Misure delle gomme

Apprenda dove sono indicate le misure dei pneumatici e come leggerle. Impari a scegliere le giuste dimensioni dei pneumatici per la sua auto.Verifica quali metodi esistono per determinare le dimensioni dei pneumatici in altri paesi, così come per le auto sportive professionistiche. Conosci le basi e leggi le informazioni per i più esperti.

Dove sono indicate le dimensioni di pneumatico?

Le dimensioni di pneumatico si trovano sul suo fianco. Sono indicate mediante una stringa di caratteri, ad es., 195/60 R15.

Le dimensioni degli pneumatici si trovano anche nel manuale del veicolo – di norma, nella sezione sulle specifiche tecniche della vettura.

Come leggere le dimensioni dei pneumatici?

Illustrazione dei simboli che appaiono nelle dimensioni di pneumatico.

Come scegliere gli pneumatici per la mia auto?

Quando si selezionano le dimensioni, occorre ricordare che:

• devono essere soddisfatte contemporaneamente le regole di conformità dell’indice di capacità di carico e del diametro esterno dello pneumatico,
• lo pneumatico non può essere troppo stretto, poiché ciò può influenzare negativamente il livello di aderenza e di stabilità in curva,
• lo pneumatico non può essere troppo ampio, poiché ciò può influire negativamente sulla dinamica del veicolo e causare l’urto dello pneumatico al parafango,
• un diametro esterno delle ruote scelto male determinerà valori errati del tachimetro e del contachilometri.In casi estremi, può anche contribuire ad una usura più veloce degli elementi delle sospensioni e della trasmissione,
• è quindi necessario verificare se la larghezza, il diametro e il tipo di cerchione sono adatti al montaggio di un dato pneumatico.

Come scegliere una alternativa?

L'utilizzo di sostituti, può aumentare il valore estetico della Tua auto.

Gli pneumatici sostitutivi devono essere selezionati in base al principio che il diametro esterno degli pneumatici nuovi non dovrebbe essere superiore del 1,5% o inferiore del 2% rispetto al diametro esterno degli pneumatici originali.

Quali norme devono soddisfare gli pneumatici?

Ogni pneumatico nuovo immesso sul mercato europeo deve soddisfare determinati requisiti:

• norme specificate nel regolamento n. 30 della Commissione Economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UN / ECE) - “Disposizioni uniformi relative all'omologazione degli pneumatici per veicoli a motore e loro rimorchi”,
• omologazione rilasciata dalle organizzazioni di certificazione (ad es.,UTAC, TÜV).

In Europa, la standardizzazione degli pneumatici e dei cerchioni fa riferimento all'Organizzazione Tecnica Europea per Pneumatici e Ruote - E.T.R.T.O. (European Tires and Rims Technical Organization).Essa definisce gli standard per le dimensioni degli pneumatici esistenti, le dimensioni quindi che deve avere uno pneumatico di una data misura e i contrassegni che deve riportare.

Per quale motivo tutte le dimensioni di pneumatici e cerchi sono state standardizzate?

• Per limitare il numero di tipi e dimensioni disponibili di pneumatici.
• Per garantire la completa copertura del mercato automobilistico.
• Per evitare che aziende produttrici di pneumatici e automobili creino prodotti di dimensioni esclusive per le loro specifiche esigenze.
• Per garantire la succedaneità.

Perché l'altezza dei fianchi dello pneumatico (profilo) è espressa in percentuale?

Ciò è dovuto sia a ragioni storiche che a motivi pratici.In passato, quando l'altezza dei fianchi dello pneumatico era simile alla sua larghezza non era necessario indicare l’altezza. Contestualmente ai progressi compiuti dall'industria riguardo al contatto dello pneumatico con il suolo, è sorta la necessità di definire l'altezza della sezione trasversale (profilo) dello pneumatico.

La conoscenza del diametro esterno dello pneumatico è particolarmente importante per gli automobilisti interessati a pneumatici alternativi.

Se, in qualunque momento, desideriamo cambiare la dimensione delle ruote e degli pneumatici con nuove dimensioni (alternative), è necessario mantenere lo stesso diametro esterno degli pneumatici rispetto a quelli originali.Una deroga tollerabile non può superare il 2 per cento del valore del diametro.Maggiori informazioni sulla scelta di alternative nella sezione specifica.

Perché le misure delle gomme diventano sempre più grandi?

I veicoli moderni sono sempre più veloci e potenti, e questo richiede l'uso di sistemi di frenatura più efficienti e quindi, di ruote più grandi.

Le misure dellegomme nel sistema euro-metrico e p-metrico

Attualmente, nel mondo ci sono due sistemi, tra loro compatibili, per determinare le dimensioni degli pneumatici:

• sistema metrico europeo,
• sistema p-metrico americano.

Sistema eurometrico - Eurometric

Questo sistema è valido, in linea di principio, in tutto il mondo.La registrazione delle dimensioni degli pneumatici si presenta così: 195/65 R15 91T

È ancora possibile trovare pneumatici nel sistema metrico, con un’altezza del profilo di 80 e 82, nei quali l’altezza del profilo non viene indicata (cosiddetto pneumatico a profilo pieno): 155 R13

Essi corrispondono a pneumatici 155/80 R13.

Se in uno pneumatico eurometrico è inserita, alla fine, la lettera "C", significa che si tratta di uno pneumatico destinato ai veicoli commerciali (dall’inglese commercial). Le sue dimensioni risultano in questo caso:195/70R15C.

Gli pneumatici americani, di solito riportano le dimensioni in un modo leggermente diverso rispetto agli pneumatici europei.

Sistema P-metrico: P-metric

E' in vigore nel Nord America.Si tratta di un sistema uniforme di definizione delle dimensioni degli pneumatici, introdotto nel 1977 dai produttori americani.La registrazione delle dimensioni nel sistema p-metrico è la seguente:  P205/70 R14 93S.

Se le dimensioni dello pneumatico iniziano con la lettera "P", significa che si tratta di uno pneumatico destinato all'utilizzo in veicoli passeggeri (dall’inglese Passenger).Questo include le autovetture, ma anche minivan, veicoli SUV e pick-up di piccole dimensioni.Se le dimensioni dello pneumatico iniziano con le lettere "LT", significa che si tratta di uno pneumatico in p-metrica per autocarri leggeri (dall'inglese Light Truck).

Questo marchio ha lo stesso carattere della denominazione europea “C”, e la seguente iscrizione: LT245/75R16 108 104S.

Dimensioni dei pneumatici secondo il sistema imperiale

In passato, veniva utilizzato anche il cosiddetto sistema metrico imperiale (attualmente utilizzato per le auto d’epoca). Le dimensioni degli pneumatici erano espresse in pollici o con codice alfanumerico (combinazioni di lettere e numeri).

Le dimensioni delle gomme espresse in pollici erano del tipo 6x13, dove la prima cifra indica la larghezza dello pneumatico e la seconda il diametro del cerchione.In questo sistema non si riportavano le informazioni sull’altezza del profilo. Era utilizzato per contrassegnare gli pneumatici diagonali.

Altri sistemi per contrassegnare gli pneumatici

Gli pneumatici progettati per le auto sportive professionali possono recare un sistema di marcatura delle dimensioni leggermente diverso.

Lo pneumatico della ruota di scorta reca nella marcatura delle dimensioni la lettera T, dall’inglese Temporary: T125/90D16 98M

Gli pneumatici da corsa (ad alte prestazioni) hanno marcature che variano a seconda del produttore.I sistemi usati differiscono anche dalla marcatura degli pneumatici civili.A volte succede che, dopo la larghezza dello pneumatico, viene fornito il diametro delle ruote, giacché quest’informazione può essere molto importante nel fervore della battaglia nel parco assistenza corse.

Analizziamo le diverse voci: Nella marcatura dimensionale degli pneumatici da corsa possono esistere differenze anche significative rispetto agli pneumatici civili.

Gli pneumatici Michelin hanno i seguenti contrassegni 20/65-18 X TL, dove:

• 20 - larghezza dello pneumatico in centimetri (in realtà 210 mm),
• 65 - diametro esterno dello pneumatico in centimetri,
• 18 - diametro del cerchione in pollici,
• X - struttura radiale,
• TL - pneumatico tubeless.

Gli pneumatici BFGoodrich hanno marcature più somiglianti a quelle civili, ad es., 200/50 – 17, dove:

• 200 è la larghezza dello pneumatico in millimetri,
• 50 è il rapporto percentuale tra altezza del profilo e larghezza dello pneumatico,
• 17 è il diametro del cerchione in pollici.

Molti altri produttori utilizzano l'identificazione sia della larghezza che del diametro in millimetri.In questo caso, il contrassegno delle misure delle gomme ha la forma: 185/510 R13, dove:

• 185 è la larghezza in millimetri,
• 510 è il diametro esterno in millimetri,
• 13 è il diametro del cerchione.

Ipneumatici prodotti in Inghilterra, per esempio dell’AVON, possono avere una marcatura dimensionale strutturata secondo lo stesso schema, ma indicata in pollici; per es., 6.0/21.0-13