Michelin CrossClimate 225/50 R17 98 V XL

Ero un po' in apprensione per l'acquisto a causa della completa novità. Tuttavia, i primi chilometri mi hanno sorpreso positivamente. I pneumatici sono molto silenziosi e si comportano come quelli estivi. Smorzano bene le buche e si comportano molto bene sotto la pioggia. L'unico piccolo inconveniente è che sono morbide in curva, ma devo aggiungere che le ho cambiate dalle gomme ROF. Non so come si comportano nella neve o nella fanghiglia perché non ho avuto modo di controllare. Con le temperature che scendono sotto i 7 gradi, non ho sentito alcun degrado nella gestione o nel comfort. Leggi di più Riduci

Raffreddare su pavimentazione asciutta e bagnata. Perfettamente si attaccano alla strada, mentre in mezzo alla neve, purtroppo, di sbandata. In inverno meglio, tuttavia, sono pneumatici invernali tradizionali. Lo consiglio a chi vuole risparmiare. Anche se i pneumatici sono costosi e quindi esce in meno rispetto 2 set di altri pneumatici di qualità media. Leggi di più Riduci

Consiglio vivamente questi pneumatici per le persone che non vogliono scambiare i pneumatici stagionali. In inverno come d'inverno, d'estate e d'estate - cosa c'è di meglio Leggi di più Riduci

Pneumatici acquistati nella misura 185/65 R15 per un`auto che si muove praticamente solo in città. A causa di bel tempo anche d`inverno, non vedo la necessità di utilizzare e tenere due set di pneumatici, quindi ho deciso di comprare le gomme multistagionali. Non sono economici, ma sono ancora più economici rispetto all`acquisto e alla manutenzione di due set di pneumatici per un`auto che sta facendo al massimo 10.000 km all`anno. E questi sono i più adatti. La guida è stabile e silenziosa. Si cava molto bene sia sull'asciutto che sul bagnato. Ho comprato queste gomme 6 mesi fa e ho guidato con loro nelle temperature da +20 a -15 gradi. Nei giorni caldi l'auto non galleggia, si comporta in modo simile di giorni freddi. Le nuove gomme hanno avuto circa 8 mm di battistrada. Dopo aver fatto circa 6000 km ho notato la riduzione dello spessore del battistrada di 0,5 mm su entrambie le assi e quindi dovrebbero bastare per molto tempo anche se l'estate sarà calda. Non ho notato nessuna differenza nel consumo del carburante. Unico mio problema che secondo me sulla neve, sulla fanghiglia si cava peggio delle Debica Frigo 2 (lo so, secondo i test su YT è buona, ma io ho la mia opinione, la Debica era invernale e aveva gia 2 anni, con il battistrada poco consumato, e non è una gomma Premium, costa metà del prezzo della gomma Michelin Crossclimate). Le sceglierei nuovamente perchè preferisco consumare più battistrada in per dire 5 anni e cambiare la gomma con una nuova di buttare via due set di gomme poco consumate perchè la gomma è vecchia, o provare di guidare con le gomme vecchie. Quindi se percorri 10 mila all'anno in città, consiglio vivamente questo modello. Se vivi in montagna, o percorri più chilometri solo 2 set gomme, cosi rimane nella mia seconda auto. Leggi di più Riduci

Ho acquistato queste gomme perchè dovevo cambiare i miei vecchi pneumatici estivi. Prima avevo le Pirelli P7 montate nella mia auto. Non ho ancora provato i pneumatici Michelin CrossClimate nelle condizioni invernali e quindi non posso commentare il loro comportamento d’inverno. Dunque ho dato un voto 4 invece di 5 stelline. Non posso neanche scrivere molto sulla loro durata perchè gli ho da poco. Se si tratta di guida in condizioni urbane – gli pneumatici sono eccellenti ! Le gomme sono cosi silenziose che nell’auto di alta classe si può avere l’impressione di levitare sul suolo. E’ una sensazione molto comfortevole. Ho avuto la possibilità di testare due gomme diverse della fascia Premium e nessuna di loro era cosi silenziosa. Le gomme superano le irregolarità stradali molto bene. Posso dire che adesso posso veramente sentire e apprezzare la vera qualità della mia Audi A6. Non c’era nessun problema con la bilanciatura. Il consumo del carburante è notevolmente più basso. Inoltre sono più silenziose durante la guida ad alta velocità anche su autostrada. Se in condizioni invrenali le gomme risulteranno cosi buone come d’estate, non comprerò mai delle gomme diverse. Sinceramente ero un pò preoccupato del loro aspetto visivo ma sono bellissime. Il battistrada ha l’aspetto sportivo e i lati sono indistinguibili da alttri pneumatici estivi. Non ho dubbi, secondo me il modello Michelin CrossClimate si caverà bene d’inverno, specialmente perchè negli ultimi anni abbiamo visto che cambiare le gomme non ha senso. Vale la pena spendere soldi per queste gomme, le consiglio vivamente! Leggi di più Riduci