Federal 595EVO
Pneumatici solo alle automobili usate per divertirsi
Valutazione Użytkownik:
3,5
Su un luogo asciutto e caldo le gomme fresche. Anche il 300 CV ha un problema con la rottura di trazione. Sul bagnato - la macchina si comporta come sul ghiaccio. Aquaplaning è ok, non perdere il controllo della vettura. Frenata sul bagnato non è male ma solo in rettilineo. Sull'arco - la mancanza di abitazioni, sia in frenata o durante la marcia veloce. Nelle auto "sportivo" è l'effetto desiderato, perché si può giocare, ma i bambini non vogliono guidare una macchina con queste gomme. In generale, per l'asfalto caldo e secco mantenere fresco e si può sfruttare la potenza della vettura fino alla fine, super divertente umido e freddo, ma non esiste sicurezza. Abrasione: dopo due stagioni (10 mila km) 2 mm. Forza: prima rim distruggere. Il problema con l'installazione - basso profilo e pneumatico rinforzato
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Federal SS535
Pneumatici per la guida in città
Valutazione Tomek C:
3,0
Nella mia metà gamma di pneumatici, i pneumatici sono stati istituiti in macchina che ho comprato, non oso per l'acquisto di questi pneumatici, tra cui perché non riuscivo a trovare la parte polacca del fabbricante, ecc per trovare il sito del produttore e le informazioni complete sul pneumatico, come Toyo, Continental, Pirelli, Avon e Vredestein non rappresenta un problema, io personalmente preferisco le gomme Toyo, sono andato a estate e pneumatici invernali più economico di altri high-end e nulla che non scompaiono. Per quanto riguarda la Confederazione - pneumatico piuttosto tranquilla io non consiglierei di guida per guidare una dinamica di guida piuttosto urbano controlli di guida sotto la pioggia e su nawiarzchni asciutto, non è un pneumatico per alta velocità.
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