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Vai alla lista Pneumatici 205/55 R16
Questo prodotto è stato acquistato Ieri alle ore 14:46
Goodyear Ultra Grip 8 205/55 R16 91 T MFS
Lo pneumatico qui presente è dotato di simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Questo significa che la gomma rispetta le direttive dell’Unione Europea relative agli pneumatici invernali. Tale simbolo viene assegnato dopo un`accurata verifica del modello nella categoria dell`aderenza sulla neve.
Gli pneumatici Goodyear UltraGrip 8 sono un mix fra prestazioni e sicurezza senza compromessi. Garantiscono in qualsiasi condizione invernale maggiore aderenza, ridotto spazio di frenata e maggiore trazione.
Le caratteristiche:
Verifica altri pneumatici 16 polici
Le informazioni sugli pneumatici sono raccolte per 3411 giorni. In questo periodo abbiamo raccolto circa 285 Recensioni. La distanza totale percorsa dai nostri clienti è 2183000 km.
Il paramentro più apprezzato è: aspetto degli pneumatici.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti solo in città.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti, con uno stile di guida discreto.
Recensioni per pagina:
Misura: 205/55 R16
Ho guidato una serie delle vetture dalla Panda alla Volvo 70 con i pneumatici invernali da diversi produttori. Dalla mia esperienza le Goodyear Ultra Grip 8 si distinguono in ogni aspetto. Danno grande trazione e comunicano chiaramente al'autista quando si finisce. Questi pneumatici sono asimmetrici. Ciò significa che abbiamo l'aderenza extra. Questo è un vantaggio, ma in alcune condizioni può essere pericoloso per uno che non sa guidare bene. Soprattutto sulle strade asciutte e bagnate ad alta velocità. Le Goodyear Ultra Grip 8 ho montato anche sulla mia Audi A3, anche li si comportavano benissimo. Tuttavia, il rumore era evidente a velocità superiore di 140-150 kmh. Attualmente sto usando le Goodyear Ultra Grip 8 (produzione Slovenia) per la V70 e ad una velocità di circa 150 km/h c'era un fischio forte quando guidavo con la mia A4. Sulla strada nazionale, anche ad velocità di 170 non si sentiva il rumore. Per ora, non c'e niente da lamentarsi. La mia valutazzione dei pneumatici, dopo tutto, è molto positiva. Le Goodyear Ultra Grip 8 sono più silenziose gomme con qualli avevo mai guidato.
La recensione è stata d'aiuto? Si 2 No 0
I pneumatici precedenti le Goodyear Ultra Grip 7 - stupendi. Tuttavia, le Goodyear Ultra Grip 8 per il momento e` una grande delusione! Si tratta sopratutto di perdita della trazione durante la partenza dalla neve o ghiaccio, anche dopo la pioggia. Il problema è anche con la frenata sulla neve etc. ABS si accende sempre quando il freno è premuto leggermente più forte. Non mi fido dei pneumatici. In una parola, le Goodyear Ultra Grip 8 e` una grande delusione e devo dire che non li consiglio. A questo prezzo io sceglierei le Continental.
La recensione è stata d'aiuto? Si 0 No 0
Ho una VW Golf 170 CV, ho fatto circa 2000km, ho giudato sull pavimentazione asciutto, bagnato e fango, sull ghiaccio e nella montagna. Pneumatici molto silenziosi anche se sono invernali, buonissima aderenza in curve. Ho aumentato la pressione a 2.6 davanti - raccomandata 2.4, adesso e` perfetto. Sul anteriori ho montato le Bridgestone - quando si cunsumano comprero altre Goodyear Ultra Grip 8, le Bridgestone non hanno buona aderenza, sono perfette con freno a mano.
Dopo aver usato le gomme Goodyear Ultra Grip 7 + ho deciso di prendere le Goodyear Ultra Grip 8 senza leggere le recensioni (che semplicemente non c'erano all'inizio di stagione). Dopo aver guidato tutto l'inverno, posso onestamente consiglio questo ultimo modello della Goodyear , sia sulla neve che sull fango e bagnato si comportano molto bene. Auto si guida molto sicuro e so che ho fatto la scelta giusta. Sinceramente consiglio a tutti le Goodyear Ultra Grip 8.
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ottimo sul ghiacio e neve!!
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a G e colorazioni differenti. Una classe (verde) indica il punteggio più alto ovvero un consumo di carburante minore (= resistenza al rotolamento più bassa). Classe G (rosso) indica il punteggio più basso ovvero un consumo di carburante maggiore (= elevata resistenza al rotolamento). La resistenza al rotolamento influenza i consumi di carburante e quindi di emissioni. Maggiore è la resistenza, il minore consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra solo su un aspetto di aderenza sul bagnato - le prestazioni che lo pneumatico stesso presenta in frenata. L'aderenza sul bagnato è valutata con una scala: A - F: A rappresenta le migliori prestazioni in termini di frenata, mentre G rappresenta le peggiori. E' un parametro fondamentale che influenza la sicurezza stradale.
I pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore che il veicolo genera. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità abbasserà l'impatto sull'ambiente circostante.