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Vai alla lista Pneumatici 285/60 R18
Le informazioni sugli pneumatici sono raccolte per 3653 giorni. In questo periodo abbiamo raccolto circa 9 Recensioni. La distanza totale percorsa dai nostri clienti è 69000 km.
Il paramentro più apprezzato è: proprietà stradali.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti solo in città.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti, con uno stile di guida discreto.
Recensioni per pagina:
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Misura: 285/60 R18
Tire bene con buon indice di velocità di scarico rende molto sicuro e per me, è importante. Battistrada fango paga anche bene quindi sono contento
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Misura: 275/60 R18
Della gomma mi ha detto che mio fratello e sapevo di poter contare sul suo buon gusto. Un sacco di leggere di questi pneumatici. Questo pneumatico è per tutte le condizioni atmosferiche in modo che possa entrare ovunque.
Tire più alta qualità di ben progettato battistrada. Ho avuto nessun problema in tutte le condizioni grazie al pneumatico. Sono felice con i signori di Oponeo mi ha consigliato il pneumatico
Pneumatici molto buono, si può guidare da nessuna parte, nessun problema con il grip. La luce in auto non è tornato nel mese di agosto. Sono molto soddisfatto
Pneumatici in condizioni di asciutto e di un leggero vantaggio in molto bene. Bagnate un buon drenaggio e senza slittamento.
Dunlop Grandtrek AT23 285/60 R18 116 V
Verifica altri pneumatici 18 polici
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a G e colorazioni differenti. Una classe (verde) indica il punteggio più alto ovvero un consumo di carburante minore (= resistenza al rotolamento più bassa). Classe G (rosso) indica il punteggio più basso ovvero un consumo di carburante maggiore (= elevata resistenza al rotolamento). La resistenza al rotolamento influenza i consumi di carburante e quindi di emissioni. Maggiore è la resistenza, il minore consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra solo su un aspetto di aderenza sul bagnato - le prestazioni che lo pneumatico stesso presenta in frenata. L'aderenza sul bagnato è valutata con una scala: A - F: A rappresenta le migliori prestazioni in termini di frenata, mentre G rappresenta le peggiori. E' un parametro fondamentale che influenza la sicurezza stradale.
I pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore che il veicolo genera. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità abbasserà l'impatto sull'ambiente circostante.