squeak e scompaiono agli occhi: (CONSIGLIATO UG serie :) Leggi di più Riduci

Dopo l'attacco di oggi "inverno" avuto la possibilità di guidare in tutte le condizioni perché il Drogowcow inverno solita sorpresa. Rivelazione Pneumatici cavalcato kormoranch e hankookah c'è nulla da confrontare. Basta regolare la velocità alle condizioni della strada e l'ABS non ha bisogno di tale gomma incredibile. Consiglio a tutti che Yazd poco oltre la chiesa proverbiale la domenica. Vale la pena. Dopo la stagione, certamente troppo potrei aggiungere il tuo commento. Cordiali saluti e auguro larghezza per tutti i driver. Leggi di più Riduci

Proprietario pneumatici, seconda e terza stagione. 2 pezzi è morto dopo aver inserito la macchina foro pieno carico in autostrada (in ceco). Si potrebbe fare di più, ma la deformazione del pneumatico uległu (non dato a saldo). Dopo la neve, il ghiaccio macchina dà un buon risultato e stop. La partenza troppo liscia (con un cambio programma invernale automatico). Con ghiaccio forte e quindi aziona la colonna 20 - 30 kmh In queste condizioni, la guidabilità viene mantenuta. Più veloce di guida minaccia fosso assegnazione. Vi consiglio di acquistare! Leggi di più Riduci

Ho avuto il piacere nella tua vita per provare con i piaceri più o meno sono molte marche diverse di pneumatici, a causa del fatto che ogni anno guido circa 60 - 70 mila euro. km. Fino ad ora, posso dire che mi ha stupito forse 2-3 pneumatici, di cui 7 + UG GY probabilmente la maggior parte. In particolare, il comportamento del bagnato e frenata nella pioggia è appena prim'ordine! Anche i pneumatici aderire alla pavimentazione. Quindi, andare avanti e io lo consiglio vivamente a tutti in cerca di un pneumatico grande ad un prezzo ragionevole. Leggi di più Riduci

Superbamente pneumatico adatto per la neve, la neve kpneumaticim che ha prevalso in Polonia nel corso degli ultimi due inverni non ho avuto alcun problema con partenza, frenata e grip. Sono riuscito a partire con una neve più profonda o cordoli salita neve in cui sono sottoposti gli altri. Ma questo non è il pneumatico, che deve essere "serrati" a maggio; consiglia la sostituzione non appena l'aumento della temperatura media estiva che si muovono sopra di 5 ° C. Purtroppo UG7 + e UG8 quanto pare non sono così buoni e cattivi. Leggi di più Riduci

Pneumatici eccellenti. Li ho guidato per due stagioni e posso dire i superlativi stessi. Tranquillo, molto tranquillo! Cavallo, tra gli altri nelle nostre montagne in mezzo alla neve - senza problemi - a due strade innevate problema non esisteva. Sulla OK zlodzonej modo. Naturalmente la velocità entro limiti ragionevoli. Slush gettato da un lato all'altro - l'unico problema che bisogna stare attenti, perché si può spruzzare l'intero gruppo fango di persone a una fermata dell'autobus. Consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Completamente il pneumatico non è adatto per la guida su strada che è più di 3-5 centimetri di neve, una completa mancanza di aderenza tra il pneumatico è in curva la macchina va dritta nonostante girando le ruote. L'aspetto del pneumatico è molto meglio di idoneità alla guida sulla neve. Ho una seconda auto montato Michelin Alpin A3, non si può nemmeno mettere questi pneumatici accanto all'altro è una differenza tra molte classi di corso, a favore di Michelin. Non consiglio questi pneumatici, rifiuti di denaro. Leggi di più Riduci

Pneumatici prodotti nel 2012, utilizzati tre stagioni e già vengono indossati sotto stile di guida normale, la condizione auto è esemplare, l'importo medio che può essere superato km all'anno. Ciò che è più interessante EfficientGrip stessi wytrzymały- tre stagioni. Il signor vulcanizzazione riassunto "ieri Skoda ha avuto un caso simile e la stessa di Goodyear." E 'facile per loro per la cattura di gomma, ho incluso uno sulla A4 a Legnica. Non più, e tutto consigliare contro quella merda. Leggi di più Riduci

Przejeździłem con gomme differenti molte stagioni e devo dire che le gomme sono molto buone. Li ho ottenuto un secondo inverno. Prima di tutto, sono molto tranquillo - guidare molto meglio del Dunlop estate. Questo inverno non era abbastanza neve, ma la precedente bella, bella, e cavalcò in loro come se in estate. No sensazionalismo, non appena notato che la strada è neve! E non con le gomme altri in modo di essere. Un po 'meno in acqua, ma il comfort supera un punto a favore. Mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

Super tenuta sulla neve, non importa quanto grande. Sulla strada innevata in prove di velocità che stavo facendo circa 90 km: curve strette, hmowanie, fast - super agosto tiene caro, sento di avere il controllo, io sono in soggezione. E 'molto confortevole, il rapporto dell' anno si sente come sul divano in salotto. Fino a che sono tranquille. B.duza rivolgere l'attenzione a confortare e consigliare onestamente. Quando si tratta di abrasione che non vedo usura significativa dopo una sola stagione. Leggi di più Riduci

In breve: si tratta di top delle gomme e tutti saranno soddisfatti con loro, non posso proprio a nulla prazyczepiać, trazione, frenata su neve umida e secca - asfalto freddo, umido e secco è anche molto buona. Perché scende il secondo set, lo so, ma che solo il grande! svantaggio è la trazione del pneumatico dopo l'uso di circa il 50%. Anche se abbiamo ancora un sacco di battistrada visivamente diminuisce drasticamente grip su qualsiasi tipo di neve! Solidi e liquidi, pur rimanendo ad un buon livello! Leggi di più Riduci

Ottimo lavoro di pneumatici nella neve. A mio parere, sono tranquillo e reagire velocemente ai comandi del guidatore. A Cracovia-Zakopane percorso, sulla strada per il mare e l'Occhio di Zakopane reso grande. Il percorso fa anche il lavoro quasi perfettamente. Non montato pneumatici invernali troppi, ma mi sembra che questi sono davvero la pena raccomandare. Non so se lo compro in futuro - probabilmente dipenderà anche da driver opinione Colleghi. La più importante che sono sinceri e gentili. Saluti Leggi di più Riduci

non c'era quasi nessun inverno così, dopo circa un mese delle ipotesi avevo paura che quando si guida sulla neve è peggiore a causa della forte usura e rottura, ma si è scoperto che continuano sensazionale, sia nella neve fresca, compatta, rozjeżdżonym o anche sul ghiaccio ... abs omesso di attivare immediatamente o di slittamento quando si avvia ... ma è una questione di pratica ;) se non che sono molto più silenziosi rispetto l'esempio estate pirelek ... Vi consiglio con piena responsabilità:] Leggi di più Riduci

Grande esercizio in condizioni difficili, quali neve, fango. Super è in grado di far fronte anche in condizioni di asciutto. Indossare basso, in media, di guida moderato, li portò in giro per circa 50 000 e lasciato circa 4-5 mm del battistrada, ancora un altro inverno obskoczyć se non potevo vendere la macchina. Non ho mai fallito. Inoltre, sono molto tranquillo. E 'un peccato che io non credo che la dimensione è 225/55/R17 loro ciò che è nella mia macchina nuova, probabilmente li nuovo acquisto. Leggi di più Riduci

è grande. breve - neve, ghiaccio, derive, solchi, rimorchio di fronte a noi - non, di riduzione materia e partenza. trattamento molto fiducioso in tutte le condizioni, anche per un momento non ha perso aderenza, slittamento duro. la neve si andare dove la diapositiva all'altra. su una strada molto tortuosa non una volta uniti gli addominali e quello che mi è piaciuto di più, all'atto solchi, neve (ghiaccio localmente) sulla strada sepolta non una volta sentito lo slittamento dei pneumatici. Leggi di più Riduci

Benvenuti. Pneumatici consiglio. cichutka, confortevole, la neve funziona davvero - ma per favore non si ottiene ingannare - il più importante è la profondità del battistrada non, la marca di pneumatici. Come il piatto del battistrada non è niente, nemmeno il marchio Goodyear non aiuta! E poi, il nieoblodzonej / nieośnieżonej marciapiede sulla rotta è sempre estivo meglio - dopo aver percorso circa 30 km la temperatura del pneumatico è sempre costante e indipendente dal periodo dell'anno. Leggi di più Riduci

Pneumatici degni del vostro marchio, così vivo in Podhale stato testato in un inverno tipico. Ci si può fidare delle gomme sulla vettura di neve tiene la strada e non ci sono comportamenti incontrollati. Pneumatici valore di acquisto quando si guida in auto nella zona in cui è proprio l'inverno vero. Quando si acquista pneumatici che volevo metterli a loro agio e tranquillo. Non sono rimasto deluso e UG7 pneumatici Goodyear sono molto buoni, e certamente in inverno, non rimarrete delusi. Leggi di più Riduci

Pneumatici speciali su neve e fango. Idealmente, mantenere la direzione di marcia in condizioni difficili. Letteralmente aderire alla neve e non cadere nella skid. Consentire una certa frenata - e non è importante se abbiamo la neve in spruzzi bagnato vicenda. A causa del luogo di residenza sono frequenti dopo strade innevate e sono molto soddisfatto di questi pneumatici. Non so quanto tempo può resistere - la miscela è abbastanza morbido quindi penso che il sychym asfalto usura rapidamente. Leggi di più Riduci

Quindi gomme buone che avete bisogno di scrivere qualche parola per far sapere agli altri che vale la pena. La prima impressione sul presupposto che se la macchina è stata incollata alla strada (asciutto e bagnato). Seconda impressione (sulla neve) è come annegare in esso e cercare qualcosa che si può "catturare". E il comportamento del ghiaccio, le gomme, che possono dare una valutazione di 6 (a meno che non con picchi), così ho dato il quarto Generale rivelazione. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

Chilometraggio piccolo, in modo che solo la prima impressione, in questa vettura è le gomme invernali prima, così mi confronto con Continental Eco Contact estate: più forte, la resistenza al rotolamento molto di più, mi sento come se fossi in sella a una mongolfiera, dolcemente resorują. In generale, mi sento come se fossi in sella a una rzepach. Ho cercato di fare un po 'di neve, fango - sono eccellenti. Il ghiaccio secco e buono. Vedremo come controllare il vero inverno. Leggi di più Riduci

La mia esperienza con i pneumatici di Barum sono tragici. Ho comprato due pezzi di snowanis masterka per l'inverno, dopo aver percorso 500 km esplosione della gomma in autostrada su auto a4 Opole era vuoto. Ho inviato il pneumatico alla denuncia, più di un mese dopo ho avuto la risposta che il pneumatico ha un guasto meccanico e non coperti dalla garanzia. Sono solo curioso di sapere cosa un miracolo avrebbe potuto danneggiare i pneumatici pulite e un bel tratto di strada? Leggi di più Riduci

Grande opnki - debole, anche rispetto ad alcuni l'estate, una bella passeggiata sul bagnato, forse un po 'peggio in mezzo alla neve. In generale, è raro passare a ABS con queste gomme - il de Invierno precedente "terkotało" me tutto il tempo. Ho guidato su di loro per la seconda stagione e sicuramente sufficiente per un di più (e forse due?) - In modo da indossare ad un livello soddisfacente. Li ho consigliato ad alcuni amici - tutti sono felici. Poecam. Leggi di più Riduci

Quest'anno ho messo goodyeary invece di Fulda Kristall montero.Roznica è ogromna.Fulda arrese nel fango e acqua e sulla gommach non fare più grande la macchina wrazenia.W Michelin Alpin2 moglie e ho messo questi goodyerami.Maja perde anche il primo wade.Przez centinaia di chilometri sull'asciutto, ma scivoloso con una storia di chilometri sono più lepsze.Nie avuto problemi con equilibrio e gomma prodotti in Niemczech.Za il prezzo non si acquista meglio gomma Leggi di più Riduci

UG6 già cavalcato ed ero felice. E 'un degno successore UG7, che pur mantenendo le buone proprietà della neve, allo stesso tempo, molto meglio rispetto al suo predecessore si comporta in condizioni di bagnato e asciutto. Pneumatico molto versatile per il viaggio di ritorno. L'unico piccolo inconveniente è un suono leggermente "sibilante" delle velocità più elevate, ma ancora non troppo invadenti come pneumatici invernali. Mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

Nonostante la breve distanza, che ha guidato, la prima cosa che viene in mente è tranquilla. Rispetto alle Pirelli che ho in ufficiale sembra come se fossi a cavallo con le gomme estive. Grande maneggevolezza su asfalto asciutto e leggermente umido, guidabilità eccellente, nessuno conducendo lungo la strada. Purtroppo, non ho potuto ancora testarli nella neve ma sono buoni pensieri. Cosa ghiaccio è noto per essere duro senza spine. Insomma mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

gomma comprato dopo lunghe ricerche sul gomma.com.pl lato e sono molto contento. Esercizio in condizioni invernali molto bene, un po 'asfalto asciutto ma li sentito questo pneumatici invernali. Molto mi ha sorpreso molto positivamente in campo o su strade fangose ​​rozkopanych sul sito, in cui praticamente nessuna macchina poteva viaggiare in questo periodo dell'anno, e stavo andando senza un problema, anche un grande vantaggio. Vi consiglio questi gomma. Leggi di più Riduci

Sul ghiaccio non si vede una differenza specifica, ma la neve fresca o fango meglio stare attenti a quello che sta accadendo nella parte posteriore, perché in realtà la maggior parte dei veicoli non sarà in grado di frenare come skutechnie. Viaggio molto, masticando la seconda stagione. Già, ho dovuto correre a raccogliere due volte sul culo rosso, perché ho visto nello specchio sul retro złomiszcze nessuna possibilità di rallentare, e io non volevo perdere i kit. Leggi di più Riduci

Vorrei andare a diverse de Invierno, Debica frigo, michelinka, Fulda e recentemente Goodyearka Ultra Grip 6 - rewalacja in tutte le condizioni, tranne per il ghiaccio, ma questo è un male cadere ogni pneumatici invernali senza tacco (anche se ancora con noi proibito). In questa stagione, ho scelto un successore o 7 e non sono rimasto deluso. Ho fatto tre settimane fa, Trask da Varsavia a Bruxelles in giro in bufere di neve e ... Questo è gomma 1 classe. Raccomando Leggi di più Riduci

Pneumatico molto buono in tempi di neve e ghiaccio, ma 2 durante l'inverno sul ghiaccio una traiettoria po 'abbandonato, ma presto tornò - alla fine è stato il ghiaccio. Guido veloce e aggressivo, ho iniziato a novembre e ho avuto fino a marzo - ho guidato circa 50 mila. km e ha detto che la prossima stagione non è più adatto, ma il punto è di circa 1 - 2 mm. gomma sono davvero la pena consigliare - test alla fine del ADAC vinto il 1 ° posto nel 2005 Leggi di più Riduci

Sul ghiaccio senza chiodi probabilmente ogni poco interessante. Fantastico nella neve - io vivo in montagna e so quello che sto dicendo. Strada a secco - tranquillo e molto affidabile, buona maneggevolezza in curva, facendo salire a 160 - 180 Molto confortevole. Cibo molto buono "sentire" per la perdita di aderenza. Slush - come si può tranquillamente affermare che i 100 - 120 km / h si si pensa possa essere un folle per 15 anni e non ho avuto urti. Leggi di più Riduci

Pneumatico Molto buono. La neve continua a quasi come punte ;-) In un asciutto e bagnato - prevedibile (un po 'meno su un umido, nawieżchni freddo). Utilizza Normalmente, il massimo comfort OK. Fino a 140 km / h (a secco di korzzz) si conserva molto bene, è stabile e prevedibile, vibrazioni di luce - i pneumatici sono appena equilibrato, ma è il loro terzo stagione, così ho cercato di andare più veloce. Solo un buon, gomma solida, affidabile e puntuale. Leggi di più Riduci

Questo è il mio secondo set di gomme, e le gomme di una macchina, anche una terza moglie. Non ho obiezioni particolari. Ben gestito, non dentizione. Grande nella neve e in autostrada (come qualcuno ...) ti permettono di passare da una velocità abbastanza grandi (come in inverno). Sono tranquillo, e al tempo stesso una buona "potenza di trazione", cioè ad esempio quando si muove, che avviene in un diesel è importante. Di sicuro lo considero ancora. Leggi di più Riduci

In precedenza, vorrei andare a UG6 e GW3. UG7 è molto meglio sia l'uno e l'altro. In una tranquilla secco come una gomma buona estate. La neve sta facendo proprio dostonale. Wet non pone alcun problema e non vola come GW3. Sul ghiaccio molto di più rispetto alla media. Quanto a me, il pneumatico invernale perfetta. Ma il bene de Invierno GoodYear ci aveva abituato. L'unico inconveniente è zużywalnośćm abbastanza veloce, ma qualcosa per qualcosa. Leggi di più Riduci

Corro per lo più su strade, ma anche le date del durata del viaggio rimozione della neve di meno, non sabbia sciolta o sale, e in che misura queste gomme non mi fallire, ben gestito, viaggiato come un evento di neve mi ha dato nessun problema, maneggevolezza sul bagnato. Con la mia, stile di guida moderato e dove le strade buone, usura dei pneumatici è di piccole dimensioni (io giro su di loro la seconda stagione). Consiglio vivamente questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Per il prezzo - gomme eccellenti. Eccellente sul bagnato, in kpneumaticim neve stanno facendo abbastanza bene anche. Sono relativamente tranquilla, auto funziona bene. Ho avuto l'opportunità di correre un po 'in autostrada, a velocità elevate - senza commenti. In città, la zona è anche senza commenti. Molto buono in terreno soffice, fango. E 'vero - un po' peggiore del continentale, ma non a metà prezzo, quindi vale la pena. Mi raccomando! Leggi di più Riduci