Nokian Tyres WeatherProof 185/60 R14 82 H

pneumatici eccellenti per ogni condizione climatica. Altamente raccomandato Leggi di più Riduci

Ottimo Leggi di più Riduci

Molto sorpreso. Ero un po' distanziato dall'acquisto di un pneumatico multistagione, ma ormai è passato un anno, quindi posso dare una recensione onesta. Inizio del 2018 guidato circa 18 000 km, la potenza della Clio 3 è più di 100 CV. L'auto strappa e la gomma non perde trazione, frenata positiva. La velocità testata è di 200 km/h, tiene la strada. Funzionamento dei pneumatici più rumoroso al di sopra della velocità autostradale. L'autunno con pavimentazione bagnata - grande, ho anche strade tortuose. Inverno senza neve, ma con gelo - ideale, dopo la nevicata è decente, tiene trazione e traccia. A mio parere meglio di Barum Polaris 3, anche se dopo i test è anche un grande pneumatico. Sul ghiaccio è possibile guidare, ma non girare e frenare bruscamente, ma senza borchie è la norma. Richiede più attenzione sulla fanghiglia, ma non so che tipo di pneumatico dovrebbe essere per non richiederlo. Ho quattro pneumatici e non vedo segni di usura, ci sono le lamelle, c'è un set di cerchio di quelle piccole linguette. Un po' di silicone per pneumatici, eventualmente un lavaggio dei pneumatici e sono di nuovo come nuovi. Leggi di più Riduci

Se passi la maggior parte del tuo tempo al volante in città, non vedo il senso di comprare due set di pneumatici. Questi pneumatici funzionano benissimo per le strade cittadine, ma altrettanto bene in autostrada. Tuttavia, sono più rumorosi di, per esempio, gli Sport Maxx di Dunlop, ma allo stesso tempo molto più resistenti di loro. La differenza di volume può essere sentita soprattutto in autostrada, su pavimentazione bagnata e nelle curve. Ci ho percorso solo 6000 km, ma non ci sono affatto segni di usura. Non importa quale sia la superficie, si attaccano alla strada in modo superbo. Beh, forse a parte il ghiaccio, ma nessun pneumatico può aiutare in queste condizioni. Tuttavia, nonostante il fatto che questi non sono pneumatici economici, non abbiamo bisogno di comprare due set di pneumatici, basta bilanciarli una volta ogni tanto e scambiare gli assi. vantaggio: - presa, - economia. svantaggio: - rumore, - prezzo. Leggi di più Riduci

Sono stato tentato di provare i pneumatici invernali per alcuni anni e alla fine ho optato per questi pneumatici per tutte le stagioni quest'anno perché si sono consumati in ottobre piuttosto che in giugno come sembrano normalmente. Un pneumatico per tutte le stagioni sembrava un buon compromesso. Molto impressionato, montato la settimana prima che siamo stati colpiti da una settimana di neve, e molta più neve ha avuto quest'anno, presa eccellente e sarà montaggio questi su tutte le vetture in futuro. Perdere un po' di economia di carburante, ma i guadagni di sicurezza sono vale la pena. Potrebbe essere la pena di cambiare a pneumatici estivi, ma non ho lo spazio per un set di ricambio di ruote così probabilmente solo lasciarli su tutto l'anno. Leggi di più Riduci