Dunlop SP SPORT 200

Ho comprato queste gomme come nuovo con la macchina. Purtroppo, dopo la terza stagione, li uso deluso. Prima di tutto, lo spessore del battistrada scomparire a un ritmo allarmante. Dopo aver percorso 30000 km gomme più in forma a causa di questo scambio (scrivo con il fatto che non ho problemi con una sospensione o di convergenza). In modo sicuro su di essi può effettivamente sentire su asfalto asciutto. Durante la guida a velocità fino a 225 chilometri all'ora (autostrada A4) spiacevoli sorprese. Tuttavia, i problemi cominciano a superficie bagnata - penso soprattutto di frenata. Troppo presto cadere nella slittamento (anche a velocità relativamente basse), che si traduce in frequenti accensioni del sistema ABS. Resistenza Aquaplaining in linea retta e in curva soddisfacente, ma a causa di una rapida usura del battistrada, queste proprietà anche cambiare in peggio. Le gomme sono rumorose, soprattutto dopo aver superato 110 kmh A seguire il fenomeno del "fischio" e "affanno", che purtroppo è fastidioso. Questi "Gwizdo-fischio" si verifica indipendentemente dal fatto che l'asfalto è asciutto o bagnato. Quando si passa attraverso le disuguaglianze laterali sembrano difficili da determinare con precisione se i suoni drumming. Per riassumere - il prodotto di tale società e per questo prezzo, mi aspettavo di più, e non sono rivelazioni, proprio il contrario - alcuni difetti gravi. Questo è il motivo per cui non è consigliabile l'acquisto di loro ... Leggi di più Riduci

a cavallo su di loro dal gennaio 2003 con i viaggi per la stagione invernale. ha guidato per un totale di circa 45 - 48 mila km. Purtroppo, dopo questo tempo il battistrada sembra essere ok visivamente, ma le gomme hanno alcuni punti deboli. Dopo questo tempo il rendimento è calato notevolmente, drenaggio, pneumatico, se si irrigidì come "incomprensibile", la resistenza al rotolamento e la rumorosità piuttosto grande. Unfortunely frenata aumenta la distanza con il tempo e l'usura. Nonostante l'indurimento di una delle gomme a "wyjajiła" e rimbomba. Pochi giorni fa (nel calore della nostra africana) la curva cechi abbastanza normale iniziato acustico - l'effetto di invecchiamento. Il peggio, però, è che, nonostante l'occhio buono ha sostanzialmente battistrada per la condivisione - non ho fiducia in loro. Verrà poi a meno che unirojalki 550 o Nokian NRVi. Leggi di più Riduci

Mi stanco della V indice insieme con l'auto dallo showroom nel 2002, ho guidato 60000 km su di loro e ho comprato un nuovo set di nuovo. Anno della gomma tipico e indurisce rapidamente con il diminuire della neve temperatury.Raz mi ha trovato e la macchina non ha fatto la corsa a tutti, a volte ha fatto il ghiaccio e non poteva muoversi anche in leciutką collina al semaforo. Ottimo per l'estate - Consigliato, ma posso confermare che, dopo quattro anni di uso, e 60000 km è in gomma del battistrada 2 millimetri si ossida e twardnieje.Ja dopo tutto, cambio gomme ogni quattro anni, non mi dà fastidio, ora indossa la seconda serie del genere. Leggi di più Riduci

li spinse 90000., una coppia è di 90 migliaia di euro. e l'altra di 60 mila .. Pneumatici apprezzare positivo (non mi specificamente quello di confrontare), con auto da corsa anche aggressiva tenendosi sul mio cammino. Lo consiglio anche se è un po 'forte, forse è perché sono già al traguardo, in modo che il battistrada è 2 millimetri ;-). Li ho Pojeżdziłbym ancora ma sto già cominciando a parcieć ;-) Sono solo alla vigilia di acquisto, e credo che la gomma giapponese che è. probabilmente comprare Dunlop Sport 01, anche se Yokohama e Toya anche testa a me. Non ci sono molti commenti su di loro per guidare, quindi non lo so :-) Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buoni pavimentazione asciutta (anche esemplari), non mi ha deluso in situazioni critiche, e ci sono stati alcuni, bastone clamorosamente tagliente sulla in curve.Na bagnato bisogno di un po 'il piede dall'acceleratore, ma non preoccupatevi si può andare su 100km/h.Ma agosto sensazione durante la guida, che sono incollati a asfaltu.W inverno non piuttosto consiglio (a meno che non vi piace tirare come una lumaca.) In inverno si può dimenticare di guida sicura nimi.Poprostu non sono progettati per l'inverno max. velocità è di 50 chilometri all'ora Leggi di più Riduci

Buon pneumatico b. Ho comprato il nuovo marchio Toyota. Fin qui, niente di lei, non l'ho fatto. Secondo me in silenzio. 124000 km guidato auto, ma d'inverno andavo a de Invierno. Io li porto da 07.2002, e al momento solo scontro zwyczjnie agosto. In questo momento, era ancora circa 2 mm battistrada al punto di confine. Cominciano a scivolare sul bagnato perché lo scarico dell'acqua già basso. Spesso włancza allora ass. Prima che l'inverno dovrebbe essere modificato in pneumatici invernali obbligatori per la pista da sci, anche dopo un sottile strato di neve. Leggi di più Riduci

buon pneumatico ma che l'indice V E. camminare al sicuro abbastanza per circa 50tys e hanno solo 22 mila. questo ragazzo ha detto le gomme. Wet è un corso ideale per un certo senso misura comune. inibire ben secco + sabbia + ghiaia. abs praticamente mai accende. impresa pneumatici, eventuali difetti e dentizione (ma che la sospensione vantaggio e stile di guida). Lo consiglio, ma con gli indici ad alta velocità. Nota sulle questo pneumatico è un po 'ingiusto. sicuramente meglio di quello che si può vedere Sp 01 I prezzi anche. VE-200 e SP01-300zetów 260 zł. Leggi di più Riduci

gomma tipica anno - non adatto per l'inverno a tutti. Molto buono e stabile in rettilineo su asfalto asciutto. Bagnare non è male. Insensibile a scaricare nelle pozzanghere, ma potrebbe tenere una migliore presa sul bagnato. Guidare in inverno, non giudicare, per ovvie ragioni. Sono abbastanza forte, ma hanno una bassa resistenza al rotolamento. Lo consiglio, ma non li compra me stesso, perché prima che tira (circa 2-3y.o.), La tecnologia di produzione, e pneumatici in gomma sarà tanto più perfetta e sarà l'imbarazzo della scelta. Leggi di più Riduci

gomma in condizioni di asciutto tenete super-agosto, dopo i tornanti possono facilmente frusta. se cade un po 'peggio, allora avete bisogno di liberare e delicatamente spostare il perché posso girare sul posto e in curva uslizgiwac. quando si tratta di rumore è superiore a 140 chilometri all'ora è necessario fornire musica per podgłosic diventare molto forte. abrasione ad un buon livello non mi powiedziac di Fulda, che ha guidato la vettura precedente, ma consigliato per un funzionamento silenzioso. Leggi di più Riduci

Sarò breve, ORRORE, ma devo loro un acquisto favorevole della vettura. Ospite a sinistra il prezzo, perché la macchina stava in curva. Pneumatici guardare bene, così determinato che la sospensione fa schifo. Sentivo un topo e subito sapeva che era il Dunlopy. Ma alcune migliaia nella tasca era. Pneumatici strillare ogni volta in movimento, ad ogni turno, e sono davvero pericolosi in curva. Ho cambiato il Firestone TZ 200 con dimensioni più grandi. Leggi di più Riduci

Il V indice stanca abbastanza velocemente scontro (50 migliaia di euro., E la fine del pneumatico). Comportamento: secco superficie - anche abbastanza bene tenere nelle curve strette, ma poco a maggior trazione, superficie bagnata - richiedono un sacco di attenzione, soprattutto in curva. Winters non ocenim perché non sono stati testati ;) poi rapidamente si induriscono e prendere sporgenti. Abbastanza rigido ma confortevole. Leggi di più Riduci

gomma molto buono su strada asciutta, perché anche se è necessario modificare una superficie bagnata a stile di guida moderato (se non la pace), così forte spostando gli importi di stare a posto (anche se le ruote girano), e rapida frenata è molto molto rischioso. Per la prossima stagione voglio cambiare in un più ampio, quindi se qualcuno impazzisce e vuole autkiem economici utilizzati Dunlopy, vi preghiamo di contattarci. Leggi di più Riduci

Su un ramo secco come se fosse incollato all'asfalto sul gira esemplare, il 140 kmh un po 'forte, bagnato o molto buona, ma fino a 120 km / h 120 km / h può essere lo slittamento in acqua alta solo durante i mesi invernali è stata una abbastanza buona, come aveva fatto un battistrada grande fino a 60 km / h, quindi insufficiente, max. velocità di 20 chilometri all'ora Davvero consigliabile. Leggi di più Riduci

Non so dove questi commenti negativi, forse gli utenti hanno acquistato pneumatici di seconda mano e ora hanno riserve. Ho guidato circa 16.000 su di loro e finora sono affidabili - grande macchina da guidare, sia in acqua pieni solchi (3 ampie scanalature fanno il loro lavoro) e l'asciutto. Quello che posso ammettere sbagliato - può zamielić quando si inizia sul bagnato. Consiglio vivamente Leggi di più Riduci

E 'difficile valutare quali abrasione me perché ho le gomme per 6 mesi. Pneumatici sono ok fino a quando non è asciutto. Su capelli bagnati sulla mia testa stava per la prima volta. Molto rapidamente interviene ABS frenata e quando si avvia la macchina ha problemi. Qualcosa con loro non è così quando piove. Certamente non mucchio di nuovo. In un ambiente asciutto per questo senza lamentarsi. Leggi di più Riduci

Montowna serie. Non adatto per 1600 kg di peso combi propri e 280 nm di coppia. Zero trazione in fase di accelerazione. Posteriore distrutto dopo si guida con carico massimo e caravan pesa 1500kg (Tabbert Comtesse) dalla Germania al mercato polacco. (A forma di uovo ed è cresciuto terribilmente bija, la pressione era OK)! Modifica della Vredestein Hi-Trac. Parere vale asimmetrica SP SPORT 200A. Leggi di più Riduci

Pneumatici rumorosi, anche su pavimentazione liscia martellante asfalcie.Na insopportabile. Davvero non mi piace spostare l'acqua bagnato pavimentazione può essere un problema reale e di frenata su asfalto bagnato metta immediatamente in ABS. Ho detto addio a loro senza rimpianti. In inverno, così pneumatici invernali marchi di ghiaccio e neve esposte in modo da non deformare il punteggio. Leggi di più Riduci

Che dire .. sono un po 'zaskoczony.podalem lo stile di guida zawsze.Zadziwiło veloce e aggressivo, ma non che mi ha spinto a meno di 50000 km ed ha continuato śmietnik.Dobre in termini di tenuta del pneumatico in curva su asciutto, bagnato davanti cominciò a fuggire la sfida pneumatico in mezzo. ABS accende anche con molto forte frenata, ma io li consiglio perché erano gomme molto buone Leggi di più Riduci

Tires, come si può vedere dai commenti non hanno un feedback positivo dai proprietari di auto come il mio. E 'vero che su asfalto asciutto sono molto buone sotto la pioggia piuttosto media e su una strada leggermente umide non sono adatti per la guida. Avviare e arrestare questa tragedia. Trazione in 3 anni di attività hanno drammaticamente peggiorata. Mi chiedo se SP 30 sarà migliore? Leggi di più Riduci

Dunlop SP Sport 200 è uno dei peggiori gomme su cui ho guidato. Su asfalto asciutto non è il peggiore, ma la gomma stretta piega cessa completamente di tenere la strada. Sulle strade bagnate è tragica. Peggio di quello che potrebbe essere solo Conti Eco Contact. Sicuramente non è raccomandato. A questo prezzo, si può veramente trovare qualcosa di meglio. Leggi di più Riduci

Su una trazione nieprzewidywalne.przymocnym asciutto ma sul bagnato intorno al suo viso e diventare il cambiamento sta scivolando. Attenzione alle curve strette (asfalto bagnato) auto posteriore cercando di correre più veloce di tutto il resto. di recente grandi mancava e ho perso una vita sul palo. Ho deciso di cambiare. la vita è cara a me. Leggi di più Riduci

dopo un anno di cambiamenti per eccellenza goodyear posso solo dire che lo sport sp 200 è un vero disastro. fino a quando non è sorprendente che si sta vendendo oggi. da quando vado in macchina goodyearach comporta in modo diverso sulla strada. Inoltre, la legge non si avvia abs e esp. E sono in ordine. Leggi di più Riduci

Sulle strade bagnate stanno avendo problemi con un veloce partenza, frenata su asciutto troppo in fretta perdono aderenza, tanto da scontrarsi, oltre 100 km / h sono forte. A mio parere, le proprietà medie del pneumatico, ma certamente meglio di Firestone :). Per una guida tranquilla può essere. Leggi di più Riduci

OK una volta asciutto e riscaldato (anche con più di 200 km / h -? Forse perché la mia produzione è made in Japan) Anche se un po 'rumoroso a regimi più elevati. Niente di speciale Wet - media. In inverno, non so (mi raccomando sempre il cambiamento di pantofole invernali che non sono :)) Leggi di più Riduci

Pneumatici sono molto buone in condizioni di asciutto che guidano l'auto in un luogo fresco e umido, ma è necessario per liberare un po ':) veloce bypassare un ostacolo a 80 km / h non è un problema così ho avuto un paio di volte, credo che possa essere di raccomandare loro. Leggi di più Riduci

Ok per asciugare su bagnato non si può andare a tutti - TRAGEDIA. In accelerazione e frenata sulle interruzioni di aderenza sul bagnato. Si tratta di pneumatici così corazzati senza brio. In totale, il tempo attuale può essere più atteso dai pneumatici - sicuramente non consigliato! Leggi di più Riduci

Cambiare la gomma per l'inverno, in modo che il basso chilometraggio. Nell'estate del 2005 io voglio comprare qualcosa di più ampio e più direzionale, quindi se qualcuno è alla ricerca di DUNLOPków a buon mercato in buone condizioni, si prega di contattare: jakub357@wp.pl Leggi di più Riduci

A quanto pare non ho trovato alcun difetto, ma che potrebbe essere più tranquille e più durevole. Ottimo grip in curva e in frenata da alta velocità. Inibizione debole a bassa velocità. Molto buono acqua secca e media. Generalmente io raccomando non mancherà, ma da indossare ... Leggi di più Riduci

Confermare commenti precedenti. OK sull'asciutto, ma sul bagnato è una tragedia. A sua volta la frenatura ABS. A iniziare a girare sul posto. Per quanto riguarda il rumore che è anche male. Presumo pneumatici invernali (TS790) e sorprendentemente in cabina è più tranquilla Leggi di più Riduci

Buon pneumatico per l'estate, ma questo è tutto (anche se un po 'troppo forte.) Quando è asciutto bene, tiene bene la strada in curva szczególnie.Gdy un inizio bagnato ad avere problemi di frenata (ABS si trasforma spesso). Ha uno meno grandi -ben presto si scontrerà. Leggi di più Riduci

Good value. Buona comportamento su strada su questo tipo di veicolo. Gum più difficile rispetto a precedenti salite in modo un po 'rumoroso, ma il prezzo è più basso Loint. Resta da vedere la distanza con il suo pneumatico. Per ora soddisfatto con l'acquisto. Leggi di più Riduci

Piuttosto una buona presa, non ho problemi sul bagnato e sull'asciutto. Terribilmente rigida, che colpisce male il comfort e "sentire" la macchina (soprattutto in curva). Non sono forte. Dopo il kleberow inverno mi sentivo come ho cambiato l'auto. Leggi di più Riduci

Decent su pavimentazione asciutta, bagnata (anche bagnato) tragedia. Ruote (parlando di strade bagnate), la dinamica può spin-off in terza marcia, ma il potere è a soli 110 cv. Trasforma rapidamente lotteria quasi sopraffatto. Sicuramente non è raccomandato. Leggi di più Riduci

gomma bastone grande alla strada. Bene tenere percorso veloce e non gli piace non un belle sorprese. Secondo me, meglio di VIAXER Kleber AS e Continental ContiEcoContact EP (anche se mi è stato anche soddisfatto di loro). Vi consiglio questi :) Dunlopki Leggi di più Riduci

i pneumatici sono stati istituiti in fabbrica per 4 estati hanno coperto un po 'di 35000 km, quindi non so perché alcune persone dicono che indossano in fretta, sono ok su asciutto e bagnato, il me stesso, forse la stessa pila di rispondere ... Leggi di più Riduci

pneumatici decenti su pavimentazione asciutta, bagnata slittamento a volte si sente soprattutto quando si inizia wsystkim ma se questo accade l'uomo è ostrożniejeszy tardi. Sono abbastanza difficile, ma il giro è generalmente confortevoli Leggi di più Riduci

Pneumatici si comportano egregiamente su strade asciutte e buono. Bagnare un po 'peggio, ma non mi posso lamentare. L'unica cosa che mi preoccupa è il fatto che molto presto lo scontro. Per l'acquisto, poiché è piuttosto Leggi di più Riduci

Gomme eccellenti - sguardo - quali sono i pneumatici a volte più belli, ma il vantaggio è che la vettura sembra molto meglio di quanto l'immagine. Ma l'uso compensa questa piccola (ma molto importante) dettaglio. Leggi di più Riduci

Io sono una donna e non posso sapere fino alla fine per le auto e pneumatici, ma so ciò che è bene per me e sicura. Pertanto, vi consiglio di gomme che uso ora, perché il check in ogni situazione e su ogni superficie :) Leggi di più Riduci

Subito dopo l'acquisto, ho avuto sentimenti contrastanti. Mi aspettavo qualcosa di più, perché prima vorrei andare a de Invierno WS M2 ed erano molto buona. E che? Nessuna rivelazione, ma senza spiacevoli sorprese. Leggi di più Riduci

In principio, quando erano ancora nuovo ha causato una buona impressione, e ora sono forte, scivoloso sul bagnato e non hanno più la precisione di guida. E questo è solo 25000 km un giro calmo. Leggi di più Riduci

un po 'nawiezchni forte, buona sotto la pioggia e su asciutto, un po' piccolo in modo permanente - Agosto scontro troppo presto (ma forse è a causa della forcella abbastanza dinamico Leggi di più Riduci

In condizioni di asciutto il pneumatico freddo, bagnato meglio prendere il piede dal gas. Come erano nuovi per il corso di circa 30 000 erano relativamente tranquilla, ma ora è una tragedia. Leggi di più Riduci

Del battistrada molto bassa. Dopo 5 mesi. adatti per lo smaltimento, non è adatta anche per la schiena. Nel corso dei miei anni di sufficiente per 2 stagioni Pirelli. Non vale la pena. Leggi di più Riduci

Il pneumatico è ideale per guida ad alta velocità sulle autostrade. In condizioni polacche non è fattibile. Solchi di acqua grigio che è la nostra realtà stanno uccidendo le gomme. Leggi di più Riduci

słebe frenata su asciutto e bagnato, spesso włancza a ABS.Trzymenie curva su dobre.Moim pavimentazione asciutta che sono abbastanza tranquillo e ho lo consiglio per un giro calmo Leggi di più Riduci

Ottimo su pavimentazione asciutta. Debole il deszcz.Trwałość piuttosto buono, ho pensato di cambiare al nuovo dopo l'estate 5 stagioni, ma ancora battistrada buono (2-3mm). Leggi di più Riduci

In condizioni di asciutto può essere, ma un sacco di gomme da asciutto cade bene. La tragedia bagnato. Dopo aver guidato in una pozza d'acqua o una buca tira l'auto. Leggi di più Riduci

Anche il pneumatico usurato che sul bagnato si comporta (senza pozze) OK. Cornering auto non galleggiare. E 'piuttosto forte. Si stacca rapidamente - ha già da buttare. Leggi di più Riduci

Unfortunely sotto la pioggia si muovono gli enormi problemi di spazio. Quando si frena troppo spesso deve girare ABS. Noisy a velocità più elevate. Non consiglio. Leggi di più Riduci